当前位置:首页车友圈月薪多少养得起豪华品牌
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开车的小某
兄弟们,其实豪华品牌养车成本真的不贵,跟其他品牌差不了多少。今天我就拿自己的奥迪A7L聊聊真实花费。我在四线城市上班,月薪7000左右,平时开车不算多,一年大概1万公里。下面是我这一年的养车明细,供大家参考👇 1️⃣ 油费: 我每月跑800公里左右,奥迪A7L喝95,市区油耗大概10-11个。按现在8块的油价,每月油费大概700块,一年8400元。说实话,四线城市通勤不堵车,油耗还算友好,如果跑高速更省。 2️⃣ 保养: 奥迪保养在4S店确实贵,但我选择网上买机油,买好配件找本地维修店,给点手工费就行,一年一次成本800以内搞定。质保期内的还是建议去店里。 3️⃣ 保险: 车损+三者300万+交强险,第二年保费4000左右(没出险打折后)。这是硬支出,省不了,但图个安心。 4️⃣ 杂项: 1、洗车:每月1次,一次30,一年360; 2、停车:小城市便宜,外出吃饭逛街月均50,一年600; 3、违章:运气好今年没中招,但建议预留500备用; 4、高速费:偶尔周边游,一年算400。 💰全年总支出: 约8400+800+5600+360+600+400=16160元 平均每月1346元,占月薪19%左右。说实话压力不小,但还在承受范围内。毕竟A7L带来的体验和面子,个人觉得值! 💡心得: 1、养车成本大头是油费和保险; 2、四线城市停车、洗车便宜,适合养车; 3、如果月薪低于5K,建议慎重入豪车,毕竟生活品质更重要。 最后想问下各位车友:你们养车有啥省钱妙招?求分享!
上善若水RST
月薪多少钱才能养得起大六子,这个问题其实并不难,大家可以参考一下我养车的花费,结合自身实际情况来推算一下,你养一辆大六子需要多少钱。 🚗 一、车贷 是否是全款买车,这直接影响你是否养的起一台大六子,就比如我,高息高反的时候买的车,贷款29w,年息5%,五年分期,每个月还贷6042元,如果单纯看我的六千块钱工资,仅仅够还车贷的,哪里有钱养车呢?所以大家在决定买车的时候,一定要把车贷这个大头给算进去,不然的话,换完车贷就只能吃土了。 🚗 二、保险 第一年被割了一刀,1.5W的首年保险,后续应该会便宜很多,基本上在六千左右吧,这样平均下来,一个月在五百左右。 🚗 三、保养 目前为止,保养费用基本上在每年两次小保养,花费484x2=968元,大保养还不知道具体花费,姑且不计,等大保养完之后再补充数据。这里解释一下我的小保养费用,我所在的4S店,在店里买保险,小保养只收取484的工时费,机油机滤是免费的,这一点还是比较合适的。这样折算下来每个月100块钱左右。 🚗 四、高速费和停车费 由于是生活在小县城,停车费是完全没有的,偶尔去个大城市,基本上也是忽略不计。至于高速费,说来也是运气好,上班通勤的高速免费了,高速费的大头省下来了,再加上周六周末去外地跑高速的话,一年也就几百块钱,折算下来,每月也就顶多50块钱左右。 🚗 五、洗车费 对于这个费用,略微的有点不太好意思说大六子到我手里之后,果断的买好了洗车工具,要亲自给大六子洗车,但是在洗了几次之后就泄气了。目前大六子多的时候可以两个月不洗一次,脏脏的大六子,也算是明珠暗投了。 🚗 六、油费 油费也是一笔不能省的费用,总不能买了车放在那里供着不开,也是不合适的。我9个月的时间,跑了一万六千公里,总共花费了大约9500元,平均下来也就每月一千多块钱。还算是比较省油的了。 🚗 七、总结 综上所述,简单一合计,平均每个月的花费在不包含车贷的情况下大概为:500+100+50+50+1050=1750,当然了,实际的保养费用要比我算的多不少,姑且照每个月两千块钱左右,这基本上算是最低花费了,对于大城市来说,用车成本要比这个多上不少,加上六千多的车贷,每个月保守要八千块钱用在车上,记住一定要两年后提前还款,不然利息太高让人肉疼呐。而我的工资每月也只有六千出头,如果没有父母的十万块钱的支持,还有老婆的支持,再加上我的副业支持,大六子那是万万不敢想的。
冰点
我月薪一万,高速开得多,油耗真的很喜人,我这种跑高速喜欢跑第一名的人,也能跑出这么低的油耗,我比较懒,一个月洗一次,农村不用停车费
大牛排啦啦啦
月薪超过5000就已经打败了95%的中国人,如果我的月薪没有高达6800元,我是万万不敢考虑买这台宝马325Li 运动曜夜版。首付爸妈帮忙出了十几万,贷款每个月还 5523元,扣去每个月社保,我还有1044元维持基本生活。 买车前两个月,毕竟想在同事面前秀一把,天天开着宝马上下班,比起周边开卡罗拉、轩逸、速腾、雅阁的,有面子太多了,那时候身边人私下都叫我“刘总” ’,心里乐开 花,感觉这车买的真值啊!公司每个月停车费300,我们还建小区停车免费,一个月油费差不多得800,算下来每个月工资是入不敷出。 装了两个月富二代我实在是开不起了,停在小区每天还是公交上下班,也就平时周未或者公司聚餐的时候开出去玩玩。其实买车之前爸妈也劝过量力而行,没必要买这么好,家里条件一般,全款买个轩逸或者朗逸都行啊,还没什么压力。年轻气盛,我总想一步到位,觉得开那种日系、德系入门低端车太掉面子,安慰自己咬咬牙就过去了,想拥有的那一刻感觉什么困难都能客服,等真正拥有了才知道养车负担有多重。 宝马325Li平均油耗在10L/百公里左右,堵车涨到12~13个都很正常,为了节省油费我天天起早,就是为了避开上班早高峰,高峰时段需要1个小时路程,靠着起早我20多分钟就到了。付出的代价就是天天起的比坐公交上班还要早一个小时,所以整天人的精神不是很好,昏沉沉的。第二点我起早有个好处,可以去抢那种路边停车位,每天8块钱,比写字楼停车费少了一半,不过这种通常都需要撞运气。 有段时间,我甚至尝试过靠跑网约车赚钱补贴,完全是入不敷出,用宝马3系这种车跑网约车简直就是笑话,浪费每天晚上下班时间不说,最后一算油费差价根本没赚到。 唯一能收获的就是很多乘客很惊讶,都说我是富二代体验生活,虽然有苦说不出,心里还是美滋滋的。 所以别听那些月薪5000就已经超过95%中国人鬼话,很多人赚的你难以想象,并且有的人收入并不来源工资,家里几套房收租每个月都月入好几万,所以开个宝马五系、奥迪A6照样潇洒。买车这件事,一定不要打肿脸冲胖子,从实际出发,合适自己,负担压力小就是最好的。车是个消耗品,即使二手出手,残值也是比自己投入会亏损很多,什么事不是咬咬牙就能实现的。选择一台适合自己的车,更应该多维度全方面考虑!
懂车人士推荐
月薪8000无其他贷款,一线品牌,30万一下没问题。 月薪1-2万,BBA50万左右,可以入手 年薪50万左右,80万的一线品牌 当然这都是硬上高端车,如果兜里揣1000万路虎揽胜闭眼买,家里产业年利润在1000万上,买宾利也行,重要的稳定的现金流。
君珑玫瑰
19年买的XC60,应该算豪华品牌吧。 每年保险在5500左右; 因为开的不算多,每年公里数也就七八千,每年油费大约在6500左右; 保养1次,因为有朋友关系,保养费用差不多800左右; 家里有车位,单位停车免费,所以停车费很少,也就是去商场什么的花点,每年不超过200块钱; 洗车每年也就两三次,不那么在意了,100左右; 别的花费基本就没了,加起来一年花费13100。 好像也不少
西伯利亚狼089
🚗 买车容易养车难,开豪华品牌,月薪多少才够?我来晒晒我的年度养车账单! 作为一名自由职业创业者,经营一家小公司,年收入50w左右,目前生活在山区小县城,日常通勤、见客户跑业务基本都靠这台Q6。实话实说,养豪华车并不只是“买个标”那么简单,后期成本才是真正考验。 🔚今天就以我这款2.0T七座版奥迪Q6为例,把加油、保险、保养、洗车、停车等真实花费逐项列出,给正在考虑豪华品牌的你一个参考。 💰 年度养车总成本:约 2.44万元,平均每月:2100 元左右(不含意外维修、轮胎更换等大额突发支出) ⚠️各项开支明细: 1️⃣油费:约14400 元一年,综合油耗12.5L每百公里,95号汽油目前7.68元一升。我平时跑山路、乡镇路况较多,一年大约1.5万公里,油费确实不低。 2️⃣保险:5653元一年,买了交强险+车船税+商业险(300万三者、车损、座位险和驾乘意外险),三年没出险折扣明显,建议险种买全一点,踏实。 3️⃣保养:按一年保养一次算,约1780元一次, 小保养一次1500元左右,因为县城没有4S店,每次要专门跑市里,来回油钱190+ 高速费90,也要算进成本。幸亏之前送的保养券还没用完,不然更贵。 4️⃣洗车:600 元一年 ,小县城洗一次才25块,我一般一个月洗2次,很省了。 5️⃣其他杂项:约 2460元一年。 ①车位管理费:360元一年; ②违章罚款:今年吃了一张违停100块; ③高速通行+临时停车+小维护:约2000元。 💡 总结一下: 如果你的用车环境和我类似,常跑山路、年里程1.5万公里左右,那每月至少预留2000+用在养车上比较稳妥。像我这样年收入50w左右的,压力不算大,但明显感觉养车是一笔持续性的“大开销”。 📌 建议: 如果你正考虑入手豪华品牌,除了车价本身: ✅一定要预估保险、保养、油耗这三座“大山”; ✅尽量争取保养套餐或赠品,能省则省; ✅根据实际路况和驾驶习惯预判油费,别盲目看官方数据。 ❤最后真心话: 车是提升生活质量的工具,而不是负担。如果现阶段收入还不稳定,或者养车预算紧张,建议从普通品牌入手,更从容。毕竟,豪华品牌的“豪华”,不止于买的那一刻,更在于日常养的每一分钱。
kingxu1231
都说买车容易养车难,事实也确实如此。车子毕竟是消耗品,容易出现这个消耗完那个损坏之类的情况,然后不同的品牌车维修售后的价格也不一样。今天就来带大家分享下BBA的新能源车到底养不养的起。 一、车子介绍 我这款车是上汽奥迪在中国市场推出的首款纯电动中型SUV,是基于大众集团MEB纯电平台打造。车子是单电机后驱,是2023款星耀机甲,最大功率204马力,搭载宁德时代83.4千瓦的三元锂电池,CLTL工况续航是560公里,当时落地也得30+,勉勉强强也能算豪华车吧。 二、个人职业介绍 本人目前是江浙沪地区的在编人员,收入勉勉强强也还可以吧,稳定而又没有盼头,反正每个月的工资用脚指头都算的出多少,没有下海经商那么此起彼伏。当然这份稳定的职业也给了我稳定的收入,所以当时也就下定决心买一辆差不多预算在30出头左右的新能源车。 三、养车成本 1、充电费用 充电电费其实只要家里有峰谷电,并且每次都是在峰谷电充电的(差不多3毛一度电),这个费用相当划算的。按照我的车83度的电池,每次差不多20%充到80%,一般冲40-50度电的样子,冲一晚上也就那么15块左右,然后15块就可以跑个300公里的样子,折算下来真的是1毛一公里都不用,远远低于油车的大几毛或者1块一公里的油耗。 2、保养费用 电车的保养也算是很简单,基本每次都是高压电路检测一下,然后空气滤芯换一下就可以,其他常规的检测也跟油车一样,费用也不贵,每次保养差不多900左右,当然BBA的工时费贵一点,但想想15000公里才保养1次,折算下来每天也就那么几块钱。 3、维修费用 车子目前行驶了62000+公里,已经换过了2条后轮胎,轮胎选择了性价比高的三角轮胎,2条轮胎包含安装费用是1056元(原厂轮胎是韩泰的自修补轮胎,价格1200左右)。另外车子前几天也刚在上汽奥迪4s店换了刹车油,费用是436元,看着还行哈,没有贵的特别离谱。 4、洗车费用 洗车费我都是途虎养车直接买的券,49元可以洗6次快洗,一般都是半个月洗1次快洗,差不多1个月全车洗一下,包括内饰之类的,所以每个月洗车费用也不高的,差不多50的样子,完全可以接受。 四、总结 豪华车其实养车成本也没有想象的那么贵,毕竟也可以用性价比高的东西替换原厂或者就是买各种券之类的屯着,主打一个性价比。另外就是充电费用只要一直是家里峰谷电充电,每公里的费用真的是省的离谱。以上就是我的落地30+车子的养车费用,月光族也完全养得起哈哈。
源儿源儿源儿
我是个普通的上班族,自从买了奥迪Q5 e-tron,一年开了2万公里后,总有人问我:“开豪车是不是特别烧钱?”今天我就结合自己的亲身经历,来聊聊“豪车养车”的真相——只要选对了车,用对了方法,养豪车的成本甚至可能比普通油车还低哦! 一、先来回答一个灵魂问题:奥迪算不算“豪车”? 👉对我来说,“豪车”的定义有两层意思: 品牌和体验:奥迪是德系的豪华品牌,Q5 e-tron的内饰、科技配置(比如虚拟座舱、AR-HUD)和驾驶的安静程度,确实比15万级别的家用车高出一个档次,这就是“豪华感”的直观感受。 👉价格门槛:虽然买豪车的价格比普通品牌的车贵,但现在电车市场竞争激烈,Q5 e-tron的价格优惠后性价比很高,对我来说,它是那种“稍微努力一下就能买得起的豪华”。 二、养豪车难不难?我的实际花费竟然比油车还省! 👉很多人觉得“买豪车容易,养豪车难”,但自从有了电车,这个说法就不成立了。来看看我一年下来的真实开支: 固定必要开支:和普通车差不多 停车费:每月200块(小区月租,和车型没关系),一年2400块。 保险费:一年5700块(车损+三者200万+交强),比同价位的油车稍微贵一点,但电车不用买“发动机涉水险”,总体来说还是可控的。 保养费:一年大概1333块(1.5万公里保养一次,单次1000块,2万公里就是1.33次)。电车不用换机油、火花塞,比油车保养省了一大半(我之前那辆15万级别的油车,一年保养费大概2000块)。 最大惊喜:充电费比加油省了一个月的工资 实际花费:今年8个月充电费花了2400块,全年大概3600块,平均每月300块。 省钱秘诀:比价充电:用官方APP和第三方平台(比如星星充电)找便宜的充电桩,晚上谷时电价只要0.5块一度,比白天便宜一半。 自助洗车:每次5-6块,一年洗车12次才72块,比洗车店省了90%(以前油车在洗车店一年得花600块+)。 👉全年总花费:大概1.04万,比普通油车省了40% 和我之前那辆15万级别的油车(年花费大概1.7万)比起来,Q5 e-tron一年至少省了6600块,主要就是省在“能源成本”上——电车的充电费只是油车加油费的1/3(以前油车每月加油得1200块,全年1.44万)。 三、唯一的“坑”:维修成本确实高,但可以避免! 得承认,豪车的维修费是真的贵:比如换个原厂大灯得花上万元,补漆一面得2000块+。但我的应对策略是: 规范驾驶:3年驾龄没出过事故,停车都选有监控的地方,减少剐蹭的风险。 保险买足:三者险买300万的保额,加上“无法找到第三方责任险”,覆盖意外维修费。 拒绝过度保养:不做4S店推荐的那些额外保养项目,只做基础保养。 👉总结:普通人养豪车,关键在于“选车”和“用法” 开了一年车,我觉得电车真的让“豪华品牌”的养车门槛降低了不少。只要避开“维修”这个变量,日常开支甚至比普通油车更划算。对上班族来说,如果预算够,买辆性价比高的豪华电车(比如Q5 e-tron),既能享受品质,又不会有“养车压力”。 最后提醒一句:养车成本的关键在于“用车习惯”——规规矩矩开车,不浪费,哪怕是豪车,也能轻松养起来!你觉得“豪车”的定义是什么呢?欢迎评论区交流哦~
SlotsoB
🚗好多人都说买车容易养车难,那么在上海养一台奥迪大七座SUV需要多少钱? 📌先说结论,根据我自己的养车账单和收入给各位车友做个参考。我的爱车是奥迪Q6,2.0大七座版本。我税前月薪2.2w,每个月缴完各种金、基本家庭开销、孩子教育支出等,还得在车子上消耗大概三千出头,说实话压力还是有一些的,毕竟也要考虑存款和投资,不能做月光族是吧。 💰那这每月三千多是怎么花出去的呢? ✅占大头的肯定是油费过路费,按去年里程数为例,跑了1.3w公里,长期油耗11.6升,95号油按个平均价算8块吧,光加油就花了一万两千多。我高速跑得少,过路费只估了两千,所以这一块全年总共支出一万四出头,平均每月接近1200块。 ✅保险是硬性支出,本年度车险实付7593块,平均每月633。 ✅停车费也是一笔被动支出。小区月租150,外出停车每个月算300吧,加一起就是450一个月。 ✅还好保养去年没花钱,全靠买车时送的保养券。如果不是赠券,常规小保养一次1700,毕竟是豪华品牌BBA,一年两次也是相当哇塞了。切记购买豪车,能薅保养一定要薅。 ✅改装加装这一块,我有一些必要性的支出。包括贴车衣5800、加装数字胎压监测1400、ACC4000,总共11200,摊到每月大概是933。但这些属于一次投资长期受益,开的越久分摊费用越低,我觉得这钱花得值。 ✅洗车每月一次吧,每次50块。 💰还有些零散费用我也懒得去计算,就这些基本开销平均每月3200多,就这还没算上万一补个胎喷个漆这种意外支出。所以说买豪华品牌的车,绝对不只是付个首付还贷款就完事了,后期的维修保养加油都比普通车要贵很多。 📌我认为买车是为了满足个人或家庭需求的,而不是买来增加负担的,如果暂时还没有负担豪华车日常用车费用的收入,那么选择一台普通车型会是更好的选择,毕竟豪车最大成本是后期维保。
热情的艺术家O6
上个月换的变速箱油3800,更换火花塞850,保养800。
笑看红颜若雪
买车容易养车难?没房贷车贷情况月收入五千养车没压力,购买三十万以内的车我感觉养车不算太贵,大多数家庭车一年跑一万公里左右,就算油费八毛钱一公里一年就八千块油钱,保险除了第一年后面基本上在四千上下,小保养这块大多数在四儿子续保都给送保养,停车费在我们这小县城一年3000—5000不等,洗车这块我是在加油站充值送的无限次数内外洗,这样算下来一年不到两万拿来养车,说下我个人,我月工资到手3000出头,媳妇一个月六七千,房贷公积金能覆盖没有车贷养俩娃还算轻松,不能理解那些月收入一两万的说这种车养不起的那种车养不起的,当然如果就靠一个人养一大家人当我没说。
扶桑大红袍
哈哈,作为打工人,咱就说大实话。月薪没个万把块,养个豪华品牌(比如BBA)真的挺吃力。光油费通勤加周末出去,一个月1500-2000跑不掉;保险平均下来每月也得小1000;保养就算均摊,每月500要吧?公司加小区停车费,一线城市1000+轻轻松松;再加上洗车、违章预备金这些杂项,每月硬成本就往5000+去了。这还没算车贷呢!所以真不是吓唬人,养个豪车,固定支出可能就占你月薪三分之一甚至一半。除非家里有矿,不然还是得理性消费,毕竟生活品质更重要嘛。
妥妥的一只大螺丝
月薪八九千一般豪车就可以承受了,像我一个月油费1000,洗车停车几十块,保险三四百一个月,平时开车小心几乎没有违章,算起来1500块一个月应该没问题了。
鼠爱上蛇
,上面有三图,看完再来看正文。车到我家是2021年的六月,到现在是四年另三个月了,总里程是十一万不到点,最初的两年公里数都是正常的,后两年就多了点,原因嘛,就是爱出门去浪。我的开车习惯还好的,除了市区道路,基本都在七个油左右,市区道路在今年的油耗就一点也不友好了,最高到了十四个。再来说说除了油费以外的费用,我们爱玩,所以从去年的三者300换成了今年三者险的五百,对了,我还买了中行的一个险种,忘了叫啥了,只记得就是为出门买的,已买了十多年了,保费不高,一年一千不到,但保障却是很很很诱人的,离开家一百公里的上百万救援。现在早没有这个险种了。重接正文,一年的保险现在是最优折扣,买车至今没有出过一次险,折扣已最低了,今年保费好像是四千二,停车不要钱,自家的车位,违章罚款六年为零。轮胎在今年换了四个(这是换的第二次四个)3200元。我们高速跑的也多,但图片里没有显示高速的费用,今年在高速上的费用大概在五千左右就按五千计算,所以今年一年的费用大概在两万八的样子。这还是纯车辆费用,这个公里数不是我上下班通勤的里程,这是纯纯的出门浪的里程,所以住宿费门票吃饭还有一笔更大的支出。今年六月的油耗就是出门22天行程过万的旅行了。我是一个上班族,一月休息半个月,老婆退休了,女儿都有孩子了,我们俩也不年轻了,所以,旅行就是我们这么多年来最爱的。这是我开过的第三辆车,总里程是来到了二十二万,一三年拿的驾照。再过几年退休了,我们可能就自由了,我们还会一如既往的去浪,出门的感觉真好。你,也可以拥有
摇曳IVv
作为一名普通上班族,每天朝九晚五,养车的各项开销真是一笔不小的负担。先说加油,百公里油耗大概9L,上下班通勤大概五十公里。小区停车位紧张,租一个月要400元,就连洗车也是个持续性的支出,粗略算下来,每个月光加油、洗车、停车这些基本的养车成本就得1500 - 2000元,还不算保险、保养和维修费用
专做十万左右精品车
2023年提的车,宝马X3应该算不上豪车,但是我也没开过豪车,我就拿这个车子做个说明!我上下班一天来回往返大概50公里,平常业务需要可能会跑跑业务,节假日会带孩子上补习班!假期会一家自驾!算下来,一个月3000公里,一年三万左右!油费2.4万,保养五次,大概1.3万,保险5500,洗车12次,600元,还有停车费没有具体统计,应该200一个月,一共2400元,这样算下来!一共,24000+13000+5500+600+2400=45500
你是不是欠揍2022
一年最大的开销本应该是保险方面,但老司机一般都不愿上车损险,所以省去了一大笔费用,一年当中的主要开销还是油钱,年跑8000公里,油费4500,保险交强和三者大概2000,基础保养1200左右,小区停车年3800,基本就这些,一年花销大概11500元。要说月薪多少养得起车,看车是怎么买?父母给买的话月薪3000都够用;要是自己买车的话,我觉得月薪至少1W以上才能承受得起,我说的还只是像我这最低端的豪华品牌车,要是高端一些的年薪没20W+就别考虑了。
我怎么这么好看888
我的车型:宝马3系(燃油车) 使用频率:日均通勤40公里(年1.46万公里),周末出游年均1,000公里。 月均成本: 油费:大约900元左右 停车:小区300元 + 公司300元 + 临时停车100元 = 700元 保险:700元 保养:250元 洗车:100元 总计:2650元/月 我感觉一个月怎么也得收入一万以上才不会有用车压力。要不压力有点大。
京护行
月薪12000就养得起豪华品牌,豪华品牌的定义只是品牌,豪华品牌的什么价位的都有,可以是5万,可以50万,也可以10万,根据自己实际用车情况,用自己钱买自己买的起的车,买多少钱车都不过分,养车一般情况小保养1000块大部分豪华车都能做下来,油钱一天一百正常用车3000都够了,保险检车按月摊1000也够,停车费,过路费,偶尔再违章,1000也差不多,正常开没有意外情况,工资一半足够了,豪华车不一定就高支出
春天来那个百花香
正常开正常养就行了,哪那么多的事儿
幸运星星VV7
这个问题挺有意思的,不能一概而论吧,多少钱才能养得起一辆车,要看你平时是开什么车。怎么开使用环境这些就正常来讲的话bb a里面。日常保养的话都差不太多,奔驰的话可能要稍贵一些
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