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    风云T9只聊缺点

    风云T9车主集合,你发现了爱车的哪些缺点或不足?分享你最不能忍的3个缺点,发文且获得"推荐"必得500金币,获得"优质"奖励1000金币,首次发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    开了小半年风云T9,今天咱不吹不黑,专挑刺儿。毕竟车无完车,但有些小毛病确实影响心情,准车主们可以参考下。 先说说这个车机,明明装了8155芯片,实际用着却像老年机。语音助手"小奇"简直是个调皮蛋,喊"打开车窗"能给你关了导航,下雨天说"打开雨刷"它却把车窗打开了,虽然后面OTA解决了,但有时还是会喊半天没反应。而且应用商店里啥正经软件没有,想装个听歌软件比登天还难,自带的又卸载不了,膈应人。 最让我耿耿于怀的是没有哨兵模式。上次在商场停车场被人剐了后杠,调监控才发现刚好是盲区,只能自认倒霉。后来停路边总怕被熊孩子划车漆,或者有人恶意堵车,每次离开前都得绕车拍一圈视频,回来还得再检查一遍,心里总没底。现在主流车型基本都带这功能,风云T9缺了确实有点掉价。 高速隔音有点出乎意料,市区开着挺安静,一过111码A柱就开始"咻咻"漏风,音乐开大点都盖不住。实测超过120码时,聊天都得提高音量,难道这么设计是为了不让超速? 辅助驾驶看着花哨,实际用着得时刻盯着。高速大弯道它就容易跑偏,非得你接手才行;遇到加塞的,它要么反应慢半拍,要么急刹吓你一跳。有次在新修的高速上,高精地图没覆盖,自动变道直接罢工,搞得我手忙脚乱。 油耗倒是没太翻车,就是官方说的馈电5.2L有点水分,实际高速跑下来得6个多,市区堵车能到5.8L。不算离谱但也别抱太高期待。 总的来说,这些都不是啥致命问题,但架不住天天用着闹心。希望厂家能通过OTA好好优化下,毕竟底子不错,别让这些小毛病拉低体验。

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    开了半年的真实吐槽,这些小毛病真挺膈应人18423260131350596图片开了半年的真实吐槽,这些小毛病真挺膈应人18423260131350596图片
    2025-09-04

    去年8月提车风云T9舒适版七座,目前已经行驶了三万公里。一年用车过程中优点也有,缺点也有。今天就主要聊聊缺点。 1️⃣官方标的120公里,到了实际用的时候,夏天开空调或者冬天开暖风,这电量掉得刷刷的,基本上就得天天充电。稍微想跑远一点的地儿,心里就得犯嘀咕,够不够用真没底儿,不敢跑啊。 2️⃣我是真不太喜欢那个隐藏式门把手,关键是这车还不让选装普通把手。现在新出的电动车好像都搞这套隐藏的,审美疲劳不说,习惯了普通门把手的用起来总觉得别扭。 3️⃣车机系统,时不时会卡那么一下,反应慢半拍。特别是导航的时候,有时候车机会连不上网,信号是满格的。就是没网络,行驶半小时左右才连上网络,希望后期能优化优化吧。 4️⃣这车还有个缺的东西,就是没有哨兵模式。现在市面上大部分新能源车基本都有这功能了,能实时看车况。听说后面可能会OTA升级?真希望能早点给加上。 5️⃣再说说那个主动刹车,这个可真是个大槽点。我已经遇到好几次它突然犯傻了!有回路边停了个车,它老远就给我咔嚓一下急刹,吓我一跳;还有时候明明前面空荡荡的啥也没有,它也来个紧急刹停,车子哐当一声,搞得我和副驾都懵了。最让人无语的是,每次手动把这个自动主动刹车关掉了,等下回再开车,它又自己默默给我打开了!辅助驾驶这块做不好也别勉强啊,这东西时不时的抽风,真是让人又烦又害怕。 以上说的这些就是我开这个车遇到的一些不太行的地方,个人感受,大家伙儿要是也有开这车的,欢迎一块儿聊聊。

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    各位兄弟,1843719431023640图片各位兄弟,1843719431023640图片
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    前段时间升级了最新的6.0.5系统,出现了各种各样的问题,座椅迎宾失效,音响声音变小且低音消失,转向灯无声音,360拼接明显……等好多问题,回顾我从1.0升上来的各个系统,竟然都比1.0越来越垃圾,每次的系统升级都是明显的负优化,并且感知性很强!最明显的几个,第一个,音质:1.0的音质虽然谈不上多么的好,但绝对对得起这个索尼音响(虽然是贴牌),效果真的是可以接受,随着升级,音响越来越没法听,甚至不如手机的音质,这个不知道被吐槽了多少次,厂家仍不知悔改,就把1.0版本的调教直接套在新版本上就这么难嘛,第二个,混动逻辑:最初买T9的时候就为了是插混,低速用电高速用发动机,并且可以满足油电同用的高功率高速度,现在竟然变成了除了强制保电其他任何时候都有优先用电,以前是80以上发动机直驱,80以下用电,现在120发动机都不介入,除非切换HEV,动力降低的同时油耗电耗增加了很多,完全背离了插混的初衷,当初上市的时候宣传的功率和模式到现在的改动,这不是虚假宣传吗?第三个,车机的功能性,T9是我开过的新能源里最垃圾的车机,语音助手的功能少得可怜,难道工程师都是外包的吗?厂家随便找个新势力甚至吉利的车机对比一下心里都有数自己多垃圾,哪怕车窗开多大天窗开多大这些功能都没有,我承认硬件符合这个价位,但软件真的比传统老车的车机差不了多少,完全够不到现在新能源软件的门槛。第三,发动机介入的声音:从刚买的时候发动机介入声音很小,到现在不断升级以后变成轰鸣声,真的是速度上去了发动机都在咆哮,以前声音多小,现在跟拖拉机一样,去售后没查出任何问题,也解决不了。其他还有各种大小问题,我觉得作为一个国产前几的大厂,这些都是不应该出现的问题,你如果做不好那就别做,而不是做一次负优化一次!自己做不明白就合作专业的厂商,吉利还知道收购魅族做车机,让吉利的车机从倒数变成了前几名的好车机,奇瑞真是一点都不考虑软件问题,面对车主的各种投诉根本不听,音响和混动逻辑已经被说了快一年了,没有任何悔改,真的请奇瑞的厂商停止你的负优化,用心去做车机,别寒了车主的心,我认识的买奇瑞新能源的没有一个不吐槽奇瑞的软件。你应该越做越好拉进和车主的距离,而不是捂住耳朵把用户越推越远。把短板补上,才能越来越好,作为一个奇瑞老车主,真的希望你越来越好,而不是越来越失望!

    吐槽风云T9一直ota负优化的问题18521534176122921图片吐槽风云T9一直ota负优化的问题18521534176122921图片
    吐槽风云T9一直ota负优化的问题18521534176122922图片吐槽风云T9一直ota负优化的问题18521534176122922图片
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    2025-09-06
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    2025-09-30

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