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焕新7X提车日记

26款极氪7X车主专属！欢迎大家分享提车价格、用车优缺点感受、选车过程，大白话聊聊用车细节即可，不要使用AI，也不要罗列参数配置哦，再附上3张爱车靓照。【活动奖励】精华奖：极氪星际遐想苍穹帐篷（6个名额，价值349元）优选奖：极氪自动三折伞（10个名额，价值129元）参与奖：30元星星电卡【活动日期】征集日期：2025年11月5日-2025年11月30日发奖日期：2025年12月2日前发出奖品【参与方式】发文需关联指定话题【焕新7X提车日记】，文章将会在1-3个工作日内收到评选结果，如需要精华辅导，欢迎联系圈主微信 Mr_ZhouWz 【精华奖名单】 V 【优选奖名单】海风的碧波

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ZEEKR 7X车主·新提车

26款7X 提车一周1800公用车感受

从看车到提车历经半年终于开上了全家人都满意的车极氪7X 本着新车先熟悉一下各项功能跑下实际续航历时八天的用车感受和各项数据下面一一为大家奉上 1.大家最关心的续航测试我入手的是103后驱的版本坐标成都温度 2-15度城区实际续航680左右考虑到实际用车情况不可能把电量用尽也能有500-600的续航高速实测（全程压着限速跑1250公里成都贵阳往返测试）续航500大家正常使用跑个400左右就可以找充电桩了我是每次开到电量百分之五才去充电桩补能的 2.7X的动力总成给人的感觉是“高级的从容”。5.8秒的零百加速能力让你热血沸腾，但作为宝宝巴士的家用车它更擅长提供一种平顺、安稳且底气十足的驾驶体验。就是我可以不用但不能没有（我家小朋友坐7X就没闹过不舒服肚子痛之前的纯电动几何A开了六年17万公里也没有让小朋友克服坐车肚子痛） 3.关于7X最大的优点安全下来就是空间舒适性配置科技性配置拉满这个就不用我多说了吧超高的得房率使它的乘坐空间和储物空间日常家用都充足有余不大的车身也让我们不担心停车不方便 4.关于极氪的辅助驾驶怎么说呢能力很强就是不怎么灵活以行驶的1801公里里面 1479公里辅助驾驶（高速1200城区279）目前来说NZP城区高速都能用也算好用就是需要你随时关注路况准备好接管使用NZP需要特别关注点高速需要注意的（1）遇到雪糕桶不管需不需要变道都会变道（2）遇到货车时它会减速通过直线超车不是该加速或者匀速通过吗（3）道路上的障碍物识别不到大的轮胎残骸之类城区（1）未通电或者一直闪光灯的红绿灯它会在斑马线前停车需要我们它一脚油门（2）无限速和车道的村道它开的特别狂野让人害怕千万别用（3）堵车千万别用小蓝灯一亮都来加塞你了以上就是这一周的用车感受另外吐槽一下新款7X轮胎是14-17周的轮胎这算不算库存胎交付说7X都是这样的不会因为轮胎日期给积分补偿真的吗

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11-25

用户7443836310614

焕新7x提车

焕新7X 因为长途需求较少因此选了75度电池，原价22.98，大定-5k，置换-1W，选了熏黑（情绪价值哈哈哈），开票价格 21.68，保险选的人保7168，11.16号车到交付中心，11.17号当天拿车，下午自己上牌只需120元，怒省379. 然后极限抢到了松江补贴3000。最终到手价22万吧。之前也试驾过老款7x，当时有新款消息放出来所以等了新款，下面谈谈个人对新旧款的感受。城区能耗符合我的预期：16.5 同事的小鹏g7 跟我也差不了多少。隔音效果提升很大：以前是单层玻璃现在是双层夹胶玻璃不仅提升了静谧性，而且还保留了一键破窗的功能，因为老款车已经很水桶了，所以对我来说这个加上去已经就是一台完美的车了。舒适度也大大升级：二排座椅大幅升级，新增电动腿托、肩背按摩、热石理疗、小桌板及独立娱乐屏，支持多向调节与滑轨移动（最大前移21.5cm），提升家庭出行体验。麂皮顶棚、电动门与后排隐私遮阳帘。当然冰箱也是标配了，现在是冰箱彩电大沙发都有了，而且是免费送，非常完美，比老款性价比好太多了。当然三电与性能也提升了很多：全系标配900V高压架构，103kWh版本支持6C快充，10%-80%充电最快仅需10.5分钟。四驱版搭载双电机，总功率达585kW，零百加速提升至2.98秒；后驱版电机功率由310kW提升至370kW，动力响应更强劲。极氪一直为人诟病的短板智能驾驶现在也是提升极大：全系标配激光雷达与700TOPS算力的Thor-U芯片，搭载“千里浩瀚H7”辅助驾驶系统，支持D2D（车位到车位）领航、城市NOA及自动泊车等功能，智驾体验更流畅。准备周末在高速上使用一下

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11-21

海风的碧波

ZEEKR 7X车主·新提车

26款极氪7X 75度版本提车分享

11月15号提了26款焕新极氪7x，来分享一下提车的经历，给大家做个参考。汽车选择：不喜欢被冠名“杂牌”的车或者销量很低的汽车，经常观察懂车帝每个月十日左右发布的最新销量榜，25年初时我关注较多的是model3、007GT、小鹏P7+等销量较好的轿车，2025年夏季小鹏P7+出现了转向机的问题之后，我决定放弃P7+也没有去店里试驾。由于担心安全问题，开始对特斯拉汽车有比较大的关注，了解到特斯拉对它的车型有多年的优化，相对来讲比较稳定安全。因为车轻，所以电耗低，续航表现不错，还有FSD是潜在的辅助能力很强，但是又考虑到需要花六万四，心里就有点儿退缩。特斯拉model 3的外形犀利简洁，前尖后鼓。虽然内饰有点儿简单，最起码不算特别丑，没有土里土气。至于价格，我预算在20-25万左右。在商场了解到极氪007gt之后感觉性价比要比特斯拉model3要高，还蛮喜欢的。在国庆节期间试驾25款007gt之后决定等一等焕新版极氪7X，好就好在底盘高、索尔芯片升级了，辅助驾驶不需要花钱。7X的外观属于中规中矩的SUV外观，前灯和整体的比例协调，不像阿维塔，阿维塔的灯条细，型面饱满圆润，像动画的太乙真人一样。预定预售： 10.28日发布会当天上班戴耳机刷的直播，价格出来后赶紧锁了订单，当时犹豫一会轮毂的价格，觉得没啥区别就直接选择默认的轮毂配置了，外观黑色，内饰灰色耐脏。16.29分锁单75度版本，75度提车快，可以更快参与区补和上海绿牌。发布会上讲到赠送后排的平板电脑、后排的豪华座椅、可以冷藏和加热的调温冰箱。这三项很心动。发布会前想着没有这三样的。即便是25款有的配置，再加上升级索尔芯片就挺不错了。没想到发布会直接赠送这三个配置，太惊喜了。赠送后排多功能座椅会附带后备箱220伏的电源插口，我原本想的是自己再买一个转接插头，没想到直接赠送了，也是十分惊喜。锁单后：在11.1日，完成第一步签署合同，11.2日周日办理了中国银行的贷款服务，上海浦东这边中国银行营业支部的贷款经理给做了初审，下一天11.3日周一上午贷款审核完毕，随即中午到中国银行网点进行了车贷分期面签业务，大约半个小时就搞定了。11.6日上午通知我匹配到车辆，交付群提示我可以支付尾款并领取尊享极分以及选购上牌服务，我当天就支付了尾款，想着应该不会出什么问题，上牌服务的话因为我住的地方比较远，在浦东，所以我就购买了上牌服务499块钱。当时用了中国银行信用卡车贷业务赠送的10元立减金。489元到手。11.6日当天交付专员就说车辆已经下线了。在11月8日的时候，车辆运输到了上海手拉手汽车港的极氪交付中心。当因为当天是周六了，来不及安排提车了。通知我11月10日周一下午可以安排提车，为了不耽误工作，决定11月15日周六提车。提车当日： 11月15日过来提车，中午安排了比较丰盛的午餐，吃完午餐之后，交付专员就带着我去车上验车，看了看没有什么问题。交付专员在跟我确定车子没有问题之后，就签署了提车的协议。在APP里看到了“爱车”的这一页，并绑定了手机的汽车钥匙。中控台下边已经插上了记录仪的U盘，香氛也有，随车脚垫都在车上，赠送的脚垫后备箱垫还要再等一阵子才能有货。后续汽车交付专员讲解了一些基本的操作和车辆使用知识。交付专员带着证件去办理临时牌照以及检验汽车以及办理行驶证、产证。接下来就是保险专员和车衣的专员为我讲解车辆的维保相关知识以及车衣的事情，沟通是否要贴车衣以及车膜是否要增配。购买了延保服务，六年以后保修比较划算。在保险专员和车衣专员讲解完之后，临时牌照以及行驶证、产证都已经办理好了。临时牌照贴上，就可以开出去交付中心了，到此提车流程基本上就结束了。

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11-18

自强不息海浪I2Y

ZEEKR 7X车主·新提车

新车提车体验极氪垃圾服务

新车上牌出现问题，联系400及交付群，一天过去无任何消息，石沉大海。400敷衍套话，交付群一个个看戏一样，没有任何人真正正式问题，负责任解决问题。极氪app社区发帖后才有人联系协助解决，并要求删帖，app社区内帖子被极氪删除，用户的真实声音都不敢面对，app社区内自创的一片和谐。买车才是开始，还没有真正使用就体会到极氪的服务，长期使用打算的慎入

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11-21

万胶泥树

ZEEKR 7X车主·新提车

终于等到你，我的焕新7X

极氪焕新7X75度电提车1个星期500公里体验报告一、先报个基本情况提车刚好1个星期，主要在市区通勤+周末近郊短途，目前跑了500公里，还没跑过长途高速。二、作为老车主看新车的选购建议我之前开的是老款燃油轿车，这次换车主要是因为老车太老了，而且现在买车还有国补和购置税减免。5号跟我老婆去4S店看看车，她很满意，8号试驾一下觉得不错，9号就下定了，之前定的是紫色的，后来太慢了，改成了黑色的，还送熏黑轮毂熏黑套件美滋滋如果是家用且在意空间+智能，7X比传统suv更灵活；如果只看纯商务接待，可能传统车型的气场会更足一些。三、用车优点和细节 - 驾驶感受：底盘比想象中稳，过减速带时滤震很柔和，不会有“坐船”的晃动感；加速响应很快，红绿灯起步基本能轻松领跑，转弯侧倾控制得比同级别suv好很多，不会有“大车感”；倒车时360°影像很清晰，入库、变道超车时盲区监测的提醒很及时，新手也能轻松驾驭。 - 辅助驾驶：还没机会用高速NOA和城区LCC，以后有机会再学习开通。自动泊车对车位的识别很准，窄车位也能一把停进去，比我自己停得还好。 - 车机功能：语音助手能连续对话，识别准确率很高，比如“打开空调24度+打开后排遮阳帘”能一次执行；希望后续能优化一下第三方应用的加载速度，偶尔会有轻微卡顿。 - 续航能耗：我选的是75kWh电池版本，市区通勤大概能跑500公里左右，和官方宣传的620公里基本一致；大概是因为送的轮毂比较大，但是已经不是电动纳智捷啦开空调+听歌的话，百公里电耗在14kWh左右，高速上没试过，整体表现很满意。 - 功能布局：内饰做工很细腻，没有异味，隔音效果还不错，至少我爱我的老车好得多。座椅很软，二排的航空座椅通风/加热/按摩都有，长途坐久了也不累； HUD显示很清晰，能直接看到车速和导航信息，不用低头看仪表盘。四、小缺点 - 第三排座椅放倒后，后备厢的平整度还差一点，放大件行李时需要稍微调整； - 音响的低音效果一般，听摇滚时氛围感不够强； - 车机偶尔会出现“小卡片加载慢”的情况，不影响使用但体验会打一点折扣。刹车会点头，不知道这是不是极氪的通病。每次刹车都要稍后晃两下，有点船的感觉五、保险保养 - 保险选的是新能源车专属险，第一年保费大概7000元左右，比燃油车稍贵很多； - 保养目前还没做，销售说首保是免费的，主要检查三电系统和底盘，后续保养费用比燃油车低很多。目前来说各方面比较满意，就是上牌那天明上完牌要去贴车衣保护一下的，结果在车管所被人开门杀了。对方也道歉了，想想算了，反正早晚会有磕磕碰碰，赶紧去贴车衣保护一下哈哈哈哈

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11-26

刘子煜88

说不清哪里好，可能就是谁也代替不了。我自己也说不清楚，对极氪这个品牌好像从一开始就带着天然的偏爱。从001到009，从X到007，再到MIX和7X，乃至最新的007GT，每一款车发布我都格外关注。当然，最让我心动的还是极氪001和后来的007GT。001作为开山之作，“豪华猎装轿跑”的定位在路上总是赚足回头率，我也难免多看几眼。虽说网上常有“背刺老车主”的议论，但不得不承认，车是真的帅，好也是真的好。不过它终究不是我的目标——一来预算有限，二来这车主要是给媳妇开，001的宽度我怕她驾驭不了。直到007GT现身。从网络上的零星曝光开始，我就一直关注它。其实我一直钟情猎装车的姿态，包括蔚来ET5T也在我的关注列表里。那段时间，我到处搜集官方非官方的图片，关注各类车评人、大V的动态，看到好看的高清照就存进手机相册。虽然后来买了7X，但手机里至今还留着不少007GT的存图，这些都是后话了。 007GT正式上市，价格一出，我心里只有两个字：真香。猎装造型本就迷人，价格竟比同门007还亲切，更不用说对比隔壁的蔚来ET5T了。那之后，我逛商场只要看到极氪门店，一定会进去转转。南昌几家店几乎被我走遍了，公司楼下就是万象天地，午休时也常去店里看看，微信里已经加了不止一位销售。某个周末特意安排了试驾，红黑内饰搭配全黑车身，猎装线条流畅动感，加上极氪一贯扎实的底盘和操控调校，说不动心是假的。但人到中年都明白，买车这件事，决定权往往不在自己手上。难怪听说小米SU7卖得好，雷布斯很多设计正是拿捏了女性的审美。在我持续不断的“灌输”和念叨下，连儿子都知道爸爸中意什么车了。可家里那位“掌权”的媳妇，依然稳如泰山。起初她觉得花二十多万买电车“纯属冤大头”，后来陪我逛了几次极氪店，倒是对展厅里的7X产生了兴趣。灯光下那抹独特的绿色确实抓人眼球，而从理性角度看，SUV也的确更适合家庭使用。我心里暗想：007GT不成，7X也不错啊！反正都是SEA浩瀚架构的产物，底盘质感、操控风格，做工用料和内饰调性一脉相承。于是，我开始“怂恿”媳妇换车——家里那台现代朗动已服役近十年，跑了13万公里，还出过一次大事故，确实到了该退役的时候。犹豫反复之间，转机来了。一次在商场吃完饭，朋友提议去看看车，我们便顺路到了楼下的极氪店。当时焕新版7X刚上市不久，升级了双层夹胶玻璃，还免费赠送后排沙发座椅和后排屏幕。展厅里正停着一台黑武士配色，媳妇一眼就喜欢上了。和销售聊了聊首付、月供，算下来月供比每月油费只多出几百块。我看得出，她有些心动了。再加上年底前贵州的置换补贴政策即将结束，2026年起还要缴纳50%购置税，现在出手能省下两万多，配合官方降价的一万，算下来不到二十万就能落地。和媳妇商量后，我们当即拍板：就它了。第二天上班，我微信联系了销售，中午约好时间，支付定金，锁定订单。幸运的是，黑武士配色有现车，我们直接选定了入门款的75度后驱MAX版黑武士。销售很快组建了专属交付群。后续的付款、合同、贷款流程，和大多数车友的经历大同小异，在此就不赘述了。为了申请贵州的置换补贴，需要在当地开票和上牌。手续办妥后，等到交付通知，我便趁周末坐高铁前往贵州。周六在酒店住了一晚，周日一大早赶到极氪家，静候交车。交付仪式、用车指导完成后，我自行开车到车管所上牌。这里忍不住吐槽一下499元的上牌服务——除了帮忙办临牌和领了个排队号，似乎没起到太多作用，好几个流程缺乏提前告知，现场办理时耽误了不少时间。好在最终顺利上牌，下午我便把车开到事先联系好的物流公司，交给拖车托运回南昌。自己则搭高铁返家，静待爱车抵达。从等板车到运输完成，前后大约三四天，一切顺利。同时，我将旧车交易给二手车商，并上传各项材料申请置换补贴。目前初审已通过，正在等待终审和放款，希望一切顺利。提车后，车子基本是媳妇上下班开，我偶尔才能“蹭”到。开着它回过一趟老家，往返大约300公里。回程前我在老家附近提前补满了电，大概也就花了十来分钟，没仔细计时。途中体验了高速NZP，虽然没开过网友口中的“第一梯队智驾电车”，但已经觉得足够好用，真香。周末偶尔开出去，对比家里那台十几年的老油车，配置简直是跨时代的升级。加速轻快，超车时电门一踩就有；充电也方便，小区停车场就有充电桩，中午到傍晚电价每度八毛八，充满电几十块，相比之前大几百的油费，又觉得自己赚了。目前用车下来，没什么大槽点。唯一的小困扰是偶尔下车走远后，手机APP会提示车辆未上锁。不知其他车友是否遇到过类似情况。另外，我也觉得极氪的营销似乎不太行，明明每款车产品力都很强，且背靠吉利大集团，但品牌知名度和公众好感度好像不及其他几家新势力。真是可惜了这么好的底子。（我也不知道自己哪来这么强的品牌忠诚度，哈哈。）总之，眼下这辆车，怎么看都喜欢，怎么开都顺手，哈哈。

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12-10

小张超极氪气

ZEEKR 7X车主·新提车

迟到的焕新 7X 提车日记

先上大家最感兴趣也是最关注的，车款。 26款焕新 7X 最低配，原价 22.98，大定-5k，置换-1W，开票价格 21.48，目前西安补贴还没拿到，如果拿到就是 21.08，所以裸车价格可以理解是 21.08 万，保险 7k，上牌一站式...查看全文

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11-17

海风的碧波

ZEEKR 7X车主·新提车

26款极氪7X新提车使用分享

26款极氪7X 75度版本11.15日提车到现在有将近两周左右了，分享一下这段时间的使用情况，有什么疑问车友们可以给我留言哈，一块探讨。 1，驾驶体验方向盘、刹车、加速都很灵活，操控起来反应很及时，目前没感觉高速跑偏。减震我觉得可以，路面...查看全文

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三七乄

ZEEKR 7X车主·新提车

【提车日记】极氪7X | 冰川银

提车日记来了。算是我 27 岁目前为止最开心的一次“消费”，也可能是我最确定的一次决定。 11 月 4 号在上海下单的极氪 7X，75 度电后驱版本，冰川银车身配黑灰内饰。这个颜色我真觉得比官方图舒服很多，实车看着很干净，很立体，不挑光线...查看全文

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【提车日记】极氪7X | 冰川银75769340684381230702图片

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思考问题的熊

ZEEKR 7X车主·新提车

极氪焕新 7X 提车小记

极氪焕新7X提车2天，记录一下。先说车型：75度紫外紫黑内饰第一台电车入手时间线简单回顾： - 2025年10月20日，第一时间付意向金，10月28日纠结了一下具体配置，没有看新配色的情况下，晚上锁单75度的紫外紫内。 - 2025年1...查看全文

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11-27

Milky星穹

ZEEKR 7X车主·新提车

26款焕新7X-冰川宝提车历程

25年就想着购买家庭第一台汽车，受亲朋好友的影响，只想买纯电车，燃油车，增程车，插混车就不在选择范围内了。这时候，需要考虑的就是购车预算，车型，车辆品牌等信息了。购车预算范围颇大，10-20w的区间都可以接受。再思索一下车型，轿车、轿跑...查看全文

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斜阳1220

ZEEKR 7X车主·新提车

焕新7x首发下单的我提车啦

11月13日浙江放秋假，于是准备带着全家去提车，提前3天跟交付约好了提车，本来还能早两天提车为了带娃一起去。当天提车总体比较顺利，10点左右到极氪家，但是人有点多，检查了下车子已经11点了，于是销售问几个人吃饭，因为我还买了499的上牌，吃...查看全文

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