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游山玩水八零后
昨天下午去试了26款,我是觉得除了智驾和动力其他改变的不多,小细节上会有些微的不同,但要说亮点那就只有智驾。 8255的芯片确实比8155的要流畅很多,功能这块也新增了不少,我认为这些多出来的功能主要还是对新手司机来说用处比较大。 先说高速领航,自动跟车和车道居中确实很稳,大家也都是从新手司机过来的,刚摸车的时候多少会出现方向盘不稳,跟车距离把控不好,对于老司机这俩功能其实无所谓,不过要是长途也能提醒下。 相比高速领航,城区巡航我认为真正用到的频率会更高,城里路多车多,时不时窜出来行人或者小电驴,识别红绿灯行人和非机动车,提前减速,有这个功能起码可以缓解下新手司机刚开车的那种紧张焦虑感 毕竟只是试驾哈,也有一些个人体验成分,而且26款ADS4的全维防碰撞系统也没试明白,像紧急制动紧急避让那些就更没机会体验了,建议有想法的可以多问问也去线下店试试,综合考虑
昭通贵红赵志娥
捷途旅行者C-DM堪称“可城可野”全能标杆:鲲鹏超能混动C-DM系统加持,三电机版4.9秒破百,212km纯电+1300km综合续航,通勤零油耗、长途无焦虑。XWD智能四驱+7+X越野模式,28°接近角+700mm涉水深度,轻度越野轻松拿捏。2800mm轴距搭配5/7座灵活布局,1653L扩容后备箱+6.4L冷暖箱适配多场景。华为乾昆ADS 4智驾+高通8255芯片,L2+级辅助驾驶超省心。75%软质内饰+主驾按摩/副驾零重力座椅,质感拉满。15.29万起售+整车终身质保,硬派颜值与实用配置双在线。
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