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入坑F1的原因

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入坑F1的原因

几年前去新加坡旅游时就遇到f1比赛，虽然在场外，也能感受到比赛的激烈，被氛围深深吸引。今年看了f1大电影后垂直入坑，才知道赛车比赛不仅仅是车手一个人的比赛，更是一个团队的努力；赛车比赛也不仅仅是在场上跑圈，还有换胎等策略需要考量。在看了f1比赛直播后也更加喜爱这项运动，现实有时比电影更加精彩。观赛后也有了喜欢的车手比如维斯塔潘、拉塞尔。喜欢比赛的氛围也喜欢f1粉丝社群的氛围！期待以后有机会线下观赛！

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12-05

用户9548750879827

双城赛道轰鸣里，我彻底入坑F1

2025年的两站F1现场，让我彻底沦陷在这项运动的魅力中。上海国际赛车场的白日艳阳下，130分贝的引擎轰鸣直穿胸腔，20台赛车在组合弯上演极限攻防，碳纤维车身划破空气的瞬间，混合着燃油与轮胎橡胶的独特气息扑面而来。看车手们在高速直道开启DRS完成惊险超车，观众席自发掀起的人浪与欢呼交织，那种群体共鸣的热血，是屏幕前永远无法复刻的。而新加坡滨海湾的夜赛，则是另一番极致体验。1600盏射灯将赛道照得如同白昼，摩天大楼的霓虹与赛车灯光交相辉映，23个刁钻弯道让每一圈都充满悬念。高湿高温的赛道上，车手们顶着脱水减重的考验专注走线，安全车的突然出动更让比赛张力拉满。赛道旁巨星演出与烟花秀加持，让这场速度对决变成了全民狂欢。从白天赛道的纯粹竞速到夜晚街道赛的声光盛宴，两站比赛风格迥异却同样震撼。F1的魔力，不仅在于350km/h的极致速度与顶尖科技的碰撞，更在于现场每一次心跳与引擎轰鸣的同频，每一次超车引发的全场沸腾。这种全方位的感官冲击与热血氛围，让我彻底明白为何无数人痴迷于此——这便是属于F1的独特魅力，一旦亲历，便深陷其中。

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12-05

勇敢的小红花Upz

这三个男人真的太难抉择了！汉密尔顿，我是他的事业粉，人美心善还是七冠王，他还在爱犬离世后斥巨资开办流浪狗救助中心并开展动物保护科普活动，爱护动物的人能有什么坏心思。人家基本已经是F1传奇了，还在为自己的八冠王冲刺，而且还非常谦逊，待人和善，这样的好人去哪找，这样的正能量偶像去哪找汽车人潘子，我慕强！太强了！去看他的纪录片，怎么能在父亲这样高压的教育下，还能没长歪，而且17岁就跳级开上了f1，第一次比赛就夺冠，太强了！谁看他开车，都得竖大拇指，太燃了！dududu! 夏露露，那必须是颜粉！勒老四真是被法拉利给耽误了，铁佛寺太惨了，我小心脏受不了，还是不加入了，乐扣每次拼命都干不过命运的安排心疼帅哥一秒钟……

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12-04

verstaquez

有多少人是2021阿布扎比入坑f1的？

时隔四年，世界一级方程式锦标赛的年度车手总冠军将再次在收官战的阿布扎比站决出。今年争冠的三位车手中的其中一位，来自荷兰的马克斯・维斯塔潘（maxverstappen）正是在四年前2021年阿布扎比站笑到最后成功屠龙的勇士，并在接下来的三年里实现了四连冠的伟业。而2021年的阿布扎比站，也让F1这个世界最顶级的赛车比赛实现了一次小小的破圈，吸引了大批新车迷的入坑。我就是在2021年阿布扎比站后入坑F1，并深深被F1魅力所折服的小登之一。在2021年阿布扎比站前，我对F1的了解仅仅只限于Formula1这个名字，以及“赛车”“世界最快”这些十分表面的印象，但并非对赛车一无所知，因为当时的我已经痴迷于两轮届的方程式，MotoGP。2021赛季的motogp还在处在马王伤后的战国时期，夸塔拉罗在这一年驾驶着仍然具有竞争力的雅马哈m1在圣马力诺提前两站拿下了年度总冠军（可惜22年赛季后期开始车子全面被杜卡迪拉爆，这位我非常喜欢的法国骑手至今难求一胜）。一直以来motogp都会比f1提早几周在瓦伦西亚收官，2021年也不例外，收官后进入漫长的假期，而就在这漫长的假期中，我偶然看到了平常关注的motogp咨询博主在那一天晚上非常激动地发了维斯塔潘冲过方格旗的直播截图，而我也自此与F1结缘。从刷到这张截图开始就不断刷到F1相关的视频，从维斯塔潘冲线后的tr，红牛车队冲线时的p房视角，再到英国露天观赛车迷反应的视频。如此强烈激动的反应无不让我好奇究竟是什么能让车手和车迷如此激动，于是我便开始从2021阿布扎比的最后一圈的切片开始，看到汉密尔顿防守概论，再看到2021全场解析，从一开始只是好奇F1想吃瓜的心理，到慢慢开始想了解规则，完全沉迷于F1的魅力当中。我想很多车迷都会经常被问及一个问题，“全场都看不到几个超车，就在跑圈有什么好看的？”的时候都很难回答，事实上我在入坑之前也有相同的困惑，因为与motogp相比F1的超车实在是少。但是真正了解了F1以后就会发现，F1的魅力远不止于赛道上车手的名次变化。或是驾驶技巧，或是策略博弈，或是胜利后的激情呐喊，或是tr里的隔空对喷，每个人眼里的F1的魅力可能都不太一样，但F1是包容的，就像是足球一样，一个球场五六万人，也许并不是都会踢球，但大家都津津有味、乐在其中，以自己的方式享受这一世界顶级赛事。

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12-04

user2846961749663

入坑第一年 F1 2022赛季总结

初次了解F1，是在2021年12月12日，阿布扎比大奖赛。旧王朝被终结，新格局正产生。精妙绝伦的防守，惊人的逆转，这场2021赛季最精彩的比赛，让我深深爱上了这项运动。方格旗挥动，所有人欢呼着冲向终点线旁，迎接新科世界冠军的诞生。这个场面，或许就是久违的纯粹的快乐。陪伴F1走过一个全新的赛李，我们共同见证历史。中国车手周冠字巴林首秀拿分，法拉利强势回归，迈阿密首次办赛，摩纳哥街道雨战••一个赛季，浓缩了太多历史性时刻怀着对速度的本能渴望，我们不断推进。世界上最快的场地赛车正带领我们探索汽车性能的极限。引擎轰鸣与观众的欢呼，演奏出赛场上最动听的旋律。我们追求速度，享受快乐，为冠军欢呼，也为赛道事故扼腕。沙特站米克撞墙，银石周冠宇翻车••••红旗出现的瞬间，全场为之屏息。确认车手安全之后，观众席的掌声经久不息。这是一项危险的运动，因此每一份荣誉都尤为珍贵，每一位赛车手皆是英雄！汉密尔顿独孤求败的王朝往矣，三足鼎立格局初显。赛季初红色军团的表现给了法拉利车迷希望，而后来的种种Stupid操作将世界冠军拱手送给了红牛•••法拉利领队比诺托的称号也从比圣到比老师再到比嗨•••（拿下比诺托！）爱上F1的第一年，我收获了新的爱好，结识了志同道合的伙伴，燃起对速度的追求，学习竞技体育之魂，与全球车迷分享欢笑与泪水，共飨视觉盛宴。 2022.11.20阿布扎比大奖赛，回到了曾经的战场，迎接新一年的收官战。虽不似去年激烈的冠军竞争，但今日，是四冠王塞巴斯蒂安•维特尔的告别之战。Danke Seb！！ 2022赛季结束，2023大幕将起。 Our souls are united. We Race As One! A new season,Keep Pushing.

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12-03

认真的蜻蜓4Q3

作为今年的新车迷，我为什么入坑F1？

我正式入坑f1的时间很晚，大概在今年的7月。此前身边有不少朋友和熟悉的群友喜欢f1，一到比赛周就会热烈讨论，我也会跟着了解一些东西，偶尔看一些切片，尤其是某些队伍之间换胎速度的对比，令人忍俊不禁。正式开始看比赛是银石大奖赛之后，那次比赛的讨论度对我这种尚未入坑的人来说是空前的高，恰逢f1大电影上映，我便开始系统的了解赛车知识，看了f1电影后对f1兴趣愈发浓厚，每天都刷各种视频，在夏休过后开始看比赛直播，九月份入手了f125游戏，每天都要开上一会，最终成为了一个每逢比赛周都非常兴奋，熬到后半夜也要看直播的人

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12-06

真诚小羊0ZJ

我为什么热爱f1

要我来说，是怎么一头栽进F1这个坑的？全怪2021年，全怪汉密尔顿和维斯塔潘那场整整斗了一年的恶战。那不是普通的冠军争夺，简直像是两个武林高手约好了，从春天打到冬天，每一回合都刀刃见锋，看得人忘了呼吸。整个赛季，他俩的积分就跟拧麻花似的缠在一起，谁也没法甩开谁。银石那一撞，汉密尔顿的车飞起来，维斯塔潘退赛时一拳捶在方向盘上；蒙扎更是离谱，两个人硬是挤成了三明治，赛车碎片哗啦一地，我当时从沙发上直接站了起来。还有沙特的雨夜，汉密尔顿从最后一位发车，一刀一刀往前超，最后拿下冠军——那种狠劲，隔着屏幕都让人后背发麻。而这一切，都在阿布扎比的夜色里被推上了顶峰。安全车离开后，维斯塔潘换上红胎追上来，最后一圈、最后一个弯……我屏住呼吸，手心里全是汗。车过去了，方格旗挥动了，维斯塔潘在无线电里嘶吼，汉密尔顿默默把车开回。我坐在黑暗里，屏幕的光一闪一闪，心里像被什么东西重重撞了一下。后来我才明白，那一整年教给我的，远不止谁赢了比赛。F1里藏着计算，藏着勇气，藏着不到最后一秒永远不知道结局的浪漫。从那时候起，我开始追每一站比赛，学着看懂进站策略，认得清每一台引擎的轰鸣。而2021年，就像一扇门，推开之后，再也回不去了——它是我热爱的起点，也是我心里永远燃着的那一团火2021赛季：一场对决，让我彻底沦陷F1 若问我为何一头扎进F1的世界，答案只有一个——2021年汉密尔顿与维斯塔潘那场足以载入史册的巅峰对决。那不是简单的赛季争冠，而是两个时代强者的极限碰撞，每一场比赛都充满了让人窒息的悬念与热血。整个赛季，两人如同针尖对麦芒，积分你追我赶从未拉开差距。银石赛道的高速碰撞，汉密尔顿带伤夺冠，维斯塔潘退赛暴怒；蒙扎的“三明治碰撞”，两人双双退赛，赛道上的碎片与观众的惊呼至今历历在目；沙特站的雨夜混战，汉密尔顿从队尾疯狂超车，连续超越15辆赛车夺冠，那种绝境中的爆发力让人头皮发麻。而阿布扎比收官战的最后一圈，更是将戏剧张力拉到顶点。安全车退场后，维斯塔潘凭借软胎优势紧贴汉密尔顿，最终在弯道完成致命超越。当方格旗挥动的那一刻，有人狂喜有人落泪，我盯着屏幕手心全是汗，既为汉密尔顿的遗憾惋惜，也为这场极致的竞技魅力深深震撼。那场跨越全年的对决，让我读懂了F1不止有引擎轰鸣与极速狂飙，更有策略博弈的智慧、车手的坚韧与勇气，以及竞技体育最迷人的未知性。从那以后，我开始追每一场比赛，研究每一支车队的策略，记住每一位车手的故事，2021年的那场史诗级较量，不仅是我入坑的起点，更是我对F1热爱的永恒初心。

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12-05

分秒必争圆月jd4

从电影开始吃瓜

为什么入坑f1，其实很简单了哈哈哈哈哈就是因为这个daddy级别的布拉德皮特。电影制作特别再现，第一视角驾驶直接一秒入坑。然后就开始蹲守赛程看比赛了，比赛的趣味性是要超过电影很多的，做为一个吃瓜爱好者，一接触围场那可真是哈哈哈哈猹进了瓜田。车手之间的小八卦，车手的cp，车手和wags的🍉。每周都有一批倒霉蛋产生，在这里还能看到电影照进现实哈哈哈哈哈哈，这瓜你就吃吧！

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12-06

用户1652613991280

#入坑F1的原因

是2019年的某个深夜，我随意点开了体育频道，正好放着赛车，鬼使神差的，我停下来看了看，然后就目睹了勒克莱尔杆位起步却因为故障被召回退赛，那么好的机会，明明他也很想夺冠，那个独自靠墙望月的场景，一下子击中了我。然后，在那场比赛，维特尔陀螺（后来才知道是他的基操哈哈哈哈），汉密尔顿猛追，引擎声浪像金属风暴灌进客厅，我瞬间明白 F1 不只是飙车，更是技术与命运的角斗场。从那天起，每周末都有了新的期待。没有比赛的日子，我开始补追以前的经典赛季：2008年巴西的雨、2012年阿隆索的红色闪电、2016年的公主与老汉之争，越看越上瘾。渐渐的，开始学习DRS、undercut，开始了解车队历史，开始认识各个赛道，开始看极速求生哈哈哈哈。 F1像一条340迈的闪电裂缝，把我枯燥的日常撕开，让我知道原来技术可以把极限推到如此疯狂又精确的地步，但它不只是机械的博弈，数学、计算、决策、甚至心理，F1的魅力不止在于一圈圈的重复的跑，他是大脑与身体的结合，更是天赋与金钱的交织，这样的赛事怎不令人心动！

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12-05

潘帕斯雄鹰A7ZA60

入坑F1的原因

从小喜欢赛车，但是当时缺少转播，让我觉得这项运动很遥远。自从足球缺少激情以后，腾讯体育让我找到了f1的直播，重新拾起了对这项运动的喜欢。一开始就是冲着那股子速度感去的。引擎声让人无限着迷。后来才发现吸引人的还有策略，在瞬息万变的局势下，能够沉着冷静地做出最关键的策略，确实非常考验车队。这项运动是人和机器的极限共舞。在300多公里的时速下，每一个刹车点、每一次方向盘微调，都是人类操控技术的极致体现。这种纯粹的速度、技术与勇气的对决，真的让人上头。

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12-05

zhz1113

入坑f1的原因

我第一次听说f1这项赛事其实是很小的时候，那时候电视里的体育新闻经常会报道f1，像舒马赫、维特尔、汉密尔顿这些名字都是非常熟悉的，但是从来没有真正的关注这项赛事。直到今年夏天，f1电影在国内上映，掀起了很高的热度，当我看完电影时，激起了我对于f1这项赛事的好奇心，于是开始真正走进了这项比赛，开始了解他的规则和历史，并且开始真正感兴趣，之后的每一站比赛都会关注，可以算是真正入坑了f1。

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12-06

abr0_T1

看f1的一年

我更像是一个穿梭其中的自由人，自由舒展地感受其中的浪漫总在认识一位车手后或是好奇或是遗憾或是骄傲又或是心疼仿佛观看了一场巨大的群像综艺之中区别于之前看过的所有竞体赛事在这里既有一期一会的宿命和遗憾又感觉下一个周末会是一次新生就像是一到周末就准时更新的，眞实到不行的综艺二十个人就这样一圈一圈地飞速冲刺，停下了，又有下一次的发车在这里，有眼泪，有狂欢，有较量，有拥抱从充满希翼开始，又在盛大的烟花中充满希望地结束。真好啊！

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12-06

幸福麻酱O5l

这是为什么我会爱上f1这门赛事

一直以来我对竞体都不太感冒，平时也几乎不看任何竞体项目。初次了解到f1这门赛事其实就是因为f1大电影，自从今年看了f1大电影就已经深深感受到了赛车的魅力，大家对于极限速度的追求，总是能燃起我的情绪，看到精彩部分的时候总是会让我热泪盈眶，以及当我了解到电影很多地方是改于真实赛事就更加对此感兴趣了，真实赛事简直比电影还drama，一个车队那么多人不仅仅只是车手，大家只是为了让速度提升0.1s背后付出的努力，这是它让我喜欢上这门赛事的原因之一。但精彩的比赛往往也少不了车手有趣的灵魂hh。真正让我完全入坑的其实是因为看完电影之后立马就去了解了一些车手，结果本人完全被乐扣和赛恩斯吸引了..实在是太过于美貌了..于是就去了解更多关于赛事的知识，最开始主要就是先从f1比赛中的一些梗入手，太有意思了，每次听到车手tr里的那些梗都会笑到不行。没错，主要让我入坑的还是各位车手的美貌与有趣的一些事情，但这些因素缺一不可。 btw p4是让我绝望的时刻...

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12-05

DavidHolland

入坑F1的原因

小时候就听说过F1大奖赛，也知道历史上第一位中国车手正参与其中，但一直没真正看过比赛。直到周冠宇作为主场车手出战上海，才第一次认真看了一场比赛——看着他在家乡观众的呐喊中飞驰，在去年索伯那台shitbox里奋力拼下唯一积分，那份执着瞬间吸引了我。从此越来越关注这项运动。今年在北京金盏速度节，我参加了小周的粉丝见面会，现场感受到的热烈与激动难以言喻。后来补完了Drive to Survive，一步步走进赛事幕后的策略、故事，也认识了英语老师和TOTO这样充满传奇色彩的人物……这一切，都让我彻底爱上F1。现在，我已经决定：明年一定要亲临上海站，现场感受引擎的轰鸣。🏎

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12-03

Circle想毕业

那个雨夜的巴西站，彻底改变了我很多人入坑是因为《极速求生》这部剧，但我入坑是因为2008年的巴西站。最后一圈，最后一个弯角，汉密尔顿过掉格洛克的那一刻，马萨在领奖台上的眼泪，那一瞬间我明白了竞技体育的残酷和魅力。几秒钟的时间，天堂地狱两重天。从那天起，我就彻底爱上了这项运动。不仅仅是快，更是因为这里充满了无法预剧本。每一个千分之一秒都决定着命运，这才是F1最迷人的地方。

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12-03

朴实生活家gu1685

看F1时我在看什么

趁着排位赛还没开始的空档，聊聊情怀。其实最早入坑是因为那种纯粹的机械暴力美学，V10时代的引擎声听一次就忘不掉。 F1最迷人的地方就在这里，不仅仅是快，更是这种在极限压力下的人性博弈。看着他们在时速300公里下还要算计策略、保护轮胎、还得跟车队吵架（不是），这种高技术含量➕高智商➕高体能的竞技真的太上头了。

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12-06

KalamataTech

F1入坑的路

故事始于去年年底同学喊我去看今年的上海站F1比赛，当时也没关注过这个被称为世界三大体育赛事之一汽车运动，稀里糊涂的跟着去了。时间来到三月，到了现场从来没看过比赛的我，直接就被现场浓烈的赛车气氛感染了，引擎的轰鸣，燥热的人群，呼啸的赛车，浓烈的橡胶味儿，无一不刺激着我的感官，那天结束后就彻底喜欢上了这项伟大的运动，从此一发不可收拾。之后今年的每场比赛我几乎都看了，也从一个小白逐渐了解了很多关于围场的知识和故事。希望之后的日子，能继续追逐这项伟大的赛事！

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12-06

visazhang

为什么入坑f1?

一开始是看到喜欢的男生头像是赛车手，纯红色的背景和穿搭看起来非常的帅，他说这是勒克莱尔。我一搜，简直美的惊为天人怎么会有人长得如此标志后来又看了很多他比赛的视频，赛场上的稳准狠和赛后笑咪咪的反差，怎么能不让人着迷呢谁能不喜欢一只小猫呢再后来，也慢慢接触到了维斯塔潘，拉塞尔等等赛车手，也都好帅，赛场上的个人魅力和颜值都是顶级！！所以为了能更多的看懂f1，自己也已经在开始认真学习啦！

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12-06

Cap方便面

入坑F1的原因

我入坑F1的原因当然是F1大电影啦。之前对F1的了解仅限于听说过周冠宇，以及看过F1meme，其他的了解并不多。直到这次有机会在imax和4D厅感受了一下F1电影震撼的效果，以及汉斯季默震撼的音效，彻底点燃了我对F1的兴趣。看完电影之后又极限补完了drive to survive。现在已经在看上海明年F1的票啦。希望明年能够再看到一场精彩的F1比赛。

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12-05

正大光明露珠onX

入坑F1的原因

其实我入坑F1的契机并不是很多人都因此入坑的F1大电影。而是在哔哩哔哩刷到F1meme，我觉得他们表情包很有意思所以才去认人了解。其实本来只是想休闲时候看一下，但正好赶上巴库和新加坡两站连续比赛。乔治·拉塞尔在这两场上无论是果决的进站还是新加坡ptw都展现了特别特别强的实力，一下子爱上！期待明年在上海亲眼见证赛道的魅力！

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12-05

Ricardo嘉图sir

聊聊我入坑 F1 的原因

起初被赛车的速度与轰鸣吸引，但真正让我深陷其中的是周冠宇的故事。作为中国首位F1车手，他让我看到了“不可能”变可能的震撼！从小在上海开卡丁车崭露头角，到加入法拉利青训、在F2夺冠，他一路用实力打破偏见。记得他首次代表阿尔法罗密欧出战时，我紧张得手心冒汗——他不仅是车手，更是亿万中国车迷的期待。比赛中他一次次冷静超车，即便遭遇事故也从不放弃。最难忘的是他赛后采访中说：“希望让更多中国孩子爱上赛车。”他的坚持与谦逊让我感动，也让我在追赛中找到了归属感。现在，他的每场比赛都是我的热血时刻！

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12-06

ScarlettLiu373

我为什么会爱上 F1

说真的，我入坑 F1 并不是一时冲动，而是从小时候就埋下的种子。我从小特别爱开卡丁车，那种速度贴在脸上的刺激，到现在想起来都很上头。再加上我一直对物理、机械、工业设计这些东西特别感兴趣，看到任何会动的机器都想研究一遍，所以接触赛车文化好像也是顺理成章的事。真正把我彻底拉进坑的是 2023 年的红牛“火星车巡航”。每一站 Max 的节奏、车队的执行力，还有那种把整个赛季打得像模拟器难度调最低的画面，简直看傻我。于是我开始认真学各种知识：赛道特性怎么影响轮胎策略、赛车空气力学到底是怎么工作的、车手在攻防阶段为什么会选这条线不选那条……越学越着迷，完全是打开新世界大门。但最让我坚持看的，其实是车手们身上那股劲儿。每个人都有自己的风格：Max 的强硬、Norris 的坚韧、Sainz 的聪明、Piastri 的冷静……我甚至给每个车手都做了点“人格分析”，他们的拼搏、他们不服输的态度，反而在现实生活里一直激励我。现在回头看，F1 对我来说已经不只是比赛了，而是一套完整的热爱体系。从机械到策略，从速度到精神，都让我越陷越深。也挺幸亏当初被朋友安利点开了那几段比赛，一脚踏入新大门🚪不然真错过一个这么迷人的世界。

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12-06

DM要努力

simply lovely～

现在回想起来，入坑F1的那个下午，普通得像一杯加了冰的白开水，窗外是蝉鸣聒噪的盛夏，我窝在沙发里漫无目的地刷着B站，手指在屏幕上机械滑动，直到一个带着#引擎轰鸣#标签的视频封面猝不及防地撞进视野。当时只觉得封面里的赛车帅得扎眼，鬼使神差地点了进去，却没料到这一点，直接让我从此沦陷在速度与激情的世界里。最让我震撼的是一个雨天比赛的片段：赛道湿滑得像一面镜子，赛车在积水里划出一道道水花，稍有不慎就可能冲出赛道。但这位戴着🦁图样头盔的车手却像是拥有预知能力，精准地判断着刹车点和走线，甚至在几乎看不见前车的情况下完成惊险超车，最终完成了从十七位发车夺得分站冠军的壮举，这就是维斯塔潘！他在赛道上敢闯敢拼的狠劲、面对压力时的冷静果断，还有每次冲线后释放的纯粹激情，都让我彻底沦陷。看他在复杂车况下精准判断超车时机，在积分胶着时顶住压力稳步前行，那种对胜利的极度渴望和超越年龄的成熟心态，总能瞬间点燃我的情绪。如果你也偶然刷到过F1的视频，不妨停下来听听那引擎的声浪，说不定你也会和我一样，被这份独属于速度的浪漫深深感染。

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12-03

良田passion

请这个世界对铁佛寺多一点关爱。

法拉利虐我千百遍，我带法拉利如初恋。

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8天前

用户5872351205506

入坑F1的原因

入坑F1的原因，一开始是足球迷，但是足球F1粉丝重合度很高，渐渐开始入坑。24年上赛第一次在疫情后恢复举办，去了现场就入坑了，现场的赛车轰鸣声，磨胎橡胶摩擦的味道，都让人被吸引。特别是现场车迷的热情，来自世界各地的粉丝都为相同的车手加油，更加让人有认同感。今年又去了两场现场观赛，上海大奖赛和新加坡大奖赛，亲眼目睹了木瓜队加冕车队冠军，让人更加激动！

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12-06

吐槽君哦豁

F1入坑之路

作为当代大学牲，本人对F1的了解要从小时候我爸和朋友去上海大奖赛但是不带我开始说起，小时候的认知就是快且吵。从初中开始，好哥们也开始看F1，用手柄在轻薄本上玩赛车游戏，开始拉着我周末看大奖赛。高中的时候模拟器价格开始变得亲民，我开始入坑模拟器，和朋友一起联机练车，研究调教，也从地平线之类半娱乐游戏变成了F1系列，ac系列和 iracing。设备虽然在拟真的方向上发展，但是终归比不上自己开，从大学开始也是开始玩卡丁车，关注赛道日和赛照培训，争取在毕业之前搞个赛照圆梦

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12-06

伊吹绫羽

2年半新车迷的入坑契机和历程

其实入坑契机真的很简单23年春天，前女友在看，我也喜欢玩赛车类游戏，于是就通过B站村长托马斯的视频进行了简单入坑，结果就慢慢爱上了这项运动。入坑之后开始补以前的正赛，印象中午饭时间或者期末复习的休息空档都会去看看录像。没记错应该是看完了16年、21年和22年的正赛。平常有直播有时间也会看。最后甚至比前女友入迷程度更深，24和25年上赛都从北京飞到上海看比赛（如图所示）

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12-06

sing5938

阿布扎比大决战的搅局者们（五）

这一期我们来说一说威廉姆斯的搅局可能。威廉姆斯在本赛季詹姆斯沃夫斯入驻之后，威廉姆斯仿佛大变样，从弟中之弟，头套被人薅一地，一下子变成了中游车队的扛把子，本年度的二本线也是一再升高，猫肉更是拿了两次领奖台，在如此竞争力下说他们不会搅局，那是不可能的。先说一说威廉姆斯的赛车，威廉姆斯的赛车在整个赛季都在中游集团，非常的有竞争力。尤其是小狗阿尔本不断的在赛季之初提升二本线以及小猫儿卡洛斯塞恩斯不断的在赛季中后段登上领奖台。足以证明他们的车是有足够的竞争力的。再来说一说这两位车手，一个是红牛青训被潘子虐出来的阿尔本。一位是和勒克莱尔打的有来有回的猫肉，两个人的实力都不容小视。本篇文章发布于阿布扎比排位赛q1结束后，已知的情况是？阿尔本已经在Q1被淘汰，他下半赛季表现持续低迷，造成搅局的概率可能为零，顶多也就是在1号弯争夺位置的时候，可能会发生碰撞，掉落碎片一类的。但是还记得去年亨格罗宁的反光镜…… 猫肉这个赛季真的是非常的有实力排位赛现在目前来看跑的也是非常的好，很有可能能够拿到前排的发车位置，那么仍然可能像上一场一样。造成一定的搅局，以及以他这个脑子非常的明白。应该怎么帮谁，要去怎么帮。目前来看车队的排名还是比较稳定的，大概就会固定在第5位这个位置，前面想去追法拉利也不太可能了，后面的人想来操场来。嗯，可能性也不够大。从我个人的主观来看，真的是对今年的威廉姆斯感到高兴，能够力压5支车队拿到年度的第五，一个从高峰到垫底的车队能够重新崛起，也是一个非常了不起的成就了。

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12-06

用户7713455154000

感谢小周打开赛车之门

最初对F1的认知，来源于22年的一个微博热搜，出于好奇和关切点了进去，没想到这一关注，就开始了长达三年的赛车旅程。当时的画面记忆犹新，周冠宇的赛车在银石的沙石上翻滚，然后跃起撞上了网格带，镜头立刻切走，后来才知道，只要可能重大事故时，导播就会立刻切换镜头，因为不能向公众传达负面信息，同时也为了保护车手保护救援。那一刻的撞击深深震撼了我，也让我第一次真正看到了F1的本质，那是真正的速度与激情，是与危险共舞的精密艺术，那些隐藏在流畅车身下的脆弱与坚硬，那些需要在千分之一秒内做出的生死判断。从此入坑。到现在，关注赛车已然3年，从线下到现场，将来，还会去更多的地方。也希望将来，小周也能重返围场，或者是，有更多的中国身影，出现在围场内！

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12-04

刮骨刀77

想要入坑F1？如何看懂F1？教你搞懂

F1，正式中文名叫做世界一级方程式赛车锦标赛。F1是一项充满矛盾的比赛：它一度被质疑是否能被称作运动；它虽然被誉为世界三大汽车赛事，但仍属于小众圈子；许多人可能听说过F1的名字，但却被各种数据吓退。但实际上入坑F1需要认识的运动员相当少，...查看全文

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12-03

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