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为什么买车

每个人买车的理由各不相同，有人是因为热爱驾驶，有人是因为通勤方便，有人是为了家庭出行轻松。你当初决心买车的原因是什么？一起来聊聊吧！首次懂车帝平台发文且获得"推荐"必得车载香片，获得"优质"奖励1000金币

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不负青春自信面对

蒙迪欧车主·车龄1年

为啥买了蒙迪欧

因为补贴！！！！！要是没有国补就不换车了，那个车跟着跑了十三四年了，才跑了10万公里，还挺好开的来，缺点就是手动挡的，有点碱，其他没啥。也是有一搭没一搭的看车，看着看着就看上蒙迪欧了！一开始都没心思买b级车，我看的是速腾，然后又看的byd的秦，这两个车正儿八经的研究了挺久，后来朋友说换趁子不如直接换个b级车，我心想也是，就是感觉b级车太贵了，中间看的迈腾，我们这里办全了要20万左右了，就感觉太贵舍不得，中间还看了日系的那个亚洲龙和丰田的凯美瑞，都感觉贵，偶然朋友给我发个链接，介绍蒙迪欧的，也就是有一搭没一搭的过去看看去，到了首先就是那个大屏幕，一眼就相中了，感觉太酷了，后来才知道屏幕大费电容易馈电，但是当时感觉就是震撼，漂亮，高级，就给我这几个感觉，因为我也不知道其他车中控啥样的，反正我就看了这么几个车，就感觉他这个中控屏是真好看！然后就是进去坐了坐，看了空间是真的大，没有对比就没有伤害，看了这个几个车，我感觉蒙迪欧空间算是最大的了，尤其后排，真是可以放个电动车！还有也就是这个时候，在网上看了一个新闻，就是有个开蒙迪欧的仔告诉上100多迈，50多米掉下去了，人员身上轻微擦伤外加惊吓，门把手能正常打开！你想啊开车都是自己坐家里人坐，什么最重要？当然是安全最重要了，在这一刻什么油耗什么屏幕什么空间也不如安全重要！那些其他的车这个高度这个速度我不敢想什么后果！也就是这一刻，更快坚定我我买这个车的心情，相中车以后。剩下来的事情就是打价啦，去了好几趟，交锋几个回合下来，我敢说我应该买了全网低价了，不敢说最低价，但是应该低价。

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09-16

阳光普照5356

普拉多车主·车龄10年

人为什么买车？说起来原因多种多样。但我认为买车的核心原因确实绕不开“需求”和“喜好”这两大块，除了喜欢、代步、拉东西，其实还有些很实际的几点：一、提升生活半径：比如周末带家人去远一点的公园、露营，或者节假日回老家，有车会方便很多，不用受制于公共交通的时间和路线。二、应对特殊情况：比如家里人生病要去医院、下雨天赶时间上班，有车能少些狼狈，多份踏实。三、某种“生活符号”：对一些人来说，车可能是努力后的小奖励，或者是工作需要（比如经常要见客户），算是一种实用的“门面”。不过说到底，最核心的还是“适合自己”——要是平时就市区通勤，公交地铁更方便，那可能暂时不需要；但要是真有代步、家用需求，有车确实能让日子灵活不少光鲜更多。

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09-16

正直葡萄Y49

宋PLUS DM车主·车龄1年

为什么我选择买宋plus

在选择家庭用车时，我经过了仔细筛选和深思熟虑，最终选择了2025款比亚迪宋PLUS DM-i 112KM尊荣型。下面分享我的理由： 1⃣️、日常通勤与家庭出行需求这是我购车最主要的理由。随着家庭成员的增加和出行需求的增加，去年年头就很想有一辆既能满足日常通勤，又能胜任家庭出游的车辆。宋PLUS DM-i虽说作为一款紧凑型SUV，但空间表现令人满意。轴距达到2765mm，后排腿部空间也足够。周末带父母和孩子出行，他们坐在后排不会觉得拥挤，座椅的舒适度也得到了家人的认可。 2⃣️、政策福利好我购车时正赶上多项政策利好。不仅有政府补贴，还有厂商提供的优惠活动，所以当时买下这车的价格相对来说还是让我满意的。当时去做过了解，购买宋PLUS新能源部分车型可享受高达1.1万元的优惠。作为插电式混合动力车型，它还能享受新能源车专属政策优惠，如免征购置税等。同时，这款车也符合我对车的使用成本要求，可油可电，虽说电续航少了点，但是凑活也能用。 3⃣️、整体性价比高最终选择这款车，很大程度上是看中了比亚迪在新能源领域的技术积累和市场口碑。宋PLUS DM-i当时都是霸榜的，而且有不错的销量和用户评价，周围朋友中的几位车主都反馈良好。虽然是尊荣型（非智驾版），但配置依然丰富。包括360°全景影像、自适应巡航、前排座椅加热通风、自动空调等实用功能。特别值得一提的是它的手机远程控制功能，夏天可以提前开启空调，上车就能享受清凉，大大提升了用车体验。DiLink智能网联系统响应速度快，语音识别准确，通过“你好小迪”语音可以控制车上大部分功能，包括音乐、导航等功能，减少了驾驶时的分心操作，提高了行车安全性。 4⃣️、能耗经济性出色这也是我选择这款车的重要理由之一。宋PLUS DM-i的能耗表现非常出色，112KM的纯电续航里程，能够满足我日常上下班通勤需求。实际使用中，夏季开启空调情况下，纯电续航能达到90-95公里。油耗表现的话在混动模式下，百公里油耗综合在4-5L左右，有车主甚至开出了2.9L/100km的低油耗。远低于传统燃油车。使用成本方面，以家庭充电桩每度谷电0.3元计算，纯电模式下每公里成本不足0.1元，即使燃油模式下，每公里油费也不到0.4元。 5⃣️、驾驶体验舒适在实际驾驶中，宋PLUS DM-i的平顺性令人印象深刻。低速用电时，车内非常安静，起步加速顺滑，发动机低速时介入时几乎无感，整体行驶质感优于传统燃油车。底盘调校偏向舒适，过减速带和坑洼路面时滤震效果不错。当然，这款车也有不足之处。比如高速行驶时风噪较为明显，温度低的环境下纯电续航会有一定缩水，内饰部分细节做工也有提升空间，25款改版的白内饰真不太耐脏，用车快一年已经开始泛黄，每次看到心里都不得劲。但综合考虑，这些缺点在可接受范围内。 6⃣️、价格合理，价值超越期待 2025款宋PLUS DM-i 112KM尊荣型指导价为15.58万元，当时加上目前的优惠政策和新能源免税政策，落地价16左右。我选择了5年贷款1年免息的金融方案，月还款2000多元，经济压力不大。～～～～～～～～～～～～～～～～～～最终选择2025款比亚迪宋PLUS DM-i 112KM尊荣型（非智驾版），主要是因为它完美契合了我的日常通勤和家庭出行需求，享受了优惠政策，出行成本低和丰富的配置，以及合理的价格。它既满足了我对新能源技术的追求，又解决了偶尔长途出行的续航焦虑，是一款适合家用的高品质插电混动SUV。购车不只是选择一种交通工具，更是选择一种生活方式！

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09-16

新手买车课代表

哈弗H6车主·车龄5年

结婚购车记：我的哈弗H6真实体验

说起买车的缘由，其实挺实在的——就是要结婚了，没辆车真说不过去。那会儿和媳妇儿商量婚事，岳父岳母倒是没明说，但话里话外都透着"有辆车才方便"的意思。我一琢磨也是，都快成家的人了，总不能天天挤公交吧？将来有了娃更是麻烦。行，那就买！看车时我没太多纠结，预算就十多万，想要个空间大、看着大气的SUV。逛了几家4S店，最后看中了这台 2020款哈弗H6铂金冠军版。这车外观挺唬人的，里面空间也宽敞，最重要的是性价比高——十来万的车，配了全景天窗、无钥匙进入、360度全景影像，该有的都有了。试驾了一圈感觉不赖，当场就拍板了。不知不觉一晃五年就过去了，这车的优点缺点我都门儿清。下面我就好好说道说道：先说说让我满意的那些点： 1. 空间真是没得说！后排坐三个大人都不觉得挤，腿都能伸展开。后备箱更是能装，上次帮朋友搬家，后排座椅放倒后，愣是塞下了一个小冰箱，朋友直说"你这车太能装了" 2. 配置方面很厚道，360度全景影像对我这种新手特别友好，无钥匙进入和一键启动也很方便，再也不用在口袋里翻找钥匙了 3. 油耗还算可以，市区跑大概9个油左右，高速上能降到7个多，对于这么个大块头来说，已经不错了 4. 座椅挺舒服的，开长途也不觉得累腰，后排座椅角度也可以调节，家人坐着都说舒服 5. 空调给力，夏天降温快，而且可以用手机控制启动，这点就很人性化，上车前提前打开空调，一上车就很凉快。 6. 底盘挺扎实的，过弯时不会觉得飘，走烂路也不觉得松散再来聊聊缺点： 1. 车机系统偶尔会卡顿，语音识别有时候不太灵光。我说"导航回家"，它却给我播放周杰伦的歌，真是让人哭笑不得 2. 隔音效果一般般，高速上风噪和胎噪有点大，得把音乐音量调高些才能盖住 3. 自动启停功能我实在用不惯，等红灯时发动机突然熄火又启动，总觉得别扭，后来我就把它关掉彻底不用了。 4. 内饰用料有些地方还是硬塑料，摸上去手感一般，要是能多用些软质材料就更好了 5. 车灯亮度一般，虽然是 LED 灯，但晚上走没路灯的路段会觉得有点不够用 6. 变速箱在低速时偶尔会有顿挫感，特别是堵车时跟车，有时候会感觉不太平顺 7. 手机互联有时候会断线，需要重新连接，这点挺烦人的有车后的改变和感受：有车后的日子确实大不一样了。最明显的是活动范围变大了，周末和媳妇儿想去哪儿就去哪儿，发现了不少郊外的好去处。下雨天再也不用心急火燎地拦出租车了，超市采购也是想买多少买多少。去年冬天媳妇儿加班到深夜，我能开车去接她，看她不用在寒风里等车，心里特别踏实。疫情期间，有辆车更是让人安心。不用挤公交地铁，能自己开车回老家看父母，车厢成了我们临时的"安全港湾"。这辆哈弗H6真是见证了我的人生转变。它不单单是台机器，更像是我们家的一个成员。车里装过喜糖喜酒，接送过亲戚朋友，后备箱里塞过这些年货礼物。方向盘上已经留下了我的手印，座椅也越来越贴合我的身形。最后做个总结：现在回头看，买车确实是因为结婚这个由头，但它给我的远远不止"面子"上的满足。它让我的生活更方便、更自在，虽然每个月多了油费、停车费、保险这些开销，但总的来说，真是利大于弊。每次停好车，我总忍不住回头看它一眼。这辆哈弗H6可能不是最完美的车，但却是最适合我们现在生活的车。它载着的不仅是我们的身体，还有我们对未来生活的期待和梦想。要说这车买得值不值？我觉得值！

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09-16

幼儿园蹲级老炮

坦克500 Hi4-T车主·车龄1年

热爱生活热爱自己的选择

随着当前新能源汽车产业不断崛起，科技不断进步以及国产车的发展趋势不断提高自身产品质量。还有自己那棵将要被生活和工作磨掉的对生活的激情。我换掉了原来的阿特兹。它也是我第一台车。但不能带给我更多的快乐了。相信魏总，因为他原来是一名军人。第一：从用车角度来说，这个车兼顾了许多场景。家用够大了。商用可能没有BBA那么充场面。但一般家庭我个人觉得可以了。出去玩首先安全。还有更多撒欢的快乐。原了男人最出的梦，跑高速非常的稳。是我选择他的理由。第二：从经济角度来讲。高速多亏电，满载情况120迈下不省油。市区情况用纯电还可以。综合来讲不省，毕竟车重2.8吨。满载就3吨多。但不影响这个车出色的综合性能。是我选择他的理由。第三：从购车成本来讲。这个价位也有很多选择，但我还是比较相信自己有主机厂和研发基地团队的车企。主要是魏总老兵的身份。虽然这几年新能源企业很多。功能很强大。我还是永远相信自己的双手，双眼。再一个后期维修保养费用应该不高。对于上班一族还是比较友好的。总之，自己喜欢就去做吧。你热爱生活就是热爱自己。再自己能承受的范围内满足自己的需求。让自己开心身体才能健康。人活一世，追求的不同。但我的追求就是在此生开着爱车去看看祖国的大好河山。

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09-16

懂车人士推荐

当初2011年刚毕业第一次去外地女友老家，她家七大姑八大姨说没车做公共汽车来的吗？我说是的，他们家亲戚嘲笑我挤不挤？热不热？排队买票是不是挺难的，眼里思想里都在鄙视我，吃饭的时候也在问我没个车开能行吗？家里为什么不给你买个车？于是我分手后买了奔驰

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09-16

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

一、为何选择CT6？ 2019年计划购入人生第一辆车时我的预算和需求很明确三十多万的预算想要一辆兼顾空间质感与个性的车。最初考虑过宝马5系奥迪A6L和奔驰E级但5系的中控设计我实在欣赏不来 A6L商务气息太浓开着像长辈的车 E级虽内饰豪华可落地价超预算养车成本也高。身边人劝我考虑电车我去试驾后发现完全不适应加速太猛容易头晕单踏板模式用着别扭而且当时频繁看到电车自燃续航虚标的新闻冬天续航缩水和充电等待的问题让我实在没信心。直到遇见CT6 我瞬间被它的钻石切割车身和泪眼大灯吸引颜值戳中了我对个性的需求。3米多的轴距带来超大空间座椅像大沙发一样舒服双层夹胶玻璃搭配Bose音响氛围感拉满。试驾时 2.0T高功率发动机动力充沛底盘滤震又稳又高级完全符合我的预期当场就拍板决定提车。二、五年用车体验提车至今快五年行驶里程近十万公里日常主要用于上下班通勤和偶尔的短途出行后来开了小门头就多了些错峰出行的场景对车的实用性和可靠性有了更深的感受。驾驶与路况表现动力上 2.0T发动机搭配10AT变速箱日常加速超车很轻松深踩油门有明显推背感市区和高速开着都游刃有余。不过初期2档升3档有明显顿挫挂倒挡偶尔也会顿挫去4S店升级程序后改善了不少。起步稍显肉但速度起来后就很顺畅。不同路况下表现差异较大铺装路面上车身扎实方向盘精准无虚位过弯侧倾控制得不错但没有MRC悬挂过路面裂缝或小坑洼时震动过滤不够细腻比有MRC版本的舒适性差一些。非铺装的石子路是短板颠簸震动多方向盘还会随路面起伏晃动沙地容易陷车动力难输出冬天结冰路面更尴尬后驱车型在小坡度上很容易打滑。另外自动启停每次启动都要手动关闭没有OTA升级解决只能装屏蔽线有点麻烦。舒适性与便利性隔音是我最满意的点之一双层夹胶玻璃隔绝效果好关窗后车外嘈杂声基本听不见。原车轮胎胎噪大换了国产静音胎后高速上120时速和朋友聊天都不用大声说话。空间很够用前排调整好坐姿后头部和腿部都宽敞后排翘二郎腿毫无压力坐三个成年人也不挤一家人出行很合适。后备箱容积大自驾游回老家放行李完全够用就是有点过大稍微侵占了后排空间。辅助驾驶配置比较基础只有定速巡航跑高速得全程集中注意力遇到堵车频繁踩油门刹车特别累。不过流媒体后视镜很实用视角广不受后排乘客影响雨雪天气比传统后视镜稳定。用车成本油耗方面市区百公里大概12个油堵车时更高高速能降到67个油市区一箱油跑400公里左右高速能跑近1000公里。对于中大型车来说这个油耗不算低但241马力的动力摆在这也在我的接受范围内。保养成本不算高出了4S店的赠送保养后一直在外面修理厂做基础保养四五百元就能搞定。八万公里大保养换了火花塞变速箱油差速器油等总共花了2800元。保险费用逐年下降首年9300元今年只投了300万三者险和车损险保费约3600元很划算。维修方面四年里遇到过几次小故障收音机模块吹洗泵发动机轮廓传感器损坏都走保险免费换了。但凯迪拉克修车真不便宜之前一次追尾换前嘴一套和左大灯单大灯就1.68万幸好有保险兜底。三、优缺点总结 ✅优点 1️⃣ 可靠性强五年下来除了几次小故障没有出现大问题日常使用很省心。 2️⃣ 空间宽敞前后排和后备箱空间都充足满足家庭出行和储物需求。 3️⃣ 动力与底盘出色动力充沛加速给力底盘扎实过弯稳定铺装路面行驶质感高级。 4️⃣ 隔音效果好双层夹胶玻璃搭配优质隔音处理车内静谧性同级别领先。 5️⃣ 外观与舒适性佳钻石切割外观个性大气座椅像沙发一样舒服乘坐体验好。 ❌缺点 1️⃣油耗偏高市区通勤油耗不低频繁加油有点麻烦。 2️⃣ 车机拉垮屏幕小不能下载第三方APP 经常卡顿蓝屏导航更新慢 CarPlay连接不稳定。 3️⃣ 细节设计不足扶手箱看着大但收纳空间小没有眼镜盒空调出风口要么吹脸要么吹膝盖后排座椅坐垫偏短长时间乘坐不舒服。 4️⃣ 操控有短板车身长转弯半径大窄路调头得多次打方向没有后轮随动功能灵活性欠佳。 5️⃣ 配置不均衡辅助驾驶配置太基础缺少自适应巡航车道保持等实用功能 18寸轮毂颜值低我后来换成了20寸。

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是小王大人

红旗H5 PHEV车主·新提车

进口小钢炮换国产红旗🚩插混

体制内工作，两地通勤，单程130km，婚后主打一个居家过日子省钱，从每月1000元➕的油费，至少两整箱油，节省到每月只需一箱油，甚至都用不完，购车权益送开迈斯7kw充电桩，安在自家地下车位上，到单位上班，单位地库也有充电桩，电费便宜，充电方便快捷，遮风挡雨，环境干净，省下来的钱💰可都是实打实的真金白银，你们就说香不香吧

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Xie秀秀

帕萨特车主·车龄2年

主打一个实用入手帕萨特精英版

☀以前大家买车选择不多，现在可倒好，光油车、新能源车就让人挑花眼了，这种情况下，我为啥还选台看似“不赶时髦”的传统油车？又为啥偏偏选了它？今天跟车友们聊聊。 🚙爱车的车型介绍上汽大众2023款帕萨特330TSI精英版，搭2.0T EA888低功率发动机，配七档湿式双离合变速箱，是台4门5座的中型轿车。我的选车理由首先说为啥选油车——毕竟是家里第一台车，新能源是发展得不错，但心里总有点不托底，尤其咱常要跑长途，还是油车加油就走更稳妥。然后帕萨特是预算内的最优解。作为大众的经典B级车，保有量高、性能经得住考验，销量也一直靠前，最关键的是，以前得20大几万，现在20万以内就能提，刚好卡在咱预算里。再就是家用属性——帕萨特的外观、空间、动力、配置都挺均衡。比性价比，有些国产车可能更花哨，但品质和开起来的扎实感差点意思；日系的凯美瑞、天籁虽然稳，但动力和底盘的厚重感，我还是更偏爱帕萨特。用了两年的优点 ✔️真开上才知道啥叫家用拉满：外观耐看，典型德系轿车样儿，沉稳大气，不管家用还是偶尔见客户都撑场面；动力够使，想超车的时候不用狠踩油门，轻轻给点就有劲儿，跑高速尤其稳；空间够大，后排跷二郎腿没问题，后备箱装一家三口的行李、娃儿的玩具车都轻松；配置也够用，定速巡航、自动驻车、大屏车机这些日常能用到的都有，不用额外加钱折腾。都有哪些缺点 ❌要说不足也有：低速起步、1-3挡升降挡的时候，能感觉到一点点顿挫；市区油耗不算低，大概9-10个油，毕竟是台B级车；还有内饰，比起同级别一些车，豪华感和科技感确实朴素了点。 📜最后想说，选车就是找合自己心意的——可能因为外观，可能信品牌，甚至就冲某一个喜欢的配置。没有标准答案，你喜欢、你需要的，就是最好的~

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09-22

乐观的饼干咖啡豆

车如其名，真香版？

大家好，今天跟大家聊聊我为什么买这台长安启源q05，想买辆10万元左右的代步车，挑来挑去真的是挑花了眼，最近，长安启源Q05被不少网友称为“真香”车型，吸引了不少目光。那么，它究竟值不值得入手？今天，我就跟大家分享一下它有哪些优点和不足之处。一、先说说它的优点 1. 价格亲民，性价比高启源Q05的售价在10万元上下，对于预算有限的朋友来说，这个价格非常友好。不少网友表示，在这个价位上，能买到一辆空间够用、配置齐全的SUV，性价比确实很高。 2. 空间实用，家用足够虽然车长只有4.4米左右，但轴距达到了2735mm，车内空间优化得不错。后排坐人不憋屈，后备箱容积有540L，日常家用、周末郊游，行李装备都能塞得下。 3. 省油省电，用车成本低启源Q05是一款插电混动车型，短途用电，长途用油。纯电模式下，一公里花费也就几分钱，比燃油车省多了。混动模式下，油耗也能控制在百公里5升左右，对于家庭用户来说，能省下一笔不小的开支。 4. 配置齐全，驾驶轻松 360度全景影像、定速巡航、透明底盘等实用配置都有配备，对于新手司机来说，停车、倒车更轻松。部分高配车型还有座椅加热、通风等功能，冬暖夏凉，舒适度不错。二、再说说它的缺点 1. 车机系统一般，偶有卡顿不少车主反映，启源Q05的车机系统反应不够灵敏，偶尔会出现卡顿、死机的情况。自带的应用不多，还不支持手机互联，导航、听音乐不太方便，智能化体验有待提升。 2. 内饰细节处理不到位有车主发现，座椅下面的线头没有整理好，刹车踏板附近的海绵直接暴露在外，给人感觉比较粗糙，缺乏精致感。 3. 大灯亮度不足，夜间行车受影响这款车的大灯亮度偏暗，尤其在夜晚或雨天行驶时，视野受限明显，影响行车安全。有车主表示，在国道上开车，远光灯几乎“形同虚设”。 4. 冬季续航缩水，充电频繁在寒冷的北方地区，启源Q05的纯电续航里程会大幅缩水。原本标称90多公里的续航，冬天实际只能跑60公里左右，充电频率增加，使用便利性大打折扣。三、总结一下，谁适合买呢？综合来看，长安启源Q05是一款优缺点分明的车型。它的优势在于价格实惠、空间实用、用车成本低，适合预算在10万元左右、主要用于城市代步、偶尔短途出游的家庭用户。但如果你对智能配置、内饰品质、冬季续航有较高要求，或者经常跑长途、对驾驶质感有追求，那么启源Q05可能无法完全满足你的需求。预算有限、追求实用的朋友，启源Q05值得考虑，追求品质、对细节要求高的朋友，建议多对比再决定。

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09-20

倒霉的土豆炖排骨

ZEEKR 007GT车主·新提车

极氪007GT真实续航

作为长续航的007GT,100度的大电池，CLTC是830，但是实际行驶的过程中肯定是不到830的，在日常市区代步的时候，能耗差不多在13左右，差不多650左右，这是完完全全可以开到的，就是普通的出厂设置的运动模式或者是舒适模式，其实市区的电耗真的不是很高，我对比过很多电车，像蔚来的ET5T,阿维塔06，智己的L6,小米Su7,特斯拉M3跟My,其实感觉没有特别耗电，我甚至感觉我的市区电耗是最低的，因为我跑高速的需求很少，所以高速的能耗没有参考意义，但是我还是可以贴出来（定速120，能耗差不多16左右），这就是我的极氪007GT的续航表现

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09-15

三夫一郎

Model Y车主·车龄半年

喜欢不需要理由

从出行方便的角度来讲。有车不一定方便。从经济实惠的角度来讲。打车是最经济的。从让资产保值增值的角度来讲。买上去就是砸钱。不要去计较二手车的值。人生一世就是买个快乐。何必那么多算计。喜欢就玩吧。

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09-17

小牛同学moo

租车不行吗？

对于我们这种北京无标的打工仔来说，有比租车加打车性价比更高的方式吗？不用洗车。不用买停车位。小的刮蹭损伤都不用管，钱都不用给，完全不带心痛的

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09-15

弹剑听潮007

极狐阿尔法S车主·车龄3年

买丰田锐放的理由。

相关车型:卡罗拉锐放 2024款 2.0L 先锋版选车心路历程 8月1号这天，是我三十岁虚岁生日，终于拥有第一辆小车 8月1号这天，是我三十岁虚岁生日，我忽然被三十岁这个人生分水岭击中，但我依然保持着二十年前同样的频率。三十岁的我，想拥有人生第一辆车，经过前后一年的思虑、考量，终于在这一天去4S店提了人生第一辆suv，它不贵，不是BBA，但是我在这30年来的第一个个人固定资产。可以在忙碌的加班后，让我不用再等待公交车、到处寻找电动车；不用在暴雨和下雪天，狼狈的走在人群中。目前，我和这辆小锐放还在新车磨合期，我知道它会保护我，给我说走就走的勇气，在黑夜中，照亮我前行的道路。站在交付区，这辆白白的汽车像送给自己的一个大型礼物。销售员递过钥匙时，内心雀跃又紧张，尽管已经练了很多次车，却依然紧到到不行。我独自坐在主驾，回忆过去的点点滴滴，和曾经坐在哈喽电动车上的自己做了告别，感谢这辆小车，这是一个新的征程，感谢我的父母、姥姥姥爷，他们为这辆车提供了现金支持。这辆小车，裸车9.88,保险5000，增值税8740，上牌自己上的100元，4s店打的临牌，不花钱。我连接的苹果手机carplay，非常顺滑，能在车上听我的网易云音乐，开心。目前，在市区堵车情况下新车油耗在10.1L/100km,跑省道8L/100km,，我们这边油价7.05/升，我现在只加了200块钱的中石化，能跑380km，日系车还算省油，满意。它外观敦厚方实，金属流光银。，在阳光下闪闪发光。紧凑型SUV完全能满足我单身人的需求，大家吐槽的后排空间紧凑，对我来说，也没关系，完全可以。发动机使用也非常流畅，顺滑。虽然没加装皮座椅，但感觉织物座椅也非常舒适。4S店加装的行车记录仪和倒车影像也非常清晰。对于我的小锐放，我非常的满意，一路同行，感谢我的小车，感谢独自穿过风雨的自己。最后，一路顺利、平安。

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09-16

拨渡人

明锐车主·车龄9年

家用代步原本手里有一个09年的QQ，跑了19万多公里了，然后车况说起来还好，异响不严重，底盘也不松散，坐过这车的同事都说还可以。最主要的是省油，我加一百块钱的油，7块左右的92，能跑近300公里，城郊路况多吧！反正就是省啊，一个月下来也就200的油钱，一年也就1500的油钱足够了，然后保养一次200搞定，这基本就是QQ的用车成本。后来为什么换了明锐呢？第一QQ年限长了，小毛病多，烧机油，ABS传感器坏了也不想修了。前年冬天的时候路滑，拐弯没拐过来，撞在路沿上，把左前轮干报废了，前悬也有问题，两个前轮成了内八，也不想收拾了，修修太贵了，车都卖不了那个价，就凑合着又开了一年多。去年的时候不是有了国补以旧换新活动，本来已经定好买博越了，但是那两天给我办贷款那个兄弟一直到国庆那两天都没有过来，后来因为工作上的原因就不买了。如果他利索的给我办了贷款，这个事也就这么着了，但是命运使然啊！到了今年，换车是铁了心的，因为审车7月份底就到了。本来打算走国补以旧换新，后来发现我姐这个户有经济纠纷，账户上了银行的黑名单，被冻结了，这完犊子了，补贴弄不了了。来吧，搞个二手车算了，反正我这一年一万公里都开不了，买个新车是放的折价呢，所以就走了原来的路线，搞个二手车。为什么选择明锐，又选择了经典款？从上高中的时候开始了解汽车，关注汽车，研究汽车。然后大学毕业的第一年就干了汽车装潢。我是师范类的体育生，游泳专业，现在是游泳教练。本来是有职业认证的，但是，头条说我老是发与专业无关的话题，就给我取消了。言归正传，然后毕业第二年就是煤矿跟着跑半挂车了，车技就是这个时候练出来的。13年的时候就正式进入汽车行业，去长安的4S店做销售兼职车管，14年去的上汽大众，还搞了一段时间二手车。15年结婚以后因为出了个车祸驾照被吊销，不能干汽车类的工作了，16年开始就干了我的专业，一直到现在。又跑题了见谅见谅，主要是人生第一次买车，所以就有点话多。选择明锐是因为它无论是在空间，操控，性能，维修保养，还有日常开销都很不错，它达到了一个完美的平衡。空间上，虽然只有2600不到的轴距，但是得房率高啊，不压抑。尤其那个掀背式的后备箱，简直完美，太棒了。操控性，因为我买的是经典款的，四轮独立悬挂，而且底盘下边两侧还有底护板，非常平整，不像大多数车线路都是裸露的，干净整洁，看着就很舒服，用起来也很棒。可以降低阻力，减小噪音，悬挂韧性也挺好，开着坐着都很舒服。过弯的时候侧倾比我开过的大多数车都要好，极限也更高。性能吧，我买的是1.6自然吸气的手动挡，开惯了QQ，再开明锐，有种开大排量自吸的感觉。虽然没有什么推背感，但是提速超车家用是够用了，EA111的发动机还是可以的。维修保养这个东西就不用说了吧？懂得都懂。油耗的话，我开了两三天，加了两次油，第一次加了一百，石化的油，7.2好像是，跑了170公里左右还剩大概1/3，跑个230应该没问题，算下来百公里6个多一点，这个我觉得还是可以的。我买的这个明锐是16年2月上户，跑了8.4万公里多一点，车况还是比较精品的，除了右翼子板有喷漆，其他都是没事，车漆也还好，比较完美。一开始的时候想着3万的预算，买个17/18的，后来一直没有合适的。有一天我有个美女学员，开大奔的，说帮我问问，他有同学在斯柯达，就帮我问了一下，正好有这么一个车，第一天去看了犹豫了一下，因为还有个19年的哈弗M6，才跑了3.8万，要价2.58不包过户，个人在咸鱼上挂着两三个月都没卖了。为啥？我让他给我提供保险记录，维修保养记录，第三方，他一个都没有，虽然试了下车，车况还是很板正的，但是这个车主太磨叽了，一点诚意都没有。还死咬着价格不松口，他能卖了就见鬼了，谁敢买啊？有问题他也不好解决，然后我的大奔姐又一直建议我买明锐，觉得合资品牌靠得住，有点小资，出去也好看。就这么定下了明锐。然后第二天就过去交了定金办理了过户手续，第四天去提的车。车价21500，带过户和保养。价格还算可以吧，能接受。买回车来，开了几天，真觉得买对了，越开越舒服。人生第一次买车，买真正属于自己的车，虽然是个二手车，有点丢人。但是很开心，希望大家不要笑话我，发个帖子纪念一下。这两天车子还没有收拾好，等我收拾好了再发一个跟大家分享一下，不喜勿喷哈！

家用代步
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家用代步
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09-16

程先元宝

提问吉利星瑞怎么没有操作指南

09-17

大龙782w

朗逸车主·车龄1年

为什么买朗逸

当然选择朗逸，虽然价格不贵，但是作为家里的大件，是经过仔细筛选和深思熟虑的，下面说说我买朗逸的理由：一、日常工作、家庭出行需要这是最重要的理由，我之前开的是乐驰，随着乐驰年限的增加，各种小毛病不断，上下班路上容易出问题。而且乐驰的空间也不能满足我们全家日常出行了，所以换车就势在必行。二、政策利好我是2024年11月份买的朗逸五百万，当时正好赶上4S店的国庆政策收尾，享受店内置换补贴4000元的福利。最重要的是当时国补、省补政策正在进行中，当时我的乐驰不到报废的年限，只能享受省补政策，只要能享受就行啊，省补是9000元。三、朗逸的整体性价比高、口碑好最终选择朗逸这款车，还是冲着这款车开的人多，在一个就是这款车在周围同事朋友间的口碑不错，整体性价比高。 1.朗逸的配置全面五百万配置很丰富，大屏、主动刹车、道路居中保持、自动巡航、自动雨刮、后视镜折叠、后视镜加热、自动启停、自动驻车、天窗等等功能，满足你的出行需求。这里着重推荐主动刹车配置，关键时刻帮你刹得住，避免不必要的事故，有这项功能的一定要开。 2.朗逸的油耗适合家用我平时上下班20分钟内就到了，加之走的路段学校较多，红绿灯较多，所以上下班一般在7-8个油；平时出去的时候，在6个油左右。而且买了朗逸之后，跑了一趟高速，全程油耗在5.1左右，朗逸的省油性能是没得说。四、价格合适，适合出手购入当时买的时候指导价是11.9万，分期的话可以直减3万，再加上店内置换补贴、省补政策补贴，综合下来落地价也就是不到10万。以上就是我为什么买朗逸的理由，最最主要的还是我原先的车满足不了我的日常出行需要了，再加上朗逸的性价比及政策利好性，最终选择了朗逸作为我的伙伴。

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09-16

半山腰拾颗穗

轩逸车主·车龄9年

刚需之选-轩逸

🎬以前没觉得非得有辆车，坐公交、骑电动车上下班挺方便，也不用操心停车费、油钱这些事儿。但2015年初老婆怀孕后，我才真正动了买车的念头。那会儿陪她去产检，大夏天在公交站等车，又热又闷。好不容易挤上公交，没座位只能站着，心里总担心会碰到她。打车也不省心，早晚高峰根本叫不到车。有次下大雨，我们在路边等了快半小时，浑身湿透才打到车。那时候就想着，要是有辆车，老婆也能少遭点罪。 🚕孩子出生后，没车的麻烦更多了。带娃出门得带婴儿车、奶粉、尿不湿，还有各种零碎东西。坐公交根本装不下，打车也得手忙脚乱收拾半天。冬天带孩子打疫苗，在寒风里等车，看着孩子冻得直缩脖子，我就下定决心一定要买车。 🚕当时预算有限，就想买辆经济实惠、毛病少的家用车。和老婆跑了好几家4S店，看了不少车型。有的车空间太小，婴儿车都塞不进去；有的车油耗太高，养起来压力大。后来听同事说日产轩逸不错，就去店里看了看。 🚕第一眼感觉轩逸外观挺顺眼，不张扬但看着舒服。坐进车里，空间比想象中大，我1米75的个子，后排腿部还有一拳多空间，装完儿童安全座椅，旁边还能坐个人。后备箱也能装，婴儿车放进去还有不少空余地方。内饰虽然都是硬塑料，但布局合理，常用的按钮一摸就找到，上手特别快。 🚕试驾的时候，感觉这车开着很轻松。起步平稳，油门响应不紧不慢，特别适合在市区走走停停。方向盘转向力度适中，老婆开起来也不费劲。隔音效果中规中矩，关上车窗，外面的嘈杂声能隔掉不少。 🚕2016年7月，我提了日产轩逸智享版。这一开就是快八年，跑了快17万公里。这些年，它就像家里可靠的老伙计，从来没掉过链子。 🚕油耗一直挺稳定，市区堵车百公里7 - 8升油，跑高速能降到5升多。保养也不贵，小保养换机油机滤，一次四五百块；大保养换火花塞、变速箱油，千把块钱也能搞定。除了正常损耗件，就换过一次电瓶和几次轮胎，从来没把我扔在路上过。 🚕当然，开久了也发现些小问题。车漆确实薄，停车时被旁边车门蹭一下就留印子。内饰塑料件多，时间长了有些地方会发出轻微异响。后排中间地台有点凸起，坐三个人时，中间的人腿不太好放。不过这些小毛病，比起它带来的便利，真不算啥。 🚕现在周末经常带家人去周边玩，节假日开车回老家也方便。虽然养车要花点钱，加油、保险、停车都是固定支出，但看着家人出门不用再遭罪，觉得一切都值了。这台轩逸用近十年的陪伴证明，选它做家用车，真的没选错。

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09-17

上善若水RST

奥迪A6L车主·车龄1年

买车的理由

对年轻人而言，车不必豪华，代步即可。至少和伴侣约会时，有车会方便许多——打车、挤公交或骑共享单车，对校园里的情侣或许稀松平常，但步入社会后，这样的出行方式难免显得不便，也难让人完全接受。而对我这个即将迈入不惑之年的人来说，拥有一辆属于自己的车，更是刚需。理由有很多，且听我慢慢道来。 ✨一、通勤需要随着工作稳定，也稳定的远了，单趟通勤130公里，为了一份工作，不得不接受如此远的通勤距离，由此，一辆代步车，一辆足够安全的代步车还是非常有必要的。所以，我在选车的时候，尽可能的为自己选择一辆性能可靠安全的车，而油车中的大六子，虽然网上的车主吐槽有很多小毛病，但是在安全方面却是无可厚非的，德系老品牌，值得信赖。 ✨二、家庭需要和媳妇已经认识将近六年了，结婚也已经有三年半了，从刚开始认识，我一直开着家里人的一辆现代ix35，一辆十多年的老车了，好在质量过硬，来了这么久也很稳。媳妇儿那时候开辅导班，我的这辆车也是为她立下了汗马功劳，硬生生的把一辆SUV开成了一辆小货车。现在结婚三年多了，家庭事业都稳定了，是时候考虑换一辆新车，改善一下出行条件了，毕竟结婚的时候，媳妇儿是没有要求换新车的。 ✨三、自驾出游有了一辆属于自己的车，和媳妇出去自驾游就更方便了，每逢周末，无聊的时候，可以开上大六子到周边的城市转一转，享受一下美食，看一看风景，也是一种非常不错的体验。 ✨四、回老家更方便我的看家在农村，离着还算挺远的，有了一辆车，开车回家就方便很多，而且开着大六子回家，总感觉还是挺自豪的，毕竟也算是一辆不错的BBA了，（虽然我老家门前的那条街上还停着两辆同款的大六子）。 ✨五、装载方便该说不说，大六子的后备箱还是很大的，每次回家，总是大包小包的装好吃的，每次老爸老妈都给塞的满满的，带着满满的爱回家，也算是买车的一个理由了。 ✨六、娃的需求这个理由看似很扯，但是却是一个很现实的问题。我曾经教过一个五年级的小女孩，她就会在班级里炫耀爸爸开的车，一辆奥迪A4L，这让我不得不认清一个现实，现在孩子的攀比心确实要比我们小时候强上了很多。所以，无论如何也不能让孩子输给别人太多，这不是助长孩子的攀比心理，而是让孩子在对比中不显自卑即可。 ❤️总结以上就是我的买车原因，有自己的原因也有家庭的原因，但总得来说，在条件允许的情况下，选择一辆适合自己的车，对生活质量的提升还是会有很大帮助的。

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09-25

CAR笔记

星纪元ES车主·车龄半年

纠结星愿还是海鸥？到底怎么选？

纠结海鸥还是星愿，两个车都是传统车企的优秀产品，都不用担心售后风险。因此结合实际使用场景选更有意义，避免买完后悔。 ⭐【核心观点】⭐ 1.如果是家用备用车，买菜接小孩，海鸥性价比更高，产品更成熟，优惠后价格根低。 2.如果是家里唯一用车，兼顾家庭出行，星愿更实用，外观好看，空间够大，快充更快，续航也更好。 💰【价格】海鸥价格更低（尤其享受报废补贴后），但星愿空间、配置和驾驶质感更优。公开信息了解到海鸥优惠后6.18万起，星愿6.58万起。（不同地方可能会有区别，具体以当地店铺报价为准） 🚗【空间】空间方面星愿优势较为明显：车长超4.1米、轴距2650mm、5座布局，后备箱最大，星愿后排部分客户还能翘二郎腿；海鸥3.78米车长、4座、后备箱小一点。后排1.75米以上乘客会局促。（毕竟尺寸差距在那里） 🔋【续航和电池】两车CLTC续航基础版都是305-310km，但海鸥刀片电池低温表现更好（-15℃掉电少），星愿宁德时代电池且快充速度占优（充电公开实测数据30%-80% 星愿21分钟充vs 海鸥30分钟）。星愿高配续航达410km，海鸥405km。都是大牌电池，星愿续航要好一些。驾驶体验上，星愿后驱+多连杆独立悬架，海鸥前驱+扭力梁悬架。底盘上星愿更有优势一点，但海鸥车身小巧，城市穿梭和停车更方便。两车车机都还不错，吉利也算是通过魅族补齐了车机的短板。内饰方面看对比图吧，看哪个顺眼买哪个！ 😊【售后服务】售后方面比亚迪海鸥渠道更广，三电终身质保；吉利网点少但维修成本低。保值率海鸥暂时领先。 🀄【总结】如果用户预算紧张、重性价比或主要在市区代步以备用车为主，图省心方便，海鸥更合适；若常家庭多人出行、有长途需求，家庭唯一用车，选星愿更值，适用场景更丰富。最后要提醒试驾，实际体验比参数更重要

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09-19

榨菜一点都不肉

本田CR-V车主·车龄2年

当初买车的理由是因为工作需要，五天四夜来回，综合考虑后选择的本田crv，截止到目前为止累计销售1500万辆，说明绝大多数人的选择，才是我的选择！

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09-16

清晨的粥不加盐

宝马7系车主·新提车

我买这台车的理由-问界M7

大家好，30万预算，想买个能装下全家、开着省心、还能偶尔耍下酷的SUV，我把市面上的车都试了一圈，最后把问界M7开回家。今天跟大家聊聊：我为啥选它、它哪儿香、哪儿臭，给正在纠结的你一个参考。一、先说说它的优点 1. 15.6英寸2K中控屏+鸿蒙座舱，跟华为手机/平板无缝流转，导航、微信、视频通话秒同步。 2. 智驾版等于高速代驾，城市NCA（导航辅助驾驶）已经落地，高速匝道到匝道基本不用管，自动变道比老司机还猛。自动泊车支持无车位线场景，窄到只剩20cm也能揉进去，真的是女司机的福音啊。 3. 空间大，5020mm车长，2820mm轴距，六座版第二排是两张独立座椅，能翘二郎腿+过道走人。第三排空间足够大，1米75以下成年人坐2小时不腰疼，放倒后后备箱秒变双人床，简直就是露营神器。 4. 增程省油，续航无焦虑，40度大电池，CLTC纯电230km，工作日通勤基本0油耗。满油满电CLTC 1220km，节假日一口气从上海开到武汉不用进服务区抢充电桩。 5. 配置堆到顶，同价位少见，前排座椅通风/加热/按摩+二排通风/加热，连方向盘都有加热。19扬声器华为SOUND，功放1000W，看电影自带4D影院效果。二、再说说它的缺点 1. 车身大，车宽1米95，机械车位、立体车库直接劝退；商场标准车位一停，左右只剩两指，开门得屏住呼吸。洗车+20块超大车型附加费是常态，精洗店直接按大型SUV最高档收费。 2. 增程器噪音毁气氛，电量低于20%跑高速，1.5T增程器嘶吼声明显，尤其冬天开暖风，车内静谧感瞬间破功。馈电状态下油耗6-7L/100km，比官方4字头高一大截，长途不充电钱包会滴血。 3. 六座不等于六行李箱，满员6人时，后备箱只剩书包位，24寸行李箱要竖着塞，带娃出门婴儿车得绑在第三排过道。第三排立起后，尾门开口离地高，搬重物容易磕后保险杠，妹子抬大箱子会社死现场。三、总结一下问界M7科技、空间、续航全给足，但大车病也全带走。如果你能接受停车难+偶尔增程器吼两嗓子，它依然是30万级最均衡的6座增程。如果你每天穿梭在窄巷老小区，又没固定车位，劝你先去试驾，再决定要不要买。

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09-20

叶武群1

最主要一个理由，就是代步工具还有讲究出门有面子，全球限量顶配版的3.6排量途锐，也可以撑撑场面了吧！😁😁😁

09-16

霍桑的移动城堡

途观L车主·车龄6年

18款途观L车主回忆买车原因！

🚙车辆情况 2018款途观L，2.0T两驱豪华自动版，里程近10万公里，年限六年半，车况良好，19年3月落地26个。 🚁买车理由 1️⃣回家方便之前南方某城市漂泊打工，每次回家都要换乘四五种交通工具，期间整个回家流程，都得拖着行李箱背着包四处换乘。后来有些积蓄就开始考虑买车，最后选中了途观L，因为它是SUV，底盘高，动力足，更加适合农村的路况，虽然小贵，但是舒心程度提升了不止一点。 2️⃣工作需要还有工作中，平时要上门拜访客户，没有车不方便，而且谈生意的，车就能代表自身的身价，有个看得过去车也能给自己撑点面子；途观L在市面上也算是热销榜上的车，都大概清楚是什么价位的，面子也有，车看着也大气。再就是有时候需要给工地送货（都是小货）后备箱大点就很方便，而且途观L后排能放倒，装不同尺寸的货也更方便。 3️⃣提升家庭幸福感我们家那边过年时要去祭祖的，但我们家祖坟跟我家隔了几个镇，每次过年都得找人借车，或者叫辆代步车，有车后我们一家吃完年饭就能出发，也不用愁几点祭祖。还有就是出门旅行方便，一车在手，想带着家人去哪旅游只需要考虑旅游攻略跟路费即可，做到说走就走！途观L后排空间也大，家里老人坐着更舒服些！

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09-16

圣地0圣羊

星途揽月车主·车龄2年

首先看见别人有车很是羡慕，其次喜欢车子，不说其他就是喜欢，最好买车就是图方便，想走就走，想停就停没人催你也没有人撵你，方向盘在一切有我。

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09-16

老婆情人和途安

途安L车主·车龄8年

爱她们就买它吧

因为爱所以买。本人是众所皆知的八零后，十几年前开的是公司的业务用车，基本上都是上汽通用五菱的面包车或者单排坐的小货车，偶尔公车私用，恶劣天气接送孩子是最暖心窝的，当时余粮不足，勒紧裤腰带贷款买了一台小型五座车作为过渡用车，开了五年，跑了五万多公里，主要城区通勤，周末周边逛逛，没什么大毛病，舒适性谈不上，但是绝对比面包车舒服。2017年换车，因为空间是硬指标，随着二孩慢慢长大了，也想趁着父母还年轻，带他们出去走走，五座车坐不下，换车也就顺理成章。考虑到老人孩子的乘坐舒适性和空间，放弃了当时较为讨国人喜欢的SUV，把目光投向MPV，GL8超预算，五菱系列经常开除了载货其他无好感，加上强烈的情怀，排除掉某系，也轻易放弃一些口碑不错且销量高的MPV，是因为心中早有所属--大众新途安。2015年和家人逛公园的时候刚好有大众展车，或许是奶爸独有的气质，我一直对商务车型有好感，老妈和老婆晕车，家有儿女，所以大空间是刚需，平直的车尾和掀背尾门能够提供足够的头部空间，看起来也显大，哪怕是当时的途安身材比较臃肿，直到2016年底的时候换代的途安L上市，相比之下，外观和内饰都发生了质变，变得更加年轻时尚，更加符合自己的审美，空间也优化的更大，家里长辈只有一个要求，安全性要高，那就非途安L莫属了，MPV的空间，德系车安全性，还是自己心水的车型，只是价格略高，加上刚买了房子，只能先观望一下，顺便让小白尝尝鲜，到了2017年价格开始松动，各种参数和配置已经熟记于心，经过几次拉锯战后顺利提车。小型车置换了六座版本的途安L，因为和父母同住，加上二胎，六个人刚好，当时结婚后总想要一台车可以带着家人到处玩，等到梦想一步步照进现实，在后视镜里面看到后排父母和孩子安静的睡着，心里的自豪感满满，所以买车就是为了通勤方便，也是为了一家人出行轻松，更是为了带家人去看看祖国河山。

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09-20

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

从童年梦想到职场刚需，我的途观L买车记

🏠前言：说起来买途观L，一半是圆了小时候的梦，一半是工作逼出来的刚需，现在开了三年也是挺满意的，当时买车买了22.48万，其实还是挺贵的！聊聊我的买车原因： 📖正文：小时候住老家，邻居家叔叔开了辆老款途观，每次他开车路过，我都要趴在院墙上多看两眼。后来工作了，在郊区上班，每天挤公交得倒两趟，遇上加班，末班车没了只能叫网约车，一个月打车费就得小一千。更头疼的是有时候要去周边城市送文件，公交转高铁再转打车，折腾大半天，客户都等急了。也意识到：是时候该买车了。决定买车后，我前前后后对比了不下十款车。一开始看了CR-V，空间是够，但内饰总觉得差点意思，塑料感有点重；又去看了RAV4，操控还行，可后排中间凸起太高，坐三个人太挤；后来还看了探岳，配置挺全，但试驾的时候觉得底盘有点硬，过减速带颠得慌。直到去看途观L，一坐进驾驶座就觉得“对味儿”——内饰用料很实在，软包地方多，中控屏大小也合适，操作不复杂。试驾的时候，不管是加速还是刹车都很线性，开着很稳，后排空间也宽敞，就算坐三个成年人也不挤，后备箱装我那堆文件和样品更是绰绰有余。加上小时候的情结，没犹豫多久就定了它。 ❤️好用的地方： 1️⃣、现在开了三年，最满意的就是它的实用性，平时上班通勤，油耗大概8个左右，不算高；周末带家人出去玩，后备箱塞行李箱和零食箱还能剩点空间。 2️⃣、高速上开着也特稳，还有它的辅助驾驶功能，跑高速的时候开个自适应巡航，脚不用一直踩油门 💔不好用的地方： 1️⃣、第一个是车机系统，反应有点慢，有时候点个导航得等个两三秒才出来，偶尔还会卡顿，尤其是冬天冷的时候，启动后车机得等一会儿才能正常用。 2️⃣、第二个是低速换挡的时候，偶尔会有顿挫感，特别是堵车的时候，一脚油门一脚刹车，能明显感觉到变速箱换挡不那么顺畅。 3️⃣、第三个就是隔音，虽然高速上还行，但低速的时候胎噪有点大，过那种石子路的时候，声音能听得很清楚，后来我换了静音轮胎，才好一点。 📝结语：这三年途观L就像个靠谱的老伙计，既帮我解决了工作上的通勤难题，也圆了小时候的梦想。但是买车，肯定是喜欢的！

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09-16

我叫丛丛呀

途观L车主·车龄1年

☀以前大家买车的时候，选择的范围说实话并不多，再看现在买车，你再去选说是琳琅满目都不为过，主要区分什么传统油车和新能源汽车，简直能把人挑的眼花缭乱。这样的背景下，我为什么会选择一台看似日落西山的传统油车呢？又是因为什么选择买车的？今天就和大家展开聊一聊。 🚙爱车的车型介绍上汽大众2024款出众款途观L330TSI自动两驱R-Line龙耀版，搭载2.0T EA888低功率发动机，七档湿式双离合的变速箱，5门5座中型SUV。我的选车理由首先说说为什么选传统油车，毕竟是家里用的第一台车，虽然新能源目前发展的也不错，但是总感觉不托底，尤其是我家还要考虑长途用车的问题，所以还是油车更稳妥一些。然后途观L是预算以内油车的最优解，途观L作为上汽大众SUV中的主打车型，市场保有量高，车子性能检验的已经相对到位，而且销量也长期在榜首，最主要的是以前需要20以上才能拿下，现在20以内就可以提车，符合我家的购车预算。其次考虑的是家用性的问题。途观L的外观、空间、动力、性能、配置都比较均衡，可能单独对比的话，星越L比途观L更有性价比一些，但是品质稍逊一筹，CR-V比途观L可能配置稍微高一些，但是动力、空间不占优势，所以不如选途观L。用了小一年有哪些优点 ✔️只有真正用一段时间才能体会到什么叫家用属性拉满，外观耐看，虽然是SUV，但设计流线型很到位，稳重大气还带时尚感。需要要动力的时候，一点不虚提速超车，不需要狠踩油门就能做到，跑高速最爽。需要空间的时候，一家三口出门自驾游，行李箱、露营装备、娃儿的手推车轻松携带。需要配置的时候，停车有360全景影响，冬天有座椅加热，高速有自适应巡航，家用完全够用。都有哪些缺点 ❌动力虽然很强劲，在高速上跑的很自如，但是在刚起步低速行驶的时候，顿挫感比较强，主要是1-3挡升档的过程中。在市区的油耗确实是不低，差不多10个左右，毕竟是台中型的SUV。然后就是后排的地台凸起，影响后排的乘坐感受。 📜最后说下，我觉得选车的过程，就是找符合自己心意的车子，可以是因为外观、也可以因为品牌、甚至是某一配置你喜欢去买它，所以这个没有标准答案，你喜欢的就是最好的，你需要的就是最优解。

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09-22

悠闲扑克gtG

速腾车主·车龄1年

先讲讲我的用车场景，我主要是上下班通勤，每天在城市里穿梭，路上红绿灯多，还时不时堵车。周末偶尔会和家人朋友出去周边游，跑个小长途。一、性价比真的高大众速腾官方指导价13.99 - 17.29万，但现在优惠力度挺大的，算下来15万的预算不仅能拿下，还能剩一笔钱。我了解到的，有的地区速腾能优惠好几万，裸车价十来万就能拿下，落地也在15万以内。这就意味着，剩下的钱我能用来加配置，像升级轮毂样式，选装更高级的音响，或者装个360度全景影像，这些配置加下来，驾驶体验直接拉满，比花同样的钱买个配置低的车划算多了。二、空间宽敞，全家出行无压力我175cm的身高，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕，调整好座椅后，后排坐三个成年人也不觉得挤。速腾轴距有2731mm ，这个长度在同级别车里优势明显。有次全家五口人出门自驾游，路上几个小时，大家都没觉得局促，后排的父母还能伸直腿，舒服地休息。后备箱空间也够大，放几个行李箱，再加上一些露营装备都没问题，日常家用或者短途旅行都能满足。三、动力和油耗都很“友好” 我比较心仪1.5T的版本，它最大功率160马力，开起来动力十足，在市区超车很轻松。前段时间跑高速，提速快，还特别稳，一点不飘。而且，它的油耗也不高，城市综合油耗大概在6 - 7L/100km，要是跑高速，还能更低，差不多5 - 6L/100km 。我一个月通勤下来，油费也就几百块，养车压力不大。四、操控好，底盘扎实我试驾的时候就感觉出来了，速腾的方向盘转向精准，指哪打哪，手感轻重也合适，开起来很顺手。底盘是前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，过减速带或者坑洼路面的时候，震动过滤得很好，坐在车里感觉很平稳，没有那种颠簸感，舒适性相当不错。五、安全配置让人安心买车安全肯定是第一位的，速腾在这方面做得挺到位。标配了车身稳定系统、刹车辅助、胎压监测这些，有的车型还有主动刹车、车道偏离预警，开在路上心里踏实多了。之前有次我走神了，前车突然急刹车，还好速腾的主动刹车及时介入，避免了追尾，真的很靠谱。六、外观大气，内饰实用速腾的外观是大众家族式设计，简约又大气，车身线条流畅，镀铬装饰条也恰到好处，看着就很有质感，不管是家用还是偶尔商务接待，都不掉档次。内饰虽然不算特别豪华，但布局合理，功能按键操作方便，座椅的包裹性和支撑性都不错，长时间开车也不累。当然，速腾也不是十全十美的。高速上噪音有点明显，风噪、胎噪都能听到，影响点舒适性；还有1.2T和1.4T车型搭配的七速干双离合变速箱，在低速换挡的时候会有顿挫感，不过1.5T的车型就好很多。另外，后排中间地台隆起比较高，中间坐人的话，腿不太好放。但综合来看，这些小缺点都在能接受的范围内。 15万的预算，大众速腾真的是个很不错的选择。空间大、动力好、油耗低、配置丰富，性价比超高。要是你和我一样，主要用于日常通勤和家庭出行，选它准没错，剩下的钱再加点实用配置，完美！

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09-16

星辰小帕

帕萨特车主·车龄2年

说真的，现在买车跟以前比差太多了！以前选来选去就那几款，现在可倒好，光分传统油车和新能源汽车就够让人犯迷糊的，各种车型更是看得人眼花缭乱。不少人可能会问，这时候为啥我还选了台有人觉得的油车？还有我当初到底为啥决定买车？今天就跟大伙儿唠唠这事儿。先说说我的车吧，是21款舒适版的 CRV。它搭的是 1.5T低功率发动机，配的 CVT 变速箱，属于 5 门 5 座的中型 SUV，日常家用的话，这个车型大小正合适。再聊聊我选车的那些想法。首先为啥选油车呢？主要因为这是我们家第一台车，虽说现在新能源汽车发展得挺火，但我总觉得心里没底。特别是我们家偶尔还得跑长途，对比下来，还是油车开着更踏实，不用总担心半路没电或者找不到充电桩。然后为啥选CRV呢？它可是我预算范围内油车的最佳选择。CRV作为上汽大众SUV里的主力车型，路上跑的特别多，市场保有量高就意味着车子的性能经过了很多人的检验，靠谱程度没话说。而且它的销量也一直排在前面，口碑摆在那儿呢。最关键的是，以前买它起码得19万往上，现在19万以内就能提车，刚好在我们家的购车预算里，这不就妥妥的合适嘛。另外，家用属性也是我重点考虑的。CRV 的外观、空间、动力、性能还有配置，方方面面都挺均衡的。可能单看某一项，比如跟途观比CRV 的性价比好像没那么突出，但星越 L 在品质上还是稍差一点；再跟有些车型比，比如有的车配置可能比 CRV 高些，但动力和空间又不如 CRV。这么一对比，还是 CRV综合下来最符合我家的需求。开这台车也快小一年了，优点确实挺多的，真正用了才知道啥叫家用属性拉满。外观看着就很耐看，虽说它是 SUV，但设计得很有流线型，既显得稳重大气，又带着点时尚感，不管是日常通勤还是出门玩，开着都有面儿。动力方面也很给力，需要加速的时候一点不拖沓，超车啥的不用猛踩油门就能轻松搞定，尤其是跑高速的时候，动力随叫随到。空间就更不用说了，一家三口出门自驾游，行李箱、露营用的各种装备，还有孩子的手推车，往车里一放都不费劲，完全够用。动力虽然跑高速的时候很自如，但刚起步低速开的时候，顿挫感还挺明显的，时候，能清楚感觉到。还有就是在市区开，油耗确实低，差不多得 7个油左右。这CRV买完我才发现缺点是真不少！都花了小2

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09-23

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