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    出街神器潮流SUV有哪些

    如果你想买一台既能走街、又能居家的潮流SUV,哪台车才是首选呢?是科技感运动感十足、外观更特别的领克05,还是曲线优雅、更显稳重的探岳X?或许“踮一踮脚”,奥迪Q3轿跑也足够个性;
    总之这个价位的选择实在太多,如果是你,会选择一台什么样的潮流SUV呢?
    【活动时间】
    11月11日-11月17日
    【活动规则】
    参与本活动前,请您详细阅读活动规则及相关条款。凡参与本活动,即视为您已阅读、理解并同意本活动规则中的全部内容。
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    随着90后逐渐步入社会,越来越多的年轻人加入到了购车大军当中,他们注重产品个性和智能科技体验,肯为兴趣买单,愿意为热爱等待。今天我们就找到了3款适合年轻潮流人士出行的座驾,一起来看看吧! ·领克05 售价区间:17.58-23.58万元  年轻人的购车诉求可以说千差万别,但万变不离其宗的一点便是颜值,基于CMA架构打造的领克05一定不会令人失望。前脸的线条简洁平滑,风格比较年轻,大尺寸的黑色中网视觉冲击力十足,非常符合年轻消费者的审美与品位。 从前车门贯穿至尾灯的双腰线设计彰显了这台车的流畅的气息,溜背式的设计搭配了硬朗的侧面线条,整个车侧显得比较时尚。当下流行的悬浮式车顶被它采用,看起来很漂亮。 车尾的设计比较饱满,时尚气息很强。双边共两出排气管辅以贯穿式饰物,再搭配出彩的熏黑点阵式尾灯,显得运动感十足。 车内更是吸引年轻人的目光,线条流畅的内饰设计,看起来利落大气。非对称式中控台加上时尚的触控液晶中控屏,整体造型可圈可点。 动力方面,领克05全系配备了2.0T L4发动机,匹配8AT变速箱,最大马力254Ps,最大扭矩350Nm。 ·一汽-大众探岳X 售价区间:23.58-29.58万元 说到潮流SUV,怎么能少的了探岳X呢?作为探岳的Coupe版本,在定位方面更加偏向运动,目标就是为了给那些追求时尚的年轻消费者们多一个选择。前脸依旧是大众的家族式设计,但是风格更加偏向于运动,中网部分还加入了镀铬饰条点缀,精致感十足。  探岳X的侧面造型非常动感,线条十分流畅,溜背式的设计也符合它轿跑SUV的定位。 车尾的造型比较前卫,“双层”搭配的扰流板极具运动气息,同时也带来了一定的立体感。尾灯组的内部结构十分精巧,呈现出“X”型的样式,夜间点亮时带来不错的视觉效果。  探岳X的内饰以黑/白双色为主,整体风格相对沉稳,非对称式的设计融入了碳纤维饰板装饰,让内饰不显单调。 动力方面,探岳X搭载2.0T发动机,分高/低功率两种调校,均匹配7DCT变速箱。其中,330TSI车型最大马力186Ps,最大扭矩320Nm;380TSI车型最大马力220Ps,最大扭矩350Nm。 ·奥迪Q3 Sportback 售价区间:28.73-36.18万元 如果前两款车型你都不喜欢,那奥迪Q3 Sportback一定会满足你。不仅有1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率共3种动力可选,还有“小号Q8”的外型让你和它一起乘风破浪。 虽然前脸的造型延续了Q3的风格,但是车侧从B柱开始下滑的溜背式车顶与尾厢上翘的鸭尾,才是Q3 Sportback的亮点。  车尾看上去非常敦实,狭小的尾窗造型使它的视觉重心有所提升,“小号Q8”绝非浪得虚名。  内饰可以说是豪华氛围浓郁,三辐式平底方向盘 10.25英寸全液晶仪表盘 8.8英寸中控屏,怎么可能会有人不喜欢这种科技感。 动力方面共有三种可选,分别为1.4T、2.0T高功率、2.0T低功率,均匹配7DCT变速箱,最大马力分别为150Ps、186Ps、220Ps,最大扭矩分别为250Nm、320Nm、350Nm。 总结: 现阶段,整个市场中的轿跑SUV越来越多,而更以德系或欧系居多。究其原因,更是因为轿跑SUV在设计上打开了一种全新的可能性,也为时下更为年轻的消费者提供了一种全新的选择。以一汽-大众探岳X为例,若在选择SUV之时逐渐厌烦常规版本,那么造型设计上更好看的轿跑风格是否更能吸引消费者?即便就目前来看,轿跑SUV仍旧偏小众,但不妨碍其遍地开花。

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    如果让我选择一台既时尚好看、又居家潮流SUV,那么他一定得有一个好看的外观、并且宽敞的内部空间,外加一套澎湃的动力总成,让我走在大街上收获路人羡慕的眼光,才是我所想要的,可是往往一款车好看的颜值定会导致空间的牺牲,不错的外观又会使得内部空间的局限,市面上的SUV不是空间小就是动力弱,要么就是诟病的双离合,买回家也不踏实,有没有一款既能满足我的颜值控又能居家可靠的SUV呢,经过对比领克05这台车刚好能满足我的所有要求,那么听听我来给你一一道来吧。 领克05家族化的外观前脸设计,北极之光的分体式大灯,溜背式外观设计营造出浓浓的运动风格,双色的车身颜色搭配配上一套20寸的运动铝合金轮毂,颜值这一块拿捏的死死的。接近4米6的车身长度,2米73的轴距让后排乘客乘坐起来宽敞自如,溜背式的车身设计也没有使得内部头部空间感到局促,腿部还保留着充足的空间余量,一体式的运动座椅、内饰大面积Alcantara用料诚意满满,两块超大的液晶显示屏操作流畅顺滑,出自吉利与沃尔沃联合开发的全新CMA平台,作为领克家族的旗舰产品,搭载一套2.0T发动机,最大功率254P,最大扭矩350NM,匹配一套爱信8AT变速箱,再配上一套博格华纳的四驱系统,这样的动力总成和宝马X4比也有的一拼,百公里加速能跑出6.7秒的数据,不到20万的价位,来的就是实在。 就是这么一款既有动力又有颜值的SUV,一款既能给你激情运动又能给你居家温馨的SUV,让我如何拒绝它?

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    近年来,很多车型都玩起了个性和潮流,车企也意识到,外观和内在表现一样重要,所以除了三大件之外,外观颜值方面也下了狠劲,既想要SUV的通过性,又不想那么的古板,就诞生了这种SUV跨界车。 今天就来盘盘那些好看又能打的跨界轿跑SUV。 先来说一个国潮代表,领克05,作为一个今年热度比较高的车型,上市的时候动静还是很大的,作为我个人的理解,其实这个车和领克03+比较相似,2.0T高功率发动机,爱信的8AT变速箱,博格华纳第五代的四驱系统,拥有四驱加持的它,0-100KM的加速仅需6.6秒,安全配置和舒适配置更是非常给力,几乎你想要的配置在最低配上就能找到,内饰方面也是这个价位中,非常精致的,各种细节也是相当的到位。堪称这个价位最能打的国产高端品牌。 大众作为国内销量最高的品牌,眼看着别的品牌推出的跨界车型,自己也赶紧推出了探岳X,弥补跨界车这块的空白。不同于探岳,X版的车型全系2.0T,取消了1.4T的版本,所以起售价格略高,虽然马力不如领克05大,但是匹配7速的湿式双离合,加速性能可见一斑,到了20W+的售价,大众的配置也是挺厚道,驾驶质感也是颇为的出色。 还有一个可以相对比的就是奥迪Q3 sportback,作为奥迪SUV中的销量和颜值担当,应该是这个价位中,外观最符合大众审美,最运动的车型,溜背的造型,夸张的前脸,运动气息十足的内饰,空间方面,虽然轴距不长,但是整体的空间利用率比较合理,所以乘坐上并不会觉得不舒服,由于溜背的造型,超过180CM以上的坐在后排,稍微会有点顶头,这个是这类车型的通病,不过影响不大。最大的缺点还是价格太高,即便是最低配的1.4T车型,都要比05和探岳X贵出很多。 对比这3款热门的跨界SUV,你是喜欢更具性价比的国产高端品牌领克05,还是大众的探岳X,亦或者是豪华品牌的奥迪Q3? 你问我会选什么车吗?我会选里面最快的!嘿嘿。

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    新车| 哈佛 初恋,即将上市,预售价为8.90w――11.50w。 哈弗初恋,目前处在预售阶段,价格区间为8.9-11.5万元,并将于本月底正式上市。新车将推出4款配置车型,分别为大一、大二、大三和大四版本。其中大一、大二最为入门版配置上相对比较丐,性价比并不高,售价较高的大三版相对最划算,该版本配置可以满足绝大多数消费者的需求。 外观方面,初恋的大灯造型相对复杂,大致可分为上下两层,上层为远近光,下层为转向灯,均采用矩阵式造型排列。之外,初恋的日间行车灯采用泪眼造型,充满科技感,同时具有非常强的辨识度。 车身侧面,初恋的身材短小精悍,短前/后悬设计富有运动感。轮圈采用双色设计,尺寸为225/55 R18。车门和车窗设有镀铬装饰,兼具运动感与精致感。 车尾,造型与前脸相呼应的,尾灯为T字形设计,来拉伸车尾的横向与纵向的视觉效果。包围的造型比较新颖,“几”字形包围使车身看起来更加低矮。 内饰和外观一样都采用了比较跳跃的颜色,整体给人感觉比较年轻,而且在初步的体验中,座椅的柔软性、包裹感都不错。 至于中控台的造型,初恋多以平直线条为主,但带有梯度的样式还是带来了一些层次感,而且辅以双色的饰条的点缀,十分年轻。不仅如此该车在门板以及副驾位置上都配备了64色氛围灯,细节打造非常用心。而用料上,全车同样采用了大量的皮质及软包材质,触感也是同级别较为优秀的。 配置方面,全新哈弗初恋将会提供全场景L2级自动驾驶,包括了车道辅助、前向辅助、交通标志识别、侧后辅助等等。新车还会配有HUD智能幻彩抬头显示功能,可以将行车信息清晰地投射到前风挡。至于车机系统方面,新车还提供了语音控制以及智能识别等功能。 动力方面,“哈弗初恋”将配备1.5T发动机,最大功率为110kW(150马力)。新车预计将与7速双离合器变速箱匹配。此外,官方计划在未来推出哈弗初恋插电混动版及纯电动版本车型。在驾驶模式方面,除入门级大一版外,其余车型均配备了各种运动,舒适和轻便的转向模式。

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    属于我们年轻人的SUV究竟是什么样?个性兼顾实用的领克05才是你的菜! 在中国品牌中,领克一直靠前卫的设计和高档的质感行走江湖,花比普通中国品牌高一点的价格,获得媲美甚至超越海外品牌的质感一直是领克在干的事儿。那么我把最具“个性兼顾实用SUV”这个称号赐予——领克05,大家没意见吧? 外观部分:车头部分高位日间行车灯辨识度极高,让大家一眼看到就能认出是辆领克车型。 车身侧面线条流畅,悬浮式车顶的设计也颇具时尚感。车尾溜背式设计是最具特点的地儿,官方称之为“极光之翼”的装饰板,看起来很有个性且符合我们年轻人的审美。 车尾部分最亮眼的地方就是这个尾灯组点亮效果特别个性且很有辨识度。这你受得了吗? 内饰部分:领克05整个中控台采用很多平直线条进行勾勒,看上去更加简洁干练。全系标配了12.3英寸的液晶仪表,显示效果非常细腻,同时随着驾驶模式的切换,仪表的主题颜色也随之变换,就问你香不香?12.7英寸的的中控大屏也是全系标配,显示效果出色且没有卡顿现象,触控反应迅速且流畅。 它的一体式座椅独具运动范,材质方面采用了Alcantara和真皮拼接,不仅包裹性和支撑性出色关键还特别舒适。就这个内饰好似专为年轻人打造一样,科技与舒适并存,这你受得了吗? 空间体验部分:那么这种溜背造型大家都会担心后排空间表现怎么样呢?以香哥172cm的身高参考,前排调整到适合我的坐姿,后排腿部空间两拳零4指,头部由于工程师进行内凹处理,头部空间1拳整,完全够用。 动态体验部分:领克05全系都采用的是Drive-E系列2.0TD高功率发动机,最大功率254马力,最大扭矩350牛·米,传动方面匹配的是爱信8挡手自一体变速箱,这套动力总成我想大家并不陌生了吧?车辆动力响应积极,低扭爆发不错,8AT变速器表现成熟可靠,换挡平顺。即使在拥堵路段也不会出现“逻辑混乱”问题。 底盘整体感特别紧绷,车身强度完全ok,压过井盖不会有多余弹跳,车厢静谧性异常出色,安全性想必就不用我多说了吧,想必大家知道它和沃尔沃的关系吧? 总结部分:这个价位能买到的COUPE造型的车并不多,可能也就是大众探岳X了吧,这辆车也就是外观造型趋向于年轻化一点,内饰还是一如既往地大众家族化内饰,好像和它的外观完全不搭,就好像把20岁的衣服穿在了50岁人身上一样,这谁能受得了?所以如果您是个年轻人出于实用需要购买一辆SUV,却又不太想那么循规蹈矩,那领克05应该是个不错的选择!

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    长安UNI-T和风行T5 EVO一出 瞬间感觉哈弗H6老了 最近十万级SUV掀起了颜值大作战,先是长安UNI-T的无边框车头设计让人欲罢不能,紧接着一贯比较沉稳的东风风行发布了T5 EVO,颜值造型突破一贯认知,看到这些惊艳的设计之后再看销量王哈弗H6,竟然有种没赶上潮流的感觉。 大块头也要有高颜值 大部分人十万元预算买SUV核心就是通过性好,空间大,可靠性不错,这也是哈弗H6持续热销的原因。但如果在这个基础上再配上超高回头率的颜值给你, 恐怕很多人都不会抗拒吧?最起码年轻人一定会动心,这是长安UNI-T瞬间爆红的主要原因。 风行T5 EVO也是这样一款SUV,第一次看到官方图片的时候眼球就被抓住了。这种野兽仿生式前脸配合狭长的刀锋状大灯,气势营造能力满分。 这些还只是“形”,风行T5 EVO的最大魅力在“神”。毕竟SUV天生高大,要营造运动相对难一些。风行T5 EVO的“神”来之笔主要是线条的不妥协,引擎盖的线条大弧度向下,配合凶悍的大嘴,大块头的SUV却有着跑车式的线条和气势感,这才是风行T5 EVO给人特别感的最主要原因。 目前十万级SUV能有风行T5 EVO类似视觉冲击力的也就长安UNI-T了,哈弗H6等车型在这样的设计面前就显得有点“守旧”。 内在美才是真的美 颜值是通行证,是成功的必要条件,但光有颜值显然不行。风行T5 EVO的内饰设技同样惊艳,整体的视觉豪华感非常强,十万级的SUV有这个内饰在同级很有竞争力了。 年轻人最喜欢的智能和豪华装备自然不能少。目前明确的消息是:风行T5 EVO采用了带按摩功能的NAPPA真皮座椅,同时搭配副驾老板按键、扶手箱加热/冷藏等功能。 NAPPA皮这个级别本就罕见,再加上更罕见的按摩功能,这真的是要宠坏年轻人了,希望这个装备的配备率会更高些。 智能方面风行T5 EVO同样做得很到位。L2+级自动驾驶辅助系统,特斯拉同款的视觉感知芯片,这些都是硬件控年轻人的吹嘘资本。此外,跟腾讯合作的TAI车联方案的智联系统,除了把腾讯影音搬回家之外,还能实现Ai解放双手等功能。反正智能这块其实大家都有,只要用市面上最先进的系统就对了。 十万级除了哈弗H6 还有更有意思的选择 此前买车,预算十万出头买SUV,基本都选哈弗H6这种类型了,因为这似乎是最靠谱的选择。但Z世代不一样了,长安UNI-T的热销就是典型案例,现在风行T5 EVO又是另外一个案例,炫目的造型、豪华的内饰、极度的智能这些能让年轻人快速的爱上。“后浪”们都精得很,追求酷炫个性的时候,其实对实用性的追求比谁都高。别看风行T5 EVO造型设计大胆张扬,但其实并没有牺牲空间实用性。 目前风行T5 EVO已经公布了10.49-13.79万元的起售价,一台实用的个性派SUV,“后浪”们动心了吗?

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    2020-11-15
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