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新款智己LS6值吗话题封面图

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新款智己LS6值吗

19.79万起，新款智己LS6惊喜还是失望？同价位竞争力如何？你觉得能成为爆款吗？等你来锐评！9月10日-9月12日发文且获得"推荐"必得100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

用户9152684507041

哈弗大狗车主·新提车

轿车换SUV，依然相信燃油车的稳定

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6天前

旅行中的中年大叔

失望，塑料感太强，太贵，降4万在说

11-21

正直柳叶Rrt

新款智己ls6提车日记

新款智己ls6 66max+ 一：外观：个人觉得比老款好看太多了，车头立体，车身流线，尾灯轮廓带弧度了，注：轮胎没换芯片没加二：续航：我的是增程66度，大家最关心的续航实测纯市区＋高架，平均电耗13左右，真实续航至少400公里，完全不瞎说正常跑400-420没问题，66度电标450算相当实在了。满电的情况下跑过一次高速，用了智能油混，电耗油耗也是可以接受的三：增程器油耗，电量20%以上市区状况下，油耗0.6-2.8之间（app显示），高速3.2l左右，馈电状况6l左右四：操控：四轮转向确实爽除了费点轮胎，底盘整体质感很稳，很整不松散，车位跟随性很好，我从别克君威换过来，悬架支撑会有感觉点软，但是过完支撑性的信心还是很足的其它：智驾用了50多公里，高速很好用，市区智驾和自动泊车找车位这些功能还没试，不过首批终身免费很香。隔音还是不错的，音响质感比哈曼卡顿的12高保真要强，乘坐空间很好。缺点：主驾没有腿拖，车机开机有动画，急着出发反应时间长，后备箱有点小，空调出风口感觉挨着小平台感觉小东西容易掉进去，哨兵模式拍的视频不能实时在app看只能上车看。

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10-06

大得传奇

纯电SUV选哪个智己LS6出新车车子本身很不错价格现在合适了

纯电SUV选哪7557909942145974846视频

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10-06

沐飒在路上

现代ix35车主·车龄2年

LS6试驾体验，有惊喜有疑虑，值得期待

现在的新车下饺子一样一辆接一辆的上市，火爆程度各不相同，但有一点是共同的，想看车当天就试驾一下基本没戏，尤其是周末，往后约吧，没办法，谁让人家产品出圈，关注度高呢。闲话少叙，直接上这次试驾体验，只说我的感受，看有没有你关注的点 🚙试乘部分亮点展示 ✔ 副驾体验，眼前这块单独的大屏，比一体式的长条屏在实用方面真的要强很多，尽管整体性看起来没有长条的有气势，贵在实用 ✔ 智驾的小惊喜，之前一直听说某品牌的智驾系统对交规理解不足造成很多违章，LS6开启之后，居然在主动再网格线前面停下了（图3），这个很细节的规则让人很踏实，必须好评一下 ✔ 盲区显示的效果很好，仪表和中控的连屏上能大面积显示后方盲区路况，拐弯时基本不存在没注意到某个行人或车辆的问题了 ✔ 后轮转向，这不是我第一次试驾带后轮转向的车，但一定是印象最深刻的后轮转向效果，掉头半径居然在5米以内，一个半车道就完成了掉头，这个水平让人汗毛孔直立。一般来说能在两个车道以内完成一把掉头就很厉害了，LS6压着第一个车道的边线完成了掉头，太秀了。 ✔ 蟹行模式，一般来说都是低速转向，后轮反方向转向，高速情况下后轮同方向转向。LS6还能在低速情况下设置后轮为同向转向，这就是蟹行模式了（图6），狭窄路况挪车简直不要太方便 ✔ 自动泊车效果很好，支持自定义车位，不拘泥于划线的标准车位，实用性大大增强，尽管我基本用不到自动泊车，但广大女车主还是有需求的。 🚙试驾环节 ✔ 动力表现，约等于纯电车型313匹马力的电机拖动2350kg的车辆，显得游刃有余，并没有笨重或者动力不足的情况，连运动模式都不需要切换，稍微深踩油门动力响应就非常积极了 ✔ 悬架方面，空气悬架匹配可变阻尼减震器，在行驶质感方面可以给出较高评价，因为城区驾驶，安全第一并没有尝试类似麋鹿测试一样的快速变线，在转向支撑时感觉比较有信心。 ✔ 智能驾驶，在我驾驶时，车辆能主动识别待转区、躲避压线违停的路边车辆，还有就是遇到同向行驶的大车（公交、大货这类），能主动在车道内往另一侧调整车辆位置，让人安全感很强。 🚙试驾中遇到的问题 ✘ 同样是智驾，有些细节还是需要继续完善，左转时，没有避开人行道中间的网格区域安全岛，直接压过去了，在某些地区这是妥妥儿的“付费”项目，希望厂家继续优化 ✘ 关于亏电状态的动力水平，这是我一个燃油&纯电车主最担心的场景，但试驾时无法体验，试驾小哥，非常笃定的跟我说这辆车的发动机（增程器）有170kw的功率，亏电时完全够用。当时我一懵，我记得途胜的1.5T是200匹，那170kw应该是两百好几十匹的马力了，那肯定是够用……结果回家一看配置表，写的155匹，这个差距就有点大了。没有批评小哥的意思，参数太多记错一个很正常，但确实没有打消我的疑惑。 ✘ 隔音和音响，在展厅静态体验的时候，感觉隔音降噪水平一般，并且音响不管是人声还是重音都显得很平庸，在路上行驶特地再感受了一下这两个维度……嗯，维持原来的判断，确实一般。 🚥试驾体验总结惊喜是远远大于失望的，毕竟这是能提供纯电行驶超400公里的增程SUV，基本上已经囊括了各种能源形式的所有优点。智驾也是国内主流的第一梯队解决方案，小的瑕疵在所难免，没有完美的工具，只有合适的使用方式。

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LS6试驾体验，有惊喜有疑虑，值得期待18443152575887402图片

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LS6试驾体验，有惊喜有疑虑，值得期待18443152575887403图片

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LS6试驾体验，有惊喜有疑虑，值得期待18443152575887407图片

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LS6试驾体验，有惊喜有疑虑，值得期待18443152575887408图片

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09-26

哼哼哈壹

提问14-15W收个25年上牌，25款的ls6，要求无事故，查博士。有的私信我！

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09-25

宁Ning7

奔驰GLC车主·车龄1年

提问智己，阿维塔，智界，岚图，到底选哪个呀，长期用

09-21

用户4232010870598

性价比没有多大优势。

09-16

鹏栖树下

ZEEKR 7X车主·车龄半年

试驾新款智己LS6【转弯半径是亮点】

试驾新款智7550183880289092158视频

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09-15

爱车运用库

哪吒L车主·车龄1年

上汽能否靠增程打个翻身仗？

一、新款智己S6的价格是惊喜还是失望？新款智己LS6的价格还是挺有惊喜的，智己LS6终于正式上市，经历了技术发布会、预售、正式发布会，相比特斯拉属实有点拖沓，老是在制造热点吊大家的胃口，还不如酝酿时间够了才发布，当然这是对于他们车企来说是有益的，对于消费者来说太漫长了，但是最后这个价格是非常有诚意的，特别是增程版的，目前是增程车的独一份。二、同价位竞争力如何？智己LS6的竞争对手主要包括以下车型： 1️⃣智己LS6🆚理想L6 冰箱、彩电、大沙发的增程车的国产车祖师爷。优势：800v超充、大电池、后轮转向、出众的地盘、上汽有自己的增程器…… 不足：保有量少、品牌力弱、家庭用户目前认可度低、用户需要重新积累、起步晚…… 如果预算足够、想要保有量、品牌价值，选择理想，毕竟人家研究家庭用户需要什么？确实要早，智己LS6算是后来的赶超者，想要超过前辈，肯定得拿出点诚意，想要花钱少、要性价比选择智己。 2️⃣智己LS6🆚小米Yu7 最有希望与Model Y扳手腕的车型。优势：纯电、增程两条腿走路，产品更丰富，满足有续航焦虑的用户、提车快产能跟得上、后轮转向。不足：没有庞大的米粉拥护、网络上的流量和话题热度低、车和家的生态无法建立。如果你没有续航焦虑，不需要增程，又是小米的粉丝，家里的小米产品比较多，那就闭眼😝选小米，能够打通小米生态车和家，用起来会特别方便。 3️⃣智己LS6🆚特斯拉Model Y Model Y纯电中型SUV市场的统治者。优势：有增程版无续航焦虑、补能速度、家用舒适配置全、后轮转向…… 不足：市场保有量、品牌力、三电系统、ota能力、长期的电车公里数积累…… 凭借品牌势能和OTA能力占据较大市场份额。智己LS6在配置和舒适性方面优于Model Y，且价格相对更具竞争力…… 作为常年霸榜选手，如果不想动脑子、嫌选车麻烦，跟着大部队走肯定没错，毕竟有这么大的保有量，人家电动化起步早，三电系统稳定可靠，买来来绝对心安。 4️⃣智己LS6🆚智界R7 奇瑞与华为的结合体。优势：增程版大电池以及补能速度、动力参数、补能速度、续航能力、座舱舒适配置…… 不足：无华为智能辅助驾驶、空间方面、后备箱容积…… 你是奇瑞的粉丝，需要智能辅助驾驶，并且需要增程，不建议买纯电，奇瑞有自己的发动机技术，并且热效率高，增程技术能够得到保障。 5️⃣智己LS6🆚极氪7X 优势：空间、电耗、续航、家用舒适性配置高…… 不足：补能、后悬架的操控性、智驾辅助驾驶硬件水…… 纯电极氪7x更有性价比，价格已有下探，极氪007的SUV款，扎实的底盘机械素质。 6️⃣智己LS6🆚岚图FREE 优势：增程版大电池以及补能效率、续航、空间舒适性、年轻时尚外观和内饰…… 不足：华为赋能、智能化水平、地盘舒适度…… 最后这款车型性价比并不高，品牌知名度不高，保有量少，外观比较沉稳…… 三、能否成为爆款？本次智己LS6两大版本，亮眼还是大电池的增程版，纯电版的就没有那么出众，纯电版的竞争力就没有那么强劲，而增程版在同级竞争对手中是独一份，打破混动车车企，慢慢给用户挤药膏，舍不得用料，为了价格战实属拿不出诚意。增程版本会成为爆款，会让那些预算高，想买插混车的准车主，转身会买66度宁德超级骁遥大电池450续航800v的增程版本，虽然只能串联，比不了插混车的综合油耗低，但是有大电池+800v，你还会在乎那点油耗吗？

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09-15

上进的艺术家8c

有惊喜，也有失望。纯电续航和后轮转向是惊喜，对后排座椅失望。

09-15

爱肥牛卷

智己LS6车主·车龄半年

还记得我9月10日晚智己LS6上市发布会上李微萌的那句话“我们拿出了最好的技术和最大的诚意”，确实也是，无论产品力还是附加值都是数一数二。全新数字底盘2.0，加上超级快充，真的是心动啊，而且车机与手机的互联也升级了，老款好像没有CarPlay，OTA也没用，有点难受是真的。但是新款LS6性价比高的都得要MaX以上了，标配的PRO砍了激光雷达，也没有灯语，四轮转向也没有，芯片方面跟老款差别也不大。但胜在有增程可以选，而且价格也直接杀入了20万一下，也算是能有一定的性价比。

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09-14

极速梦想xSu

提问新款是选增程66max还是纯电pro max 因为我两个都无所谓，所以很纠结

09-14

勇往直前的小羊VJv

失望，增程说有99.99%绿牌，小定后没消息

09-13

淡定画板SKG

小米su7

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09-13

聊车小胡

爆火的新一代智己LS6九大配置怎么选#新一代智己LS6 #买增程先看智己 #新一代智己LS6震

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09-13

半山腰拾颗穗

轩逸车主·车龄9年

老款没优惠，新款值吗？

8月15号大连车展我看过智己LS6新老款。那时候新款就给了个价格区间，没说具体多少钱。对比下来我觉得老款更划算，主要是优惠后价格挺香，销售当时说能直降3万。但现在情况变了——厂家把老款的3万优惠取消了，现在买老款得按原价算，价格优势没了。刚好新款价格也公布了，咱现在得重新聊聊咋选。先说外观，新款比老款看着更硬朗。前脸线条没那么柔和了，前保险杠下边加了条银色饰条，风格更中性。老款可能更适合女生，新款男女都能接受，毕竟现在买车的男的还是多些。内饰方面，新老款都是软包材质，摸着不廉价，风格都偏柔和。但新款改了屏幕布局，我觉得不如老款实用。老款中控屏虽然看着有点突，内嵌得也不好看，但俩屏幕各有各的用，操作顺手。新款把连屏加高了，开车可能挡视线，还把副驾那边弄了个内嵌屏，说是让副驾追剧？这不怕影响驾驶安全吗？而且一边悬浮一边内嵌，看着也不协调。我倒觉得今年3月的智驾剧院版更好，取消了天幕，后排加了屏幕，追剧坐后排看呗。所以内饰这块我觉得新款没比老款强，外观算各有优势，整体打个平手。价格和配置这块变化最大。之前老款有3万优惠的时候，新款Pro版因为砍了后轮转向和激光雷达，显得性价比低。但现在老款没优惠了，实际提车价和新款差不多，甚至更贵。这时候肯定选新款啊，毕竟技术和平台都是新的。新款里咋选呢？预算紧张就选纯电MAX版，卖20.99万那个。Pro版就是拉低起步价的，砍了激光雷达和后轮转向，智驾和操控都差不少，价格没便宜多少，不值当。MAX版把这些核心配置都补上了，该有的智能驾驶和驾驶体验都有，比顶配Ultra版便宜不少。Ultra版适合不差钱的，但MAX版已经能满足90%的需求了。总结一下，现在老款没优惠，新老款价格差不多，肯定选新款。新款里别买Pro版，优先选MAX版。不过建议你买车前一定去试驾，尤其感受下新款那个屏幕，毕竟每个人习惯不一样。最后说说定价这事，新款价格不算高，但也不实在，车友们吐槽它定价“飘”是有原因的。发布会PPT先闪了个17万多的起售价，最后公布20.99万起，不管是失误还是营销，都挺让人不舒服的，感觉品牌不够坦诚。要是真按17万级定价，就算丐版减配，市场反响肯定不一样，现在这价格虽然比竞品有优势，但没那种颠覆性的冲击力了，显得中规中矩。

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09-13

不凡黄豆

只用19元起了。

09-12

风姿卓越宇宙SIE

吉利ICON车主·车龄1年

外观更显犀利，很有豪车气质，但是内饰还是半幅方向盘，说实话这种审美跟着别的车走，挺异类的。不过还是期望国产车越来越好

09-12

聪明的百香果tcH

简短试驾新智己LS6后谈几点感受

上午去火车站接了客户，下午一点左右公司又叫我把客户送走，中午的午休算是泡汤了，把客户送到车站后，还差二十分钟到两点，看时间还早，准备摸个鱼，我开车去汽车城找老婆的表弟，他是智己店的销售人员，我想感受一下最新的LS6开着怎么样。我没有去店里，在路边等他，他正好要去做上门试驾，我开了十几分钟，严格来说都不算正规试驾，但是毕竟还是动态感受过了，有几点体会下面来说说 🚘👉驾驶优点 1️⃣、方向盘很轻盈，我开这款是圆盘方向，不是网上吐槽的异形方向盘，方向特别跟手，指向也精准，不会像我现在的车一样方向是歪的。 2️⃣、动力强劲，加速从0到60估计三秒左右就够了，很有推背感，就是突然加速感觉自己还有点眩晕感，就没敢踩的太狠了。 3️⃣、这么大个车，转弯特别灵活，转弯半径小，有一个弯角度大，根据我开自己车的经验觉得转不了，表弟说能转的过，我一试还真转过去了，不得不说这个后轮转向还真不是噱头和摆设，在窄路转弯掉头是很有作用的，比剁椒鱼头都灵活。 🚘👉缺点 1️⃣、驾驶过程中胎噪比较大，不知道是隔音问题还是轮胎的问题，特别是过有一段拉毛的沥青路面时，轰轰的胎噪直接传入耳内，听着很不舒服。 2️⃣、圆盘方向盘是有那么一点遮仪表屏，但是不严重可以接受，也可能是我这170的身高惹的祸呢，我现在有一点理解为啥智己要用异形方向盘了，为了不挡视线和提升一种未来科技感吧。 3️⃣、刹车点头现象偏重，调成舒适模式后稍好，但还是会点头，如果是我在城里开这车频繁踩刹车的话，我多半会晕车，当然这只是我的感受，别人会不会不好说。 4️⃣、235的胎宽确实感觉差点意思，直接体现就是刹车感觉有点搂不住，得提前预判还得踩重点，踩重了又点头，无解啊！要是加宽一些应该会好很多。 🚘👉总结以上就是我体验了十几分钟LS6的驾驶感受，这车亮点很多，缺点也摆在那里，但是不吹不黑的说这车动力底盘都是第一梯队的，其他我也没注意，不做评论，车无完车，我觉得这车还是比较值的

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09-12

四轮工具爱好者

星越L车主·车龄半年

新款智己实力是有的，外观精致，续航满满，智能配置丰富，这点不用担心；市场角度来看，潜力存在，吸引家庭和过渡用户；销量角度：要破万，还需品牌故事、营销手段、政策和口碑配合，这点还是弱了些。

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09-12

速度神话

Model Y车主·车龄半年

新款LS6超级增程还是有说法的

新款智己LS6最近更新上市，由于本次纯电版本较之前没有核心能力的太大升级，不值得讲。主要讲讲超级增程版本，聊聊它的优缺点及选买推荐。 👍优点突出 ①采用了上汽的“恒星”超级增程系统，实话实说，这个增程系统还是有点东西的，亏电油耗能干到5.32L，还能兼容92号汽油，搭载宁德时代骁遥增程电池，66kwh，CLTC续航高达450km，油电综合油耗2.07L，续航高达1500km＋。 ②采用1.5T增程器，功率114kw，配合230kw后驱电机，马力高达313ps，动力足够充沛。 ③底盘技术。全系标配智慧四轮转向系统，灵蜥数字底盘，搭配灵蜥爆胎稳定控制技术和后轮转向线控技术。可以让LS6做到转向精准，转向灵活，转弯半径4.79m。急速弯道不失控，极限场景稳得住，防止侧翻，抑制刹车点头。 ④内饰全新升级。座椅多变，可调整零重力模式，贵妃椅模式和向前折叠，这就很人性化也很实用，舒适度拉满。副驾终于不是带鱼屏了，15.6英寸3k高清屏，让副驾沉浸式体验旅途的愉快。舒享套装让前后排都能享受头等舱待遇，缓解长途旅行的疲惫。 👎缺点明显 ①虽然听劝副驾屏改了，但是主驾屏幕还是长条形，选半辐方向盘不好用，选圆形挡屏幕视线，咱就是说干嘛对这个长屏幕这么执着，又不是多好看，换一个大屏或者加一个HUD多实用啊。 ②车内空间是增大了，但是坐垫长度比老款反而短了点，这让腿有点悬空了，个子高的坐时间长了肯定不舒服，我认为可以适当加长取个平衡。 ③方向盘不是电动的，作为高科技产品，这个有点low了，肯定也没有便利进出功能了。作为一个2.3吨重的车，前后轮胎235，属实有点说不过去了，虽然你有很多主动安全加持，但是被动安全才是兜底的呀。 ④版本划分太多，对于消费者来说很难分清区别，我认为就以续航长短区分俩型号，其它配置进行选配或标配，不用搞的这么复杂。众口难调，有时做的太细反而满足不了大部分人的喜好。 ⭐选买推荐。那么增程版4个版型有啥区别，如何选购呢？版本分为52度电池两款和66度两款，4款都配的同样的增程器系统，其中52度两款车配的江苏正力磷酸铁锂电池，66度配备的宁德时代骁遥增程专用三元锂电池，快充0.27h，接近4C倍率。那么这几款性价比如何？首先排除52度电池版本，因为增程车现在的主流就是大电池小油箱，基本上平时都是按照纯电车开，所以电池容量要大，而且质量要好，充电要快。而52度版本电池是磷酸铁锂的不符合上述要求。那66度两款怎么选呢？max＋版本只比max版本多了空悬和减震器，多了车载冰箱，二排座椅通风按摩，而这些锦上添花的配置要多花2w，我感觉是不太值的。所以最具性价比的还是MAX版本，核心配置该有的都有了，价格只要22.99w，还送舒享套装，软硬兼修，挺合适的。 🚦新智己LS6是一台好车，功能齐全，安全舒适，性能表现也很出色。虽然车子进行了全新升级，但是营销策略依旧是老套路。各项功能说的天花乱坠，各种权益毫不吝啬免费送，起步价格拉的很低，感觉这车配置很高价格很香？那么你真的就被洗脑了，它的套路全在版本差异上，纯电给你搞5个版本，增程再弄4个版本，搞的消费者云里雾里，不知道该怎么选了，有的人嫌麻烦看都不看直接闭眼选，以为权益都给免费送了。实则不然，好多配置扣完权益还要再加钱的。比如大师车漆用完权益还要加2800元，都市出行闪耀套装还要加6800元，低配选冰箱要加2800元。我认为这些都会增加消费者的烦恼，区别对待有点太明显了，有点逼着买高配的嫌疑。还有之前许诺的Thor芯片和520线激光雷达还需要高价选配，还属于期货，这就显得不地道了。 ⚠️特别提醒，选购前一定要试乘试驾货比三家。

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09-12

微笑艺术家OR

智己这是虚假宣传吗？

我都选配好了，但是我发现之前宣传的2000抵扣12000元现金券不见了，我问销售说2000抵扣12000抵到哪里去了？他居然说上市价格就是抵扣以后的，我简直无语了，这算是虚假宣传吗？当时明明说的发布会之前小定才有2000抵扣12000，那按照智己的逻辑没小定的还要在加10000？

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09-11

大气苹果1VY

君威车主·车龄1年

新款智己LS6：19.79万起，惊喜与挑战并存 19.79万起售的新款智己LS6，一亮相就引发了广泛关注。从产品本身来看，它带来了不少惊喜。在设计上，智己LS6延续了品牌独特的美学风格，车身线条流畅且富有张力，前脸的造型极具辨识度，能在众多车型中让人一眼认出。前脸方面，科技感营造得很到位，大尺寸的中控屏和简洁的操作界面，既提升了视觉上的高级感，也方便了驾驶者操作。动力和性能表现也可圈可点，新款智己LS6搭载的电机能提供强劲的动力输出，加速响应迅速，无论是城市道路超车，还是高速行驶，都能给驾驶者带来畅快的体验。在智能驾驶辅助系统上，它配备了多种先进的传感器和算法，能实现较为精准的车道保持、自动泊车等功能，为驾驶安全和便利性加分不少。从同价位竞争力角度分析，19.79万这个价格区间，有不少实力强劲的对手，比如小鹏G6、比亚迪海豹等。智己LS6在智能座舱和驾驶辅助的部分功能上，能与竞品一较高下，甚至有自己的特色优势。但在品牌影响力和市场保有量上，智己相比一些头部新势力品牌还有差距，这可能会让部分消费者在选择时有所顾虑。而且，不同消费者对车辆的需求点不同，有的更看重续航里程，有的更在意充电的便捷性，智己LS6需要在这些方面进一步优化，才能更好地应对竞争。至于能否成为爆款，智己LS6有成为爆款的潜力，但也面临着挑战。当下新能源汽车市场竞争激烈，消费者的选择十分丰富。智己LS6要想脱颖而出，除了产品本身的实力，还需要在营销和服务上发力。一方面，要让更多消费者了解到它的优势，通过线上线下的宣传，扩大品牌和车型的知名度；另一方面，完善的售后服务体系，比如便捷的维修保养网点、及时的售后响应等，能增强消费者的购买信心。如果能在这些方面做好，凭借其产品力，智己LS6有望在市场上取得不错的成绩，成为一款热门车型。但如果在市场推广或者后续用户反馈处理上出现问题，可能会影响其爆款之路。

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09-11

主观评车

大厂的攻势很猛啊

国产新能源崛起之后，车越来越大了，5米的车，现在只需要20万就可以有这么高的配置和驾驶素质，真的是超值啊！

09-11

哦了哦可以可以

朗逸车主·车龄10年

20万买这个感觉不太值，产品力一般，颜值也不突出，现在车价那么便宜，同价位还不如买个毛豆歪，新能源车还是比亚迪和特斯拉比较靠谱。

09-11

এ᭄我爱我的家ꦿ⁵²⁰এ

09-11

旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

智己LS6：黑科技挺多，但这点很纠结！！

作为一个对汽车科技特别感兴趣的男生，最近真的到处都能刷到智己LS6的广告，没忍住就去认真研究了一波。这车自称是“超级大五座智能SUV”，黑科技一大堆，今天我就从一个男生的角度，聊聊它给我的真实感受。 🚗 外观：帅是真的帅，但… 实车第一眼很抓人，T字形大灯、封闭前脸、溜背造型，线条干净利落，科技感拉满。解锁时候那个灯光动画超酷，晚上看尤其帅。车身尺寸不小，属于中大型SUV，但溜背设计让它不那么显笨重。不过说实话，实车比图片看着更大，窄路开会稍微有点压力。车尾贯穿灯辨识度极高，ISC灯语还能自定义，对我们这种科技控来说可玩性不错。 🔌 动力与续航：续航是真顶，但… 增程版用的是1.5T增程器+电机，配上宁德时代66kWh电池，纯电CLTC能跑450公里，综合续航直接干到1500km以上。像我这种每天通勤50公里的，基本一周不用充电，周末出游也不焦虑找桩。不过！（注意了）电量低的时候，增程器启动仔细听还是能感觉到，对声音特别敏感的人可能需要适应一下。 🏠 内饰与科技：屏幕真的多，但… 一坐进去最抢眼的就是那27寸中控大联屏 + 15.6寸副驾屏，显示清晰操作顺，AI助手也挺智能，融合微信、能点外卖付停车费，车机体验不输手机。方向盘有半辐和全辐两种，我试了半辐的，刚开始要适应，但习惯了之后视野确实更开阔。副驾的“超级右排”真心舒服，带零重力、贵妃椅几种模式，再加个小冰箱，家人坐副驾享受度直接拉满。但是！（又来了）副驾屏位置偏低，看久了可能要低头。内饰用料不差，但有些细节手感还能再提升。 📦 空间：家用够用，但… 后排是真的宽敞，小孩随便跑，我178坐后排膝盖还有不少空间。后备箱开口大、也规整，婴儿车+行李箱轻松塞。不过毕竟溜背造型，后排头部空间对我这种身高来说稍微有点紧。如果经常满座5人跑长途，中间那位可能会有点委屈。 ⚙️ 驾驶与安全：黑科技真心强最让我惊喜的是“灵蜥数字底盘”，带后轮转向，转弯半径只有4.79米！这么大个车掉头停车居然很灵活，一点都不像开船。还配了爆胎稳定控制和防侧翻系统，安全感挺足。智能驾驶是IM AD 3.0，支持无图城市NOA，高速高架上自动跟车、变道都挺顺。不过雨夜天摄像头清晰度据说还有优化空间。 💰 买不买？看这几点 LS6现在定价19.79-26.99万，中大型智能SUV里性价比很顶。适合你如果： 👉🏼爱科技，喜欢智驾和智能座舱 👉🏼重视家庭用车，看重空间和舒适 👉🏼有续航焦虑，想要长续航+快补能 👉🏼预算20-30万，追求性价比可能需要再考虑如果： 👉🏼你更看重品牌（智己还算新势力） 👉🏼追求极致豪华的内饰质感 👉🏼常坐5人跑长途，对中间位置舒适度要求高 👉🏼偏爱经过市场长期验证的车型 📌 总结一下：智己LS6像个科技实力派——配置高、空间实用、续航强、好开又不贵。但在内饰细节和品牌认知上还有进步空间。建议有兴趣的一定去试驾一下，重点体验智驾、后轮转向和座椅舒适度。好啦，今天就聊到这，散会！！

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09-11

萤火观波澜

捷途自由者车主·车龄半年

一次说清楚新款智己LS6值得买吗？

新款智己LS6是一款中大型5门5座SUV，提供纯电和增程两种动力选择，价格在19.79万起售，性价比还不错，但是没有太多的惊喜。今天来说这款车是否值得购买，更适合哪些人群。 - 这款车虽然车长快5米了，但转弯时后轮会跟着转，掉头、拐窄路比想象中灵活，在小区或胡同里挪车不用来回打方向盘，操控上还是比较灵活的。前排和后排坐三个大人都不挤，副驾座椅能放倒躺着休息。后备箱平时能装下婴儿车和露营装备，座椅放倒后还能当临时床铺。纯电版最长能跑750公里，增程版纯电续航也有450公里，市区开一周充一次电足够。快充速度快，15分钟能补充300多公里续航，跑长途时喝杯咖啡的时间就能继续赶路。智能驾驶方面高速上能自己变道、超车，遇到大货车会主动避让，进出匝道也稳，长途开车能省不少力。自动泊车也好用，侧方停车或倒车入库基本能一把停好，新手也能轻松应对。 - 当然智己LS6存在的几个缺点 1.车内放小物件的地方少，没有眼镜盒，车顶也没有拉手，手机、钥匙之类的东西没地方顺手放。后备箱空间比老款纯电版缩水了，大件行李得多规划一下。 2.内饰设计比较简单，材质不如同价位竞品高级，部分车型座椅从真皮换成了普通材质，坐久了有点硬。后排座椅角度不能调，腰不好的人久坐容易累。 3.价格是这款车的性价比并不能做到极致，一些入门级的中型SUV相比之便宜了些，比上不足比下有余吧，可以权衡一下自己的预算。 4.另外就是智己作为一款新势力车企，售后服务网点比如传统的车企少很多，可能二三线城市后期的服务会不方便。 - 如果能接受它的缺点那么这款车还是值得购买的，看看自己的需求是否适合这款车，智己LS6更适合经常下面三类人。 1.跨城的家庭用户，增程版1500公里续航能治焦虑。 2.喜欢科技配置的年轻人，零重力座椅和21个扬声器很享受。 3.预算卡在25万内，又不想妥协配置的刚需族。另外一点，有家充桩选纯电长续航版，北方用户或无桩家庭优先增程版。

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09-11

西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

智己LS6：19.79万起，值不值？

大家好，我是个开了十几年车的老司机，从油车到电车都摸过不少。昨天新款智己LS6正式上市，价格19.79万起，网上炒得挺火。今天就跟大家聊聊我对这个车的真实看法，优缺点都说说，不吹不黑。 1⃣优点：价格和续航真挺合适 👉19.79万起这个价在同级别电车里算良心了。我仔细看了配置，增程版最低配的纯电续航标称能到290公里，日常通勤基本不用油，省心又省钱。 👉这车底盘调校稳当，过坑洼路面不颠，加速也绝对够用，推背感明显。内饰用料扎实，大屏和智能辅助系统反应快，导航和语音控制挺顺手的。要是你预算20万出头，这车性价比确实很好，可以考虑。 2⃣缺点：方向盘和怀挡有点别扭，电池高低配差别对待 👉那个方向盘设计得有点大，握感偏硬，开久了手容易累。而且按键布局不太合理，误触几率高，转弯时还得低头找按钮，影响驾驶专注度。 👉怀挡也是个问题，位置在方向盘后面，习惯了传统档杆的老司机得适应一阵子。刚开始我总摸错地方，换挡时得停顿一下，感觉不够直观。 👉另外，低配版的电池是江苏正力的磷酸铁锂电池，而高配版本的电池确实宁德时代的三元锂电池，电池竟然也搞差别对待，要知道电池可是新能源车的主要核心配件，为了拉低售价更换电池品牌真的有点看不下去，大家买车的时候一定要注意看电池品牌。 3⃣同价位竞争力：中规中矩，优势在于实用 👉拿同价位的车特斯拉Model Y或者小鹏P7比，LS6的优势在续航和空间，增程版纯电续航高，适合长途或充电不便的人；后排和后备箱宽敞，家用装几个大行李箱都够用。 👉但品牌知名度弱了点，售后网点少，一线城市还行，二三线可能得跑远路。智能化方面比特斯拉稍逊，但比一些国产新势力强。总体看它不算顶尖，但实用性强，适合追求务实的买家。 4⃣爆款潜力：有机会，但得看市场反馈 👉能不能成爆款，我觉得有戏，但别指望一炮而红。价格亲民是杀手锏，加上续航亮点，能吸引家庭用户或首次买电车的人。不过，现在20万的价格区间竞争太激烈了，理想、小鹏这些牌子都在推新车，LS6得靠口碑积累。 👉如果厂家能优化方向盘、怀挡和电池品牌这些毛病，提升下用户体验，销量应该能往上走。但爆款不光看车本身，还得看营销和用户反馈，我猜初期会卖得不错，长期得看改进速度。 5⃣老司机总结：值不值看个人需求 👉总之，作为老司机我觉得智己LS6是款有潜力的车，优点是在价格和续航，缺点在细节设计。如果你追求省钱实用，不介意适应新操作，它值得考虑。但要是特别看重品牌或驾驶手感，建议多去试驾对比。毕竟车无完车，关键看合不合适你。

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09-11

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