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星光560实车曝光

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比亚迪汉先生

汉DM车主·车龄1年

五菱也走硬派路线，新车星光560实车曝光

刷到五菱星光560的实车曝光视频，感觉确实挺新鲜。五菱这次一改往常的相对朴实的风格，给这台星光560用上了方方正正的盒子造型，线条也显得硬朗了不少。乍一看，风格上的转变非常明显。 1.外观是噱头还是真有用？这种偏向硬派的造型，对普通家庭用户来说，最大的好处可能不是真的去越野，而是实用性。比如，方正的造型通常会带来更好的头部空间和更规整的后备箱。接送孩子上下学，周末去采购拉个大件物品，或者约上朋友去郊外露营，装备塞得满满当当，这种实用性优势就体现出来了。走点非铺装路面，心里也更踏实些。但真要它去完成高强度的越野路段，估计不太现实，估计还是一种风格上的表达。 2.大家最关心的价格会是多少？个人觉得参考五菱一贯的打法，以及其在性价比方面的优势，星光560的主力走量车型价格区间，如果定价能贴近7万左右，凭借这个硬派的造型和五菱的品牌认知度，可能会吸引部分客流。但如果起步价就逼近9万，那就要直接面对市场上长安CS35 PLUS、吉利缤越这些已经非常成熟的竞争对手，压力会非常大。 3.竞争力在哪？赌的就是差异化。星光560的竞争力，就在于它在这个价位段提供了不一样的风格选择。现在很多小型SUV都追求流线型、运动感，星光560这种硬朗风格反而可能容易吸引眼球。它能吸引那些觉得普通城市SUV不够个性，但又买不起真正硬派越野车的消费者。当然，这一切的前提是，五菱不能只在外观上做文章，车辆的核心配置、内饰质感、动力油耗表现也得跟上。如果只是空有一个壳子，那肯定不行。总结：让子弹飞一会儿，总的来说，五菱星光560的这次曝光，是一次挺大胆的尝试。但目前信息还非常有限，关于内饰设计、具体配置、动力系统等关键信息都还是未知数。现在夸或者贬都为时过早。它能否成功，关键要看五菱能不能把这种硬派风格和实实在在的性价比、实用性结合起来。如果最后发现它只是虚有其表，那很可能只是昙花一现。建议感兴趣的朋友不妨再耐心等等，等更多详细信息公布后，尤其是内饰和价格实锤后，再判断它是不是你的菜。

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12-02

西咸咥活娃

标致206车主·车龄17年

近日，五菱星光560实车曝光，凭借独特设计、丰富动力和灵活空间布局，迅速成为紧凑型SUV市场的焦点。外观设计上，星光560与星光730一脉相承，方正硬朗且融入时尚元素。为区分动力规格，采用双前脸设计。燃油版和插混版配备蜂窝状进气格栅，延伸出的熏黑饰板冲击力强，运动感十足；前包围的枪灰色梯形饰件强化肌肉力量感。纯电版封闭式前脸整体感强，两侧导风槽与“L”形线条，搭配矩形熏黑下格栅，科技与运动感兼具。车身侧面线条平直稳重，肩线、轮眉和行李架凸显硬朗，D柱镀铬饰条和双色车身增添时尚。18英寸花瓣式轮毂精致加分。车尾双横幅式尾灯组与前脸呼应，熏黑后包围和后尾翼提升运动气质。星光560车身尺寸为4745/1850/1755（1770）mm，轴距达2810mm，相比同级别吉利博越L、比亚迪宋Pro DM-i等有一定优势。它提供5座和7座两种座椅布局，5座版宽敞舒适，适合日常家庭出行；7座版为多人口家庭或偶尔多人出行提供便利。实测第二排腿部空间达三拳，第三排适合身高170cm以下乘客短途乘坐。燃油版搭载1.5T发动机，最大功率130kW，传动系统预计提供6速手动和CVT无级变速箱，适合跑国道、对动力有需求的用户。插混版由1.5L发动机与电动机组成，发动机最大功率78kW，匹配20.5kWh电池组，工信部纯电续航里程100km，亏电油耗5.2L/100km，兼顾城市通勤与长途出行。纯电版搭载最大功率100kW驱动电机，有54.5kWh和56.7kWh两种容量电池组，续航里程提供450km、470km、480km和500km四种版本，适合日常通勤短、追求环保和低成本的用户。星光560完善了五菱银标家族产品矩阵，精准切入紧凑型SUV市场。若五菱能给出有竞争力的价格，如燃油版起售价8万元区间，插混版9万元起跳，有望成为市场“黑马”。

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12-03

假装过去了

捷途X70 PLUS车主·车龄半年

又一国民神车上市

只要五菱敢下场，就敢把各个车企拉下马。这星光560马上来了。这外观看起来虎里虎气的，挺霸气，内饰看着也感觉时尚不少，还有三种动力，纯油纯电和插混。并且可以选择5或者七座。就是看价格会怎样了。个人预测手动挡会不会来到6.98万？？毕竟国民神车，价格不给到位，大家不会买单的。

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12-03

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

我感觉星光560的外观比星光730顺眼多了，网传是硬派越野风格，方正车身配黑格栅和护板，看着有劲儿，星光730的设计太普通，没一点特色。动力方面，我听说星光560确实有三种模式，燃油、插混、纯电都覆盖到了。燃油版是1.5T发动机，插混版搭1.5L发动机加电池组，纯电版有100kW电机，不同需求都能选。空间上，网传星光560轴距2810mm，有5座和7座，后排地板是平的，坐着舒服。但我觉得后排座椅不能放平挺可惜，装东西、露营都不方便。星光730的后排更差，折叠麻烦还不能隐藏，实用性太差。价格网传顶配9.98万，这个价位能有三种动力，我感觉性价比还行。这么看的话星光560的动力选择够全，外观和空间也比星光730强，但后排座椅是明显的短板。

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12-02

多才微风jmC

星瑞车主·车龄1年

五菱就是这调性，什么车卖得好，就加什么前缀，宏光这样，星光也这样，之前五菱宏光，宏光s1，宏光s3，宏光plus，宏光mini，现在又来星光，星光s，星光730，星光560，下次就是星光510了，搞不懂五菱厂家怎么想的。

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12-02

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

这外观硬朗不少，配色也挺年轻化，再加上和星光730一样的三种动力形式可选择，和五菱亲民的售价，相信应该卖的不错。

12-06

正直男人爱说车

哈弗H6车主·车龄3年

五菱试水硬派风？

这次曝光的核心信息，五菱星光560是品牌少见的硬派风格SUV，不过和大家猜的不一样，它没换标，还是熟悉的五菱标识。消息一出，评论区直接炸开了锅，有说它是“宝骏遗产”的，毕竟老车主都清楚，宝骏560、730这些车型曾经也是家用车市场的热门选手，如今五菱接过这个“560”的名号，难免让人联想到过去的产品，这也成了新车最出圈的一个标签。从网友的讨论能看出，大家对这款车的期待值和顾虑点都特别直白。关于售价，几乎是一边倒的共识：6-7万的区间大概率能大卖，要是摸到8万的门槛，市场反响可能就会遇冷，要是到了8-9万，基本就没什么竞争力了。毕竟五菱的“人民神车”标签早就深入人心，6万多的价位才是它的基本盘，一旦脱离这个区间，消费者很容易转头去看长安、吉利等同价位车型，这也是五菱必须拿捏准的关键。当然，评论区也不全是对价格的讨论，还有老车主的“前车之鉴”。有宝骏730车主直言，曾经的车有冷凝水、中门异响、车窗异响这些毛病，得等这些问题彻底解决才会考虑再入手。这其实也戳中了五菱的一个痛点，虽然它的车型性价比高，但过去部分产品的小毛病确实影响了口碑，这次星光560想站稳脚跟，品控绝对是绕不开的一道坎。还有些声音挺极端，有人说它“丑到该推沟里”，也有人笃定它会“半年绝版”，复刻之前部分车型的短命命运。但在我看来，这两种说法都有点片面。先说说外观，硬派风格本就是见仁见智的事，五菱以往都是家用温馨路线，这次尝试硬派风，是想拓宽受众群体，哪怕有人不喜欢，也会有喜欢这种硬朗造型的用户买单；至于“半年绝版”，五菱的产品策略其实很灵活，只要销量能跟上，就不会轻易停产，毕竟它最懂普通消费者的需求。我个人觉得，星光560的硬派转型是一次大胆试水，它身上既有宝骏车型的影子，也有五菱的平民基因。能不能成，核心就两点：一是把价格锁在6-7万的黄金区间，守住“人民神车”的基本盘；二是把品控提上去，打消老车主的顾虑。如果这两点都能做到，别说半年绝版，说不定还能成为五菱SUV阵营的新爆款，要是没做到，那大概率会淹没在激烈的市场竞争里，毕竟6-8万的SUV市场，可从来不缺选手。

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12-03

执着的云朵拉

宝来车主·车龄3年

星光560已经曝光，外观设计为双前脸设计燃油/插混版为进气格栅，纯电版为封闭式前脸，动力系统有燃油版1.5T发动机，插电混动版1.5L发动机+电机，纯电单电机驱动，星光560可以看作是星光730的SUV版本，两者在动力系统、内饰设计语言上高度重叠，所以根据星光730，我预测8～12万之间

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12-04

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