当前位置:首页车友圈15万元,买什么车最有面子?
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
罗老师说车
手握15万买什么车最好
铁哥聊车
10万以内看轿车,到底是选择国产还是合资呢?
小陈聊汽车
预算15万,觉得宝马3系太贵了,所以考虑便宜有个性运动又有操作乐趣的家轿,领克03可以吗? 我觉得领克03的用料和配置都十分厚道,比如使用的轮胎、刹车卡钳和装饰件都是牌子货。这车的外观是一个亮点,比如鸭尾式的后扰流板和双进四出的排气口,不管是停在路上还是在路上飞驰,都会有很高的回头率。 如果追求动力和操纵感,可以考虑2.0L排量的车型,2.0L+8At的动力组合,加速强、换挡迅速,加上换挡拨片的设置使得驾驶乐趣十足。如果是四驱系统,百公里加速能跑到5.9秒而且能提供更加强悍的抓地力。 大家觉得领克03如何?
尾灯亮了
哈弗大狗终于来到济宁,复古造型惹人爱,四驱还带锁。
丰田雷凌值得入手吗,说说优缺点不妨看完在评论
车前炮
奇瑞蚂蚁上市现场的几点感受: 1.奇瑞是真实在。蚂蚁上市直接宣布三电系统终生质保,顺便把2019款蚂蚁也追溯终生质保了,这太牛了,点赞。 2.补贴后14.98-18.98万元的价格基本就是目前新势力造车小鹏和威马的主价格区间,传统和新势力的正面交锋很直接了。但这个市场总体其实选择还是不算多,还是要把新能源市场继续做大。 3.后排是真实在,别说同级,就算跨很多个级别都很少做到大腿承托这么好的后排座椅了。 4.造型甚至比新势力更酷更有个性,但一些特别酷炫夸张的科技玩法没听到现场有介绍,这台车的续航510km也是平均水平。总体还是很实在的一款电动SUV。 后面找机会借来试驾一下,奇瑞车的操控此前基本没让我失望过。
比亚迪宋PLUS上市了,价格11.58-14.38万元,基本就是瞄着长安CS75 PLUS对标。有以下几点印象深刻:1.这次比亚迪整个发布会没有提新能源,这是一台纯燃油车;2.全系配手机NFC车钥匙,印象中燃油车目前好像独此一家,还是很能提升话题度的;3.渐变式内饰设计很带感,很有新意,够独特,但不说的话我竟然没留意到,罪过罪过;4.我们刚刚实测了哈弗H6长安CS75 plus等车型的转弯半径,5.55米确实是最小最灵活的;5.实车看宋plus感觉比宋Pro更好看更精致了,尤其尾部很独特,大家可以留意下。最后,预算12-15万想买一台大尺寸SUV,宋plus值得放入你的选车单里。
七情丿
作为21款新任车主呢,今天聊一聊这款车的优缺点和真正的驾驶感觉,我买的呢是21款劲享版,选装了鸭尾。 先说优点。这车整体感觉蛮好,油门响应很快,动力方面确实是同级翘楚,我说的是原厂啊,那些说什么某某车刷个一阶跑多少多少的,这些就不要跟我杠了。 外观那就不谈了,21款钛金灰直接吹爆,哑光车漆,加上熏黑的中网,包括侧裙新款也是进行了熏黑处理,侧面线条真的没话说,帅的不行,反正比思域好看,哈哈哈哈哈。 然后内饰方面也算不错,虽然用了蛮多塑料,但你感觉不到那种哪里都是哐哐响的感觉,中控布局也蛮好,至少我觉得很人性化,仪表显示也是一目了然,反正就是不low,哈哈哈哈。 其次就是价格了,韩系车性价比真的是比同级合资车要来的高,基本15-20万区间,该给的配置基本都给了,不像有些车,十万价位连音响都不给你……打开仪表盘里面的设置会有蛮多惊喜的。哈哈哈哈 接下来咱们就唠唠菲斯塔的缺点,其实这车缺点蛮多的,哈哈哈哈哈哈。 这个车勒,后排空间的确堪忧,没办法,你想要溜背那就得牺牲空间。如果你家有个190以上人,那就放弃他做后排的打算吧,哈哈哈哈哈 然后就是她的变速箱,实话实说,确实有顿挫而且比较明显,换挡不够平顺,能明显感受到换挡的声音。胎噪也很大,开窗听歌的话你只能听个寂寞,顺便说一下,其实它音响还是蛮好的。 其次就是这个大宝贝的油耗了,我开车还是比较爱惜的,很少地板油,但明人不说暗话,这玩意油耗真的蛮高的了,我同事买的君威,我比它油耗还要高……平均两个星期我就要加一次油,不过我是天天都开着上下班偶尔还出去玩。 总结一下,你想买这车可以,但前提你能忍受以上的缺点,但是什么都是有两面的,这车回头率真的蛮高,虽然标不是很帅,但车真的很帅。整体真的蛮好,虽然缺点挺多,但架不住我喜欢啊,哈哈哈哈哈哈 最后上图,给你们稍微look一下…… 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
Wineandstory508
本人2020款福克斯三厢ST-Line目前三万多公里,平时外出业务比较多。 个人真实用车感受: 地盘:同级无敌,得益于专属运动调教地盘,米其林PS 235 45 R18轮胎,高速过弯很稳,六七十码跑山路过弯不会出现侧滑现象,每次回老家都不喜欢走高速,选择走老公路,我是云南的,大家都知道云南是出了名的山多弯多,外加换挡拨片,在跑山时可以信心满满。对比思域,速腾,昂克赛拉,高尔夫,在底盘方面基本没有可比性,其他这几款车我都开过,我表哥速腾,我弟昂克赛拉,家里还有一辆高尔夫,真实地盘感受。 油耗:纯高速油耗4.9-5.5之间,纯市区油耗7.5左右,基本属于走走停停状态,综合油耗6.8左右。可能大家都觉得福克斯费用,但那是老福克斯,现款福克斯1.5T配合8速AT手自一体变速箱,动力油耗都有了很大改善。 动力:1.5T加8AT,0到60加速很猛,4秒出头,百公里加速8秒左右,变速箱二三档直接有轻微顿挫,不是太严重,高速基本感受不到换挡。动力不是最出色的,但绝对够用。 变速箱:相比起CVT 双离合,AT要更靠谱一些,当初买车的时候也担心过福特的变速箱,考虑过高尔夫,但最后还是选择了福克斯,相比起三缸我更担心双离合,我表哥速腾在堵车时出现过变速箱报警,所以最后放弃了双离合的高尔夫,至于思域的CVT,个人有但时候也喜欢激烈驾驶,担心CVT受不了,还有思域噪音是真的有点大,反正本人是接受不了。 可能大家最关心的还是三缸抖动问题,我可以很负责任的高速大家,目前三万多公里和新车时候相比,抖动没有任何变化,是没有任何变化,无论是发动机本身还是驾驶室,相比我姐的三缸宝马,要好太多,无论是发动机噪音还是抖动,都要好太多。和我表哥的速腾相比,抖动感觉差不太多。还有车子是自己开的,真的没必要在意别人说什么,真的只有自己开过才知道这车怎么样,福克斯是一款好车,在相同价格下,速腾高尔夫思域最多能买到中配,但福克斯可以买到顶配,更何况速腾高尔夫需要烧95号汽油,在油价越来高的今天,烧92的福克斯就要显得更实惠了。 以上均是个人观点,不喜勿喷,只是个打算买车的小伙伴或者想买福克斯的提供参考。
极速马力Part
今天测试的车辆是领克03+,找了好多天的车,终于找到啦
用户1622881932316
15w买啥纯电车啊!!救命🆘家人们 我又回来啦~千思万思 经过综合考虑 还是决定买纯电了 人在深圳 开车不会出省 遍地充电桩 看到很多混动都能到7.8个油 有些离谱~ 15w左右有没有综合性能🐮🐮的车车 求各位大佬推荐!!
小7同学
广汽传祺GA8,国产C级轿车,售价15.68-22.68万元,算上终端优惠,入门车型17万就能入手。 车身数据为: 5003*1868*1505mm,轴距2900mm。 动力上,搭载2.0T+爱信6AT,最大功率252ps,最大扭矩390N.m。 底盘布局为前双叉臂式,后多连杆式。 如此GA8为何卖不好呢,标准的C级车身与空间,具有一定豪华感的内饰设计,且用料扎实。动力和底盘设置也足够主流。 国产C级轿车,红旗暂且不谈,因为它是神一般的存在,国民图腾。 其他的,也就比亚迪汉卖的好,也许它是新能源吧,也许是极致的加速性能。
火山君聊车
深度体验丰田CH-R 最开始我对这款车是看不上的,主要原因是因为其后排实在太小的空间,但话不能说的太死,只有较为深入的了解后,才能给出最合适的评判,因此借短租车活动,好好体验一下这款车型。 这款车给我一个最直接的感觉就是好开,非常好开,无论是油门反应还是操控,特别容易上手,但随之带来的一个问题就是车辆的指向性一般,很难做到指哪打哪,这也与其为SUV车型有一定关系。 关于车辆的动力,低转速模拟弹射起步时,前20km左右的起步力度不小,这应该归功于这款车所搭载CVT变速箱的起步齿轮,随后,就回归CVT变速箱的普通感受,整体感觉较为舒缓,而其使用的这台2.0L自然吸气发动机,非常愿意拉高自己的声音,但动力反应一般,包括这款发动机在威兰达和凯美瑞上的表现也是如此,会让驾驶者误以为动力很强,速度很快,实际上却并不是如此。 如果说起这款车的后排,那实在是太惨了,没有后排出风口,没有后排中央扶手,没有门上面拉手,后门上只有一个放水杯的地方,视野很差,隐私性还蛮强,乘坐空间还行,但使用便利性太差。 最后一个就是这个车的底盘了,舒适感蛮好的,而且上升到操控层面,极限也很高,我在封闭道路上做的70㎞/h紧急变线也都在可控范围,整体感觉是很好的。 那么这是一款好车么?权衡一下,这款车还是可以的,当然日常使用人数不要超过三个人,此时那些较为严重的问题是体现不出来的
戏车人
【吉利ICON新车型9.98万元起】吉利ICON新增三款全新车型,分别是i5、i6和i6 BSG,售价区间为9.98-10.88万元。新车继续继承了吉利ICON的高颜值,几乎还原了概念车的设计。其中一大卖点就是,该车配备了540°透明底盘系统,可以通过中控屏幕清晰看到车辆四周及车底的路况,不仅炫酷并使驾驶更加的安全。动力系统方面,新车搭载1.5T三缸发动机,部分车型还配有48V轻混系统。吉利ICON、领克06、哈弗大狗 三款可以说是不分上下,你会选谁?#新车速递##汽车资讯#
在唐和宋之间有了这台比亚迪宋PLUS,对手就是锁定最近非常红火长安CS75 PLUS。
拿15到20万,一个5线城市你能买到什么主流的suv呢?
按下super sport模式,瞬间进入打鸡血状态,今天试驾MG6插混版车型,总体的操控感受同级最佳,没有之一。
比亚迪宋plus颜值和渐变内饰够特色,空间也不错,动心了吗?
周教主1218
买车有半个多月了 说说我对这辆车(21款智护)的感受,这是我第一辆马子,没有经验的测评,只能是我的感受,感谢车友一起点评: 我刚开始开回老家,有了200多高速路程,到400公里的时候油耗最高达到13.7,本人脚很轻,不知道是不是因为新车的原因,可是其他车友的新车并不高啊,图三是中国石油推荐新车加的,加这个不是对发动机更好吗?现在开了1000公里,油耗是12.6左右,这让我很纳闷啊,虽然油耗还能承受,毕竟车身很重,还有一点车漆确实有点薄,有一条条划痕,都像是树枝划伤导致的。最后觉得车子过弯的时候,侧弯的角度比较大,感觉要侧翻了一样。胎压都是有偏差,一般是偏差多大以内是合理的? 说说优点,新车味道不是很重,应该都是使用环保材料,内饰的材质很多用软质材料,显得很豪华上档次。车子开上130时速也很稳,没有飘。12个燕飞利仕的喇叭,环绕效果不错啊,我叔说有点KTV的效果。这是我目前能直观感受到的,WEY主打的主动安全和智能激光大灯我都还没看到,起码它是确实存在。 期待油耗可以下调,很想加装前铲和后唇,有没有改过的车友,提供一下建议。
小久只做教学
这辈子最怕的三种车之一,思域。路上碰到,摇下车窗冲你一笑,就想找你切磋。
吃小画家长大的云小云
蒙迪欧1.5T市内和快速混着开,占比五五开,油耗8.9个,偶尔8.8,价格14.2w落地的,女生一枚
懂车大象
15万级SUV好品质拆出来,今天锤给你看!
用户7144256838076
提问大众途凯和本田XRV二选一,好纠结!!! 途凯内饰比XRV好看一点,辅助系统一些也比XRV多,但它为啥要加95的油
该用户帅气
全新君威的驾驶表现也如同其造型一样,能让你感受到这款车的运动内心,充沛的动力可以满足你在城市中驾驶的所有需求。而全新的9速手自一体变速箱的出现,也为这款新车带来了精致的驾驶感,平顺柔滑的换挡不再会有丝毫的顿挫,想要舒适驾驶的人们大可前来感受一下全新君威的表现。 别克全新一代君威的变化相当成功,这一点是无可厚非的,这款新车从亮相那一刻起就有了打动消费者心扉的外观,并且更加符合现代消费者需求的车内配置也同样令人满意,之前被诟病的变速箱也随着换代有了质的飞跃。至于价格方面17.58—26.98万元的价格区间,也是表现得颇有诚意。 外观看着年轻运动大气,内饰看着简单明了,整车的科技配置绝对算得上同级别中的NO.1,特别是HUD,用惯了之后再去开我朋友的没有HUD的车一点都不喜欢,2.0T的发动机加上9AT变速箱,动力响应相当快,如果舍得给油,推背感相当强,无论是在哪里超车都毫无压力。 首先君威是通用别克旗下的车型,如今汽车市场竞争太过强烈,为了噱头,就定义为B+级车型,就是介于A级(如宝马7和奔驰s)和B级车(如雅阁天籁帕萨特)之间,足够大气,当年也是风光无限,时代在进步,车企也要跟随脚步,面对汽车消费群体逐渐年轻化,君越也走上了年轻化的道路,奈何定位,时尚不足,商务有余,总之这款车适合年龄35-40岁之间的人开! 车型介绍:扁平车头配上镀铬中网,显得运动感十足,整体显得很圆润,比较喜欢侧面的两条腰线,很有运动感,特别是2.0版本,双边两出排气管,都突出了运动气息。 内饰方面:有两种配色,灰黑和棕黑。真皮三幅方向盘,高配车型采用8寸液晶仪表和机械仪表组合,还有HUD显示行车信息,支持手机连接。 空间方面:空间虽然跟大众迈腾比较稍微差了一些,但是比上一代已经进化了很多,达到了主流水平。 动力方面:采用最先进的9AT和1.5T,2.0T组合,变速箱表现优秀,换挡平顺连贯。1.5T版本的,最大功率170马力,最大扭矩252牛米,2.0T版本最大功率261马力,最大扭矩350牛米。 底盘方面:使用了前麦弗逊独立悬架,后多连杆独立悬架,使其更加舒适,运动性更加出色。 新款外型更漂亮了,整车加长了,轴距从2730增加到2820,增加了90毫米的轴距保证了后排空间,比老款空间大多了,前大灯改为LED大灯外型更犀利。 变速箱升级为9AT,换挡会更平顺,也更省油,车重减了一百多公斤,也省油了。 内饰增加了软性材料的使用,仪表盘也是液晶屏,很时尚。 只要价格合适完全可以考察入手。外观就不过多的着墨了,这方面向来都是见仁见智居多,自己到网上搜索图片对比即可! 在内饰上,君威在用料上是要比迈腾好的,样式也更具豪华感。你可能以为我更喜欢君威的内饰,其实我个人更倾向迈腾的内饰。也许这种套娃的内饰让你觉得千篇一律,毫无亮点可言,但我反而喜欢迈腾这种规规整整的内饰布局。 乘坐上,虽然迈腾的空间很大,但是我不喜欢这种坐姿,硬朗直板,坐久了很容易就会累,而君威在坐姿舒适度上是要好于迈腾的。 动力上,同样挑选一款21.98万的车型对比。迈腾是1.8T,而君威是1.5T,加速能力上,迈腾领先。在动力平顺性上,君威的9at领先于迈腾的双离合。 在油耗方面,其实两者都并没有官方的数据那么省油。在市区中,两者都是能开出11-12个油耗,表现还是比较接近的,而且市区油耗都是偏高的。 驾驶感受上,君威的驾驶乐趣是要比迈腾强的,但两者都处于很优秀的水平。 作为别克汽车旗下主打运动性能的君威,经过全新升级改造后又重新在中级轿车市场中再次展示着这款车型的全新风采,下面就给大家详细介绍一下这款车型。 新一代别克君威在外观上最大的改变在于前脸的部分,鸥翼式的设计理念还是延续了海外版本的设计风格,整体造型也更为动感时尚,全车身结构大量使用了高强度钢材,铝制发动机舱盖使用整车整备重量相对于上一代减重了160公斤。 内饰上以环抱式的设计风格,装饰条流线从驾驶席开始从座舱两侧延伸,并贯穿整个车内乘坐空间,中控区域大面积使用皮质材质进行包裹处理,凸显运动性能气息的同时,还很好兼顾了商务车的底子,非常具有档次感。 配置方面新款君威采用了别克新一代eConnect互联系统,HUD抬头显示屏,前方碰撞预警,行人识别系统以及自动泊车等配置一应俱全。 新车在动力装备上1.5T以及2.0T涡轮增压发动机均搭配9速手自一体变速箱,而混合动力版本则是1.8L自然吸气直喷以及高性能三元锂离子电池匹配E-CVT变速箱动力组合,可以说满足了大多数车主对于动力的不同需求。再加上全新君威配合多项技术优化以及全新调教设定,使得全车的悬架系统有充足的韧劲,展示了贴地驾驶的扎实稳定的驾驶感受。 新一代别克君威从外观上迎合年轻消费群体的审美观念。
如果不考虑价格,阻止你买它的原因还有什么!
祈图设计
速腾这音响真的没得说,太给力了。氛围灯新车喜欢红色的,很拉轰
弹钢琴的沙皮
这是你要的感觉吗。前前后后等了3天,完成度99.9%,后车灯熏黑膜还没贴,迫不及待分享出来,不知道他是你爱的样子么? 对于小改来说,外观改动,花费不高,效果又好,面对现在路上越来越多的领克车友,有一丝丝的不同就好。 拍摄时候没啥阳光,电光黑在阳光下还是有点跟哑光黑有点不一样。 对了,原车黑色,贴这样,不用变更,也省事。 贴的车衣裳品牌改色膜,四个轮毂烤漆,卡钳喷漆,一共5000大洋。有的朋友说贵了,对比过两家,同样的膜,便宜500左右,不过最后还是选了他们家,贴膜还是看师傅手艺,我宁可多花500。 这样的03跑在路上,不知道能不能引起你的惊鸿一瞥 (后续还准备日行灯改恶魔眼,期待下贴再见,点个关注等我)
铭扬车市
星越L,搭载沃尔沃2.0T发动机,爱信8AT变速箱。最大马力238马力,会不会继星瑞后又一爆款!
21款北京现代ix35领先
预算15左右车,轿车、SUV都可以,有没有懂车的推荐几款,本人看了21款尊贵版1.8L名图,
后排座垫做长,才是真心为用户考虑的设计!
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