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说说你加油的习惯话题封面图

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说说你加油的习惯

加满or加200，加油时你是哪种“风格”？为什么？结合你的用车习惯说说吧！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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小顽童游学记

高尔夫·嘉旅车主·车龄6年

高尔夫嘉旅车主的加油习惯

1️⃣先和各位车友介绍一下我的日常通勤用车。车型：2018年1.4T230TSI自动进取型高尔夫嘉旅购买时间：2019年3月行驶里程：149819公里综合油耗：百公里6.5L左右 2️⃣然后和各位车友分享一下我的用车习惯和加油风格。用车风格：由于每天上下班通勤距离较远，经常加油比较麻烦，所以我每次都会把油基本耗干后再加满，高尔夫嘉旅的油箱是50L，每次会加油50L多一点。另外高尔夫嘉旅虽然推荐加注油品是95号汽油，但是过了磨合期以后我一直加注的是92号汽油，而且最近几年都是在个体加油站加油。 3️⃣最后和各位车友分享一下具体原因。每次加油都加满的主要原因：一是避免频繁加油，虽然加油时间不长，但是能节省点时间就节省点时间；二是加油站的赠品多一些，一般加满的情况下是50L多一点，将近300元，加油站一般赠送一包矿泉水还有两包纸巾；三是加满油对于油箱和油路也是一种保护，防止油箱过度暴露造成氧化，以及油路堵塞。加注92号汽油的主要原因：一是购车的时候，我咨询过4S店维修顾问，他们告诉我最好是加注95号汽油，但是加注92号也没什么问题，另外车子并没有因为加注92号汽油出现过故障；二是由于每天上下班通勤距离较远，再加上其他出行，每年的行驶里程在20000公里出头，如果长期加注95号汽油，油费支出会增加不少；三是淄博高青个体加油站的每升92号汽油普遍比中石油、中石化等加油站便宜1.5元左右，加注个体加油站的汽油每年能节省出1800元左右的油费。

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4天前

帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

我的加油习惯

🌟车辆介绍我这款是GLB200的版本，油箱大概52升。现在这油价，加满一箱得三百多块。我个人习惯每次都直接加满，今天就跟大伙儿聊聊我为啥喜欢这么加。 🌟个人习惯我以前也试过每次只加200，后来发现加油频率太高，反而更麻烦。再说油价就算有点浮动，一箱油总价差个十块八块的，感觉也没必要太纠结。有些车友说加满对车不好，但其实根据国标，油箱的实际容积大概是标称的95%左右，就算加满也还有缓冲空间，对碳罐没啥影响。 🌟加满的好处 1，首先，加满油跑长途，心里特别踏实。高速上服务区动不动就隔上百公里，要是只加200，很可能半路就得慌着找加油站。万一再碰上服务区维修或者暂时没油，那真是麻烦透了。 2、另外，加满油就不用担心没油，尤其是节假日，服务区里排队加油的车能排成长龙，有时候等半小时都加不上。提前加满，就能直接上路，不用凑这个热闹。一路上看着油表慢慢往下走，心里也不慌，反正够开到目的地。 3、而且跑长途本来就累，频繁进服务区加油，既耽误时间又打乱节奏。加满一次能少停好几站，赶路效率自然就高了。 ❌加满油的坏处当然，加满油也有缺点。头一个就是一次性花钱多，加满一次，好几百就出去了。另外，满箱油车重会增加，跑高速时虽然油耗本身不高，但满箱油和半箱油比，百公里至少多烧半个油。算下来跑一趟长途，油钱也要多花几十块。 🌟结语所以加200还是加满，其实看个人习惯，没有绝对的对错。自己觉得舒服、方便就行。不管你是喜欢加满还是只加200，都没问题，关键看个人需求和实际情况。如果你平时加油方便、时间也宽裕，那一次加一点也行；要是你更看重省事和省时间，那就一次性加满。

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12-11

一路奔波的蚊子

每一次加油都是一次新的旅途。92油加满，续航依然是999+

每一次加油7580544125829906969视频

每一次加油7580544125829906969视频

12-06

是小甜薯啊

阿特兹车主·车龄3年

加油时我是“精打细算+佛系混搭”的选手

作为21款阿特兹车主，说出来你们可能不信，我的加油风格完全是被这车和我的用车习惯逼出来的！首先必须是“精打细算型”打底——阿特兹的2.5L自吸发动机是出了名的“喝92不挑食，喝95不浪费”，但长期开下来发现，加92号油完全能满足日常通勤需求，动力响应和油耗表现都很稳定。我平时主要是上下班代步，偶尔周末跑个近郊自驾游，一年下来跑高速的次数一只手都数得过来，这种“低速为主、高速为辅”的用车场景，92号油性价比直接拉满。而且我有个习惯，每次加油都只加200块钱的，一是阿特兹的油箱不算小，200块钱大概能跑300多公里，刚好够我撑到下一次发工资；二是避免油箱满油增加车重，毕竟自吸车追求的就是轻盈感，多装几十升油跑起来总觉得“脚下发沉”，还得多烧点油，这不纯纯浪费嘛！但偶尔也会切换“佛系随缘模式”——比如要跑长途自驾前，或者遇到油价下调的日子，就会毫不犹豫加满。记得上次去周边城市露营，来回要跑400多公里，出发前直接把油箱怼满，一路上不用操心找加油站，踩着阿特兹的线性油门超车、巡航，那种“续航无忧”的踏实感别提多爽了。还有的时候下班路过加油站，看到油价降了一毛两毛，哪怕油箱里还有半箱油，也会顺手加个100块钱，主打一个“有便宜不占白不占”，反正早晚都得加，能省一点是一点。其实我的加油风格核心就两点：贴合用车场景+不盲目跟风。平时通勤短途多，没必要追求高标号油和满箱油，经济实用最重要；长途或者油价优惠时，就适当“加码”，兼顾实用性和性价比。阿特兹陪着我跑了两年多，从没因为加92号油出过问题，油耗也一直稳定在7个左右，这种“省心又省钱”的搭配，刚好契合我“不折腾、够实用”的用车理念～

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12-05

才思敏捷百灵鸟w7X

长安UNI-V车主·车龄1年

我的加油那些事儿

说起加油这事儿，我自己琢磨出不少习惯，有值得说道的好习惯，也有改不掉的小毛病，今天就跟大家唠唠。一、先说说我的好习惯 1、固定加油时间，我一般都在每周二早上上班路上加油。为啥选这个点？一是周二加油站车少，不用排队，我上班的时间本来就紧张，能省点时间就省点；二是听老司机说，早上气温低，汽油密度大，同样的钱能加到稍微多一点的油，虽然差得不多，但积少成多也是钱啊。 2、从不等油灯亮了才加。每次开车前扫一眼油表，只要指针低于四分之一，不管接下来有没有长途计划，都会顺路去加满。有人说等油表亮了再加也没事，但乡镇路上加油站间距远，没油可就真误事了。而且我听老司机说，经常低油量行驶可能会损伤油泵，容易缩短使用寿命，咱也不懂具体原理，但多一份准备总没错，这个习惯我打算一直保持下去。 3、加固定标号的油，不管开UNI-V还是朗逸，我都严格按说明书加对应的油号，从不瞎混加。UNI-V跟朗逸都加92，混加不仅可能影响动力，还怕伤发动机，咱可不能为了省一点钱冒这险。 4、最后不得不提一嘴，我现在基本都在易捷加油。一开始是因为家附近的加油站就有易捷，后来发现每次加油都能省几块钱，一个月500块油钱，算下来能省个20来块。我可真不是为易捷打广告，主要是确实能省点钱，对于我们这种上有老下有小的家庭来说，能省一点是一点。二、再说说我的坏习惯 1、为了凑整多加油，每次加油快到整数的时候，总忍不住让工作人员多加点，凑个200、300的整数，觉得这样记账方便。但其实这样做完全没必要，油箱加太满，汽油容易挥发，反而造成浪费，而且夏天温度高，汽油膨胀还可能有安全隐患，这习惯我念叨着改，可每次一到加油的时候就忘了。 2、不看加油枪归零，尤其是赶时间上班的时候，车一停就跟工作人员说加多少钱，然后就低头刷手机，等加完直接付钱走人。虽然没遇到过什么问题，但总觉得这样不太稳妥，万一加油枪没归零，多算了钱都不知道，这粗心的毛病确实得改。 3、总爱过度加油，每次带孩子和家人出门玩，总担心路上没加油站，非要把油箱加得满满当当。结果跑下来发现根本用不了那么多，带着满箱油跑，车重增加了，油耗也跟着涨，反而更费油，真是得不偿失。 ✅总的来说：加油这事儿看着简单，里面的学问还真不少。好的习惯能帮我们省钱又护车，不好的习惯不知不觉就会造成浪费。我现在也在慢慢改正那些坏习惯，争取把加油这事儿做得更靠谱。不知道大家加油都有啥习惯，欢迎来跟我聊聊呀～

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12-05

Qy622

聊聊我的加油习惯

其实我加油真没啥固定习惯，全看当下情况。要不要跑长途、油价划不划算，这俩是核心！2018年提了这台大众途观L后，我平时基本都在家门口加油站加，每次固定怼200块钱的，不为别的，就冲人家加200送免费洗车这福利，咱能省则省～但要是打算跑长途，或者听说第二天油价要涨，那必须一次加满！毕竟我这途观L是62升的大油箱，优势直接拉满：高速上保持100公里/小时匀速开，续航能到800公里，跑长途压根不用频繁找加油站，太省心了！今天就结合我这几年的用车体验，跟各位车友唠唠不同加油方式的好坏。一、油箱加满 1. 优势最直接的好处就是续航拉满，能少跑好几趟加油站，省不少时间。尤其是预判油价要涨的时候，这操作简直血赚！就拿我这62升油箱举例，每升涨5毛的话，一次加满直接省30块，长期下来可不是小数目。而且跑长途的时候，满箱油心里有底，不用担心中途没油慌慌张张找加油站，旅途顺多了。 2. 不足满箱油确实沉啊！62升汽油差不多46公斤，相当于车里多坐了个成年人，油耗肯定会稍微高一点，这点没法避免。另外还有个坑：要是刚加满油，第二天油价就降了，那真是亏得慌，相当于多花了冤枉钱。二、固定加200元 1. 优势每次只加200块，油少车轻，油耗自然能省一点，间接省钱了～结算也方便，不用找零，现在好多加油站支持车内扫码支付，不用下车就能搞定，加油速度贼快。最关键的是福利多！不少加油站加200块就送免费洗车、小礼品啥的，咱日常通勤加个油还能蹭点额外好处，多香。 2. 潜不足缺点也很明显：200块钱的油续航有限，平时市区通勤还行，要是突然要跑长途，中途肯定得绕路找加油站，耽误事儿。而且加油频次会变多，频繁跑加油站反而费时间，有时候赶时间还得排队，挺麻烦的。三、总结建议其实加油这事儿没有绝对的好坏，关键得贴合自己的用车场景！打算跑长途、或者听说油价要涨，就果断加满，续航和省钱都兼顾；要是平时就市区代代步、跑短途，而且家附近加油站有加200送福利的活动，那每次加200块就特合适。各位车友平时都咋加油？有没有啥独家省钱技巧或者避坑经验，欢迎在评论区分享分享，咱一起交流探讨！

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11-22

DaBingL

缤智车主·车龄7年

别笑，我这习惯说不定你也有

作为一名七年的缤智车主，平时怎么加油的，今天就来说道说道，相信会引起很多车主的共鸣 1.首选大品牌加油站，油品有保障一般都是去 “两桶油”（中石化、中石油）加油站，油品质量稳定可靠，添加剂标准高，清洁性好。加了放心，发动机积碳会少一些。但是通常价格稍贵，优惠少。其他品牌/民营加油站，虽然价格便宜，经常有优惠活动，能省不少钱。但是油品质量参差不齐。有的很好，有的可能辛烷值不足（不耐烧）或杂质多，长期用可能影响发动机性能和积碳。 2.一直以来都是加95号汽油 95号和92号汽油的核心区别就一个：抗爆震能力不同（你可以简单理解为“耐烧”的程度）。虽然厂家建议加92号即可，但是从提车加的第一桶油以来一直都是95号，也习惯加95号了，95号就像精炼“细粮”，抗爆性更好，用了能减少爆震，让发动机工作更平顺、有力。 3. 油箱见底了再加吗？如果是等油箱亮灯再加油，我会有恐惧焦虑，生怕还没到加油站就没油抛锚了！所以一般都是剩1/4油量或者表显还能跑50-60公里左右就去加了。这样做心里最踏实，既保护车，也避免趴窝的尴尬。 4.每次加油要加满吗？那是不可能的如果是市区通勤，一般都是加100-300整，更多的取决于满减券上的额度，大多数情况下都是加200，这样做的好处是当油价不变时可以知道这家加油站有没有少油；如果是节假日偶尔跑长途，那就破天荒的来一次加满吧，避免跑长途过程中多次加油浪费时间。 5. 薅平台上的满减券有优惠券不用是冤大头！现在各大App（如团油、滴滴、地图软件、保险软件等）都有加油优惠，提前领好券再去加，能省一点是一点，这是真金白银的实惠。相信大多数人跟我一样，加油作为日常生活中的一部分，学会精打细算，那养车就从从容容游刃有余了。

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11-20

臭屁辉1

轩逸车主·车龄7年

别等亮灯再加，这些细节能护车！

我这台2018款经典轩逸，开了快8万公里，算是家用代步的老伙计了。它的油箱容积好像是50L，平时油耗挺稳定，工作日每天通勤30公里，周末偶尔带家人去周边玩，一个月下来总里程大概500公里（工作日22天×30公里+周末200公里），按百公里7L油耗算，一个月也就用35L油。现在92号汽油大概7.1元/升，每月加油费差不多248块，不算贵，但加油这事上，我却踩过不少小坑，慢慢摸出了些实用习惯。最开始我总偷懒，想着“油表亮灯了再去加也不迟”，结果有次差点抛锚在半路。那是去年冬天，我下班回家，油表刚亮灯，想着小区门口就有加油站，没当回事，结果快到小区时，车子突然顿挫了一下，转速往下掉，吓得我赶紧靠边。后来叫了救援才知道，亮灯后油箱里的油已经很少了，加上冬天温度低，燃油泵得不到充分润滑，差点出故障。从那以后，我就养成了油表还剩一格就去加油的习惯，再也不冒这个险。而且我每次加油都习惯加满油箱，不是为了省事，是试过“加半箱”反而更费油。之前听朋友说“加半箱油车更轻，能省油”，我试了半个月，结果发现频繁去加油站不说，算下来油耗反而高了0.3L/百公里。后来问了修理厂的师傅才知道，经典轩逸的油箱设计比较规整，加满油并不会给车增加太多负担，反而频繁少油行驶，燃油泵长期处于“半负荷”工作状态，更容易损耗。现在我每次剩一格油去加油，加满大概要35-40L，花250-280块，能跑500多公里，一个月加一次刚好，省心又护车。还有个细节我特别注意，就是只加92号汽油（加几号汽油可查看厂家使用手册），从不混加或加更高标号的。有次去外地，导航导到一个小加油站，工作人员说“92号没了，加95号更干净，对车好”，我想着偶尔加一次没事，就加了200块的95号。结果那几天开车，总觉得发动机声音比平时大，加速也没那么顺。后来换回92号汽油，才慢慢恢复正常。查了资料才知道，经典轩逸的发动机压缩比适合92号汽油，加更高标号的油不仅浪费钱，还可能因为燃烧不充分，产生积碳，反而伤发动机。现在我不管去哪个加油站，都只认准92号，就算排队也等，绝不将就。最后必须提醒大家，千万别等油表亮灯了再去加油，这对车的伤害比你想的大。首先，油表亮灯时，油箱里大概还剩5-7L油，这时候燃油泵已经暴露在油面以上，得不到充分冷却和润滑，长期下来会加速燃油泵老化，换一个燃油泵得大几百块；其次，油箱底部容易沉积杂质，亮灯后加油，杂质容易被吸入燃油系统，堵塞喷油嘴，导致油耗升高、动力下降；还有就是像我之前遇到的情况，万一遇到堵车或加油站排队，很可能半路没油抛锚，既耽误事又危险。总结下来，给2018经典轩逸加油，记住这几点就行：油表剩一格就去加，别等亮灯；每次尽量加满，减少燃油泵损耗；只加推荐的92号汽油，不盲目追求高标号；选正规加油站，避免加到劣质油。其实加油这事看着简单，却直接关系到车的使用寿命和使用成本，养成好的加油习惯，不仅能让车开着更顺，还能少花不少维修钱。毕竟对咱们家用车来说，省心、省钱才是最重要的。

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11-17

贴心小棉袄一诺

长安UNI-V车主·车龄3年

车子加油加满or200

车友们，不知道你有没有和我一样，我以前刚买车的时候每箱油我都要加满，后面跟同事了解他们都是加200以后，我也开始了，这两方面花销一样的吗？

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11-14

福尔盾

加满or200

我的凡尔赛是油车，加油就是我日常最关心的事。我们在加油站听到最多的就是:加200，而说加满的好像非常少。那么一次只加200和一次加满到底有什么区别呢？先说说一次只加200的:首先就是离加油站比较近，加油很方便而且基本都是短途行驶。再一个就是现在好多加油站有一次加200就可以免费洗车一次，因为加满也是送免费洗车一次。一次满200有立减活动，比方说之家平台的优惠券就是。拿凡尔赛的51升的油箱来说，一次加200刚好是半箱油，分两次加满就可以免费洗车两次还能用两次优惠券，何乐而不为呢！再来说说直接加满的:第一种就是公车，比方说我们公司的车每次都是加满，司机图方便，免得经常去加油站和到财务报销。第二种就是离加油站比较远，加油不方便，就像我们镇上只有一个加油站还经常没有油，一次不加满要是遇到下次没油了就麻烦了以下是我平时给凡尔赛加油习惯: 选择正规加油站：正规加油站的油品质量更有保障，可以避免因油品问题导致车辆损坏。在选择加油站时，可以关注一些知名品牌或者口碑较好的加油站。选择合适的油品：凡尔赛说明书上说的是添加92号及以上的无铅汽油，但是我在提车时工程师说建议加95号汽油。有车友一直加的92，也有车友一直加的95，目前来看加92和95的都可以注意加油量：在加油时，不盲目追求加满油或者只加200元油。根据行驶需求来决定加油量。一般来说，保持油箱内的油量在三分之二到四分之三之间。

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贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

我加油时一直选择加满选择加满的原因 1️⃣节省时间。我家距离加油站较近，但日常用车频率高，工作日每天行驶约40公里，用于送孩子上学、通勤和跑客户；周末常带家人短途出行，偶尔行驶超100公里。CT6市区油耗约12升/百公里，若每次加200元，大概能跑150公里，不到4天需再加油，一周至少往返加油站2次，每次耗时约10分钟。加满一箱油（CT6油箱容积约72升）能跑500多公里，一周加一次即可，减少频繁往返的时间消耗。 2️⃣享受优惠与赠品。我常去的加油站每周六是会员日，当天加油每升优惠0.5元，加满一箱油能省约36元。同时加油站有满额赠礼活动，单次加油满300元送抽纸，满400元送玻璃水或洗车券，CT6加满油费用接近400元，每次都能满足赠礼条件。若只加200元，无法享受满减优惠，也达不到赠礼门槛。 CT6车主加油注意事项 1️⃣首次跳枪即停止，不凑整。油枪首次跳枪表示油箱基本加满，继续加油易导致汽油溢出，造成浪费且可能弄脏车身，无需刻意凑整金额。 2️⃣避免加太满。加太满会使多余汽油通过管路返回到吹洗泵，长期如此会腐蚀吹洗泵，影响车辆功能，增加维修成本，需以首次跳枪为准控制加油量。

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11-03

聪明的天空18p

标致408车主·车龄2年

今天给车子加油中石化240减20

我是一个22款的标致408车主，我今天还给车子加油了，今天是加了240元，因为加240元中石化有优惠，可以减20元，还叠加一个随机减，减了17块多，毕竟都是过日子的，能省一点就省一点儿。说到加油，我想问问408车友们平时都加什么油，在哪个加油站加？是中石油还是中石化，还是说去私人小加油站加，我之前一直都是在中石油加，因为中石油便宜一点，而且离我们家比较近，但是后来我在群里看到有车友说，中石化的油品质比中石油略好一点，而法系车尤其标致408对油品比较挑剔，说明书上还推荐了使用92号及以上无铅汽油，所以我后来就改加中石化了。没有加满过，剩个一格两格了我就去加油。

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11-02

虎七月月鸟

瑞虎7车主·车龄3年

作为瑞虎7 1.5t cvt的车主，每次我去加油站，我都是属于那种 92 加满的类型，但是也有一些其他的朋友或者同事说不要加满，加满容易增加油耗，加200得了。但我为了省时间和习惯了油箱满满的感觉，每次都加满。今天我就来聊聊我的加油风格和用车习惯。【油箱容积】虎七的官方配置说有相容积有51L，可我有几次把续航里程开到零，还开了十几二十公里去加，最多也就加了49L多一点。这油箱容积不知道准不准，也有可能加的油的容积跟温度气候时间等有关系吧，不可能绝对准确。【加油习惯】我为什么每次要加满呢？因为我经常去的那个加油站虽然便宜，每次省个8毛钱一升，但是离家和工作单位的距离比较远，有两三公里。所以其实为了图省心，我每次都是必须去到那里，必须加满，不然很亏。其次就是我这个车，虽然是1.5T的所谓的CVT，但是油耗也不算低，市区开差不多10个油上下，高速能省点，所以加满一箱油只能跑个400多公里。如果加200，那就要一个星期加一次油，很麻烦。现在加满是半个月才加一次油。【用车习惯】再说说我的用车习惯，我这人开车一般就是比较稳的，也不会突然加速地板油，但是偶尔如果超车的时候可能会油门会大一点，因为我的是这个1.5TCVT反应是比较慢的，有时候超车的时候的确需要大脚油门。第二个方面保养呢，我也是定时去保养的，严格按照厂家要求的时间和里程去4S店保养，三年来都是在4S店保养。机油呢，我觉得虎七不怎么挑，基本上是用4S店的基础油。其次轮胎胎压也我也经常检查，保持在2.5听说对油耗也会有稍微一点影响吧。【油耗】油耗方面，我也心里有数，这个奇瑞的车也不太指望它太省油，但是呢日常来也不会高到很离谱。我一般加的是92油，九五的油加过一次的确很省，但是比九二又贵 8 毛，也省不了多少，没必要加 95。我觉得如果温柔的开车，油耗还是能控制在合理范围的。日常代步家用，我觉得这个油耗中规中矩吧，大概是市区10个上下，高速的话去到7.5~8.5左右。总的来说，我的九二加满的加油风格和我的用车习惯是一脉相承的，就是图个省心省时实用。虎7这车动力也还可以，三年来也没出什么大问题，就是可能跟我开车比较温柔有关吧。油耗虽然不是很低，但是也符合我的预期，觉得还是油耗下降还是有很大空间的，以后就多点温柔的开，油耗还是会降下来的。大家加油是什么风格呢？可以参与下投票哦。

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11-02

听声问道

理想i8车主·新提车

加油习惯掐个表

Mega无碰撞起火后，整的咱i8车主也很紧张，索性做个检查，底盘和电池查完才敢放心“加油”了。理想4C快充依旧靠谱，插抢掐表与车机预估仅差2分钟。与“换电”加油时间快要追平了

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11-01

有趣的黑子

汉L EV车主·车龄半年

我的加油风格

咱山海T2林野版车主来唠唠我这加油的“双标”操作，纯纯是跟着用车场景来的，一点不整虚的。 1️⃣先说说平时通勤的情况咱这是插混车型，平时城里跑全靠纯电——每天来回四十多公里，晚上回家一插电，第二天满电出发，油基本用不上。也就偶尔赶时间走个十几公里的高速通勤，才切到油模式。这种情况下我每次就加200块的油，真够用了：200块能加个三十来升，按咱这车高速油耗7个多算，能跑小四百公里，够我撑个把月的。关键是加太多没必要啊——油放油箱里一两个月用不完，容易氧化变质，对发动机也没好处；而且咱这车本来就主打用电，油就是个备用，加太多还占负重，反而费油，犯不上。 2️⃣但要是赶上长距离旅游，比如上周去郊外露营，来回小五百公里，我肯定把油加满。为啥？一是长途路上不一定能随时充上电，国道、乡道的充电桩少得可怜，大概率得靠油撑着；二是高速服务区一到假期就排队加油，尤其是饭点，等个把小时太耽误事儿，加满了能踏实开，不用老盯着油表慌；再加上咱这车油箱不算大，加满也就五十多升，花个三百多块，换个长途的省心，值。其实我这操作也没啥技巧，就是跟着咱山海T2的插混属性来——平时用电为主，油是“备胎”，不用囤太多；长途用油多，就得把“备胎”备足。总结一句：加油加多少真不用跟风“加满党”或“200党”，得看自己的车型和用车场景。像咱插混车主，平时少加够用就行，长途按需加满才是最实用的，怎么省心怎么来。

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10-31

聪颖春风PRd

比亚迪F0车主·车龄16年

分享一下加油的习惯

我平时加油的时候一般都会只加200元钱，等用完以后再加油，因为每个月的行驶里程并不是很多，用车频率也不算太高，所以在加油的时候一般不会加满油箱。现在我们加的乙醇汽油都是有保质期的，如果加的太多用不完可能就会面临过期的问题，所以还是不要加太多，等到快用完的时候再去加油，养成一个及时加油，勤去加油的好习惯。这样对车子也有好处。

10-30

新手买车课代表

哈弗H6车主·车龄5年

为啥我的油箱很少加满？城市车主的加油逻辑

自从有了车🚗，加油成了再平常不过的事。但就这么件小事，身边的哥们儿和网上都能聊出花来。有人非得把油枪“跳枪”三次才算满，有人永远只喊一句“师傅，加200”！我呢？不瞒您说，我是坚定的 “200元党”。为啥不是加满？这事儿得从我这车和我的用法说起。我这台2020款哈弗二代H6，胃口不小，油箱容积大概是55升。要是每次都加满，一箱92号油得好几百块。但我这用车环境，纯纯的“城里上班代步车”。通勤距离固定：每天就是家到工作室，来回不到30公里，周末偶尔带家人去趟商场或郊区。油耗表现明确：在市区这路况，红绿灯加堵车，表显长期油耗稳稳停在9.5L/100km左右。算下来，我一个月也就跑个四百来公里。这么一算账，加200块钱的油，大概能加进去27升左右，足够我稳稳跑上两三周。完全没必要让大几百块的资金以汽油的形式“压”在油箱里。而且，我还有几个挺实际的考虑： 1. 给车减负： 55升汽油本身就重，加满相当于常年多拉着一个成年人的重量在跑。虽然对油耗的影响可能微乎其微，但心理上总觉得，少背点油，车能轻快点儿，长期看或许能省一星半点。 2. 规避风险：老一辈司机常说的“碳罐”问题。虽然现代车没那么娇气，但长期加得太满，尤其是大夏天，汽油挥发膨胀，理论上确实可能增加碳罐的工作负荷。为了省心，我宁愿勤跑着点加油站。 3. 灵活应对优惠：我家和公司附近好几个加油站，优惠活动时常变。加200块，油表指针一到红线附近，我就有充分的“机动性”。哪家这周优惠大，顺路就拐进去加个200，感觉像赚了似的，有种精打细算的乐趣。当然，也有例外。只有一种情况我会毫不犹豫地说“加满！”——那就是要跑长途高速之前。这时候，加满油意味着减少中途进服务区的次数，节省时间，图个心安。看着满格的油表，听着歌在高速上巡航，那才是H6最舒展的状态。所以，您看，我这“加200”的习惯，不是拍脑袋决定的。它是基于我这台H6明确的油耗水平、我高度固定的通勤路线，以及那么一点点“养车哲学”综合形成的。它可能不适用于每天跑业务、一箱油撑不了一周的网约车司机，也不适用于加油不便的偏远地区车主。但对我来说，这就是最合适、最从容的节奏。车嘛，终究是个工具，怎么用着顺手、怎么符合自己的生活习惯，就怎么来。您说是不是这个理儿？

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10-30

屁香香

本田CR-V车主·车龄13年

12款CRV车主加油习惯分享

大家好，我开的是一台两驱都市版SUV，没什么复杂配置，就是个靠谱的“家庭代步伙伴”。先跟大家算笔实在的加油账，毕竟每月都得花这笔钱，心里得有数。我每天通勤来回35公里，一个月按22个工作日算，光通勤就跑770公里；周末偶尔带家人去近郊摘果子、露营，一个月大概150公里，加起来每月总里程920公里。车子油耗挺稳，平均9.5L/百公里，一直加92号汽油，现在每升7.2块，算下来每月耗油量87.4L，油费刚好629块左右。关于加油，我就两个铁规矩：油表剩最后一格立马去加，每次都必须加满。身边好多朋友总等油表灯亮了才慌慌张张找加油站，我刚买车时也犯过这错，那会的教训太深刻了:去年冬天，我下班赶去学校接娃放学，刚上环路油表灯就“叮”地亮了。当时天寒地冻的，导航显示最近的加油站还得10公里，我只能慢慢悠悠地开，不敢深踩油门，生怕半路抛锚。好不容易挪到加油站，加完油启动时，明显感觉车子动力不足，起步慢吞吞的。后来去保养，维修师傅跟我说，油表亮灯时油箱里的油只剩不到10%了，而汽车的油泵是靠汽油冷却的，油太少会让油泵得不到充分冷却，长期这样会加速磨损，严重的话直接烧了。我这台车加满一箱油能跑500多公里，按我每天的里程算，一箱油刚好能用两周，不用天天盯着油表琢磨“该不该加油了”。而且我对比过，加半箱和加满的油价一样，频繁跑加油站反而浪费时间，对咱们上班族来说，时间可不比油费便宜。总结下来，加油这事看着小，却关乎车子寿命和用车心情。油表剩一格就加，是保护车子；每次加满，是适配日常节奏。

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10-30

小王会发达

汉兰达车主·车龄1年

省钱加油法

车型：汉兰达版本：23款2.5双擎两驱已经跑了30000公里，日常用车中，油费是我最大的开支项目之一，今天就聊聊我平时的加油方式： 🚗用车周期每周周一到周五，上下班通勤。每天往返68公里左右，每周总里程68×5=340公里。每月总里程68×22≈1500公里 📝油耗计算：东北天气已经进入零下，目前在－5℃～8℃左右，油耗相比夏天已经升高0.6升左右。综合油耗大约5.3～5.5L/百公里。每周用油340/100×5.4=18.36L，每月用油1500/100×5.4=81L。 💰花钱加油：第1️⃣步：确定加油次数汉兰达油箱60升，每月最少加油两次，每次加36～40升。第2️⃣步：注册两个中国石油APP账号因为软件里有优惠，当地加油站没升便宜0.4元，实际支付满220元送一个10元优惠券。这个优惠券30天内有效，每月一张，也要满220才能用。我和老婆各注册了一个账号，轮换使用。第3️⃣步：找加油时间拿了还有的优惠以后就开始关注油价，比如前两天降价，那就等第二天再去加油，如果马上涨价，如果能加到220元以上也会去加油。第4️⃣步：算账以上次加油为例：加油37升，每升降价0.2元，加油站活动每升便宜0.4元，满220元-10元。一共可以省37×0.6+10=32.2元。两次加油就能升50+。话说回来，下次油价如果上涨就提前怼满，下调就等着调价后再加 ❎这么做的缺点： 💔缺点1️⃣：浪费时间每次加油前都要花费一段时间来研究油价和优惠券，平时还得关注油价走势。 💔缺点2️⃣：意外情况以上的计算过程都是理想状态，如果周末去一趟市里或回几次老家，这个计算效果就崩塌了，下个月还要重新计算，还是比较麻烦的。 💔缺点3️⃣：“小气鬼” 长时间这么精打细算，慢慢的感觉我的性格也发生了些微妙的变化，除了加油以外，买其他的东西也想着找优惠，算时间抢劵 📖总结归纳：虽然50也不算多，但一年下来也差不多能省下五六百。对于我这种普通上班族，一个月几千块钱的人来说，积少成多。这种“羊毛”该薅还得薅呀。

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10-30

小赵的虎8pro

瑞虎8 PRO车主·车龄2年

虎8pro加油风格讨论：每次我都加满！

🔥作为2.0T的瑞虎8pro车主，每次去加油站，我都属于“必须加满”的类型。身边不少朋友总说“加200得了，老加满影响油耗”，但我有我的坚持，今天就来聊聊我的加油风格和用车习惯。 ⚠️【油箱容积】先说说加油那点事。咱这瑞虎8pro官方说油箱57L，可我有次差点趴窝才去加，最多也就加了53升多一点。你说这油箱是不是也玩“虚标”？不过反过来想，这也让我更敢把油跑到底，反正知道它实际没那么“饿”。 🔔【每次必加满】我为啥执着加满？其实就图个省心。咱这2.0T的车，动力是猛，油耗也不算低，市区开差不多得10个油上下，高速能省点，但不管咋开，加满一次能跑个五六百公里。 ❎要是加200，按照现在的油价，也就加个三十来升，那不得没几天就往加油站跑？我这人就怕麻烦，加满一次，至少一周不用惦记加油的事，不管是日常通勤还是周末带家人周边游，心里都踏实。【用车习惯】 1⃣再说说我的用车习惯。我这人开车比较“糙”，但也讲究个保养。瑞虎pro动力强，我偶尔也会“地板油”爽一下，毕竟2.0T的发动机不能浪费了不是。平时市区开就规规矩矩，堵车的时候也不急躁，毕竟咱这车身不小，剐蹭了心疼。 2⃣保养方面我从不含糊，都是严格按照厂家要求的时间和里程去4S店做。机油必须用全合成的，就为了让发动机能一直保持好状态。轮胎气压也经常检查，尤其是跑高速前，必须确保胎压正常，这不仅关乎油耗，更关乎安全。 💡【油耗】油耗方面，我心里也有数，2.0T的车别指望它太省油，但也没高到离谱。我一般加92号油，95的油没必要。而且我发现，只要开车别太暴力，油耗也能控制在合理范围，毕竟咱也不是开性能车，日常代步兼偶尔家用，这个油耗我觉得挺值。 🎯【总结】总的来说，我这“加满党”的加油风格和我的用车习惯是一脉相承的，都是图个省心、实用。瑞虎8pro这车动力够劲、皮实耐造，很符合我这种务实的车主。虽然它不是完美的，但在这个价位和级别里，它满足了我对一辆家用SUV的大部分需求，这就够了。

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10-29

流星赶月333

星途追风车主·车龄3年

小恩小惠下的加200

最近油价降了不少，92号汽油终于回归6字头，正好油箱快见底，昨晚下班路上就加了200。其实我以前都是喜欢直接加满的，对那些喜欢加200的人表示不理解，直到有一天，我被中石化销售人员安利了一个199套餐，说是每次加满200可以返一张10元券，从此我也走上了加200的不归路，我的星途追风油箱容量只有51升，加400又装不下，加200吧以我的用车强度，一周左右我又得来加油了，加满的话我怕那些10元券在有效期内返不完，所以只能一次200慢慢加。另外民营加油站的一些日常活动也助长了加200的风气。以前我车比较新没舍得去民营加油站加油，总觉得那些加油站没有国企“三桶油”放心，后来在一些偏远的地方，附近没有“三桶油”，就加了几次民营加油站的油，同时也就发现了，一般民营加油站都是加油满200送玻璃水、纸巾等小礼品，所以为了能够多薅几次羊毛，大多数车主也会选择每次只加200。所以，加200风气的形成，很大程度上跟加油站有关，不管是国营的还是民营的，都在鼓励加200。至于有的人说，加满会增加车重从而增加油耗之类的说法，我倒觉得影响不是很大。总之，加200还是加满各有利弊，加200可能会多薅一点羊毛，但频繁进站也是成本，加满的话比较省事儿，不在乎活动优惠什么的还是加满方便，大家根据自身情况取舍吧。

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10-29

OBSERVERgb

豪越L车主·车龄2年

这个看用车环境。大部分是城市里面开的话就只加200。哦不，我只加100。如果跑远路的话，加油站有优惠的话我会加满。

10-28

风姿卓越宇宙SIE

吉利ICON车主·车龄1年

加200有满减，so一直是加200跑一段，再加200跑一段，还是很羡慕省油的车子

10-28

内心不再炽热

君越车主·新提车

用车4个月时间，来说说我的加油风格～因为有一半高速用车的场景，所以我一般200，200的加，省内短途，200公里内，高速也就6-7个油，加一次能往返跑一个来回，余出的公里数还能市区高架跑跑，一次200能跑10天左右，算上加油站0.5一升的优惠，叠加5块优惠券，每次加油也就182这样，经济又实惠～

10-28

洒脱阳光6ss

型格车主·车龄半年

图个舒坦吧了

我开型格这半年，别的没琢磨透，倒是养出了个改不掉的加油习惯——说出来可能有人觉得没必要，但我是真有「油量焦虑」！油表刚掉到四分之三，心里就开始不踏实，总觉得少了点底气。咱这型格的油箱不算小，官方标注大概47升左右，但我几乎没让油量低于过半箱。一、油费费用先跟大伙儿算笔实在账：我平时用车不算猛，就上下班通勤+周末市区遛弯，一个月大概跑500公里。我的是240TURBO版本，市区油耗大概7-8升/百公里，折中按7.5升算，一个月也就造37.5升油。咱这儿92号油现在大概7.5元一升，算下来月油费大概281块。因为习惯半箱就补，所以我每月加两次油，每次150-200块刚好满箱，实际花费就在300-400块浮动，跑高速多的话油耗能降到5.6-6升左右，还能再省杯咖啡钱～二、给大家一点建议： 1. 加油别等亮灯！虽然不用过度担心油量低于1/4就烧油泵，但油量太少时车身晃动容易让油泵吸不上油，长期下来还是伤泵，而且对我这种焦虑党来说，早加早省心； 2. 油品别瞎升级！厂家明确建议加92号及以上无铅汽油，咱就老老实实加92，没必要跟风加95，不仅多花钱，型格的发动机也没必要，省下来的钱买次洗车不香吗； 3. 油耗这事儿别较真！型格的油耗本来就挺经济，市区堵车顶多8升，高速跑起来5-6升很给力，别盯着瞬时油耗纠结，本田的发动机技术靠谱，安全开、按时保养才是王道。总结：其实加油哪有什么标准答案，有人爱亮灯再加，有人习惯加半箱，我这种执着满油的，说到底就是图个心里舒坦。只要不伤车、不影响安全，按自己的节奏来就好～有没有同款型格车主，来聊聊你们的加油习惯？

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10-28

微笑鲸鱼WjY

长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄2年

浅谈我的加油习惯

今天来分享一下混动车日常加油的风格，加油加多少，完全看用车需求，加满油和加200元的区别以及优缺点。 1️⃣日常通勤: 老六插电式混动有着53升的大油箱，自己平时通勤的话往返50公里，而且老六还装配28.4度的电池包，所以日常通勤的话基本都是纯电行驶，毕竟电费比油费更便宜些，哪怕现在天气降温，马上进入冬天了，我的老六现阶段依然是纯电行驶，现在都是一天一充，开暖风实在太费电，保险起见就一天一充了，至于加油，平时油箱里只有200多公里的续航，偶尔应应急最为安全；天气转凉，开着老六为了车内更加暖和，加一次油就加200元，零下十几度二十度用老六的混动模式通勤，利用水箱温度取暖，既经济又不会挨冻，零下十几二十度刚用电取暖实在是太冷了。 2️⃣长途自驾: 老六的油箱都是加到跳枪的，53升的油箱大概在350元左右，长途自驾老六混动模式的燃油经济性还是特别省的，能耗也相对来说特别经济，满油满电的情况下，能跑到1100公里，本人实测，上次去省城往返就六百多公里，回到家又去了一趟丈母娘家，往返五百多公里，一箱油就搞定，满油状态下根本不会有续航焦虑，不会因为没电焦虑，也不会在高速服务区加高价油，这也就是我选择混动车初衷。但是加满油箱也有缺点，接下来分享一下我的经验: 缺点 1️⃣:开混动车开的时间长了，加油感觉都心疼，加两百块都觉的心疼，更何况加满，心疼能变肉疼，所以日常通勤加满的话是不可能的，心态就不一样； 2️⃣平时加油站也搞活动，所以也没必要加满，加200元能省8元，积少成多，也能省不少钱，而且夏天加满不用的话，汽油的油质都会变，影响发动机使用寿命。 3️⃣加满一箱油，车重也增加了不少，虽然说混动车的能耗也高不了多少，但是能省则省嘛，省出来喝个奶茶他不香嘛？ 4️⃣加满油长时间不用的话，汽油会通过碳罐电磁阀的管路里偶尔泄露汽油的刺鼻味道，严重的话还会损坏碳罐，得不偿失。总结下来，加200元跟加满没有标准答案，完全根据自己的用车需求去加注，对于混动车主来说的话，平时通勤油箱里有百十来块的油就足够了，偶尔没电了用油应应急，也不能油箱没一点油，长时间下来会加速发动机零部件的磨损，还会影响驾驶员的驾驶心情，从而会产生焦虑，急躁，影响驾驶安全；长途自驾的话加满油箱，省时省力，没有旅程焦虑，所以最标准的加油风格，必须得取决自己的用车需求，不是所有东西都适合自己，但是只有适合自己的才是最好的。

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10-28

Zzhui68

宝骏云海EV车主·车龄1年

每次加满，不仅仅是为了省事那么简单……

自从10多年前有了车后，我每次加油都是加满。每次加满，不仅可以不用多次跑加油站，最重要的一点就是可以比较准确掌握车子油耗情况，从而知道车子发动机是不是有什么问题、是不是该做保养了。我加满也就是加到跳枪为止，很少凑整，更不会加到在加油口能看到油液那么满。从燃油车养成的加满油习惯，换成新能源插混车也没有改变。唯一改变的是：原来燃油车跑完长途回来后会马上加满油，可以计算出来该次长途旅行的实际油耗情况。而现在插混车跑完长途回来后，因为有电可以跑市内短途，所以并不着急加满油了。至于要计算油耗情况，我根据燃油剩余续航里程，可以反算用掉的燃油量从而计算出大致的油耗

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10-27

小狮子不lonely

冠道车主·车龄2年

冠道车主们都是哪种加油风格？

我一般都是加满。加200很快就跑完了，油箱经常都是低位甚至见底的状态，对油泵也不好，油泵坏了修起来才麻烦。还有个原因是冠道油箱又不大，加满才50L，看着油枪金额不会肉疼，索性一次性加满，好过经常跑加油站。

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10-27

幸福香瓜Wz5

威朗车主·车龄3年

加满还是加200

这个主要取决于油价，如果油价较低，且油价有上升趋势，那就加满，顺便免费洗车。如果油价较高，又必须加油，且油价有下降趋势，那就加两百，也可以免费洗车

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10-27

醉城丨夜风

荣威D7 DMH车主·车龄1年

没有哪个混动车主会次次加满油箱吧

自从成为了混动车主，虽说也没成为一年两箱油选手吧，但是也成为了一年4-5箱油选手，有点惭愧只有长途出门才有油，平时出去短途，商场啥的都会顺便充个电，倒不是为了补电，主要是新能源车充电减免2小时停车费，这个真的很香啊，虽然加油不多，也琢磨了一些加油省钱小思路。 1、高德地图使用加油功能；高德地图软件里综合了很多功能，其中就有加油，今年总共加了三次油，有两次都在高德软件里加油的，每次使用优惠在10-20之间，省下的可以再充一次电了，缺点就是在里面比较多是一些小加油站，比如中国石化不在里面。 2、使用信用卡加油；我自己经常使用的银行卡是光大银行，每周五有个加油优惠是满200元随机立减，每次立减在6-16.6之间，每个月限定参与两次，不过这个只能在中国石化使用，算是第一条的补充。 3、平安保险的加油券；我自己买的是平安保险，在平安车主好生活软件里，每周二和每周六的10点都可以抢5折加油券，满100-50，就是这个难度很高，我自己从来没抢到过。还有常规的加油减免，减免金额也是满200减0-20之间，主要根据加油站，不同的加油站减免金额不同。最后现在很多软件里面都有加油优惠，比如懂车帝等，车友们留意下都能找到，虽然不多，但是人的一大乐趣不就是到处薅羊毛嘛。

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10-27

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