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20万选SUV最看重什么话题封面图

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20万选SUV最看重什么

20万预算SUV，面子里子都不能少，你是怎么选的？聊聊你的购车选择吧！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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X3899

胜达车主·车龄5年

20万左右的SUV

从去年开始在电动车的冲击下，油车的价格全线大幅度下降，现在如果还想买油车真的是好时机！预算在20万左右可选择的机会也不是很多，应该在25万以上的期间车型最多！就比如我现在要推荐的这款北京现代第五代胜达，要追求完美一点配置在次顶配版以上，落地价格也基本在25个左右，不过你要是真正去试驾，一定会觉得物有所值！品牌效应不行并不代表车不行！假如对品牌不是太在意面子，这是很好的选择。去看看吧。

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哆哆zzz

本田CR-V车主·车龄1年

CRV实用与耐用平衡选择。

1️⃣我的车型本田混动CRV智睿版。2024年11月提车，裸车23.49万，落地20.1万。到现在用车一年行驶了9900公里，完成了2次保养，对这辆车油耗，外观，空间，驾驶质感都很满意。今天跟大家分享一下为什么会选择CRv这辆车，以及最看重它的几个原因与缺点。 2️⃣品牌价值：在没选择六代Crv时候，经常看到大街上跑着五代CRV。它外观设计大气，适合各年龄阶段人群用车。CrV凭借几代发展的可靠质量以及大气的外观设计，在大众心中留存了“高端”车的印象。至少在我还不了解CRv的时候，我在路上看到CRV，无论是哪个版本，相信很多人跟我一样都有一种“这车20万左右”的固有观念。所以CRV的品牌价值也是我看中这辆车的主要原因之一。 3️⃣ 省心耐用：普通人挣钱都不容易，省心耐用是选择汽车的重要参考。买回来的汽车如果不能为自己挣钱，那它本省就算是一种“负债”，因为还要给它加油，买保险，美容养车，保养等方方面面的费用。如果它车本身质量又不好，经常这里坏那里修的，那无异于又增加了支出，“雪上加霜”。所以在必要的支出基础上做到最低花费，那就需要一辆省心耐用质量可靠的车。而“省心耐用”的核心就是看发动机底盘变速箱。本田汽车“三大件”的可靠性不言而喻，也是让我考虑选择的重要原因。 4️⃣ 空间灵活、配置实用： 20万的SUV更看重空间轴距与灵活布局。前排空间能够有足够的乘驾舒适姿势，后排同样希望能有充足的腿部空间，后备箱能够容纳足量的日常生活用品与物品，空间是多数车主最中意的原因之一,我认为CRV的空间没有任何意外。在基础配置上看中实用扎实，没有过多花里胡哨，以安全便利为主。CRV智睿版在基础配置上多数倾向于实用，即便利了驾驶又增加了安全。 5️⃣缺点： 1、CRV的缺点也非常明显，车漆薄。现在四个车门与车头全部都有露底漆的痕迹。而且它们并非都是被坚硬的石子磕碰，有时候在地下车库停车，车门碰到石柱子都会留下痕迹，绝对没有夸张，车漆确实不太友好。 2、灯光暗淡。在夜间行车虽然没有夸张到看不清的地步，也仅仅在勉强够用的范围，与同事国产车的差距对比一目了然。确实不像20万该有的样子。 3、噪音大，老生常谈的问题。CRV在隔音降噪方面还有很大的进步空间。这也是CRv最大的缺点之一。 6️⃣总结：没有最完美的车，只有最适合的车。理清楚自己的用车需求，不可盲目跟风，多看看，多对比，多听取一些建议，希望大家都能找到属于自己心中的白月光。

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七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

20万选SUV，22年提的途观L

22年那会儿手里有20来万，琢磨着换辆SUV，就一个想法，别太张扬但得拿得出手，日常用着也得舒服。那时候转了好几家4S店，最后定了途观L，现在开了快三年，回头想想，这选择没毛病。其实当时选它，最先打动我的是眼熟。那会儿马路上途观L真不少，小区楼下、公司停车场，总能看见同款。不像有的车，买回去别人都叫不上名字，途观L开出去，不管是接朋友还是带家人出门，人家一瞅就知道这是大众的SUV，挺大气的，不用刻意说啥，面子上就挺自在。我选的白色，车身看着修长，前脸那格栅不浮夸但有劲儿，停在饭店门口，跟旁边的车比着也不寒酸，对我来说，这就够了，毕竟20来万的预算，能有这质感，挺知足。当然，光看着行没用，天天开着得舒服才行。我178的个子，坐驾驶位头顶能空一拳，胳膊放扶手箱上也不憋屈。后排更不用说，我家孩子坐安全座椅，爸妈坐旁边，腿能伸直，有时候孩子在后排蹦跶两下都有空间。后备箱也实用，平时买菜放个婴儿车、购物袋，周末带娃去露营，帐篷、折叠椅、零食箱塞进去，还能空出一块地方，比我之前那辆小车强太多了。配置上，都是些日常能用得上的。全景天窗平时开着挺敞亮，尤其夏天傍晚，开着天窗吹吹风，特别得劲。座椅加热冬天是真救急，早上上车不用冻得缩脖子，几分钟就暖了。倒车影像也好用，我开车不算特别溜，有它在，倒库、侧方基本没蹭过。中控屏操作挺简单，连蓝牙放歌、导航，我爸妈偶尔开也能上手。油耗也还行，市区开大概十个油左右，高速七个多，一个月油钱也就一千出头，不算费钱。有人说街车没个性，但我觉得，大家都选的车，肯定有它的道理。当时朋友还劝我选个小众点的，不容易撞款，但我觉得买车不是买玩具，实用比个性重要。这几年开下来，途观L没掉过链子，不管是雨天还是冬天结冰，开着都稳，跑高速120码也不飘。保养也方便，家附近就有大众4S店，换个机油、做个检查，半天就完事，配件也不贵，不像有的车，换个零件还得等好几天。现在每次开车出门，还是觉得当初选对了。20万的预算，既要面子过得去，又要里子扎实，途观L算是都兼顾到了。有时候在路上看见同款，还会下意识多看两眼，要是现在再让我选20万左右的SUV，途观L依旧是我会优先考虑的

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20万选SUV，22年提的途观L18486843385846517图片

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我过得真快乐

红旗Hs6PHEV性价比很高，外观颜值很高，经济实惠值得推荐

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开捷途拖拉机的强子

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

2026款旅行者C-DM，你更看重什么？

2026款旅行者C-DM就是原来的山海T2，这也算是回归初心吧，其实第一批T2的标志就是旅行者C-DM。我对比了新出的智驾版和自己的老款山野版，发现20万同价位下，这车真是做了不少取舍，有些地方挺惊喜，有些地方也得吐槽一下。整体风格没有太多变化，车子加长了1厘米，不明显，可以忽略。大灯做了熏黑，轮毂也统一整成黑色了，连之前那个黄色螺丝盖帽也没了。整体看起来更酷、更统一了，少了点之前的个性点缀，多了点黑武士的感觉。好不好看纯看个人，我觉得是更精神了。方向盘从那个争议很大的方形，改回了圆形下面带个扁位，这我必须给好评！方形看着帅，但转方向时确实没圆的顺手，现在这个算是兼顾了实用和一点点手感。中控台下沿增加了一排实体按键！这个太实用了！老款很多功能都要在屏幕里戳来戳去，开车时真不方便。现在空调、温度、风量什么的可以直接盲操作，安全多了。后视镜调节也从屏幕里挪到了主驾门板上，变成了实体按键，这也是个好评的改动，用起来直接，不用在二级菜单里找了。中控台杯架的盖板取消了，之前有人吐槽打开影响扶手箱，这个是见仁见智吧。好处是放水杯更方便了，随手一扔就行。坏处是看起来没那么整洁了，有点糙了，看你是要美观还是图省事。华为乾坤智驾是新款智驾版最大的卖点。如果你经常跑高速或者对智能驾驶有需求，这个价值就非常高了，算是跟上了主流，老款山野版是没有的。之前老款的顶配都是没有自动泊车的，这个车子宽，停车不是很好停，对于停车困难的车主，尤其是女士，这个功能就非常友好了。哨兵模式绝对的实用功能，大大增加了停车安全，这个也是许多老款车主的诉求，这个价位的车子就应该拥有该配置，值得点个赞。新款主驾座椅增加了按摩，长途开车的神器，这个配置在同价位车里算很贴心了。但是副驾女王座椅没有这个功能，多少表示有点遗憾。新款后排小桌板也是一个亮点，方便后排乘坐人员办公或许是饮食，也方便家里有小宝贝的人冲奶粉，放个平板看会电影也是很不错的。老款车机只能支持4G网络，这次新款升级到了5G，网速更快。副驾娱乐屏是之前老款的选配加装，这次直接安排上了，副驾坐人的时候可以看看视频，提升乘车体验。生命体征监测这个功能是防止把孩子或宠物误锁在车里的，虽然希望永远用不上，但新款少了这个功能总觉得有点可惜，安全性上打了个小折扣。主副驾头枕这里指的是那种高级的、可调节角度的头枕，新款换成普通头枕的话，对颈部的支撑和舒适度可能会有影响。如果家里经常换人开，后视镜记忆很方便，登录账号就能关联后视镜位置，不用单独去调节。倒车下翻能让你在倒车停车时看清地面划线，更加从容入库。新款这两个实用功能没了，确实是个遗憾。总结一下简单说，2026款旅行者C-DM智驾版，增加了一些像实体按键、座椅按摩、自动泊车、华为智驾等一些实用的东西，也牺牲了像生命体征监测、后视镜记忆下翻这些安全性配置。我个人觉得，实体按键和圆形方向盘的回归是巨大进步，但砍掉后视镜下翻这类功能也确实有点可惜。

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2026款旅行者C-DM，你更看重什么？18495965429186637图片

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2026款旅行者C-DM，你更看重什么？18495965429186638图片

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2026款旅行者C-DM，你更看重什么？18495965429186639图片

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枫仔671662

马自达CX-50行也车主·车龄1年

20万SUV的选择

20万左右的预算，可选车型十分丰富，纯电、混动、纯燃油等动力形式各有优势，最终选择核心还是看个人用车需求。接下来，分享一下我的购车选择。 👉选车经历 1️⃣用车需要车子对我来说是实打实的刚需，平时上下班离不开它，再加上我生活在小县城，公共交通选择比较单一，要是没车，每次出行都得在时间上精打细算，特别不方便。之前家里有辆旧车，可惜年限久了毛病不断，所以换车的事儿早就提上了日程。 2️⃣购车预算在筹备购车时，我将预算定在15-20万元以内。 3️⃣选车之路选车初期，我先通过汽车资讯网站、车主论坛和视频平台，全面了解意向车型的口碑评价、专业评测以及常见投诉情况，再横向对比同级别车型的配置、性能与价格，一步步筛选出最贴合自身需求的几款。后续便直奔各家4S店，实地看实车、详细咨询报价： 🚖丰田荣放丰田品牌汽车在我印象里，有着“开不坏”的标签，二手车保值率也相对较高，价格2.0中低配版本虽然有好几万优惠，但算上保险、购置税等差不多落地差不多15-18万左右，混动版本更是要20多万，其次，它的外观和内饰设计及发动机带颗粒捕捉器等，没有让我心动的地方，放弃。 🚗本田CRV 本田有着买发动机送车壳的标签，CRV也是搭载这款明星发动机，空间上面也有着“空间魔术师”美誉，价格中低配指导价高，优惠虽说有几万，但算上保险和购置税价格也差不多18个左右落地，其次，它相对平庸的外观及内饰，在加上颗粒捕捉器的问题也是劝退我原因。 🚔马自达CX-50 马自达各种车型网上评测都比较不错，尤其是它的魂动设计的外观，操控方面有着“东瀛宝马”的标签。50也不例外，而且在空间和配置都比以往车型有所升级，但是，在销量上面却很不如意，跟其它热门车对比，差距明显。价格方面，2.0版本优惠1.8万，高配版本落地差不多18万，2.5中高配的价格优惠就少，落地也要20万以上了。 🎉以上三款车型各有优点与缺点，结合20万以内价格以及自身需求。若你更在意空间实用性与动力表现，本田CR-V绝对是优选，它凭着“空间大师”的灵活布局，再配上1.5T地球梦发动机的强劲输出，能完美适配对空间和动力有要求的场景；要是你更看重家用的省心与节能，那以“开不坏”闻名、三大件耐用性拉满且油耗表现出色的丰田荣放，无疑是更契合的选择；而像我这类偏爱小众个性、颜值质感，同时想在日常代步里找到驾驶乐趣的人，马自达CX-50那操控理工男的精准调校，再加上时尚吸睛的设计，也算得上家用场景里很有调性的独特选项。最终多方面对比及和家人商量一致同意，选择了马自达CX-50行也（2.0安行版）。全款落地17.78万元（不含置换补贴）。购车赠送有原厂车顶行李架、强生膜、脚垫、机能服、行车记录仪、机油一桶。 💦总结总之，选车没有绝对的标准答案，只要按照自己的实际用车需求来做决定，就不会出错。

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有趣的风筝qjo

本田CR-V车主·车龄1年

20万预算选SUV，我就一个想法，面子里子都得有，别花钱买罪受。先看面子，车标不能太冷门，开出去别人得认识，不然像杂牌；外观也得大气，别显得小家子气，朋友坐我车也不丢面。里子更重要，空间得够大，后排坐三个人不挤，后备箱能装婴儿车加行李箱。配置不能寒酸，倒车影像、全景天窗得有，座椅加热冬天舒服，车机别太卡，能连手机导航就行。我最后选了本田CR-V，车标大家熟，外观耐看，空间是出了名的大。配置也够用，日常开着顺手，油耗不算高，保养也不贵。不管是家用还是偶尔带朋友出门，都不掉价，里子面子都顾到了，这钱花得值。

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自在菠萝JJ2

瑞纳车主·车龄10年

20万预算挑SUV，面子里子都得占着，不然花这钱憋屈。面子上，车不能是冷门牌子，开出去别人得知道，外观得大气，线条别磕碜，停在小区不被人说咋买这么个车。里子更得实在，空间得够，后排坐仨人不挤腿，后备箱能装孩子推车、买菜筐，偶尔拉点东西不费劲。配置得实用，倒车影像、定速巡航得有，座椅别硬邦邦，车机别卡得半天反应不过来。前段时间朋友就选了丰田锋兰达，车标大家熟，不丢面。空间家用够使，配置日常用着顺手，油耗不高，保养也不贵。开着平稳，毛病少，不管上班代步还是带家人出去玩，既有面又得劲，这钱花得心里踏实。

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我想当八戒

星纪元ET车主·车龄1年

当时买了星纪元ET的纯电，落地23多一点，当时需要一个大车，毕竟有了小朋友，大车更加安全一点。主要还是看中空间，其他智能不智能对我而言都是次要的，第一安全，第二够宽敞，满足这两点就足够了。什么智驾，氛围灯，所谓的高科技，都是附属品，可有可无的东西。有，更好。没有，自然也可以接受。

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重庆冉冉升起

eπ008车主·车龄1年

20万预算选SUV？新能源6座车咋个选

现在20万预算买SUV，真的像进了“神仙打架”现场！新能源车占了半壁江山，尤其是今年，好几款6座SUV扎堆上市，价格都卡在20万左右，不管是多孩家庭还是喜欢大空间的朋友，都挑得眼花缭乱。今天就来好好唠唠几款热门车的真实优缺点，再给大家掏点实用选车建议，帮你少走弯路。先说说卖得超火的奇瑞风云T11，限时抢鲜价17.99万起，妥妥的20万级增程SUV销量王。优点那是相当突出：220km纯电续航日常通勤完全够，综合续航能到1400km，跑长途也不焦虑；5.2米的车长配3.12米轴距，第三排电动靠背可调，1.9米的人坐进去膝部还有一拳余量，真·三排都舒适；更狠的是全系标配11个安全气囊和高速NOA，安全感直接拉满。缺点嘛，就是车比较大，新手在市区停车可能得多适应适应，而且内饰风格偏稳重，年轻人可能觉得少点个性。再看零跑C16增程版，15.58万的起售价门槛更低，性价比很能打。200km纯电续航满足日常代步没问题，第二排独立座椅能前后滑移，家用便利性不错；电池包有IP68防水，安全性也经得起考验。但短板也明显：只有6个安全气囊，比风云T11少了不少；高速NOA和后排吸顶屏都得额外花钱选装，算下来配置成本不低；第三排腿部空间只有830mm，长途坐成年人会有点挤。喜欢硬派风格的可以看看深蓝G318增程版，18.98万起售，外观越看越有味道。高强度钢铝混合车身，还过了50吨重卡顶压测试，安全感够足；第二排地板纯平，后备箱放倒后最大能到1392L，露营放装备、拉大件都没问题；高速NOA是标配，跑高速能省不少劲。不过它的纯电续航只有190km，比风云T11少30km，而且第三排没有电动调节，调节起来有点麻烦，长途乘坐舒适性稍打折扣。如果对6座没刚需，预算想再省点，哪吒L增程版和哈弗枭龙MAX也可以看看。哪吒L起售价才13.69万，纯电续航能到220km，综合续航1300km，5座空间很宽敞。但缺点就是没有第三排，多孩家庭用着不够；高速NOA得加钱选装，配置不够诚意。哈弗枭龙MAX的优势是Hi4插混四驱，通过性不错，适合偶尔去郊区撒欢；但纯电续航只有110km，日常通勤得频繁充电，同样没有第三排，多人口家庭不太适配。最后给大家整理几条实用选买建议，记好这几点准没错： 1. 先明确需求：多孩家庭、经常带老人出行的，直接锁定6座车型，重点试第三排进出是否方便、坐垫高度够不够（1.8米的人坐进去头部至少留两指）；如果只是小家庭用，5座车性价比更高，灵活性也强。 2. 优先看核心配置：安全方面，气囊数量越多越好，车身高强度钢占比越高越靠谱；新能源车型重点看纯电续航（至少150km以上才够用），电池得有IP68防护更安心。 3. 试驾别偷懒：一定要带全家去试驾，测试高速NOA的接管次数（超过1次/10公里就说明调校不够成熟）；开着感受下动力响应、刹车是否线性，市区和高速都跑一圈。 4. 算清隐性成本：分期购车的话，手续费超过3000元就得多留意；售后要看清终身质保的范围，电池、电机、电控必须包含在内，道路救援是否覆盖高速也得问清楚。 5. 别被虚标坑：选新能源车型，参考第三方冬季续航测试，衰减超过35%的就别考虑了，避免冬天续航“打骨折”。总的来说，20万预算买SUV，新能源车型的配置和使用成本确实比燃油车香。多人口家庭优先冲风云T11，配置全面无短板；预算有限、对6座需求不高的，零跑C16或哪吒L更划算；喜欢硬派风格、偶尔轻度越野的，深蓝G318和哈弗枭龙MAX可以备选。根据自己的实际需求挑，准能选到合适的车！

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20万预算选SUV？新能源6座车咋个选18486844727849008图片

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雨神雨神不下雨

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

20的suv看重外观

个人喜欢方盒子反正就是硬就行，越野不越野什么的不重要，好看硬就行。其实外观还是很重要的，20虽然不贵吧，但还是要有面，有压迫感哈哈。所以我选择了捷途旅行者C-DM也就是老版本的T2,它基本符合了我大部分的需求。方盒子外观，就是虎人，内饰也不差，整体肌肉💪的外观，大块头，宽阔的驾驶视野。还是个混动，解决了纯电的续航焦虑。同时家里整个家充电桩，用电基本也花不了多少钱。所以性价比还可以。

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11-14

屁香香

本田CR-V车主·车龄13年

20万预算油车怎么选？

我开的是12款CR-V两驱都市版，这老伙计陪我跑了23万公里，除了常规保养换易损件，从没把我抛在路上，空间也够用，当年妥妥的标准家用SUV。但时代在进步，现在开着它，没有中控大屏、没有360影像，高速只能用基础定速巡航，长途开得腰酸背痛，换车提上日程后，我对比了一堆20万预算油车，从日常用车场景给大家唠唠怎么选才不踩雷。 1. 品牌：家用优先“省心+保值”，别盲目追小众选车先看品牌，家用车图的就是踏实。我这老CR-V满大街都是，配件好买还便宜，二手残值也说得过去，这就是合资品牌的优势。 20万预算里，日系的本田、丰田，德系的大众依然靠谱。比如本田新款CR-V、丰田RAV4，延续了省心耐用的调性，小区里好多邻居开，平时聊天都说保养成本低；大众途观L PRO现在优惠力度大，综合优惠快5万，还送3年无忧保养，动力总成终身质保，长期持有很划算。千万别选太小众的品牌，我朋友之前买了辆冷门油车，后来想换配件，4S店都要等半个月，二手转卖时更是亏得心疼。家用选主流品牌，后期维修、保值率都有保障。 2. 三大件：动力够日常+稳定，别贪“参数好看” 老CR-V的2.0L自吸+5AT，当年平顺，但现在开着是真“肉”，高速超车得提前预判，深踩油门只听见发动机吼，车速上得慢悠悠。所以换车时，三大件的稳定性和动力适配性，我看得特别重。 - 发动机：优先选技术成熟的，日系的自吸或混动（油电混）、德系的2.0T低功率都不错。比如凯美瑞2.5L自吸，开着平顺还耐用，打算长期开10年以上的可以冲；途观L PRO的2.0T，市区通勤、高速超车都够用，动力响应比老CR-V快多了。 - 变速箱：6AT、8AT或成熟的CVT都靠谱，避开那些口碑差、顿挫明显的。我试驾过几款车，发现AT变速箱在市区走走停停时更平顺，没有明显顿挫感，开着舒服。 - 底盘：家用选调校偏舒适的，平时带家人出门，过减速带、坑洼路时，底盘能过滤掉大部分颠簸才好。老CR-V底盘偏软，过弯侧倾明显，新款车型在这方面都有提升，试驾时可以特意走段烂路感受下。 3. 智能化配置：实用为主，别被“花里胡哨”忽悠这是老CR-V最让我憋屈的地方——没有中控大屏，导航全靠手机支架，充电线拖得乱七八糟；没有360影像，狭窄小区停车差点撞消防栓。现在选车，智能化配置必须实用，不是越多越好。 20万预算里，途观L PRO的智能化做得很实在，高通骁龙8155芯片反应快，语音控制空调、音乐秒响应，还能连车载微信，开车时不用低头看手机；新款CR-V、RAV4也有中控大屏、CarPlay互联，基础的倒车影像、自适应巡航都配齐了。重点看这些刚需配置：高速开得多一定要选自适应巡航（ACC），解放右脚；市区停车难，360影像+倒车雷达是必备；自动空调、后排出风口能提升家人乘坐体验。那些华而不实的功能，比如花哨的氛围灯、用处不大的车载APP，没必要为了它们多花钱。 4. 空间：家用看“灵活+实用”，不是越大越好老CR-V的空间一直是我的骄傲，后排座椅放倒能当小货车用，宜家买的家具板材、孩子的自行车都能轻松装下。选家用油车，空间得适配日常场景。 - 前排：主驾座椅最好能电动调节+腰部支撑，我每天通勤1小时，腰部有支撑才不会累； - 后排：带老人孩子出门，腿部空间得够，坐三个人不挤，中间地板隆起别太高，不然中间乘客脚没地方放； - 后备箱：日常要放婴儿车、行李箱、购物袋，开口大、纵深够就行。途观L PRO的后备箱规整，还带电动尾门+虚拟踏板，手里拎着东西时，脚一扫就能打开，特别方便；新款CR-V延续了“空间魔术”，后排放倒后纯平，实用性拉满。总结：20万预算油车，抓准核心需求不迷路作为开了十几年家用车的老司机，最后给大家划重点： 1. 品牌选主流合资，省心保值，优先本田、丰田、大众； 2. 三大件选技术成熟的，动力够日常使用，变速箱平顺、底盘舒适； 3. 智能化配置挑刚需的，自适应巡航、360影像、CarPlay这些比花哨功能实用； 4. 空间不用追求“超大”，灵活实用、满足家庭场景就好。其实20万预算的油车，没有绝对的好坏，只有适不适合。

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11-18

酒醉的蝶丶

领克08 EM-P车主·车龄1年

现在20w的车能买去年大概30w的配置

自从byd开启智驾元年，各家车企都开始了增配降价之旅，拿我自己选车来说，我当时18的预算，隔去年去、前年只能买我的领克08入门款，别想什么沙发、彩电、大冰箱更别说智驾了，那会阿维塔要25，带智驾的L6要28不带智驾的25，所以我买的时候只考虑了好开，耐用还有好看。比了以后，觉得还是08实在点，我就买了08。买了以后，这一年了，直接19.68能拿到入门带智驾的大电池版本，再加几千块就可以实现冰箱和小桌板。真的是老车主看了羡慕和流泪。新款出来我也去看了，的确挺好的，同价位的还有byd、深蓝等牌子的车，也都带了智驾，四座同权的座椅通风加热按摩也基本配了。所以真的是早买早享受，晚买想智能和折扣，不过买了就安心开，车是个大件，不是手机说换就换，就这开着吧。

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11-13

68阿奇

威然车主·车龄3年

20万买SUV，实用才是硬道理？

陪同事提途观后，跟着跑了三次短途自驾，总算摸清20万级SUV的选车关键——实用才是硬道理。这台车能成为常青树，靠的不是花哨配置，而是精准戳中家用需求，当然也藏着不少真实槽点。 🌟核心优点（选车必看）： ▫️空间利用率高：轴距2791mm，前后排腿部空间充裕，身高180cm坐后排膝盖离前排仍有一拳半。后备箱规整，放两个大行李箱+露营装备无压力，日常购物、全家出游储物都够用。 ▫️驾驶质感靠谱：1.8T+7DCT动力组合，起步轻快不拖沓，高速提速储备充足，超车毫不费力。底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时震动过滤细腻，车身不松散，高速120km/h行驶也平稳。 ▫️省油好养成本低：市区通勤百公里油耗10-13个，高速能降到6.8个左右，加95号油就行，长期开用车成本不高。保养周期合理，小保养费用在800元上下，家用代步无压力。 ▫️配置实用不鸡肋：倒车影像、自适应巡航、车道保持等功能好用，长途开车能减轻疲劳；座椅加热、双区自动空调配置贴心，冬季用车舒适性拉满，日常代步足够用。 ❌真实槽点（避坑提醒）： ▫️内饰质感偏老气：中控布局中规中矩，塑料饰板占比偏高，相比国产竞品少了科技感，细节做工略显普通，年轻人可能觉得不够时尚。 ▫️车机反应偏慢：中控屏操作偶尔卡顿，切换导航和音乐界面需要等1-2秒，语音控制识别准确率一般，智能化体验有待提升。 ▫️后排中间地板凸起：中间地板凸起较高，满载三人时，中间乘客腿部空间局促，长时间乘坐不舒服。 ▫️隔音表现一般：时速超过110km/h后，风噪和胎噪会比较明显，虽然不影响正常交流，但长时间开高速会有点吵。总的来说，20万选SUV，实用、省心、好养才是核心。途观虽然在颜值和智能化上不算出众，但空间、油耗、可靠性都在线，完全满足家用代步需求。如果你看重实用性、追求稳定靠谱，不盲目跟风花哨配置，途观值得选择。

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11-15

今晚BU喝酒

迈腾车主·车龄1年

你选车更看重哪点

这个价位说实话舒适性都在同一级别了，选车可能看中的更倾向于安全、驾乘、操控以及保值等方面

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11-16

汽车票友

如果是纯燃油轿车的话，20万预算应该会首选大众迈腾b9，品质把控空间尺寸，隔音质感底盘操控稳定性舒适性，在纯燃油车里面的经济性表现都相对比较均衡在安全性和环保性方面，表现也比较出色，面子之类的都是附加项，现在20万买一辆车，面子不会太差，而且说实话，这个问题里面说的是20万买车，没说是29.9万算20万，还是说20万以内才算20万？所以我就默认的是20万以内，或者说20万左右这个级别，如果真要是想要面子的话，奥迪a4l凯迪拉克CT 5，但是凯迪拉克CT 5油耗偏高，空间尺寸偏小，奥迪a4l整体定位仍然是20万以上的车，多少有一点儿高追的嫌疑20万左右只能买到奥迪a4l的入门版本，所以如飞想追求凤尾否则个人不太建议在这个价格区间去买奥迪a4 如果是纯燃油SUV的话，这个价格区间可以选的还是比较多的，可以看看大众探岳l和大众途观l Pro，星途揽月，本来之前说春游轿车的时候也可以把大众帕萨特Pro放进来的，但是，考虑到预算已经来到20万左右了，而且帕萨特Pro相比于大众迈腾b9没有什么本质升级，整体区别不是很大，不像大众探岳l相比于大众途观l Pro在尺寸和轴距上更小一点，开起来会更加灵活，停车的时候也能更加灵活，更加轻松，如果要追求更高的性价比，更丰富的配置功能，更大的空间尺寸，更高的安全性，可以看看星途揽月，如果想要追求更高的稳定性，更好的质量把控，表现更好的市区经济性，更小的尺寸带来的更灵活的驾驶体验，可以看看大众探岳l和大众途观l Pro 至于福特锐界l和奥迪q3，原因和奥迪a4l那边一样，预算略有超过如果是根据我们家情况来选的话，20万左右及以内预算可能会选择新纪元es纯电版，它也许在智能化程度方面表现相比于同级别沉淀车来讲有所不足，但是买车又不只看的是智能化，况且按照我们家的买车思维，更注重汽车本身性优先看重汽车本身性能和质量，剩下的，纯电车，要么是，从30万级别那边或者是25万级别那边下放下来的凤尾，要么就是实则是鸡脖子，但是靠营销打造成凤头，要么就是远低于这个预算的车型，比方说15到16万因为篇幅所限，剩下的插电混动增程混动盘点以及，完整的纯电盘点就先歇了吧，主要也是懒因为使用的是语音打字，受环境和背景音影响比较大，也当然是个人编想边说的，并没有稿子，并没有用稿子，所以说会有一些语病和错别字，敬请谅解

11-17

绅士小戴

狮铂拓界车主·车龄1年

20万预算的SUV，我最看重什么？

要说不在乎能耗，那是假的，我一个东北小县城的工薪阶层每个月花个五六百加油，那就得少吃两顿火锅。要说不在乎颜值，那不可能，车子就像老婆，可以不用美若天仙，但总归要自己看着顺眼才行。要说不在乎稳定，谁都不信，再有钱有闲的人也不喜欢三天两头跑4S店去修车，人类的基因里就是厌恶失去要大于渴望获得。动力，智能化，舒适性配置，这些在开了两三年车后反而没那么在意了，能把你从起点安稳送到终点就好，有蓝牙音乐就足够主驾娱乐自己了，再说Kia的Sportage这三条比上不足，比下有余。综合来说，Sportage是一辆适合我的车，除了智能化，它在15-20万价位是门门80分的优等生。所以，我认为20万选suv最重要是要符合自己的要求同时自己也喜欢，而不是别人口中的好车。

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11-13

字母撩车

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

说实话，逛4S店看20万级的SUV，就像在相亲——第一眼谁都看脸，可真要过日子，内在太差绝对不行。前两天陪哥们选车，他围着辆新车转了三圈，嘴里念叨着“这线条太帅了”，结果坐进车里五分钟，出来直摇头：“内饰塑料感太重，空间还挤巴。” ⭐这不就引出了那个经典问题：20万级的SUV，内饰空间和外观颜值，到底哪个更重要？ ⭐先说说颜值党为什么有理：爱美之心人皆有之，车也不例外。把一辆设计出众的车停在小区，你锁车后总会忍不住回头多看两眼。这种心理满足感，是实实在在的。现在的国产SUV，一个比一个好看。贯穿式尾灯、犀利大灯、流畅腰线……开出去见客户、聚会，车子某种程度上也是张名片。但我想说句实话：颜值会看腻，但空间和内饰的舒适度，天天都在体验。 ⭐内饰空间才是那个“过日子的人”。想想你每天在车里待多久？通勤、接送孩子、周末出游……车更像是你的第二个客厅。我见过太多人买了内饰简陋的车，开半年就后悔：“这硬塑料摸着真廉价”、“手机都没地方放”、“后排坐三个人简直受罪”。 ⭐尤其是这几个点，真的将就不得： 1️⃣座椅舒适度：开长途腰不疼，比什么都强。好的座椅包裹性和支撑性，能让你下车时依然精神抖擞。 2️⃣储物空间要顺手：手机、钱包、饮料、零食得有地儿放，而且取放顺手。有些车设计反人类，开个车像练杂技。 3️⃣后排别憋屈：家人朋友坐后面，腿能舒展，头顶不压抑。这直接关系到他们的乘坐体验。 4️⃣用料和做工：软质材料、精细缝线、严丝合缝的装配——这些细节天天在你眼前，直接决定你对这车“高级感”的判断。 🤌我的真心建议，如果你正纠结，不妨这样想：外观是给别人看的，内饰空间是自己天天享受的。当然，最理想的是“内外兼修”——既有高颜值，又有舒适实用的内在。好在现在20万级别的国产SUV里，这样的选择越来越多了。下次看车，别只在展厅转圈了。一定坐进驾驶位待十分钟，模拟一下日常开车的感觉；到后排体验下空间，想想家人坐在这里的样子；打开后备箱，盘算下能不能装下你的露营装备或婴儿车。 🤌记住一个理：外观决定了一时的心动，内饰空间决定了长期的幸福。车终究是服务于你的生活，而不是挂在墙上的画。选那个让你每天用着都舒心的，准没错。说到底，选车如选伴侣，惊艳了时光不如温柔了岁月。那个能装下你全部生活却依然从容的伙伴，才是真正适合你的好车。

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11-14

侃车大表哥

eπ008车主·车龄半年

20万预算买奕派008，选错了吗？

20万的预算正好跟我今年买车时的预算一样，作为一个普通工薪家庭来说，买车是一件大事，更是一笔不小的支出，当然希望里子面子都不能少。那么，我是怎么选的呢？跟大家分享一下，大家也帮我分析一下是选对了还是错了。～一、目标车型 1⃣️看到2026年开始新能源车的购置税不是全部减免了，而是早收取一半，那么一辆20万的车，光购置税今年跟明年买车的话就会相差大几千。所以，我这次要买一辆新能源车。 2⃣️买车前我开着一辆轩逸，媳妇开着长安cs35plus，还有一辆23年买的二手三菱劲炫，一般是我爸在开。都是小车，所以这次想买一辆大一点的，闺女也已经5岁了，节假日可以带着她到处走走，看看祖国的大好河山。经过考虑，打算买一辆6座的SUV，平时开着上下班，相比起MPV更合适。 3⃣️当然还有预算，不能超过20万。 - 照我的目标去选车的话，里子面子都有了，因为6座的SUV，车身尺寸都不小，面子肯定足，新能源车的配置也相对比较高，里子也没有问题。～二、选车过程 1⃣️网上看车对比着我的选车要求，从懂车帝等平台输入自己的要求先从网上看一看哪些车合适。通过查看，满足要求的有零跑C16和奕派008，但是还有一辆车我也一直在关注，就是魏牌蓝山，不过这辆车的价位比较高，超出了预算，盼望着它能降价，降到20出头的价格也行。 2⃣️现场看车我先去看的零跑C16，因为从网上平台查的时候，推荐这辆车的最多，它的配置高，价格低，销量也好。但是也有人反映它的第三排空间不足，于是我就到店里实地看一下。果不其然，它的问题就在于第三排的空间不大，小孩子坐上比较合适，成年人坐着长途出行会不舒服。后来看的奕派008，它的销量就没有C16那么搞了，算是一辆比较冷门的车，如果不是特意查了，在路上看到我都不认识这是什么车。到店里一看，这车的空间是真的大，第二排调整到我合适的位置后，第三排也不会拥挤，符合我的选车要求。并且试驾的时候，它的底盘质感不错，没有开大车的感觉，也没有船感，底盘调教的很有韧性。它的配置虽然没有C16高，也没有激光雷达，但是好在有我很喜欢的后排娱乐屏，主要是孩子看。魏牌蓝山没有去看，因为价格超出预算太多，甚至想过买一辆二手的，考虑到新能源车特殊的质保政策，最终放弃了。～三、最终选择考虑到自己的需求是一辆真正能够坐6个人的真6坐车，并且底盘调教不能太拉垮，配置也可以的情况下，最合适的就是奕派008。虽然它的销量不高，不少人不看好这个品牌，并且它没有激光雷达，在辅助驾驶方面存在薄弱环节，还有一些车主反映它存在一些小毛病，但是，它也是在各个方面最符合我的要求的，也就只能接受它的不足了。所以说，买车可能买不到十全十美的，只要适合自己的🚗，就是最好的选择。

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11-13

神秘饺子8Z

途观L车主·车龄2年

购买20万左右的SUV，还是要看实际需求和用车人年龄段，如果是未成家的年轻人，估计会倾向于配置，我个人倾向于安全性，舒适性。

11-13

吴川小伙子子子子

途观L车主·车龄5年

作为一名2020款途观L Rline旗舰版的车主，这款车陪伴我已有5年多时间。当初在看车的时候，我也去了解了当下主流SUV车型。今天想根据我的用车体验，跟大家分享一下如何选车，又要做到“面子”和“里子”兼顾的心得。一、⭐️途观L在外的“面子” 途观L RLine版的外观不管是造型，还是线条方面的设计，都充满运动化和年轻化，同时外观不张扬，很低调，也符合我现在的这个年龄。二、⭐️途观L内在的"里子" 当初考虑这款车，就是冲着家庭用车去的。所以它的“里子”，我也很看重。 1、首先空间方面，实用性很强。后排即使安装儿童安全座椅后，仍然能舒适乘坐两个成年人。后备箱在常规状态下可以放一个24存的行李箱，儿童推车，一个杂物箱，全家出游的行李毫无压力。 2、配置方面也够用。我这款是旗舰版本，配备了全景天窗、三区自动空调、电动尾门等实用配置。特别是前排座椅加热和方向盘加热功能，在冬天简直是太香了。 3、驾驶体验不错。2.0T+7DSG的黄金组合，动力的输出对于我这个家庭用车来说绰绰有余。德系底盘调校的扎实感在高速行驶时，给人很强的安全感。三、⭐️途观L“里子”不太足的地方虽然是旗舰版，但配置上还是有点欠缺，像现在新能源标配的盲区检测、车道保持，自适应巡航还是需要选配的。也没有座椅通风，对于舒适性还是欠缺一点。四、⭐️购车建议基于我的用车体验，给正在选车的朋友几点建议： 1. 不要只看参数表：亲自去试驾，感受车辆的实际表现，特别是日常使用频率最高的功能。 2. 考虑长期持有成本：包括油耗、保养、保险和潜在的维修费用。 3. 关注安全配置：在预算范围内，安全配置永远是第一位的。五、⭐️总结 20万预算选择SUV，确实是个需要仔细权衡的决定。过于追求面子可能意味着要在实用性上妥协；只考虑里子又可能错过更好的设计和体验，所以还是要多去看看实车，多对比了解。看哪款最适合你。

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主观评车

20万SUV选择要点

一、品牌以前，我们在这个价位，大部分都会去看合资品牌。但是现在，我们更多人选择国产品牌。比如:领克、阿维塔、魏牌、比亚迪、吉利、奇瑞，都有很好的车供我们选择！二、智驾今年下半年，20万级车子智驾进入了新纪元，从高快领航进入到了普及城区NOA的时代，可供大家选择也有律多了！三、燃油/混动/纯电现在各类能源形式都有，大家可以根据自己的喜好和现实情况，选择适合自己的，不需要看别人怎么说，适合自己才是最好的！现在这三种，都能满足大家的日常使用，你喜欢考虑的就是自己的情况！四、内饰设计豪华/科技/简约/舒适，现在20万价位，各类内饰设计风格都有，国产品牌的用料比合资品牌更好，大家根据自己的喜好进行选择！

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紫栋机械

荣放Plus

预算在20万内，首选，荣放Plus，现落地在18万左右，区域差异。黑色不加钱！

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# 阿成玩表

作为手表爱好者的你，请晒出你的爱表并分享用表感受，内容满足至少200-500字、6-9张手表照片！即有机会升精华帖哦~

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所谓隔行如隔山，不同行业各有各的“套路”，圈外人永远也摸不清。很多人想买车，就怕被销售“套路”。在这个话题里分享一下吧！说一下你是怎么避免踩到这些“陷阱”的，让大家学习一下。

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