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    特斯拉Model Y暴降,你怎么看?话题封面图
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    特斯拉Model Y暴降,你怎么看?

    特斯拉国产Model Y正式开售,降价近15万,起售价仅33.99万。更有爆料称因Model Y降价,部分车友退订了蔚来及比亚迪车型。问题来了,Model Y降价,你还考虑国产电动SUV吗?会选择现在入手还是继续观望?快点击下方「参与」聊聊吧~

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    话不多说,爱车镇楼 首先我想反问的是,为什么毛豆Y暴降,国产电动车就不值得买?这个论题,会不会本身就对国产电动车戴有色眼镜看待? 国内的人是不是对国产品牌缺乏包容而对外国品牌有无限的包容?“比亚迪汉一个月卖七千多台是不是数据虚假?”“特斯拉毛豆Y上线订单超十万!”“比亚迪汉刹车存在问题,我对国产车失望了!”“特斯拉毛豆3有失速现象是车主自己的行为,怎么会与产品有关呢?”“国产车怎么卖的这么贵?”“特斯拉降价了,真良心!”…… 我不懂三电技术,但我知道比亚迪有自己完全知识产权的三电技术。我不懂产品营销,但我知道蔚来在努力地做电动车中的奔驰宝马。我不懂特斯拉有什么特别让人痴迷的地方,但我知道国产电动车也不差。凭什么努力上进,抢占高端电动车市场的国产车,就要被喷,而不断出问题,用傲慢的态度对待中国消费者外国品牌汽车,却得到这么多人的追捧? 不得不承认,也许特斯拉真有很多先进的技术,值得现阶段的国产车去学习,不是说购买特斯拉的人就是崇洋媚外,毕竟这是消费者自主选择权的体现。但是无限包容特斯拉的缺点,又无限放大国产电动车的缺点的人,不是崇洋媚外是什么? 我认为,毛豆Y再怎么降价,国产电动车还是值得买的,国产电动车现在是没有核心竞争力与特斯拉竞争吗?我觉得并不至于。

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    懂大叔这几天可真没闲着,这不是MODEL Y上市了吗,都给特斯拉官方给挤爆了,也有很多风声说蔚来大批退车。 其实懂大叔就特别好奇,MODEL Y这车,到底有什么好的? 这台MODEL Y在手里也有几天了,没用的我不说,说几条你不知道的: 1、都说MODEL Y是大号的MODEL 3,说的没错,但开起来,这俩车区别还挺大。MODEL Y开起来真的不够灵活,很有“大车感”,车头相比方向盘,总是慢半拍,懂大叔不太满意; 2、后排座椅是真的硬,不过既然定位是SUV,后排坐人的频率较高的话,那这个座椅真的不友好。不过前排座椅——亲测,特斯拉目前旗下最舒服的座椅; 3、坐垫并没变短。老有人说MODEL Y为了节省成本,坐垫比MODEL 3短,其实并不是这样,懂大叔拿尺子亲测,一!样!长!导致大家说坐垫短的原因,应该是坐姿,MODEL 3更“窝着坐“,MODEL Y坐姿更直立,屁股不太容易靠到最后,自然觉得坐垫短; 4、驾驶辅助系统一如既往,棒,这里不多说了,点赞,大爱; 5、双层夹胶玻璃,隔音变好了吗?个人感觉没有,跟MODEL 3差不多,后排的玻璃很薄(MODEL 3的后排玻璃也比前排玻璃薄)。 6、听说MODEL Y的车内线束高度集成,只有一百米(传统车企的线束都是千米级的); 7、这台车还能降价,降不少; 8、做工如何?目测比国产MODEL 3要好一些,接缝处明显收敛了很多; 9、就这么多,MODEL Y我是不买,我要有30万,我肯定还会选燃油车。

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    2021-03-23

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