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2019-02-23发布于：奔驰GLC车友圈
#口碑作业奔驰旗下的E级和GLC从去年开始，就频繁出现减震器断裂事件，而且问题至今依然没有解决，这让不少奔驰车主开得是心惊胆战。其实奔驰的质量问题，一直争议不断，从之前的“异响门”到这次的“减震器断裂门”。不过即便如此，奔驰的销量并没有受到一点影响，2018年在华销量首次突破65万辆大关，进入2019年更是取得了开门红，1月份7万多的销量超过了奥迪，真的很厉害了。如果减震器突然断裂，严重时还会造成车毁人亡的事故，事关车主的生命安全问题。对此，我们希望厂家对该问题彻底调查分析，给广大消费者一个说法。
作者提到的车系：
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这完全是北汽的锅，国产奔驰质量明显低于国产宝马奥迪。而真正奔驰质量是很靠谱的。百年福特死于长安，高贵奔驰毁于北汽。
评论发表于2019-02-24国产质量不过关，国外总部没意见？虽然是合资，老外总不会看见中国人砸了他们创立的品牌吧？
回复发表于2019-02-24就是，明显就是内在联合起来坑自己人！利息蒙住了眼睛！
@坚定落实向钱看向厚赚：国产质量不过关，国外总部没意见？虽然是合资，老外总不会看见中国人砸了他们创立的品牌吧？
回复发表于2019-03-05
很多车主无所谓，开着好不好无所谓，质量好不好不重要！内饰漂亮奔驰牌子最重要！
评论发表于2019-02-23什么都不在意，注意，就在意车头立标，大标吧
回复发表于2019-02-23对 一个内饰全打发了
回复发表于2019-02-24
因为北奔的减震只有华马的一半厚！据说国外是铝车身设计重量强度合理但是国产就变成大部分钢材的强度不够支撑重量了所以损坏
评论发表于2019-02-23合资的bba，奥迪应该质量最好吧
回复发表于2019-02-24不知道，因为没买过，也没看过 其实BBA都会有一些问题，比如奥迪还是会烧机油，只是没有以前明显！ 还比如同样几个人买北奔，有人遇见质量问题他绝对会放弃北奔有的没有遇见的就会说车还可以啊，所以一个品牌一个车系好不好真不好说，要不家里面买第二辆车同品牌的大有人在
@zh15168：合资的bba，奥迪应该质量最好吧
回复发表于2019-02-24
不是奔驰旗下 是国内的北京奔驰合资公司旗下
评论发表于2019-02-23挂的不是奔驰标？
回复发表于2019-02-23合资工厂的话语权在北汽，用什么零部件他能说了算，这个事怎么解决也是他说了算。
@正道的光落在了大地上：挂的不是奔驰标？
回复发表于2019-02-23
奔驰C和glc的变速箱很不平顺，急加油和收油顿挫明显，前后摇晃。减震余震过多，左右摇晃，有颈椎问题的肯定不喜欢这样的车。高速刹车前半程车子有下沉撇脚的感觉。方向盘重，没有回正力。优点就是高速稳，160的感觉和普通车120感觉差不多
评论发表于2019-02-23我也有同感，而且有时候突然刹车会特别重是为什么呢？
回复发表于2019-02-23网上有个诡异的现象，好多车都在挨着被黑，唯一没被黑的就是日本车？说明啥？日本鬼子坏的很，培养了大批精日分子和汉奸～日本狗对帝国的坏心眼从来没断过
回复发表于2019-02-24
这问题发生在美国政府部门会怎样处理北京奔驰公司的
评论发表于2019-02-23
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