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果果爸爸不一般
5月提车,刚刚跑了7000公里,4条轮胎不同程度出现了裂痕!注意!不是爆胎了,是原厂的佳通轮胎,跑了7000公里,出现了开裂的情况!而且有的部位已经缺失了橡胶块!车辆行驶的路况特别好,都是柏油马路,没有任何泥泞路和碎石路!我想在这里问问提车的各位老板们,你们的轮胎也这样吗?我都怀疑这轮胎是不是翻新出来的!我也买过很多台车了,最便宜的五菱宏光轮胎都比这个强,幸亏十月一跑高速没爆胎,这要是爆了不得把我给带走啊!你们各位友商们,天天黑小米!都说gl8悬挂好,我看也没比理想强哪里去,这不也是筷子、薄铁板的悬架吗?跟新势力的铝合金悬架有可比性吗?我这GL8,大灯偷工减料(原厂灯不够亮,夜间行车危险!),轮胎偷工减料(开半年7000公里各种开裂!),筷子悬挂(又薄又细的悬挂,还吹什么牛比?),车机特别垃圾(卡的要命,手机app软件反应迟钝,各种收费项目,恶心人啊!),终身质保坑人!(保养的时候推荐你续费全车质保!当初说的终身质保就是这不保那不保!)
用户8761199482152
51劳动节的时候看到G18陆尚发布直播,那会正好也有想要换车的想法了,本来家里的是一台22年后买的别克昂科旗艾维亚,也是6座车型,奈何孩子越来越大了,也是感觉空间不是很够了去选择更换,也看了同时新出的领克900,最后还是选择了GI8!! ﹣应为家中有长辈有晕车,特意试驾的时候把媳妇和孩子都带上,溜达了一圈,没有任何的不适与晕车。 ﹣油耗低,续航强,提车已经5个月了,行驶了8300公里,现在三箱油还没用完!﹣静谧性挺好,全家出游,美景玩一路,媳妇和孩子玩好了就后面休息睡觉或者看电视。 ﹣空间宽敞,一家老小都能很轻松的装下! ﹣动力还是挺好的不管是满电下还是亏电状态下,跑高速美系一直又快又稳!﹣因为有小孩,所以选的是顶配车型,航空座椅和后排的娱乐屏都挺好的!选择顶配回来几乎没啥东西需要改的,目前自己加装了一个流媒体后视镜! 也希望后期可以和国产品牌学一下,ota 下哨兵模式,哪怕自己买个u盘用来储存视频!意难平! ⭐噪音控制 👍 ⭐乘坐感受 👍 ⭐车机系统 👍 ⭐外观 👍 ⭐辅助驾驶 ⭐车内空间 👍 ⭐空调系统 👍 ⭐后备厢空间 👍 ⭐座椅及功能 👍 ⭐后排空间 👍 ⭐内饰 👍 ⭐语音交互 👍 ⭐内饰配色 👍 ⭐内饰材质 👍 ⭐高速油耗 👍 ⭐综合油耗 ⭐第三排空间 👍 ⭐车身涂装 👍 ⭐充电 👍 ⭐音响系统 👍 ⭐综合电耗 👍 ⭐屏幕性能 👍 ⭐纯电续航 👍 ⭐车道保持 👍 ⭐车内储物空间 👍 ⭐方向盘 👍 ⭐车门及功能 👍 ⭐氛围灯 👍 ⭐车机导航 👍 ⭐驾驶辅助影像 👍 ⭐内饰风格 👍 ⭐后排乘坐感受 👍 ⭐车门把手 👍 ⭐灯组及功能 👍 ⭐轮毂/轮胎 👍 ⭐车身侧面 👍 ⭐车头部分 👍 ⭐换挡杆 👍 ⭐发动机异响 ⭐冷却系统故障 👍 ⭐制动系统生锈 👍
诗意溪水Wul
编辑到后面发现字数有限制,后续再发第5到10点 (一个普通陆尚车主客观中肯的心得与优缺点分享) 接到别克分享家招募官的活动通知,本身我也乐意跟广大车友分享一下路上的使用心得与优缺点,便欣然接受。 我这部陆尚是本市第1部(4s店告诉我的),买车之前也看了很多MPV,试驾了很多车型,最终决定下单陆尚,当天晚上,我记得是4月底,发布会一开完,当天晚上我就在app上下单了,然后火速上了临牌,又过了一周左右就上了铁牌。 首先总结:就是对这部车挺满意的! 其实无论什么车,什么价位的车,都是优缺点并存的,这里说的缺点并不是那种大到影响正常使用的闹心的缺点,当然个别车主也会遇到大的缺点(平常刷一些资讯之类的,关于陆尚这部车,大夸特夸的也有,买到了然后有明显影响使用的缺点的虽然极少,但也有,刚好我一项都没碰到过,所以无论买什么车,有个概率性的,都是要看运气的,没有100%的,只要你上网一搜,绝对无论什么品牌,什么车型,都有买到有问题的车主的),以下这些优缺点里的缺点因人而异,不排除有部分车主觉得难以忍受,我也说一下,我可以接受与满意的原因: 1:关于发动机噪音。这里应该分为两部分吧,正常行驶时的噪音,与:每天着车之后,第1次发动机启动介入的噪音,正常行驶的噪音,我觉得是可以接受的,甚至相比于大部分车,他的声音还是比较悦耳的,可能是我对燃油车也有一些情怀在吧,曾经开过一个朋友的沃尔沃XC90,刚好也是插混。它的噪音也有,但是更加好听。然后这个每天冷车之后,起步时一定是电动驱动的,根据电量的大小,始终会迎来发动机的首次介入,这时候它的噪音确实是明显有点大,但我觉得可以接受,打个比方,纯燃油车,有一些启动的时候也会有一下子的那一股声音,像宝马我试开过,还有听说马自达也明显会有。 2,行驶的平顺性。我开过多种车型,偶尔也会上网了解一些基本原理,像我开过的车里面日系的,确实是非常丝滑,因为大部分是cvt变速箱,但有时候急加速,猛加速的时候,确实也有点力不从心,干吼不走虽谈不上,但是比较肉。然后说回陆尚,电量充足的时候,自不用说,大家都知道是非常ok的,这里说一下,它电量不足时的特点,当燃油介入时,大部分时间,只要你开得比较温柔,基本是感觉不出顿挫的,偶尔有顿挫也是特别细微就过去,可以接受,但是开惯了cvt的车主,一定会觉得不够丝滑,但陆尚带来的一个优点是,急加速的时候,或者需要变道的时候,特别有力从容, 而且仪表盘显示是燃油驱动的时候,速度起来后,开起来质感更是相当不错的,特别是在高速上,用纯燃油驱动的时候,非常舒服有质感,完全不会因为它是1.5t的排量而觉得力不从心,然后急加速的时候,他也很有力,应该是电动同时混合驱动了的原因。 3,平常开启时很多天不充电的油耗表现,与电量逻辑:我的车目前为止接近1.8万公里了,各种充电间歇,我都特地试了一下,夏天每天开空调时,充满一次电与加满油,总的续航在950左右,冬天明天可以满1000,然后如果你加满油之后偶尔去充一下电,在你下一次加油之前有充3~5次的话,总的续航可以达到1500到1700之间,这个表现目前为止特别满意。然后当你的电量开到了只剩下30多公里的时候,除了起步之外,它发动机的介入就会勤快一点,然后有一些快速路,特别是走了高速之后,就算走个10公里左右,你的电量又会接近40公里了,就算是你因为在市区经常超低速行驶和频繁等红绿灯起步,造成电量只有大概20公里左右了,你再走一下快速路或者特别是高速的时候,就算公里数不大,大概10公里左右,一下高速或者一进市区,你的电量又会回到35~40之间了,这个时候你在市区开,又可以用电来开了,我觉得这个逻辑很好,然后我个人还有一个心得,就是我充满了一次电,我近期内不打算再去充电,那么我每次上车我都会把保电功能打开到65%,再来用车,虽然基本每次都保不到,但是你每次路程结束后就用油比较多,然后电量消耗的比较少,这样子你的电量到只有30公里的时候就会坚持好多天,然后综合一算,其实油耗并不高,甚至比让它自动开到没什么电的时候,让智能电混自动开还要更省油,可以保证你在低速的时候,基本上这个电可以舒服的用很多天,我连续两次用这个方法去用车,加满油,有时是70升,有时可以加到近73升,然后在一个里程周期内,充约4次电,每次大概90%,最终基本上开到1600公里是轻轻松松的。 4,关于纯电续航的准确性。当电量充到100%去测试,它经常显示续航138公里,然后最终真的开得到100公里,显示电量还剩30多公里(此时应该停止测试了,因为后面他油的介入会明显勤快了,他会尽量保持让你基本上都有30公里左右的纯电续航),可能真有点反向虚标,他说是111,最终跑100还剩30来公里,但这100公里内它会消耗一点点油,每次测试都是这样子。总的来说,这方面也过关 ,未完待续……
十月一去山东玩了一圈,发现三排座椅特别无用!回来后就给拆了,然后买了铝合金型材和木板,自己整了一个分层床板,下面放行李,上面放个床垫,让孩子可以躺在上面休息,这样空间就能被充分利用了。木板和型材用钻尾丝直接固定上,下面的型材底座跟原车座椅的螺丝孔位固定上了,纹丝不动,总费用大约500多一点。
同强的朋友圈儿
开了3000公里测评 高速:115迈左右几户在6个油左右 亏电:情况下特别费油
天道酬勤公道人心
提车10多天开始报故障, 从送到长春骏德4s店至 今已经一周了, 4S店修不好, 也可以说不知道怎 么修, 将问题归于厂家,而事实是厂家不出解决方案,新买的车子,只能在4s店一直趴窝,我家本来就不是长春市本地人,在长春宾馆窝囊了5天,搭的时间和费用,等来的答复是目前还是不清楚故障是什么原因导致的,等待厂家技术恢复,没有给予具体的解决时间,老百姓挣点钱买台车不容易,结果现在倒好;开了10多天就坏了,修不好,也不给退,打了厂家400也是各种敷衍, 实际问题根本不予解决, 甚至还把问题归咎于车机软件 , 那我就纳闷了 , 如果是软件的事, 同样买的都是最新款, 为什么展厅里的同款陆尚包括外面停的陆尚不报警 , 而偏偏我的这台就报警, 难道我的车裝的系统和别的车不一样, 还是说长春骏德4s店卖给我的这台车是问题车,起初买车时朋友都劝我买高山和腾势, 最终我还是选择别克品牌, 无非就是奔着别克品牌知名度来的, 但是做梦也想不到 ,会沦落这个下场, 上天无路入地无门,诚信何在,老话常说, 人无信则不立; 业无信则不兴, 这么大的企业, 怎么可以这样做生意, 视品牌信誉口碑于不顾,但是该说不说,出现问题之后长春骏德的售后经理的态度还是可圈可点的,但是话又说回来,道歉和提供代步车这并不是解决问题的根本办法,作为消费者我只要一个准确的解决时间和解决问题的结果,到底能不能修好,什么时间修好,修不好退换车,等等等,作为消费者的我只想买到省心心仪的产品, , 怎么可以这么辜负消费者对你别克品牌的信任, 更让我不能理解的事,作为上汽通用别克这么大的车企,怎么能将 一个存在质量问题,不稳定不成熟的产品, 就这么轻易的就 推向市场, 卖给消费者,你就花3万块钱买个电动老头乐也不至于买回来10多天就坏吧,赚钱可以, 但不能坑客户啊,还是那句话,出现问题不怕, 关键是得正视问题,,买车时收钱的是4 S店,一旦出了问题就将问题转嫁给厂家,不错车是厂家生产的,但是我是找你长春骏德4s店买的车,钱你收了,厂家一直拖着不给解决,难道我的车就得一直在4S店趴窝吗,一个企业我总觉得应该视自己的品牌信誉堪比企业的第二生命,出现问题不怕应该直面问题,正视产品的不足并解决问题,无论是厂家和4 s店出了质量问题,都不应该选择掣肘, 敷衍,逃避, 拖延, 踢皮球,这只能寒了更多喜欢别克客户的心与信任。
乐诺Lenuo
陆尚提车已经5个月啦,基本上满意,目前能耗短途18左右,长途可以跑到15左右,续航扎实,很满意!
A.2557
整体用车感受说实话还是不错的 很对的起别克百年品牌 性价比非常高 官方标的测试数据跟现实也一样 差距很小 纯电我的使用日常在130km左右 小毛病也没有 车机也很简单 使用起来很容易上手
无穷试车
2025款 别克GL8 PHEV 陆尚 储物空间都有哪些?
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别克陆尚最舒服就是航空座椅?
老别克GL8后排移下来之后这么宽敞?
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