当前位置:首页车友圈10万块钱,买本田飞度亏吗?
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一辆
新飞度价格来了,的确没有手动档出现,全系都是CVT,Crosstar潮越目前定位最高,只有两款高配,比潮跑版贵4k。 潮越主要得益我觉得是魔术座椅、隔音优化(潮越前挡带降噪)、更好的通过性,其他作用感觉不大。入门是卤素大灯,多功能方向盘、四气囊、VSA车身稳定、胎压监测、一键启动(没进入)、液晶仪表都是标配,但是868往前的配置都是没天窗,最低配没音响系统,其余都是两个喇叭,只有潮越才是四喇叭。 新飞度配置倾斜很明显,CVT素车就让你自己慢慢加,868起步才是正常的合理家用,大概等于原本818的定位,多出来价格等于多了一堆配置,包括以前没有的VSA。 如果是自己用车,我觉得868是比较合适的配置,9.98是魔术座椅的起步价,嘴炮会觉得很好,但吸引度没有868好。 这级别合资,致炫主力终端在7-8w之间,Polo是8-9w高位徘徊,飞度也落在8-9w区间,如果非要买三选一,我自己会认为飞度吸引,起码在南方的保值率,我不需要担心。 PS:东本那台也快来了,到时候可以参考一下价格定位[吃瓜]
懂大叔的新车
刚刚,广汽本田飞度正式上市,售价8.18-10.88万元!提供两种外形,分别为潮跑Pro和潮越Max,并根据配置推出6款车型。值得一提的是新飞度全系标配车身稳定控制、牵引力控制、斜坡辅助等安全配置,而比较难过的是,新飞度取消手动挡车型后,起售价格相较老款上涨了8千元。最低配的潮启版车型,除了配备15英寸钢制轮圈和卤素大灯之外,还取消了后雨刷以及车内的音响系统,并且Crosstar版才能有魔术座椅……对于这些“新款升级”你怎么看?你认为10万买飞度亏吗?亏或不亏的原因又是什么呢?定价多少钱才能够打动你?
极速车坛
没有喇叭的飞度,你买吗?@懂车小助手
车夫Jack
飞度开了一年两万公里,舒适天窗版2019款,80%走高速,油耗最低5.3,平均5.4,高速噪音确实很吵,风噪胎噪,但动力确实很不错,120以内不飘,高速长期超车挂s档,转速四五千转,那是常有的事,vtec的声音还是很动听的,平均200块钱跑550公里左右,中控显示屏死机过一次重启就好了,有两次启动,没有打着,其它的就没有,对这个车最大的满意,就是车身小市区开车方便,空间也不错,动力也还可以,油耗也低,唯一的缺点就是安全配置太低了,一个人开还行,拖家带口的还是不太安全。整体来说质量还不错,值得拥有的一辆小车。
车前炮
新飞度马上就要上市了,看到几张曝光的配置图,作为老款车主有以下几个看法: 1.全系都没有手动挡了,这让爱玩车的用户很不爽呀,我这老款手动挡要升值的节奏; 2.官方公布的百公里加速小于等于10.6秒,联想此前有媒体测了个10. 55秒,功率依然是96kw的飞度怎么变弱了那么多,老飞度实测基本都在8秒多,这个退步太大了,后续拿到车找机会测测; 3.我看了下配置单,这换代的配置跟此前海外版相比少了很多有话题的装备,最低配的钢圈竟然连罩子都没有,还不如我这GK5乞丐版。别说什么冠冕堂皇的大话,成本控制无疑了。 4.目前唯一喜欢的变化就是造型设计和全系ESP了。 如果预算10万元,无脑选飞度显然不对,后面,后面有试驾车了好好体验会跟大家细聊。
全新飞度即将上市,A0级车首选?全新一代广汽本田飞度的配置信息,新车将提供“潮跑 Pro(SPORT)系列”和“潮越 Max(CROSSTAR)系列共6款配置车型。据此前消息,新车将于8月26日正式上市。 新款飞度推出SPORT版本和CROSSTAR版本;SPORT版采用了运动套件包围,呈现出更强烈的动感气息;CROSSTAR版的外观造型则基本与海外版保持一致,更像原汁原味的“进口版”造型。 内饰方面最大的亮点是加入了A柱三角窗和采用纤细A柱的设计,为前排驾乘人员带来了绝佳的视野享受。 安全配置方面,新一代飞度标配前排双安全气囊、前排侧安全气囊、胎压监测、坡道起步辅助系统。而“潮跑 Pro(SPORT)系列”和“潮越 Max(CROSSTAR)系列”的顶配车型均搭载了HondaSensing安全超感系统,该系统整合了ACC主动巡航控制、防碰撞自动刹车系统、车道保持及车道偏离抑制系统。 动力方面依然是1.5L地球梦发动机,与之匹配的是CVT变速箱,与第三代飞度GK5完全一致。 可以说这次飞度只是针对外观、内饰进行升级,高配车型还丰富了主动安全配置,让飞度变成了一台“高品质的小车” 你喜欢这台全新飞度吗,你认为这会是10万元左右的首选车型吗?
sbl车主
10万块买辆飞度亏么?作为曾经的1.4手动乞丐polo车主,今天来聊一聊这个话题。 首先,新款飞度相比老款其实并不算完全减配,8.18万的车型相比上代同价位车型少了音响和后雨刷,但多了前排侧气帘、无钥匙启动、多功能方向盘、方向盘前后调节、液晶仪表和PM2.5净化,而且这些功能都是后期比较难加装的,只是音响和雨刷器这两个阉割有点莫名其妙,更吸引舆论讨论而已。 国人对空间的追求和国产品牌的竞争,使得像飞度这样的合资A0级掀背小车,已经很难在国内市场存活了。以前四眼polo刚上市的时候,市面上没有什么其他车可以选,并且都很贵,所以这种小车才会如此受欢迎。 但如今10万元以内的国产车太多了,我2016年买polo的时候符合预算的国产车还不算多,但到现在已经有非常多的选择了,长安、奇瑞、吉利、欧尚、比亚迪、宝骏、荣威,8万以内国产车要颜值有颜值,要空间有空间,要配置有配置,要动力有动力,相比之下飞度除了一个本田车标,一套动力总成,一个底盘之外,没有其他任何优势,并且现在动力总成和底盘的优势也不明显了。 但你要说买飞度亏么?我觉得对于有需求的人来说不亏,买车就是根据自己的需求来买,需要怎么都不亏,不需要怎么都亏。 比如我,买polo的时候需求很明确,就是买一辆一个人开的精品小车,颜值要时尚,做工要精致,质感要强。而自主品牌车型设计比较夸张,质感也不是太强,所以最后就选了polo。虽然配置低,但能听歌就行,虽然空间小,但一个人开也无所谓,相反polo较好的底盘质感和做工也更符合我胃口,这就足够了,完全没有买亏一说。 飞度和polo的定位一样,都是精品家用小车,国际车型设计成熟耐看,三大件质量好体验不错,车内空间足够两个人用,维修保养使用成本极低,配置虽然不高但后期加装一下基本的也都能满足,而最重要的是质量和保值率,我到现在还能在路上看到15年车龄的一代飞度,足以说明质量到底有多好。 一辆车只要符合你自己的用车需求和购车预算,只要你喜欢,那就没有买亏一说。相反一味追求大即是好,多即是好,一味追求性价比,而对要买的车型了解不够彻底,有时候反而会适得其反。 买一辆飞度,换一套日版前后包围和轮毂,精装一下内饰,这么一辆日系家用车真的还挺香的,何来买亏一说。
飞度GR9全国车友会
好与不好全在个人的选择!都说四代飞度多么简配,多么差劲,因人而异,个人觉得对于年轻人来说,尤其是手头不富裕的人,可以考虑买一个开,以后飞黄腾达再换也是一样的! 对于喜欢改装的人来说飞度不二之选!只是没有手动挡的车了 本人穷鬼一个买不起好车,也是喜欢小改的人,对于飞度赶紧正合适,后排空间大,拉着父母孩子出去遛弯一样可以,车小,到哪都比较好停车,至于什么大屏没有,某宝买个就完了! 有些人总说哎呀2020年了,还配个收音机,机械手刹,全车大塑料,正常啊,才818起,要什么自行车! 反而我还比较喜欢机械手刹,中央扶手自己后期加,三代GK5不也这样么。。。工作台大塑料,后期有钱了一点点的找个改装店往上贴,隔音觉得不好的可以加!想要逼格高点上套黄桶!小车的灵魂就在这嘛飞度嘛不改不如推海,个人觉得买飞度的人就是喜欢这种一点点的改装乐趣 有人会说国产车,10万买个国产不香么,我也想支持国货啊,不是黑某些车,本人总泡修车厂,国产车。。。有些。。。什么变速箱低速档顿挫,钣金溃烂。。。见到的太多了,10万公里国产车换变速箱的!算啦,每个人的见解不同,买与不买都是个人看法,代表不了任何人! 以上纯个人见解,不喜欢的勿喷!当看个笑话好了
小骡子侃车
飞度值不值得?
终于试驾到了新飞度,有以下感知:先说我喜欢的:1.新飞度的整个开门厚实感有些提升,不知道是不是新车有一定加成;2.底盘的滤震能力更强了一些,过坑没那么坑了,但这次路线不够,后续还要再多走些路印证;3.尾箱开关的bug改掉了,再也不会把尾部饰条扣断了;4.高配上的拼搭配色挺喜欢的,另外副驾的空调出风口也增加了空调出风口,要赞。再说我不喜欢的地方:1.试驾的是运动版车型,发动机噪音依然很大,日常噪音抑制这块几乎没有进步,依然太吵,跑高速多的用户劝退;2.还是那个廉价的手刹也就算了,竟然这破手刹直接居中,把本来有的储物格给占了,莫名其妙;3.本来就寒酸的中控以前设计得还挺低调,现在倒好了,凸起来一大块,扎眼的告诉你赶紧抠掉去加装一个屏幕吧;4.除了外形有些新颖之外,内饰的动作太小了,作为年轻人的小车这个内饰与时代有点脱节。暂时就这些体验,大家有什么其他想交流的欢迎留言沟通。
集车频道
飞度国产后目前已知的阉割,没混动先不提: 1,轮子从海外195变185 2,后轮从碟刹阉成鼓刹 3,电子手刹+breakhold改成机械提拉 4,因为机械手刹,全速域ACC阉割 5,因为改机械手刹,中央扶手箱阉割 6,车机换成国产山寨系统,阉割carplay,甚至中低配没有车机只有一横条土显液晶 7,转向灯从后视镜集成改车身镶嵌 8,普通版后排阉割魔术座椅与中央扶手、头枕,4/6放倒,联动放平 9,后排座椅阉割中央扶手和头枕 10,门饰板等材质简化,阉割黑白双色内饰 11,仪表盘换成国产凌派那种土显 12,全系无倒车雷达 、倒车影像、自动空调、座椅加热。这些在海外高配都有 13,sport版轮拱内阉割隔音棉 至于高强度钢这些传统本田阉割项目等中保研
Hsf722
真的不喜欢尬吹飞度保值率的人,飞度除了保值率它还有什么?全系卤素灯的小钢炮,倒车雷达也只有顶配车型才有,这是逼没钱买顶配的车主去加装的吧。当然,看性价比的话飞度确实牛,毕竟价格同级别最低了,但同时配置也是最寒酸的,成正比基本没有可比性。不过最差的还是隔音降噪和减震,简直没有舒适性可言,就这价格,买国产车不香吗?非得买合资车受罪。
颇冷男灰灰
第四代飞度CVT版本预售价8.18万元起 第四代代号GR9的飞度终于来到国内市场了,该车将提供两种版本可选,分别是SPORT和CROSSSTAR版本。以本次试驾的SPORT版本为例,新的造型样式让飞度看上去更加呆萌可爱,双色车身也颇具时尚感,虽然与日规造型有所差异,但总体来说还是各有千秋。尺寸方面长宽高为4109*1694*1537mm,轴距2530mm,尺寸相比现款略有提升。 动力方面没有采用日规的动力配备,而是依然沿用GK5的1.5L地球梦发动机,经过升级后还发动机在满足国六排放的前提下依然能够输出131匹马力与155牛米扭矩。匹配的是一台CVT变速箱,可模拟5个挡位,加上运动模式及换挡拨片,能给人带来2挡7000转破百(速度)的驾驶乐趣。此外,该车在NVH、底盘滤震以及车身刚性等等方面均有明显提升,并且第四代飞度还首次搭载了Honda SENSING驾驶辅助系统与6个安全气囊。除了依然有驾驶乐趣外,如今的它更是台满足多层次家用的入门家用车。 配置方面,SPORT顶配版有LED日行灯,可自动变化远近光灯的一体式大灯,一键启动,电动天窗,并回归了出风口水杯架等等配置,总的来说配置还是比较实用的,但依然有不少缺失配置让人遗憾,以SPORT版本为例,缺失了自动空调、倒车雷达、倒车影像、多媒体液晶屏以及魔术座椅等等配置,让人感觉遗憾。关于该车配置,同样是广大车友关心的地方,至于第四代飞度国产版本相比日规有哪些减配的地方在文末会附上详细的列表,供车友查阅。
原来是翔翔啊
今晚6点直播聊飞度,准备资料的过程中我发现,这车真没法推荐给大家,配置太低了。而且在翻配置表的时候,我感受到了厂商市场宣发部门的绝望,三点式安全带、遥控钥匙、电动车窗、空调(注意不是自动空调,是告诉你这个车有空调)等等非常基础的配置都写进去了,感觉看的不是2020年新车的配置表,而是2002年的……广本这是在干啥呀[允悲][允悲]
哈尔滨长安官方车友会
我个人对飞度也是蛮喜欢的,但就我个人而言,我对如今的飞度存在这样一种概念,飞度是不是好车是,飞度值不值得入手值,你买飞度我推荐,我买飞度要考虑,别的不说,上四轮碟刹行不行?全系标配ESP行不行?四缸自吸行不行?行的话我买。不是诋毁全新一代飞度,不简配的可能我觉得可能性不大,换个造型、大屏搪塞一下消费者的可能更大
车圈不香
本田飞度是质的提升还是换了个壳?“省油是关键,命不重要?” 首先:本田最近倒底是怎么了?皓影陷入“碰撞门”,按理来说皓影是紧凑型SUV且价格更高,皓影的碰撞都差可想而知级别和价格更低的飞度安全性能好吗?大家怎么认为,评论区见~ 然后咱们再从这辆车本身看一看表现如何吧?首先大家都知道的优点:地球梦发动机动力表现是不错油耗低,而且作为一款小型车后排空间尽然特别大不愧是一直以来以空间魔术师著称得—本田!再加上还是个两厢车实用性同级别最强而且得益于车身短的先天优势这辆车开起来特别灵活而且好停车🅿️特别适合新手女司机开。这辆车关键逆天的保值你受的了吗?至于缺点吧咱们拿同价位的车型来做个比较:同价位国产车的代表车型—逸动Plus。安全性好而且1.4T蓝鲸发动机动力表现更好、操控性非常哇塞👍再举一个飞度的老对手—丰田威驰FS,用料更厚道而且底盘更整👍 最后回到咱们的标题“省油是关键,命不重要”。我还是我的观点:同价位尽量选安全性好的车型,因为你真的没有必要拿着自己辛辛苦苦赚的钱和宝贵的生命去下赌注!不是吗?
轩说车报告
有朋友会问,新老飞度有什么区别?你推荐购买吗?我觉得如果这个推荐问题放在以前我可能会全力推荐飞度,但现如今我并不是那么推荐了,下面来阐述我的观点,欢迎大家善意留言讨论。 首先说说全新飞度与上代的一些更新。不出所料的换代后配置提升,配置中比较欣喜的是一些车型上增加了主动安全配置,这点我认为不错,我觉得在这方面可能大部分朋友会认同我吧?然后说说可能会有争议的外观层面,自全新飞度的照片公布以来就收到了两种对立看法,这点与上代不同,在上代公布照片之初大部分朋友还是很接受的,因为其外观比较具有战斗范儿,而这代更加趋于潮流,但不知道大家发现没有,全新飞度的外观更像是上上代飞度,也就是GE车型了?也是因此,全新飞度的外观也换取了部分车迷的青睐,但不论何时,设计层面永远都是因人而异的,就像是有的就觉得金晨特别漂亮美丽,而有的人可能就会觉得她不够丰满,达不到他们的标准(我属于觉得金晨挺漂亮的那一波…)。而从实际使用层面来说呢,全新飞度在空间表现方面要略强于上一代,确实提升了实用性,但更大些的车身带来的最大问题就是动力表现不如曾经,目前可以看到全新飞度0-100km/h的加速成绩最快为10.55秒,要比上一代CVT车型慢了一些,而且目前来看全新飞度也取消了上代售卖时可遇不可求的手动挡车型,那这样的话超跑GK5的名号还能得到遗传吗? 通过这个加速表现延伸到我开头说的推不推荐问题。飞度让国人接受是从上上代GE开始的,像“魔术空间”,“不爱坏”等名词用到了飞度身上,而到了上代GK又有“超跑”“买发动机送车”等名号,当然“JDM”也一直都在。大家发现没有,不论是GE还是GK,在他们上市之初都属于同价位没有对手的状态,因为他们无论拿出哪一项都是同级的头部等级,再把这些都加一起合成就成为了很强的飞度,而现如今呢?随着名爵6的诞生,飞度可能就淡然了许多,不仅“超跑”名号不在,空间层面也败下阵来,况且名爵6还有手动车型,满足追求“纯粹”的朋友。说到这可能有朋友会说稳定性,首先我认为如果一辆车只开5~6年的话,不用过于在意稳定的问题,其次这不也是理论值吗?毕竟目前全新飞度连1万公里行驶里程都没有经历。 最后重申一下我的观点,如果您在意动力,我可能更推荐名爵6。如果您不在意动力,而在意稳定和之前没重点说的保值率的话,那…那不是还有一大堆日系车能选呢吗?
车轮生活
突然明白为什么年轻人的第一辆车要买飞度了!
wstvad
新飞度配置,我们和媒体看的不是一款车,卤素大灯丑哭。
阿橙推车
全新一代飞度将在最近正式上市,第四代飞度外观相较于老款变得更加的精致耐看了许多,那么全新一代较老款比较还值得买吗?最近新飞度配置表曝光,争议最大的可能就是最低配潮启版简配的连音响、USB和后雨刷都没有,相比老款又是缩水而价格都是8.18万元,这给年轻消费者谁能受的了,难道这真是传说中的买本田只送发动机?这样的操作可能也只有本田能做的出来,建议本田送个手机支架和大众一样,不然逼格还不够;其实这都是本田变相涨价的骚操作,为什么这么说,我们可以看他的次低配潮享版,基本上和老款的最低配配置一样,音响、USB、化妆镜、后雨刷等都有了,按本田的定价规矩应该多个五千左右,逼着你买高的配置,你说这是不是变相涨价?那么到底买不买呢,我的建议还是建议上高配,因为有音响、铝合金轮毂,年轻人谁还没点音乐细胞,难道开车就在那思考人生吗?
大哲哲in哈尔滨
番外篇,关于新飞度,如何说的高大上呢?
Nadux
全新飞度上市了,8.18-10.88万,毫无惊喜。造型呆萌,高级感提升,窄A柱设计视野开阔,这些都是做得好的地方,但下面几点让我很迷惑。 1、全系都是1.5L+CVT,没有手动挡,手动挡销量确实不好,但还是有需求的啊,现在竟然直接把这个选项抹掉了 2、普通版整体配置低于跨界版,想要中控屏、蓝牙、无钥匙进入、魔术座椅只能买跨界版 3、最低配,也就是8.18的版本配置低得可怜,钢轮毂、塑料方向盘、卤素灯、没有天窗、后雨刷、前雾灯、甚至是车内扬声器!21世纪的车没有扬声器你敢信?本田是想让车主做个纯粹的驾驶者? 4、舒适性配置都减成这样了,不知道安全性有没有缩水,目前没查到这车的海外碰撞测试成绩,希望中保研或者懂车帝之类的尽快安排一下吧 5、东本要推出一款飞度的姊妹车,包围、轮圈造型、尾灯颜色略有不同,如果车型配置安排合理一些,感觉能抢到不少飞度的市场 目前就想到这么多,还有其他的点大家来说吧
暴走de萝莉
我发现好多没营养的文章的都是平台认证别的车的up主。不太明白,一个认证了福特的车主,一个认证了奔驰大巨的车主diss—个自己没买过,仅仅试驾几公里就能写好多,是个什么节奏。。。 车香不香的只有自己买了,确实开过一俩月的才有资格说他好与不好,说的人家的缺点什么优点,什么这个不值那个不值的我觉得也挺逗,都是车轱辘话,来回来去说。 能说点儿建设性意见么?比如这个车自己装车机建议吧酷狗音乐换成dd,比如不建议大家装百度carlife,因为呢个界面分选项多。。。 反正我是买了 818的小乞丐,我觉得挺香,适合女孩子开,个头小好停车,好并线,音晌和车机都能自选装,轮毂现在是轮毂盖儿,随便换颜色,挺美好。 要说不足也有,因为是CVT变速,太容易 超速,日常嘣,习惯性超速。这是目前驾驶的严重问题,有点儿脑壳疼。 最后哈,劝喷子们还是少说两句,买了车开俩月再说好与不好,别试驾两公里就着急回来写总结,请对自己写的内容附加点儿责任心。
奶爸教选车
飞度虽好…但真的不是唯一的选择
胖哥汽车频道
骐达和飞度,哪个更适合家用?今天一只耳给大家讲讲!
亚奇是我
飞度10万的价格,塑料感重,飞度理财产品是最低配,高配不保值
飞度三菱换着开
爱媳妇,爱生活,爱飞度。 爱生活,爱媳妇,爱飞度。 但是绝对不能倒过来。不然,你会失去飞度。再也没有资金,改装飞度。 自从有了飞度,你就要努力工作赚钱,多拿奖金,改飞度。 自从你有了飞度,你就要主动包揽家务,多支取点零花钱,改飞度。 自从你有了飞度,你把玉溪换成了大前门,省出💰来,改飞度。 自从你有了飞度,你…………………… 飞度害人不浅,入坑烧钱。
汽车大降价
看看这中控台上方塑料件多么的单薄,一按都颤颤的,仅可远观而已,别去摸,不然就露馅,用料如此差肯定亏啊
Ck说车
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