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开猛士的陈工
青甘大环线开始了,有猛友一起的吗?
非高速路段,整体还可以
远见卓识钢琴s0i
总算是在十一之前提到了心心念念的猛士M817,立马就找了段之前轿车不太敢上的路线野了一会。总体而言这台车除了硬朗的外观之外,最值得称道的就是华为智驾和越野的融合。外出游玩再也不用因为乘客对着窗外的风景欢呼雀跃而自己却不敢扭头看一眼而苦恼了,当然,驾驶的第一责任人仍然是司机,感谢智驾每三分钟就提醒要紧握方向盘。 另外要说下混动和续航,在混动模式下汽车的动力很足,可以胜任任何路况,刚出厂时综合续航能有一千多,让我对长途旅程充满了期待,但开了两天后满油满电的续航就成了七百多,对于越野油车已经不错了,但跟电车比就有了点落差。而且亏电状态一踩油门发动机就嘶吼,仪表盘也不显转速,生怕踩重了爆缸,结果就是亏电状态动力不足,以至于还是有里程焦虑,一看电量不足百分之三十就想停车补电。 这台车另一个亮点就是夸张的空气悬架,通过涉水路段时再也不用小心翼翼的去试探前方到底是潜水还是深坑,只需轻踩油门便可以心平气和地通过,给足了排面。
HERRLUDWIG
雨太大了出门时确实有点惊险,asd4.0中途介入转向拉了我三四次,是夜,数着天窗上的雨滴渐渐睡去。清晨,尾箱玻璃透过的光将我唤醒,惺忪中推开车门的一刹那,朝霞没有辜负每一个等待她的人。
诗意轮船Hqz
提车大半周了,对车子目前还比较满意,分享下这个车的市区纯电行驶能耗,给还在考虑中的准车主参考,先上图 综合下来看,这个车的市区工况使用,电耗基本就是19上下,大差不差,31度电池按正常20%-90%这个健康电量区间使用,跑100公里...查看全文
说车的小茜
猜猜我送老爸猛士 M817 后,他做的第一件事是什么
型长开车
普拉多为什么卖不好了?请看答案!
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