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    试驾吉利银河A7

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    我老爸的那台破尼桑已经开了十几年了,所以我想着给他换一台车,因为他已经60多岁了,平时也就是城里农村两头跑跑,所以我的定价大概在10万元以内,查了一些信息之后发现前段时间上市的银河A7,定价8万多,于是抽空的时候带我爸去试驾了一下,谈谈我的感受。 一、先说亮点 1. 空间比较宽敞 我身高180cm,把前排座椅调至自己舒服的驾驶姿势后,坐进后排仍能轻松跷起二郎腿,腿部空间富余得很。哪怕是我们全家(四大人一小孩)出行,再带上两个大号行李箱,后备箱和后排空间完全能hold住,作为家用车来说,这个空间表现绝对够格。 2. 动力不错 这款车的动力衔接做得比较出色,起步时电机发力干脆利落,动力输出平顺无滞涩;深踩油门时,发动机无缝介入接力,加速力道源源不断,超车时毫不拖泥带水。不管是市区拥堵路段跟车,还是环路需要快速提速,都能应对得游刃有余,完全没有顿挫感。 3. 颜值在线 实车比照片更显修长大气,侧面一条流畅的弧线从前翼子板一直延伸到尾灯,不仅好看还自带低风阻的视觉效果。内饰配色走的是低调沉稳路线,但层次感很足,尤其值得一提的是,手部经常接触的区域都用了软质包裹,在同价位车型里,这种质感确实算很讲究了。 4. 车机智能化够用 导航、空调、音乐这些常用功能,都能通过语音直接控制。实际体验下来,语音识别速度还算比较快,指令执行逻辑也清晰,完全不用反复确认。不得不感叹,如今不到10万的车型,在智能化配置上居然能做到这么全面贴心。 二、再说说不足 1. 底盘调校偏硬 底盘减震明显偏硬,每次压过窨井盖或者轧过减速带时,车身的震动会直接传递到座椅上,屁股能第一时间感知到路况细节。销售解释说,厂家是按照运动化风格做的调校,追求操控性的话可能会喜欢,但追求舒适性的话就需要适应了。 2. 噪音控制和音响表现一般 当车速到达至60km/h时,胎噪就变得比较明显;车速再往上提,风噪也会逐渐显现。毕竟起售价还不到10万,想配备双层夹胶玻璃显然不太现实,这个表现也算是该价位的正常水平。另外,原厂音响虽然标注了采用魅族调校,但实际听感只能说够用,音质中规中矩,没有太多惊喜,符合这个价位的普遍表现。 3. 后排舒适性有待提升 试驾时我特意坐了后排,发现后悬挂的支撑性稍显不足,在经过连续起伏的路面时,车身会有明显的晃动,后排的颠簸感比较明显,长时间乘坐的话,舒适性会打折扣。 4. 智驾功能暂未落地 我试驾的是顶配车型,但智驾相关功能目前还无法使用。销售表示,智驾功能需要等到后期通过OTA升级后才能解锁,现阶段无法体验智驾功能。 三、总结 整体试驾感受下来,这台车的表现中规中举,我也暂时把他列入了备选车型之一,然后也关注了荣威新上的M7,等抽时间去试驾了再做定夺。

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    试驾吉利银河A7:三十年老司机的退休座驾心选与升级建议 作为三十年的老司机,开过很多品牌的车,奔驰、宝马的豪华质感,宾利、帕拉梅拉的旗舰气场,卡宴的澎湃动力,乃至中型货车、中巴车的沉稳操控,我都一一体验过。如今临近退休,想选一台省心好开、适配日常代步的座驾,市面上主流车型几乎看遍,也试驾了现在市场上销售各种款式的车,直到上周周末走进吉利银河4S店,试驾完银河A7,还算满意的一款轿车。 初见银河A7便觉亲切,它实则是银河L6的升级改款,尺寸全面进阶,长宽高舒展不少,轴距更是达到2845mm,相较L6的紧凑型身段,进阶中型车的空间感格外适合日常代步、偶尔短途出游,后排宽敞不局促,后备厢规整能装,退休后的惬意出行需求完全能满足。内饰简约不失质感,悬浮大屏搭配FlymeAuto车机流畅顺手,座椅支撑到位,不管是市区缓行还是城郊漫游,驾乘舒适性都挑不出大毛病,对我们这类偏爱安稳驾驶的老司机格外友好。 动力与智能配置的升级更是亮眼,延续雷神电混系统,亏电油耗经济省心,官方标综合续航超2100公里,日常代步纯电模式足够用,长途出行也无续航焦虑。相比L6,A7新增了智能驾驶模式,全系标配L2级辅助驾驶,高配还支持高速领航,跑高速时能缓解疲劳,对退休后自驾出行太实用了。美中不足的是,电池容量比L6略小,纯电续航虽够用,但要是能再提升些会更完美。 最让人眼前一亮的,当属新增的车外银河音浪系统,自带十余种音效模式,起步时切换跑车声浪,轰鸣声瞬间拉满,路人乍一听还以为是超跑驶过,年轻人开着回头率爆棚,我们老司机偶尔切换玩玩,也能找回几分年轻时的热血感,趣味十足。 作为有着三十年驾龄的老司机,开过无数车型,深知好车贵在适配需求;更作为三十年职业采购经理人,选车看配置、比性价比更是本能。银河A7已然是同级中的佼佼者,尺寸越级、配置实用、油耗亲民,完全契合退休后的代步需求,但若2026款能针对性升级,必将全面超越竞品、站稳市场C位。在此提几点拙见:其一,增大电池容量,延长纯电续航里程,让日常代步能更久依赖纯电模式,既省钱又静谧;其二,新增电动后尾门,不管是拎着物品还是搬运东西,一键开启便捷省力,适配全年龄段用车需求;其三,标配激光雷达,升级高阶智驾硬件,提升复杂路况下的辅助驾驶精准度,让出行更安全省心。 以银河A7现有的底子,若2026款落实这几项升级,必将在10万级插混中型车市场脱颖而出,既能满足年轻人对科技与趣味的追求,也能契合我们这类老司机对实用与安稳的需求,成为真正的全民适配好车。

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