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    深蓝S07车主说

    深蓝S07值得买吗?欢迎老车主聊聊这款车的能耗、做工、驾驶感受与乘坐感受!发文且获得"推荐"必得500金币,获得"优质"奖励1000金币,首次发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    因为长安是央企一类,央企这意味着什么?绝对不会垮,绝对不会垮。其他的牌子包括理想比亚迪小鹏蔚来。都是民企,民企就是有风险的,之前的恒大大家怀疑过他会垮吗?但是结果是什么?所以说买车啊,公司很重要啊,不要为了一时的什么东西去情怀,去买一些所谓的牌子,到头来万一他哪天他就真的就垮了。你怎么办?而且深蓝是和宁德时代高度合作的,在湖南是建了时代长安的工厂的,为它生产电池,有央企和民企的强强联合宁德时代电电池里面是排在一。伊对里面的守卫的,那这种组合的安全性就可想而知了。 再有深蓝是长安用40多年的造车经验造出来的车子虽然原来对长安评价不是那么高,但是长安也招了很多经典的车型,比如说长安面包,这是我们很多人记忆中的车子,比五菱宏光更牛叉。 一个有40多年造车理念,和很多国际大牌都有合作的厂,他自然就会把这些大品牌的一些技术优势转化为自己的利用。比如说它的后摆臂hb铝合金摆臂这个摆臂技术就是从长安合作的林肯。福特最上面的技术的下放。消防岛一台只有14万多的普通的suv车上。我们国产有很多自主品牌的一些车子,十几万价位里面能够给你用铝合金大摆臂的,如此一家没有其他的牌子,我之前就看过0跑c16c11c10,我看了下面是银色的,我还好好高兴了一下,觉得冷静下来的,我拿我的手机后面的磁吸头一吸,我心里面就凉了半截,原来他是在装神。在金属的摆臂上面喷了一层银粉漆,让你以为他是铝合金。你就老老实实的保持你的黑漆,其实我我的感觉还没有那么坏,但你这一个动作就让我觉得你在欺骗消费者。而长安不怎么干,他的那个摆臂上面有巨大的长安的标识,而且不止一处。就告诉你就是我长安做的,我就是这个铝合金摆臂给你安全感,给你信任感。

    手握15万买什么?看过宋,平台老,设计丑啊内饰装饰差,做工粗糙,筷子悬挂,前驱pass掉。零跑c11悬挂明明是钢板的,还给你喷点银粉漆,欺骗消费者,不诚信pass掉。小鹏g6,天幕无遮挡。 Pass。乐道L06换电板。每个月一分钱不花?先欠乐道599,比我的旧车算下来也便宜不了多少,pass.。朋友推荐看深蓝。开始看的是05,价格还可以,620版上市,价格1499。去最后看的时候,这辆车的试驾暂停车被人装满了,老婆就看了后面的07,销售说姐姐这个车子现在优惠下来是43,000,比前面的还便宜,毕竟07平台比05的好,老婆果断选择07,让我认真查看一下 底盘前麦弗逊,后hb阳角全部是铝合金件,后hp居然是一整块大铝合金。查询以后这个 hb的配置居然是在路虎揽胜上面的配置,因为长安和他们合作过,赚到了 由于是纯新的电车平台自然而然,后驱就是天然之选。底盘平整,电机后置,后置肯定比前置的动力各方面操控更好一些,果断选择,而且电机功率190千瓦。比海狮06 165高很多,06ev,做工太粗糙了,什么东西都是只能叫有,但说不上精,我这里不是贬低弟子的意思,笛子的长相是做电池,一般价位的车他真的还是不行。 虽然没有主驾小屏幕,但是他有。 Ai抬头显示。显示内容非常的丰富,居然连歌词都可以显示,包括左右碰撞显示那都是有的,显示屏幕非常的丰富,而且亮度非常的好,大晴天40多度的,夏天外面都看得一清二楚,比你抬的斧头去看驾驶仪表盘,方便太多,而且更安全。这是我选择他的一个理由。而且它是55英寸,笛子只有29英寸,而且显示的效果非常的一般,没有什么歌词显示乱七八糟的东西都没有。 座椅做工我觉得深蓝s07包括05超过了同价位所有的车子。做工精细,皮面舒服,打孔细腻,标配座椅通风,而且是吸风。加热副驾还是零重力女王座椅,支持按摩主驾头枕音响非常的好用,非常的方便打电话听导航都不影响车上其他人这个功能特别实用。而且座椅的这个填充料硬度腰托后排的座椅的厚度硬度非常好,尤其是后排中央扶手的设计,我觉得同系列里面没有一个是对手,包括未来包括理想都不是他的对手,我觉得这方面长安真的是花了心思的,顺道说一句,后排座椅是有钢板的哈,第2排座椅我是测试过的。最开始没有注意买了,以后听有些博主说后面是什么硬的什么尼龙,结果我拿我的磁铁汽车吸的邦邦邦。这就是安全配置,必须得有啊。 顺道说一句,06EV后头的门是塑料的,没有任何一块钢板。居然06dmi居然还有一半钢板。后果是什么,大家自己去想吧。 深蓝s07的遮阳帘是非常厚实的,海狮061v从遮阳帘可以看见太阳,207啥都看不见,厚实度非常的心让人安全。这是我抛弃。小鹏g6乐道l06的原因,他们是没有这样练的,特斯拉本来就不是,我考虑的车子他也是没有这样的,所以说没有遮阳帘没有遮阳帘不要选不要选,千万不要选。 选择s07的还有一个原因电池是宁德时代和长安合作生产的时代长安电池。电芯是宁德时代的京东造技术是长安的,这个我非常的放心。 关于自驾,我选的是普通的长安版,没有选华为乾坤之家,经过我实测。在城市快速路高速路上面,我喜欢用智能跟车,高速上没用过自动驾驶,都还是非常符合我的预期的,在成都著名的剑南大道也叫江南大道下午5:30我开了大概7公里全靠它自动驾驶。非常的舒服,我的朋友坐我的车,他也是准备买电车,他看完这7公里的这个试驾以后他都非常的喜欢,他说我就是要这种车子。如果大家对深蓝感兴趣,新的车系全系标配华为乾坤智驾,估计可能更好一些,我之所以没有选的原因是因为我觉得我大部分时间还是我自己开,高速上只是一个辅助而已,而不是靠它全部来支架,所以大家要搞清楚。这个是不加价的,不收费的。特斯拉的要价65,000啊。 选择它,还有一个原因是选择无框车门,前面是两张三毫米厚的夹胶玻璃,后头是5毫米的隐私玻璃,比一般的车都要厚。我看过很多车子的前面的双层夹胶玻璃最多是两毫米加两毫米,而深蓝s07是三毫米加三毫米,后排很多车是三毫米,而它是5毫米玻璃比一般人都要厚,所以它的静音效果还是非常好的,当然无框车门它天生比有框车门的静音效果要弱。一些,但是s07是下了功夫的,它的这个车子的静逸性还是非常的满意的。 选择s07还有一个原因是他的。前备箱。虽然说没有05的149升大,但是比笛子的那个奇葩前备箱还是要有优势的。而且前备箱里面还给你标配了一块绒布垫子。你基本上不用再花钱买其他东西了。前备箱的好处是显而易见的,非常的适合放一些相对隐私的东西。 选择07的另外一个理由是他的前后轮毂轮毂上面是有做了厚厚的隔音层的后轮拱还是毡子的,非常的舍得用料,当然s09的前面也是这样子的毡子,因为S09价格给到了。并且放在这里头,但是07的前轮拱上面还是有厚厚的一层隔音棉,后轮毂上面也是有的这一点做的功我觉得是非常厚道的。

    推荐15万左右,最值得购买的纯电SUV1843828361217034图片推荐15万左右,最值得购买的纯电SUV1843828361217034图片
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    12-05

    1.我是深蓝S07华为智驾版车主,当初选这车,一半是冲华为智驾的安全感,另一半是帅气十足,作为重庆人,前挡风玻璃图标重庆代表建筑物很有特色。之前总觉得车机就是个“辅助工具”,能导航、放歌就行,特别是以前我们那个油车,能蓝牙放歌就知足了,直到升级3.1版本,才发现原来车机也能从冷冰冰的机器,变成懂你的伙伴!主要是人工智能大数据的加持,确实很懂你。PS:这两天看到别人陆陆续续的升级到3.1,每天都要点几下升级,直到今天早上一上车就给我推送了。 2. 先说说最让我惊艳的语音交互,以前喊车机给出具体指令才行,比如说“打开空调26度”才管用,现在说有点热,有点闷,它就执行任务了,升级后完全不一样了,它居然能听懂我没明说的意思!比如你可以说我想家了,我要去吃牛肉面,不光给你推荐附近的餐馆,还要给你推荐最优路线,停车方便的地方,比我自己翻点评APP还省心。现在开车基本不用动手,喊一句啥都能搞定,安全感又多了一层。 3. 再说说场景模式,这功能简直是懒人福音!我家有个4岁娃,以前带他出门,得手动关车窗、调后排空调、找儿歌,手忙脚乱的。现在只要说“开亲子模式”,车机立马把车窗关到70%,既能通风又不怕娃伸手出去,后排空调调到25度,还自动放娃爱听的小兔子乖乖等儿歌,特别是现在有桌面悬浮歌词,位置可以任意放,自定义字体大小颜色等等。 4.操作上也比以前顺手多了,桌面小组件我现在天天用。以前找导航、音乐得翻好几个菜单,现在我把“高德导航”“网易云音乐”“空调控制”拼在一屏,可以自定义图标和快捷键,开车时扫一眼就能点中,不用分心找功能。而且“华为智驾状态”我放最显眼的位置,开没开智驾、跟车距离多少,一眼看清。 5.当然也有小插曲,之前3.0版本刚开始用语音控座椅通风,车机偶尔分不清主驾副驾,我反馈给客服,没几天就推了小更新,现在完全没问题了。总的来说,这次3.1升级不是硬堆功能,是真站在车主角度解决麻烦,它懂你随口的抱怨,帮你省掉麻烦操作,甚至能想到你没说的需求。 6.最后我还是要建议一下,那个剩余里程公里数和剩余电量百分数可以同时显示不?我都需要看哟。 然后就是那个妥妥贴,深蓝商城都抢完了,快点上货吧。 7.要是说华为智驾让深蓝S07有了硬核实力,那车机3.1就是给这份实力加了温度。现在每次上车,我都忍不住跟车机聊两句,还有问候语,这种被理解的感觉,真的太舒服了。同车型的车主赶紧升级,没试过的朋友也去试驾试试,保准会被这台会聊天、会办事的车机圈粉!订车之前试驾了两次,真的要去感受一下才能体会到,希望能一直好好的陪伴下去。

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    09-24
    S07被爱玛小电驴撞一下,保险修770018501074946252911图片S07被爱玛小电驴撞一下,保险修770018501074946252911图片
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    提车大概一个多月,感觉这两个月的生活被大大的改变了。我的配置是26款300ultra。感觉买车之前和之后确实差别很大。来聊一聊我的购车之后的体会吧 1 . 首先就是每月要还贷款了,算是房贷的提前适应了,不过目前感觉还好。 2. 提车之后一个重要的变化就是生活半径显著扩大,而且也很想出去,闲的没事就想出去转转,现在基本每周末都会出去。从个人感觉来说,自行车的话超过4公里就会觉得很远,电瓶车的话超过8公里就会觉得很远,但是开车的话生活半径真的会扩大好多好多。 3. 冬天的体验绝对大提升,26款的方向盘加热很管用,冬天开空调很费电,有方向盘加热的话,一个人开个座椅加热和方向盘加热就很暖和了,耗电量也可以接受。不用在受冻了。 4. 目前开下来系统上显示的电耗大概14.4左右,个人感觉应该是15或者16左右吧,基本在我买车之前的范围内,我的通勤距离基本一周充一次就行,基本在当电车开,买回来到现在加了100的油基本都没咋动过 5. 自动泊车真的点赞,帮我渡过了我的新手期,新手刚开始没车感停车真的太费劲了,有了自动泊车,在紧急的时候真的很nice! 随着生活范围扩大之后,路上确实会看到更多更有趣的风景,买之前其实很忐忑,感觉租车其实也可以,买车没有很大的必要,但是当实际提车之后,感觉很多事情还是不一样的,比如很多地方,理论上打车或者租车也是可以去的,但是我之前却几乎就没去过,买车之后去了个遍,想了一下,打车或者租车还是很麻烦,虽然整体成本少,但是一次一次小额的花费反而会体感上觉得成本高,所以反而会限制出门。

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    1.选车 主要在以下车型中进行了对比:海狮06ev,小鹏g6,深蓝s07。海狮06ev网上销量和口碑都很不错,但到店后感觉内外饰太过于传统,而且祖传的大面积烤漆不太符合我们的审美,实在接受不了。再加上可能刚好是中午的休息时间,店员也不怎么搭理我们,就直接pass了;小鹏g6,这是我多次试驾也是最纠结的重点对比车型。带城区智驾是它的优势,但驾驶调教偏软,平路滤震还可以,但转弯侧倾有点大,且刹车点头比较严重,没有什么驾驶乐趣。储物空间偏少,没有前备箱,手套箱,还没有电动遮阳帘,这个对于在重庆用车来说真的是刚需。整车价格比深蓝更贵,性价比一般;深蓝s07,外观内饰更加年轻时尚,标配华为乾崑ADS SE系统,0-130km/h自动跟车、高速自动变道等功能,对于每天50公里通勤的我来说实用性很高,虽然不支持城区智驾,但是重庆这个路况,还是自己开稳妥一些,有高速智驾足够了。搭载FSD+HRS的底盘开起来没有软趴趴的感觉,甚至还有一些运动感,转弯侧倾也相对较小,妥妥的加分项。当然最重要的决定因素还是价格,小订优惠+上市优惠+精英权益+置换补贴+店补,性价比简直拉满了。综合来看,深蓝s07在配置和性价比上更加符合我的需求,果断下定。 2.提车流程 整体流程比较简单。到店先验车,重点检查了灰外车漆是否有划痕、20寸轮毂是否完好、内饰缝线是否整齐,确认无误后签署交接文件;随后工作人员协助办理保险、打印临牌,全程1.5小时完成,无任何隐形消费。交付专员会逐一演示车辆功能,包括电动掀背尾门、AR-HUD投射、零重力座椅调节等,专业且不拖沓。 3.新车初体验 华为乾崑ADS SE系统表现稳定,高速自动变道时响应迅速,变道动作平稳,无急加速或急减速情况。主驾零重力座椅调节过程流畅,无顿挫感,127°倾斜角度能让心脏与膝盖基本处于同一水平线,午休时开启后,腰背压力明显减轻。后置单电机最大功率200kW,百公里加速7.4秒,动力输出线性,市区超车无压力,底盘调校偏舒适,过减速带时颠簸感过滤充分。CLTC 550km续航,实测市区早晚高峰通勤工况电耗约15.5kWh/100km,一周充一次电即可满足通勤需求。标配3c宁德时代电池,在小鹏的超充桩实测从20%-80%,用时18分钟,最大功率168kw,平均功率150kw,400v的车能达到这个速度已经很不错了。 总体而言,深蓝S07 550Ultra在15-18万价位的纯电SUV中没有明显短板,是一款“均衡且务实”的选择。

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    12-13

    不知不觉,已经提车一个多月啦,买的是深蓝S07 230Ultar版本。11月18号提的车,提车当天就开了将近100公里,第二天喜滋滋的去贴了太阳膜,结果第四天,好好的停在车库,就喜提一血,左前被出库的车辆刮了长长一条,还好找到了肇事者,可能这就是新车的诅咒吧 至今为止,总共跑了1100公里了,也算是完成每月1000公里的KPI了,不得不说,深蓝还是挺省钱的,开始前两次在外面充的快充,挑的便宜时间段,充满一次电花了25块钱。算了下大概也就是一毛四一公里,比之前开是的油车那是大大的节省了。后面装了家充就更加了,计算下来大概是8分钱一公里,下楼就是车位,实在是太方便了 车辆的操控我觉得还是非常符合心意,加速很快,超车不费力,现在差不多过了磨合期,行驶过程中那是指哪打哪,总体来说对这辆车还是非常满意 内部的空间也很大,感觉座位也比之前开的油车要宽一点,我家狗子喜欢贴着人,之前油车的副驾要坐我家人跟狗子,感觉她俩都要挤死了,现在这个座位她俩坐着也不显的很挤。特别是车机的智能化,这点得夸下,平时开车有什么不会操作的,比如放歌导航功能设置,都是叫深蓝自己调节的,都不用动手,这点真的很方便 还有智驾功能,感觉它开的比我猛,这个还有点不太敢用。不过智能泊车倒是挺好用的,车开到车位前,打开泊车,它自己就停好了,停的比我快比我好 总体来说,这台车还是挺满意的,至于网上说的那些问题,暂时我还是没有碰到过,期待后续的用车吧

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    前天 10:51

    提车已经两个月了,跑了接近三千公里,深蓝S07已经彻底融入我的日常出行,新能源的静谧与经济特性拉满幸福感,越开越爱不释手。 从用车成本上来说,由于之前开的油车,只要开得稍多一点,加油时是真的心疼钱包。所以换车时坚定地选择了纯电,从此告别油耗焦虑。平时大多数也是在市区通勤,即使偶尔回老家路上充电设施也比较完善,所以也没有续航焦虑。市区通勤一周只需要充一次电,周末出去玩也不在乎有多远,因为电费真的比油费便宜太多了。续航表现官方WLTC纯电续航448公里,我日常城区通勤全程开空调,电耗稳定在15.6度/百公里,实际续航基本1:1。 舒适性上,专门选装了主驾零重力座椅,搭配加热、通风功能,长途驾驶也毫无疲惫感;午休时放倒座椅,开着空调听音乐,55英寸AR-HUD与15.6英寸2.5K旋转屏打造出专属惬意空间。 操控性则是远超我之前的老油车,200千瓦电机带来迅猛线性的加速,麦弗逊+H臂独立悬架组合,配合精准的电动助力转向,选装了20寸轮毂,更宽的轮胎带来更好的抓地力,变道超车干脆利落,刹车脚感线性,日常驾驶信心十足。 空间方面,2900mm轴距带来宽敞驾乘体验,朋友180cm身高坐前后排都不局促,后备箱容积充足,放倒二排座椅后能轻松容纳大件物品,搬家、拉货都很实用,提车回去没几天就被家里叫去拉货了,不得不说确实很能装。更惊喜的是前备箱也很大,放入20寸的登机箱也绰绰有余。 总的来说,深蓝S07 550ultra在配置、空间、操控上对比同级别的车优势明显,同时深蓝汽车是央企长安汽车旗下的新能源品牌,长安作为国产老牌汽车品牌,造车经验丰富,完善的售后体系也让车主用车更加有保障。

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