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红旗HS5用车报告话题封面图

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红旗HS5用车报告

【有奖】红旗HS5出新款啦，欢迎老车主聊聊这款车的外观、配置、做工、油耗和驾驶感受吧！首次懂车帝平台发文且获得"推荐"标签必得车载香片，获得"优质"标签奖励1000金币，带实拍图发布更容易获奖！

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九妹吖Y

红旗HS5车主·车龄1年

红旗HS5两驱版，选它不后悔，但几点真实

坐标浙江，2024款红旗HS5两驱中配车主，提车一年半，行驶里程刚过25000公里。在BBA和一堆合资SUV里最终选了它，身边朋友有赞有疑。今天不吹不黑，就想和各位车友唠唠这25000公里最真实的感受，给观望的兄弟一个参考。先上结论：这车买得不后悔，整体满意度能打85分。它给我的，远不止一个交通工具那么简单，但有些小毛病，你也得提前有个心理准备。一、为啥是它？—— 选车心路历程当初预算25万左右，这个价位简直“修罗场”。看过途观L、昂科威Plus，甚至咬牙试驾了宝马X1和奥迪Q3。途观L：德系底盘确实稳，但内饰那个“大众脸”实在提不起兴趣，配置算下来也不如国产厚道。昂科威Plus：静音和舒适是王牌，但外观略显老气，油耗口碑让我有点犹豫。 BBA入门级：牌子够响，但空间和配置实在是“丐”，感觉钱全花在标上了。看红旗HS5其实是偶然。一次逛商场看到展车，那个气场一下子就抓住了我——经典的直瀑式格栅、贯通式的旗标、流畅的车身线条，既有东方韵味的庄重，又不失现代感。坐进去，双联屏、大面积的软包、氛围灯一开，那种豪华氛围的营造，确实比同价位的合资车强不少。最关键的是，2870mm的轴距带来的后排空间，家人试坐后直接给了“通行证”，跷个二郎腿轻轻松松。对比了一圈，感觉HS5在空间、配置、外观设计和内饰豪华感上，给了我一个无法拒绝的“性价比组合拳”。二、 25000公里深度体验——优点与槽点齐飞 1. 面子与里子：外观内饰优点：颜值是绝对的生产力。我选的黑色，洗完车在阳光下锃亮，气场两米八。贯穿式的LED尾灯点亮后辨识度超高，好几次在地库都被路人问这是啥车。内饰我选的是深色，用料扎实，能摸到的地方基本都是软的，新车异味也很小。12.3英寸的双联屏科技感足，显示效果细腻。槽点：黑色是真不耐脏，北京这天气，洗完车保持不了三天。另外，中控屏的黑边如果能再窄点，视觉效果会更震撼。 2. 核心优势：动力与操控优点：2.0T+8AT的动力总成，底气十足。252马力不是虚的，标准模式下动力输出已经很跟脚，深踩油门推背感随叫随到。切换到运动模式，转速拉高，高速上超车非常有信心，用圈里一位车友的话说：“一不留神就严重超速”。四驱系统给我最大的感受是稳，尤其是雨天跑高速或者盘山路上，车身姿态抓得很牢，心里有底。槽点：变速箱在低速2-3挡偶尔会有轻微顿挫，尤其是拥堵路段跟车时，能察觉到换挡动作。但跑起来之后就非常顺滑了。AT变速箱这点特性，也算在预期之内。 3. 有得有失：油耗与舒适性油耗：这是大家最关心的。我开车不算激进，路况大概是市区7成、高速3成。目前表显长期油耗是9.8L/100km。纯市区拥堵的话，能到11-12个；高速巡航最低跑到过6.9L。对于一台近1.8吨重的四驱SUV来说，这个成绩我个人可以接受。它喝92号“粗粮”，比那些必须加95号的竞品，后期成本其实有优势。舒适性：空间：前后排空间没得说，绝对是越级表现。但后备箱空间确实被压缩了，为了给后排让路，后备箱纵深一般，放大件行李时需要好好规划一下。滤震与隔音：底盘调校偏向舒适，对小颠簸过滤得不错，但过大的减速带或坑洼时，悬挂后段感觉偏硬，有点“砰砰”的感觉，缺少一些厚重感。隔音方面，环境噪音隔绝得很好，但高速超过100km/h后，A柱附近的风噪会比较明显，这是很多车主反馈的点，也是客观事实。放点音乐能掩盖大部分。 4. 智能与售后：跟得上时代，也有进步空间车机：功能挺全，导航、在线音乐、语音控制都挺好用。但我遇到过两次倒车影像延迟，大概1秒左右才出来。好在系统支持OTA升级，希望厂家后续能通过软件优化解决。售后：必须重点表扬！我首保体验非常好。红旗提供的4年10万公里免费保养政策是实打实的省钱。更重要的是，厂家的服务响应很快。有一次我遇到个小问题，4S店解决拖沓，打了400厂家电话后，立刻有专人跟进，效率飙升。这种被重视的感觉，是很多品牌给不了的。三、总结与建议：它适合谁？开了5000公里，红旗HS5给我的感觉就像一位 “实力大于名气”的伙伴。它没有国外豪华品牌那么响亮的历史，但在你能直接感知的地方——空间、配置、动力、用料，都给出了十足的诚意。什么人适合买HS5？注重性价比和配置体验，觉得买合资品牌中低配不如买国产高配实在。家庭用户，对后排空间有硬性要求，希望家人坐得舒服。对品牌有情怀，支持国产，认可红旗的设计和上升的势头。每年行驶里程较多，能充分发挥免费保养政策的优势。你需要提前接受的几点：油耗不会像日系混动那样极致省油，属于同级2.0T主流水平。高速风噪、低速偶发顿挫等小毛病确实存在。部分细节做工（如内饰接缝）还有提升空间。

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12-02

桂林晒锅

三年相伴，初心未改！红旗HS5两万公里啦

前言：大家好，我是红旗HS5 2023款 2.0T 智联旗享版的车主。时光飞逝，这台“小红旗”陪伴我和家人已经整整三年，行驶里程也即将突破两万公里。当初选择它，有对国货的支持，也有对产品力的认可。三年过去了，它是否经受住了时间的考验？今天就来和大家分享我最真实的用车心得，希望能给关注这款车的朋友们一些参考。一、选车心路：为何是它？三年前，预算在20万左右，目标是空间大、配置高、颜值在线的中型SUV。当时这个价位可谓是“神仙打架”，合资的CR-V、RAV4，国产的领克01、WEY VV7都去试驾过。最终选择HS5，原因有三： 1. 气场与颜值：直瀑式格栅、贯穿式的旗标、流畅的车身线条，既有东方韵味又不失现代感。当时在路上回头率很高，开出去的气场完全不输30多万的合资车。 2. 越级的内饰与配置：坐进车内，双12.3英寸的大联屏、细腻的Nappa真皮座椅、253色氛围灯，带来的豪华感和科技感是同期合资车给不了的。配置上，HUD抬头显示、BOSE音响、无线充电等，几乎是“满配”出场。 3. 舒适的空间：作为家庭用车，后排空间至关重要。HS5的后排堪称“奢侈”，家人和朋友坐过都说好，加上宽大柔软的座椅和纯平的地台，长途旅行非常惬意。二、三年用车，细说优缺点【最满意的点】 1. 空间与舒适性：这点必须放在首位。三年来，无论是日常通勤、周末举家出游，还是偶尔接送客户，HS5的空间从未让我失望。后备箱能装下孩子的婴儿车、露营装备和全家人的行李。座椅的包裹性和支撑性依然很好，长途驾驶不易疲劳。 2. 动力储备充足： 2.0T+6AT的组合，200多大马力，数据上不算最顶尖，但实际驾驶中动力随叫随到，非常跟脚。高速上超车并线信心十足，中后段的再加速能力依然强劲。这套动力总成经过三年磨合，我觉得平顺性比新车时还要好一些。 3. 配置实用且耐用：当时觉得是“锦上添花”的配置，现在都成了“离不开”的功能。HUD让我不用再低头看仪表盘；BOSE音响陪伴了无数个上下班的枯燥路程；全景影像对于停靠这么个大块头来说简直是神器。值得表扬的是，这些电子设备三年来没有出现过任何故障，可靠性不错。 4. 用料扎实，无异响：车内用了大量的软性材质和皮革包裹，三年下来，除了正常的使用痕迹，没有出现令人烦恼的异响，整体质感保持得很好，这点让我非常欣慰。【有待改进的点】 1. 油耗表现中规中矩：这是大家最关心的。我主要是市区通勤为主，偶尔高速。表显长期油耗在10.5L/100km左右，纯市区拥堵的话能到12-13L，高速非常省，能跑到7-8L，最低跑过6.8L。对于一台1.8吨重的SUV来说，这个油耗在我的预期之内，但确实不算省油。毕竟，动力和油耗很难兼得。 2. 车机系统略有落后：这是老款车型的“通病”。车机系统的反应速度、UI设计和扩展性，与现在的新势力甚至一些新款国产车相比，确实有代差。好在基础的导航、音乐功能稳定，我也习惯了用手机CarLife，所以影响不大。 3. 低速偶有顿挫：在市区跟车，时速20-30km/h左右，偶尔能感觉到变速箱的轻微闯动和顿挫，不算频繁，但细心体会能察觉到。速度起来后就非常平顺了。 4. 后备箱地台偏高：为了给后排留出巨大空间和放置四驱结构，后备箱的地台确实有点高，搬运重物时会稍微费力一些。三、保养与可靠性三年来一直在4S店按保养手册进行保养，除了常规保养，只索赔过氛围灯（属于批次问题），换过一次胶头，没有出现过其他任何机械故障或质量问题。红旗提供的终身质保和免费救援，也让我用车非常安心。四、总结与建议总体评价：非常满意，不后悔的选择。两万公里，HS5已经完全融入了我的家庭，成为了一位可靠、舒适的伙伴。它满足了我对一台家用SUV的核心诉求：大空间、高舒适、强动力和可靠的品质。虽然有油耗、车机等一些小瑕疵，但瑕不掩瑜。给准车主的建议： · 如果你看重空间、舒适性和配置，对品牌有情怀，HS5绝对是同价位中的“性价比之王”。 · 建议亲自去试驾，重点体验低速时的平顺性和车机系统的流畅度，看自己是否能接受。 · 新款HS5在车机和细节上已经有了很多优化，建议重点关注新款。最后，想说一句：支持国货，不仅仅是情怀，更需要产品力的支撑。很高兴，我的这台HS5做到了。

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10-21

用户C1949

红旗HS5大灯起雾正常吗？

刚提不到3个月，下雨天开车之后，全车的灯都会起雾，而且感觉越来越多，第二天雾气没有了，还会有点小水珠，不过等下午小水珠也会消失的，这种属于正常吗？麻烦懂得车友回复一下，感谢

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10-19

忆历史知百科

红旗HS5车主·车龄1年

红旗HS5车主用车报告

作为一位红旗H5车主，提车两年、行驶2.7万公里后，我对这款车的各方面有了比较真实的感受。最满意的就是它的外观，直瀑式前脸和流畅的溜背造型确实大气，开出去辨识度和回头率都不错。内饰用料也挺扎实，能摸到不少软性材质。但缺点是车机系统反应有些慢，而且不支持CarPlay等手机互联功能，用起来不够方便。油耗说实话还是比较高的，动力储备充足，高速超车有底气。不过，车速上来后，车内的风噪和胎噪会比较明显。

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9天前

用户C1949

提问刚提3个月左右.一到下雨天，开车之后几乎全车的灯都会起雾，感觉起的雾越来越多，图片这种起雾的情况正常吗？麻烦有懂的车友回复一下，感谢

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10-19

用户88416102

红旗HS5车主·车龄3年

值得买，油车中型SUV里面很值得买。目前的价格太低了。空间，颜值，安全，配置，都可圈可点

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08-14

tencups冰美式

红旗hs5车机流量和无线网突然用不了

车机流量和无线网络都用不了，车机恢复出厂设置后激活显示没有网络，但是点数据网络和无线网络都不行，连不上是什么原因？

10-27

夏洛莱牛

红旗HS5车主·车龄4年

红旗HS5 2019款车机提问。

如题，本人是HS52019款，车机是真的难用，然后发现了百度的carlife+，连接手机，正常使用，但是，一般都是启动以后跑起来了，5-10分钟就断开连接，想问下这是什么问题导致的。手机是小米14pro，使用过小米自带cariwith车机互联和单独下载的百度carlife，都是这个问题，随便问下同款车型的车主有没有遇到过这个问题🤔

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11-02

成动彭于晏

红旗HS5车主·新提车

提问国庆准备跑一趟长途高速，目前的胎压合适不，需要打气不。差不多要跑900公里

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09-14

阳光的光1

红旗HS5车主·车龄2年

车机不升级，体验不好。

08-14

CALTA

速腾车主·车龄6年

hs5真心

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10-02

本为书生

红旗HS5车主·车龄2年

三年hs5老车主来了，

来喽来喽，三年红旗HS5老车主来了，有啥想问的，都可以，四万多公里老司机 📸 暗夜绅士出街！这黑红旗HS5也太鲨了吧！😎 黑曜石车身在隧道灯下像流动的墨玉✨ 直瀑格栅+立标气场直接拉满，开在路上谁不回头瞅两眼？👀 20寸轮毂配静音胎，60码车内安静得能听见心跳💓 矩阵大灯自动切换远近光，夜晚开车安全感爆棚！这才是国产豪华SUV该有的样子吧？评论区聊聊：你觉得这黑武士帅还是白骑士更绝？👇有没有比我这个油耗还低的。

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11-07

中国人民472

可以买，国货之光，

08-20

中国人民472

我买了二年多，用着什么问题没有！

08-18

屾地

红旗HS5车主·新提车

我的26款红旗HS5 2.0T两驱炫影版

2026款红旗Hs5两炫影版，一个月来的真实感受大家好，刚提车一个月来，必须好好分享一下我的2026款红旗Hs5两炫影版！说实话，选车时对比了好多款，最后被红旗的设计和性价比打动，现在看来真是选对了！这车开出去回头率真的高，特别是那个炫影...查看全文

我的26款红旗HS5 2.0T两驱炫影版75697819028701025901图片

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11-07

小张的红旗hs5

红旗HS5车主·新提车

红旗HS5雨天夜晚驾驶第一视角不得不说雨天+夜晚，驾驶红旗HS5，配合里面的氛围灯氛围感拉满

红旗HS5雨天7582263189677851161视频

红旗HS5雨天7582263189677851161视频

12-11

瓜手二子车

红旗hs5方向盘转向问题

去年9月份买的。变道感觉方向一顿一顿的。高速上跑过一次130转向就有点用力了。感觉方向微调就像卡滞住了不流畅。用点力微调了方向变化很大。开高速很吃力。买车到现在不敢上高速了。4s店检查一直说正常没问题。明天决定再去4s店开一下试驾车试试。...查看全文

10-13

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