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极狐T1看车实录话题封面图

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极狐T1看车实录

极狐T1实车你看了吗？新车质感、空间、智能化与乘坐感受怎么样，是否超出了你的预期？晒出你的看车实拍吧！发文获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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亚古兽进化ing

索纳塔车主·车龄1年

极狐T1 实车体验：优缺点真实分享

去4S店里看了极狐T1，没想到定位小型车的T1空间尺寸却远远超出了我的预期，值得推荐一下。 . 📝📝📝【我和极狐的小故事】我去年买了现代11代索纳塔后，我们这的现代4S店就开始大装修，分出一大半店面给了极狐🦊，我原本很熟的销售、销售经理也都分到了极狐门店，所以我每次去现代售后🪛，也会去隔壁极狐🦊窜窜门，看看车。 . 🎨🎨🎨【颜色选择】进店时，赶上了极狐T1集中交车仪式，展厅一半区域都放着各个颜色的T1😍。 . 🔹从展车和待交付实车的颜色来看，流光银、晨曦白喜欢的人比较多👍，子夜灰、草露青这两个颜色中等🤔，瓦纳蓝、霞光紫这两个比较亮眼的颜色选的人较少🤏。 . 🔹我个人也非常喜欢❤️流光银和晨曦白，银色更有质感，白色搭配黑色显得车大。 . 🚗🚗🚗【外观设计】： 🔹前脸：极狐T1车辆前脸设计的很圆润，贯穿式灯带比我的11代索纳塔要厚实，两侧的大灯🔦类似于狐狸修长魅惑的眼睛👀，向后侧延伸，末端熏黑设计与下方导流口上下呼应👆，一种外扩的感觉，让整个车头上看起来更宽大。 . 🔹侧面：车辆侧面黑色的侧裙，和车辆前脸和车尾的黑色向呼应🎷，这也是我觉得白色和银色整体更好看的原因，整车外观色调相对统一、和谐🤝。 . 🔹车尾：极狐T1的车尾设计，和我11代索纳塔一样，有一种虎头蛇尾的感觉🤬。车头很圆润，车尾却很凌乱，上三下二交错的红色尾灯，样式突兀不协调😡，造型不够圆润。 . 🏖️🏖️🏖️【超出预期的车内空间】： 🔹我之前看极狐T1的参数和车辆定位，一直以为它是一台送娃买菜🌾的小车，我可能坐着憋屈，但当我体验了实车后，极狐T1的实车空间远远超出了我的预期。 . 🔹我身高183，身材中等，我前排座位调整好后，后排腿部有一拳👊的距离，和正常的A级轿车里也差不了多少。 . 🔹后排正常坐，头顶竟然还有一拳👊的距离。如果仅靠后排直着坐，头顶也有三指🫲距离，这比一些A+级、B级轿车都要好很多👍。 . 🔹后备箱上方空间中规中矩，但下沉空间是真的大，比很多新势力的后备箱下沉空间都大，有35厘米左右深度，再次给我一个惊喜 . 🔹另外： 🔹中控区下方有一个很大的储物空间，日常的包包、袋子都能放下。 🔹前排座椅几乎能180度很平，头枕可以直接靠到后排座椅。 🔹后排座椅可以放倒，但是不能纯平。 . 🛋️🛋️🛋️【车内质感】：极狐的内饰整体相对简洁，这也是电车的一贯设计风格。车内材质大多数都是塑料，座位整体偏硬，方向盘偏硬，毕竟是这个价位的车，就不要指望它能有多好的料了。 . 🖥️🖥️🖥️【车机体验】：极狐T1的车机肯定是比我的油车的车机要高级的，呼叫“小狐狸”，很多指令也是可以一次性理解、执行的，比我那11代索纳塔要高级多了，全景天窗也能自动关闭遮阳帘，高德地图也比我那破百度地图要好很多。 . 🌟🌟🌟整体体验下来，我个人觉得极狐T1有惊喜，但也有一些问题需要大家注意。 . 1️⃣：极狐T1的座椅坐姿偏高，我身高183，腿长，坐在车内有一种坐在高凳子上的感觉👆。 🔹前排座椅降到最低后，方向盘直接顶着我的大腿，这直接影响了我转动方向盘开车🚗。 🔹身高高的朋友体验时候要注意这一点。 . 2️⃣：极狐T1的电池🔋太小了，续航太短了，低配、次低配才320KM，中高配才425KM，这在续航不断打折的情况下，只能短途使用。 . 3️⃣：我觉得终审免费OTA就是个笑话😀，是终身了、是免费了，但不给你进行OTA，又有什么意义呢？ 🔹去年我买11代索纳塔的时候，北汽厂家说可以OTA，但一年多了，说好的OTA解决车机故障最终也没实现😮‍💨。 🔹所以我对北汽车机技术的能力打一个大大的问号❓，不会因为极狐是电车而例外！ . 4️⃣：很多人主看到了上市权益里大字，而忽略了政策里的那些小字。 🔹质保限制每12个月不得超过3万公里，这算法太恶心🤮了，直接约束了开车自由。 🔹终身免费保养只限定购买店铺，那店铺倒闭了怎么办🤬？这种事情在我11代索纳塔车友身上已经遇到了这个情况。 . 💡💡💡以上就是进店体验T1后一些感受，整体来说T1还是一辆很不错的小电车，想买T1的车友，可以去店里体验、试驾。 . 📝📝📝我再整理下车辆极狐T1实车信息，过两天再给大家分享一下极狐T1的选配指南。

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2025-09-13

贝贝不懂车

凯迪拉克CT6车主·车龄6年

车展极狐T1实车看了看

今天我们日照市有车展，和表弟去看车，他们家本来就打算买车，还想着赶国补末班车能省点钱。到了那儿一眼瞅见极狐T1，本来挺期待的，结果看了实车有点失望。外观前面看起来圆滚滚的，电车标准的贯穿式车灯，挺小巧可爱，线条也顺溜。最显眼的是那贯穿式车灯，车尾设计就太普通了，没啥记忆点，比较满意的是半隐藏的门把手，虽然没什么科技感，又保证了安全性又降低了风阻。内饰大部分都是硬塑料，布局倒还行，按钮啥的都在顺手的地方，用着方便。方向盘摸起来手感还不错，中控屏和仪表盘看着也清楚，车机反应不算慢，日常用肯定够。屏幕感觉清晰度一般，今天下午都稍微有点反光，大太阳底下中控屏反光得更厉害，想看看导航都费劲，得歪着脑袋瞅。座椅有点硬，而且是手动调节的。空间挺大的，轴距够长，我身高177，前排坐进去，头顶和腿前面都有空儿，一点儿不挤。后排也不错，腿前面还能余一拳多的距离，脑袋也不顶车顶。后备箱也够大，还有下沉空间，看了看工具什么的都有，就是没有备胎。平时买个菜、出去玩放行李都没问题，把后排座椅放倒，拉点大件儿也能装下。后排座椅坐着不太舒服，也没有中央扶手，我特地问了销售，销售很肯定的和我说全系都没有。坐垫有点短，腿撑不住，坐久了肯定累。配置方面，展车是425PRO，像自适应巡航、倒车影像、感应雨刷这些常用的功能倒都有，日常使用倒是没啥问题。有个槽点，电池要么是巨湾技研的，要么是中创新航的，提车跟开盲盒似的，根本不知道能拿到哪家的，买个车核心的电池都没法确定，换谁心里都不踏实啊，毕竟电池好坏直接关系到能开多久，这一点差评。无线充电没有，后排只有一个USB接口。极狐T1优缺点总结优点： 1️⃣空间确实不错，别看是A0级车，轴距达到2770mm ，前排宽敞不局促，后排腿部空间充裕，坐三个成年人也不挤。后备箱常规容积大，日常购物，出行装行李都没问题，后排座椅放倒后空间拓展。 2️⃣半隐藏的门把手既降低了风阻，提升续航，又保证了安全行缺点： 1️⃣动力表现欠佳：试驾的70kW功率版本，速度起来后动力明显不足，加速没推背感，超车、爬坡时比较吃力，对追求驾驶激情和动力的用户来说，不太能满足需求。 2️⃣座椅舒适度有提升空间，后排座椅坐垫短，对腿部承托不够，久坐容易累，座椅配置偏硬，包裹性一般，透气性差，夏天容易出汗。 3️⃣安全气囊配置较低，中低配车型只有两个气囊，在安全配置上有些吝啬 4️⃣电池存在不确定性，电池供应商有巨湾技研和中创新航，提车像开盲盒，消费者对电池质量、稳定性和耐用性心里没底，毕竟电池是电动车核心部件。 5️⃣中控屏强光下反光，在强光环境中，中控屏反光严重，查看导航等信息费劲，影响使用体验。

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2025-09-12

乡村马大哥

昨天提的极狐T1 69800款，今天跑了150公里，电从83%将至46%，不知道这是什么概念

昨天提的极1847380708872263图片

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2025-10-30

有趣的海洋球

极狐T1实车看了也体验了

最近看了新出的极狐T1，周末闲的没事，去4S店试驾了一番，试驾完我的感觉是，极狐T1确实有其亮点，但仍有不足。一到店，就看到了展厅摆着的极狐T1。它的外观设计真的很独特，封闭式的前脸搭配贯穿式的LED灯带，不仅科技感十足，还很有辨识度。坐进车内，第一感觉就是空间宽敞。虽然极狐T1定位是小型纯电SUV，但它的空间一点也不小。我身高170cm，坐在后排腿部还有两拳多的空间，完全不会觉得拥挤。后备箱常规容积有459L，把座椅放倒后日常购物、外出旅行都能轻松装下。而且车内还有很多储物空间，设计得很贴心，各种小物件都能找到合适的地方存放。试驾的是95kW电机的版本，起步轻快，加速平顺，在城市道路上超车、变道都很轻松，完全能满足日常通勤的需求。底盘的滤震效果一般，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感明显。在过弯时，侧倾还是比较明显的，开车的时候需要稍微注意一下。隔音方面，中规中矩，在城市道路行驶时噪音不大，速度提起来后风噪和胎噪还是挺大的。说到缺点，入门版本续航只有320km，对比前几天刚上市的竞品MG4入门给的437km续航，极狐在这一项上先输一城。在10到80码速度区间加速挺快的，但是80码以后再去踩油门，能感觉到动力有些乏力，小电机在高负荷下表现受限。后悬挂采用扭力梁式结构，也就是大家常说的板悬，过减速带肯定没有多连杆独立悬挂舒服。总的来说，极狐T1在空间、配置和性价比方面都表现得非常不错。虽然车机系统性能和高速加速能力有提升空间，悬挂过滤颠簸效果一般，高配快充速度不错但入门版续航竞争压力大，电池品牌更换和低配安全气囊较少也让人有些担忧，但结合它的价格来看，这些小缺点对于日常使用来说可能还是可以接受的。如果你正在考虑购买一辆小型纯电SUV，极狐T1确实是值得去试驾体验一下的一款车。

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2025-09-12

小猪的星越L

星越L车主·车龄1年

极狐T1，超值的代步小车

今天周末，去楼下的商场🏬看一下新上市的极狐T1，也在店里进行了静态感受，下面就简单描述一下该车的静态体验。店里展车是高配车型，进去之后内饰中规中矩吧，没有明显的优点，缺点也还好，正常家用车的内饰。 🚗【该车优点】 ⭐1.空间越级:A0级车身，B级车体验 ①第一眼看到极狐T1实车，感觉这个车好大，虽然定位紧凑型小车，但是有点跨界降为打击的意思，学习你们的优点，然后修改后以更大的车身尺寸4337/1860/1572mm接近B级车的尺寸，2770mm的轴距同级别车型最长，超过自己的竞品车型；给到我们更大的乘坐空间。 ②后排空间较大，我身高171在后排翘起二郎腿距离前排座椅尚有2拳距离，首徘乘坐空间较大，后排横向空间乘坐3人也不显得拥挤。 ③储物能力较强:全车32处储物格，后备箱容积459L，如图四所示较大，可以放7-8个行李箱🧳，下沉还有74L的暗格空间，前排座椅还可一键放平，形成野外露营的大床房。 ⭐2.性价比高:6.28万元起售价，标配15.6英寸中控屏、热泵空调、L2级辅助驾驶，顶配更是可以得到前排座椅通风加热等配置，在原来是真心不敢想象的，却在8.78万元车型中展现。 🚗【该车不足】 1.电机功率:小电池版本320pro、320plus版本电机功率95千瓦；大电池版本425pro、425plus版本电机功率70千瓦，为了续航里程导致高配车型的电机功率低于低配车型，给人以一种高价低配的感觉，且电机功率略低于同级别竞品车型，且5人满坐情况下加速较慢，在高速路上超车加速有些吃力，有一定的安全隐患。 ⭐2.电芯俩家供应商混装，中创新航和巨湾-安全配置:因湃提供，前者电芯尚可，后者电芯主要提供网约车品牌电芯，名气较为一般，车到手却不知道自己车的电芯品牌，有些难受😣。 ⭐3.该车全系无哨兵模式、全系无行车记录仪，但是高配版本极狐T1无行车记录仪，还是不太适应。 🚗【总结归纳】极狐T1车型虽然上市比较晚，但是一上市就是A0级小车的有力竞争者和搅局者，作为买菜车来说还是很合适的，虽然也有部分的问题，毕竟车无完车，也要给他足够的时间和机会来证明自己，欢迎各位车友可以在下面留言

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2025-09-14

大雨中的迈巴赫

现在T1已经正式公布售价了，除了在app上下定，还好很多车友会去线下门店看车买车，毕竟线下看车更直观一些还能试驾，那就不可避免要跟销售拉扯价格，跟大家分享一下直面销售的一些小技巧 1-谈价前准备进店前先确定好目标车型，别着急看车试驾，直接坐下谈价，能提高效率。交流时，别说自己是第一次来，要表示已经对比过几家店，想看看你家的报价，让销售知道你有备而来，可能给出更实在的价格。 2-价格与优惠方面只争取现金优惠，拒绝综合优惠，现金优惠更直接划算。不要一上来就问全部办下来多少钱，要让销售把车价、购置税、保险等各项费用逐个列清楚，这样能清楚了解每一笔支出。如果遇到强制装潢的情况，必须要求从车价里把这部分费用砍回来。谈完价格后，再去要赠品，避免销售把赠品成本算进车价里。 3-付款与其他费用尽量选择全款购车，全款购车的好处之一就是保险可以自己选择，不一定要在店里买，店里的首年保险价格都很高，而且贷款往往会有不少杂费。要拒绝PDI检测费、出库费等重复收取的费用。对于车辆保养，要问清楚保养项目是否包含工时费，防止后续产生额外支出。 4-提车时机别表现得急着要车，可适当透露别家店有现车，这样能增加自己在提车时间和价格谈判上的主动权，再想买车，也不要被销售牵着鼻子走，这几步下来，大概率就不会被销售当小白整了。

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2025-09-14

维斯塔潘迪

实车还是好看的，看得出造型的设计是下了功夫了，一共6种车漆颜色可选，问了一下，紫色的最难等，现在连现车都没有，白色的现车最多，如果不怕打理麻烦，可以选白外白内，除了怕容易脏，其他一点没毛病，其他的颜色就看个人的眼缘了。

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2025-09-14

图钉老爸

极狐T1车主·新提车

下定到提车等多久？

你们下定到提车等了多久？我已经快一个礼拜了。4s店说有一辆蓝色的现车，没要。

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2025-09-26

二狗遛车

大空间！真续航！同级别T0级极狐T1！

大空间！真7568418656624132632视频

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2025-11-03

美美sunday

连大张伟都请来了但到是不是很关注明星，只关注落地价格。目前看中了425 pro的这个版本，刚说6.98万元，比预售的时候看还便宜了六千块钱。想办办一个50%首付剩下贷款。有车友能帮忙算一算落地要多少钱吗？好像也不用交购置锐，金融服务费也不用，主要就是利息保险和上牌费了。

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2025-09-11

聊车di

Model Y车主·车龄1年

T1怎么选？金融怎么办？难搞啊

回山西之后，原本我看的小车就从之前的海豚，缤果S增加了极狐T1，太原一共两家店，距离我最近的5.5公里，过去问问看看这个车到底怎么买，除了紫色以外，其他颜色和其他内饰的好不好看。我看新车一般都选择早上去，主要是人少，试驾也不用排队，门口...查看全文

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2025-09-19

聊车di

Model Y车主·车龄1年

Model Y车主开T1 区别咱得说呀

作为Model Y标续车主，对于一台电车是多少有一些用车体会，就比如电量多少算低，充电怎么样才算快。现在很多家庭都开始购置第二台车，我身边就不少这样的例子。我也不例外，但第二台车是油还是继续买电车，一直在吵。媳妇认为买油车是作为电车的...查看全文

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2025-09-17

滁州极狐销售顾问张旭

极狐T1，小身材，大容量，这台AO小车比SUV还能装，32处储物空间，空间利用率直接拉满

极狐T1，小7577329417249309246视频

极狐T1，小7577329417249309246视频

2025-11-27

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