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启源Q07只聊缺点

启源Q07车主集合，你发现了爱车的哪些缺点或不足？分享你最不能忍的3个缺点，发文且获得"推荐"必得500金币，获得"优质"奖励1000金币，首次发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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用户7707035768293

长安启源Q07车主·车龄半年

启源Q07三大硬伤！一万三千公里真实长测

入手启源Q07已经行驶超过一万三千公里，总体来说，这辆车主打的城市通勤与经济性表现可圈可点，但在实际用车过程中，我也逐渐感受到几个明显短板，尤其是底盘调校、仪表盘缺失和电池容量方面，真心希望厂家能在后续车型中加以改进。首先最让我纠结的就是底盘表现。Q07的悬挂调校明显偏向舒适，日常行驶在平坦路面确实很惬意，但对细碎震动的过滤并不彻底，经过连续颠簸路段时车身晃动明显，尤其是后排乘客容易感到不适。在高速过弯或紧急变道时，车身支撑性也稍显不足，给人一种“开船”的感觉，缺乏足够的信心。对于注重操控感的用户来说，这套底盘确实偏软，如果能提供更运动化的调校选项会好很多。其次则是仪表盘的缺失。虽然HUD抬头显示科技感十足，车速、导航等核心信息都能投射在前方，但在强光环境下显示清晰度会打折扣。更重要的是，查看能耗数据、续航明细、媒体信息等仍需偏头看中控屏，既不直观也不安全。习惯了传统仪表盘的用户需要较长时间适应，而且我个人始终觉得，驾驶信息的全面呈现仍需一块可靠的屏幕作为补充。再说说电池。目前Q07的纯电续航在实际使用中基本够用，但假如电池容量能提升到40度左右，纯电续航预计可突破200公里，不仅能覆盖绝大多数用户的日常通勤需求，还能大幅降低充电频率，提高用车幸福感。尤其是对于没有家充条件的用户来说，更大电池意味着更从容的出行体验。当然，启源Q07在经济性、空间和智能配置上的优势依然突出，只是如果在底盘质感、信息显示和电池容量上进一步优化，它完全有能力成为一台更均衡、更受欢迎的国产新能源SUV。期待改款车型能真正解决这些痛点！

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启源Q07三大硬伤！一万三千公里真实长测18427910573428032图片

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启源Q07三大硬伤！一万三千公里真实长测18427910573428033图片

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2025-09-09

Ambiter

长安启源Q07车主·新提车

Q07的缺点

1:底盘调教感觉差点意思，有点浪费魔毯悬挂; 2:这价位应该配备激光雷达; 3:纯电续航应该起步215

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2025-09-09

阿甘的Q07

长安启源Q07车主·车龄半年

Q07的缺点能接受吗

启源Q07在15左右预算的价位可以说是很能打的存在，配置丰富，外观耐看，空间够大。作为第一批车主，咱今天就讲讲他的缺点，给准备入手这台车的朋友们一点参考。 1.Q07车漆非常薄，稍微蹭一下就看见底漆了。 2.大屏夏天很烫，只有开空调把车内温度降下去后才会缓解。 3.手机置物台挨着空调出风口，容易掉东西进去，所以小东西一定不要放那里。 4.没有车顶行李架，后期加装可能会不安全，车顶全是玻璃，后期加装容易导致玻璃热胀冷缩开裂。 5.无边框车门很帅，但也是缺点，没有电吸门担心后期会出问题。

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2025-09-10

用户182533142772

长安启源Q07车主·新提车

1，这个车子的应用软件太少了，不知道厂家什么时候能增加 2，智能驾驶算力太差了，好几次被智驾的急刹吓到 3，官方称满油满电1400的续航，也太假了油表续航跑高速公里数只有百分之五十

2025-11-09

mohaircn

启源Q07今天跑出了12以下的电耗💪

我的尊荣八月头提的车，平时基本上电耗在14左右，这次跑了11.6，数据上看电耗越跑越低，还是比较满意的。

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2025-09-22

用户7095288376403

你们充满后一直是同样的续航里程吗？，开了一年充满电wltc都是420,电池怎么看有没有衰减？

2025-11-05

用户6223823612261

长安启源Q07车主·车龄半年

启源q07

开了快2万公里了，昨天快充换了两个充电桩充了六分钟，充不上电，联系售后说反馈给厂家目前不知道怎么回事😓。还有主驾驶a柱异响非常严重，开车速度上了80外面有很大呼呼响的声音

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2025-11-30

小安主人来也

长安启源Q07车主·新提车

纯电续航还得是长安啊，其它都是弟弟！😱

今天突发奇想问了问“小安”纯电续航还剩多少，结果“当前电量还剩52%，继驶里程还剩1208公里”，这还是52%的电量，那要是100%的电量不妥妥的2000+公里啊！！，紧接着又问“小安”，“你能分清纯电续航和燃油续航的区别吗？”“小安”回答的跟清楚，结果再问一遍纯电续航还剩多少，还是“当前电量还剩52%，继驶里程还剩1208公里” 这！！！！！！！！

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2025-10-14

华清池的冷凝器

长安启源Q05经典车主·车龄1年

路上真的很少遇到启源Q07，这么久以来偶尔遇到过一两台，周末停车时就刚好看到一台Q07，老实说，这车外形比较新，不像之前的油改电，但是这是第一款车，后续会不会继续出就难说了，毕竟前有Q05和A05的前车之鉴。好了，今天结合我看到的以及根据网上的车主反馈，分几个点跟你说说。 1.智能化配置：“画饼”容易落实难车机上，它的基础功能有，但拓展性不行。车主反映自带的应用商店能装的东西很少，除了自带的那几个软件，想多装个常用的APP都不行。语音助手也经常犯迷糊，有时候站在车外让它开后备箱，喊好几遍都没反应。一些花钱买的功能，宣传和实际差距比较大。比如顶配版宣传很厉害的CDC魔毯悬挂，不少车主抱怨说，感觉不到它根据不同路况在调节软硬，过减速带照样颠，跟普通悬挂没啥两样。 2.续航与能耗：天气一冷就“打折” 续航方面，它标称纯电215公里。夏天正常开，很多车主能跑到160到170公里左右，还算实在。但一到冬天开暖风，掉电就快了，有车主反映在冬天开暖风的情况下，实际续航显著下降。所以如果你指望冬天也完全靠电通勤，可能得勤充电了。 3.做工与品质：省钱省在了细节上内饰设计看着还行，但仔细推敲，用料和做工的细节问题就冒出来了。有车主提到，底盘有些部件用的还是铁件，而不是质感更好的铝。更扎心的是碰到小毛病，比如提新车就发现车玻璃上有密密麻麻的亮点，新车机舱里出现不明油渍，主驾车窗升降时有异响。这些虽然不是大故障，但很影响心情，也反映了制造一致性上有待提高。 4.驾驶辅助：还不能完全放任它的辅助驾驶功能有，但不能太当真。比如车道保持和自适应巡航这些基础功能在城市环路或高速上开，临时休息下手脚还可以。但有车主投诉说，它的高速领航辅助系统表现不太稳定，在路面颠簸时容易自己退出，车道保持的逻辑有时也不够聪明，甚至会有实线变道的危险情况。至于自动泊车功能，很多车主反映它对于常规车位往往无法顺利泊入，实用性比较差。 5.用车体验：软件小毛病烦人车机和手机APP的稳定性有待提升。有车主遇到过用手机APP远程查看车辆状态，发现数据完全不准，或者车门锁显示异常。还有车主抱怨，车辆行驶时，车机偶尔会卡顿，不是那种很流畅的感觉。 6.购买决策：当心被背刺从车主反馈看，长安启源在销售政策上调整比较频繁。比如有新车车主就遇到过，刚买车不到一个月，官方就推出了新的补贴政策，或者很快又出了配置更高但价格差不多的新款。这种“新车变旧款”的速度，会让第一批买车的车主感觉自己当了“小白鼠”，心里不舒服。总结一些实在的空间和基础能耗是它的优势，宽敞实用，能油能电，用车成本也确实比纯油车低。但你在享受这些的同时，也得接受它在智能体验、功能细节和可靠性上的一些不完美。如果这些方面你本身要求不高，或者预算卡得比较紧，那它还是有性价比的；但如果你很看重软件的流畅度、辅助驾驶的成熟度，或者对做工细节要求比较高，那就要多考虑一下了。

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11小时前

保定蕊歌4S店

中秋节 | 恭祝全体华人节日快乐

中秋节 | 恭祝全体华人节日快乐月圆人圆，共赴团圆 #长安启源，伴您圆满每一程恭祝全体华人中秋快乐！ #中秋佳节 #新央企新启源 #奔赴每一种团圆 #人间至味是团圆 #中秋国庆

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2025-10-07

峠101

长安启源Q07车主·新提车

看车试车定车足足耗时一个半小时，一波三折

🚘 车辆情况 🤦🏻 新车一血 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得...查看全文

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2025-09-11

任康

长安启源Q07车主·车龄半年

购车选车经历，驾驶8000公里体验

【购车经历】买车之前第一次听说长安启源这个牌子，长安的营销做的一直不怎么样，官方还需要加强推广，之前试驾了比亚迪唐DMi，很喜欢配置也高，奈何纯电只能跑115，后面又试驾了哈弗枭龙MAX二代，车辆的外形不带喜欢，内饰料感太强了，也去试驾过...查看全文

购车选车经历，驾驶8000公里体验75509130639833667181图片

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购车选车经历，驾驶8000公里体验75509130639833667183图片

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购车选车经历，驾驶8000公里体验75509130639833667184图片

2025-09-17

北车不向北

论长安启源底盘调教

最近一直在看启源Q07，也试驾过2次，同时期也试驾了风云T9，山海L7 plus和马自达EZ-60增程。个人感觉动态驾驶质感来说，马自达EZ60＞风云T9＞山海L7P＞Q07。之前没关注过长安，同事有一台25款启源A07也试驾过，同...查看全文

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2025-10-27

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