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帅就一个字6200
🌟购车心 当初20万预算看B级车,一开始根本没想选日系。家里人都推荐迈腾,我自己却悄悄看上了特斯拉和S60……结果家里坚决不要电车,S60贷款压力又大了点,只好含泪放弃。后来亲戚劝我,说迈腾、君越这些美系德系后期养护不便宜,普通家庭还是实在点儿好。最后转头投奔丰田凯美瑞——省油耐用的“老实人”选择。 ❌缺点吐槽 1️⃣ 动力 起步是真的肉…深踩油门光听发动机吼,车却不怎么动。2.0L自吸低扭弱,适合温和派,急性子建议绕道。冷启动转速会突然飙高,得过半分钟才正常。 2️⃣ 车机&配置 想加个360全景?不好意思,车机可能不兼容,而且没有原厂眼镜盒,拉手也不能改,得自己淘宝 车门储物格小得可怜,放瓶水就差不多了 3️⃣ 最不能忍的三点! 隔音差,高速上风噪胎噪轰轰的,说话得靠喊🫠 底盘软,走烂路摇摇晃晃,侧向支撑不足,乡道颠到怀疑人生; 反人类大灯,熄火必须开门才灭灯!车里等人时尴尬又费电 🌟优点 加速线性不窜,底盘滤震舒服,座椅支撑到位,高速稳如老狗,表显6.4L/百公里,高速最低开到5.7,加92油就行,省钱省心,主驾10向电动调节+自适应巡航,日常够用了 ✅ 总结 适合开车不急不躁,追求省油耐用的车主,能接受隔音一般、车机拉胯、配置得自己后期加,如果这些都可以接受,预算20万左右,想买台靠谱家用车 凯美瑞还算是个稳妥的选择。
一颗老陈橘
上次堂弟结婚的时候,差一台黑车凑八台婚车去接亲,我找同学借了一辆凯美瑞,来回大概开了一百多公里吧,说说我对凯美瑞的印象。 一、先说说优点。 1、这车空间是真宽敞,前后排坐着都舒服。当时接亲,后排坐了三个伴郎,他们说腿能随意伸展,一点不挤。而且后备箱也够大,放些迎亲用的杂七杂八的东西,轻轻松松。 2、油耗也挺让我惊喜。我这一百多公里,有市区道路,也有高速,综合下来油耗不高,一百多公里大概花了60块钱油费左右。同学之前就说凯美瑞省油,这次自己开了才切实体会到,确实时比较省油。 3、驾驶感受上,方向盘转向挺轻盈的,打方向不费劲,就算长时间开,胳膊也不累。 4、悬挂调校得不错,过一些坑洼路面或者减速带的时候,震动过滤得挺好,坐在车里不会觉得特别颠,舒适性这块做得挺到位的。 二、再讲讲缺点。 1、我同学这台是 2.0L 的,在高速上想超车的时候,感觉有点力不从心。油门踩下去,要等一会儿速度才慢慢提上来,不像那种动力强劲的车,超车干脆利落。 2、隔音方面还有提升空间。速度一上 80 码,风噪和胎噪就比较明显了,坐在车里,能比较清楚地听到外面的噪音,对驾乘体验有一定影响。 3、车机系统也不太智能,反应速度一般,操作起来不是很流畅。我想用语音控制导航去接亲地点,说了好几遍,它才识别出来,有点耽误事。而且那屏幕分辨率不高,看着不太清晰。
半山腰拾颗穗
我于2024年1月上牌了凯美瑞2.5双擎豪华版,在这段时间的使用过程中,发现它存在一些缺点,主要集中在以下几个方面: 1⃣车机系统:车机系统反应迟钝,操作导航或切换音乐时,往往要等好几秒才有响应,在着急设置路线时,严重影响体验。而且车机还偶尔卡顿,尤其是同时开启多个应用或进行复杂操作时,界面和操作逻辑也不够直观,上手难度较大。此外,车机的一些功能也存在问题,比如白天会自动切成夜间模式,出隧道后屏幕黑得看不清;语音助手唤醒词识别率只有60%左右,还容易误唤醒,且一次只能执行一个指令;智能互联方面,Toyota Connect App功能虽全,但远程启动后30秒内不开门发动机就熄火,地下车库信号差时,使用手机遥控全凭运气;车主App界面老气,车辆定位地图加载缓慢,能耗统计无法导出,更新日志也形同虚设;OTA更新频率低,提车以来只推送过一次小更新,对车机系统整体提升不大 。 2⃣内饰与外观:内饰设计较为普通,缺乏时尚感和科技感。尽管该软包的地方都做了处理,但在用料和做工上,与同级别车型相比仍有差距,质感有待提升。外观虽大气,但个性和运动范儿不足,在众多时尚的同级车中,吸引力稍显逊色。并且车漆较薄,容易被树枝、小石子刮出痕迹,影响车辆美观 。 3⃣隔音效果:隔音整体表现一般,车速超过80后,风噪和胎噪明显传入车内,高速行驶时更为突出,对车内静谧性产生较大影响,降低了驾乘的舒适度。风噪主要集中在A柱和车窗位置,车速越高声音越大;胎噪则是由于原厂轮胎花纹和材质问题,加上底盘隔音欠佳,使得轮胎与地面摩擦的声音清晰传入车内。另外,发动机突然介入时,噪音会突然增大,且超车或爬坡时转速提升,噪音变得刺耳,还会让人感觉车辆行驶不平稳 。 - 底盘悬挂:悬挂调校偏硬,经过颠簸路段时,车内震动明显,后排乘客的乘坐舒适度会受到较大影响。 4⃣HUD抬头显示:HUD虽实用,但也存在清晰度不足的问题,虚像成像距离不够长,长时间使用眼睛容易疲劳。显示内容上,只能同步车机自带高德地图的简单信息,如方位箭头,不支持手机投到中控屏的导航信息显示,使用手机导航时HUD无法发挥作用。此外,HUD投影设备容易积灰,上面的透明膜脆弱,清理困难;关键信息字体偏小,对于视力不好的人来说,查看信息较为费劲,且不支持字体大小调节 。
祖磐
1.动力稍弱,2.0油混版本提速稍有不足,另外高速状态油耗6个左右,不过不妨碍正常家用,经济属性很好,毕竟本人不怎么跑外地,看个人需求 2.隔音一般,日系车通病,坐车里听外面声音基本一清二楚,我都是开车听音乐,所以胎噪路噪还好,家用没有过多要求,不会说差到打扰其他座位休息 3.carplay适用度一般,高德容易卡住黑屏,不过等一会就好了,自带的车机导航会反应慢一点,容易开过路口,不过适配度很高,8155相对中规中矩,智能化属性比较OK 4.运动版天幕还是很晒的,冬天感觉会好一些,夏天进车还是滚滚热浪,这个没得说,我的还是白色的都进不去人 5.座椅异响问题,座椅异响我有找4S店,不过这属于车型通病了,副驾驶座椅向后放的时候会有咯吱咯吱的声音,不影响使用,但是不好听 总结:凯美瑞整体体验比较省心,开了快1万公里了,我还是很满意这个车的,70分选手,不会特别好,但是又不会出大错,作为交通工具它是够格的,我也只是想要一个可靠的机器,也没有那么多时间给车,就像我小时候牵的大黄一样,能够长久陪伴着又不会向我索要过多,足够的。 希望看帖子的伙伴能够有所收获,帮助你们找到更加契合自己的座驾
红叶子飘零
凯美瑞混动21豪华版。一个非常满意的车同样有着部分缺点:一是车机更新问题,手机导航都可以读秒了,丰田公司的技术员不知道在干什么?二是音响问题,反正21款音响只能是一般吧。三是高速风噪问题,多加点胶条和全部换成双层隔音玻璃不行吗,可以选配呀。。。
怎么什么鸟都有
车机约等于没有,像安了个十几年前的大头电脑在那儿,简而言之智能化程度被电车吊打。其他都没啥,驾驶和乘坐体验都是非常舒适的。大小也合适
ShowJayz
车漆薄,动力不足,油耗不低,方向盘摩擦异响,内饰杯架异响。
友爱雪碧oUH
我看这个车顶部是前排天窗,后排顶部是玻璃 夏天会不会很热很晒,有太阳会不会很烤人 天窗能开吗
九代凯美瑞双擎运动P
驾驶位左侧漏风,像吹口哨的声音,漆面是真的薄,前面疑似有被小石子崩出的印子,车内的灰尘不知道是怎么进来的,一直都是内循环
聪慧豆花hvM
车机太慢,反应很慢
言冷i
提问凯美瑞前保险杠脱卡扣有影响吗,最近想买这个,又看到好多人卡扣脱落
裤头8558
隔音差高速噪音大,内饰设计保守缺乏科技感,车漆薄易显划痕。
曲终人不散0313
别问我为什么不买双擎版的凯美瑞,就是不喜欢混动版的驾驶感受,但凯美瑞的纯油版本,配置有些差,有点下不去手。 标配L2级辅助驾驶确实是个亮点,但关键是我大部分时间都在城里代步,不是堵车就是堵车的路上,辅助驾驶根本用不上啊。 那个全速自适应续航,我在朋友的车上用过一次,堵车的时候说是能自动跟车。实际上,确实是自动跟车,但超级磨叽,前车都走出一段距离了,我这边才给油跟上,一点都不好用。 比起辅助驾驶,我更想要座椅加热,这大冬天的没这功能,开车得要亲命。然而凯美瑞的纯油版居然连个选装的机会都不给,全系都没有座椅加热,这叫个什么事。 强烈建议丰田优化凯美瑞的纯油版,不求跟隔壁新天籁一样大方,次低配只用加1万,就升级前排座椅四件套,总得高配的运动版给个选装的机会吧?
不尽长江滚滚来88
九凯陪伴了一年多,很省心,双擎省油,动力也足。红绿灯起步还没遇到过对手。
OK哥聊车
别再吹凯美瑞了!发动机再好,也掩盖不了这几个"硬伤"!
佛山开心淘
拿下21款21年凯美瑞2.5G豪华版
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