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    我的奕派008首保记:5000公里真实体验+隐藏功能大公开 一转眼,我的奕派008已经陪我跑了5000公里了。趁着周末有空,赶紧去做了首保。今天就跟大家聊聊这5000公里的使用感受,顺便分享几个连4S店销售都没告诉我的隐藏功能! 首保体验:服务真不错 提前一天在车主APP上预约了保养,第二天到店直接开进工位,全程不用排队。首保是免费的,项目包括: 换机油、机滤(师傅说用的是全合成机油) 清理空调滤芯(拆出来一看确实挺脏的) 全车电路检测 胎压检测补气(发现右后轮有点亏气) 最让我惊喜的是,之前在APP商城买的ETC、挡泥板和发动机护板,师傅都免费给装上了。特别是ETC,不用跑银行,直接绑定微信扣款,太方便了!保养完还送了免费洗车,里里外外洗得干干净净,这服务我给满分。 5000公里真实体验 优点: 1. 省钱:这5000公里算下来,电费才花了300多块钱。要是开我原来那台油车,油费起码要3000块! 2. 空间给力:上周带全家去露营,6个人坐满,后备箱还塞下了帐篷、烧烤架和两个行李箱。 3. 静谧性好:高速跑到120,车里聊天完全不用提高嗓门。 缺点: 1. 车机偶尔抽风:遇到过两次导航卡死,还好知道重启方法(后面会讲) 2. 二排安全带提醒太烦:每次都要手动关,后来才发现能设置(这个也后面说) 3. 音响一般:对音质有要求的建议改装 隐藏功能大公开! 4S店销售都没告诉我的几个实用功能,今天全部分享给大家: 1. 车机重启大法 有时候车机卡死了,别急着去4S店。只要同时按住: 方向盘左边的"下键"语音键右边的"切换键"按住10秒钟,车机就会重启。亲测有效,跟手机重启一个道理。 2. 关闭二排安全带提醒 家里有老人小孩的注意了!这个设置藏得挺深: 打开车机设置,找到"语音提醒"选项, 关闭"二排安全带提醒" 这样以后二排不系安全带也不会"滴滴滴"叫个不停了。 3. 后备箱高度记忆 长按后备箱开关键5秒,听到"滴"声后,就能设置当前高度为记忆位置。 给车友的建议 1. 首保一定要按时做,别超里程 2. 多逛逛车主APP商城,经常有打折配件 3. 遇到问题先试试隐藏功能,能省去不少跑4S店的麻烦 这5000公里开下来,整体还是很满意的。虽然有些小毛病,但都在可接受范围内。下次准备试试长途自驾,看看续航表现如何。大家有什么问题欢迎留言交流!

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    08-02
    首保后大家的车油耗涨了还是降了1851369954822279图片首保后大家的车油耗涨了还是降了1851369954822279图片

    仪表盘上的里程数刚过10000公里,手机就收到了4S店的保养提醒——首保刚好一万公里,我也该抽个时间来给车子去做首保了。作为家里的自驾游出行主力车,这半年它载着全家通勤、短途长途,出游,从没掉过链子,趁明天有空,赶紧通过官方APP预约了的保养工位,提交后没多久就接到了客服的确认电话,细致核对了车型和保养项目,让人踏实。 [爱车首保记录分享] 早上按照预约的时间准时到店,刚拐进停车场就有工作人员迎上来,引导我把车停到保养接待区。走进服务大厅,客服很快调出我的预约信息,递来保养项目清单逐一说明:基础项目是更换机油、机滤,可选项目包括空气滤芯更换、燃油系统清洗等。想起车友说油混车型不用急着做发动机清洗,我和客服确认后剔除了这项,就明确表示只需要做机油机滤保养的就可以了,她也没有强求,只提醒留意积碳和底盘。签完单后,客服引我到休息区,这里有免费茶水和点心,电视正播着汽车养护知识,落地窗外就能看到保养工位,随时能留意车辆状况。 坐下没十分钟,就见技师把车开到工位,先用举升机将车身缓缓抬起。透过玻璃窗看得很清楚,技师拧开发动机底部的放油螺栓,乌黑黏稠的旧机油顺着导管流入油桶,和新机油的透亮形成鲜明对比。放油的间隙,技师拆下旧的机油滤清器,我注意到滤芯内部沾着不少细小的金属碎屑,技师说这是发动机磨合期常见的杂质,及时更换能避免磨损。等旧油排尽,他用扭力扳手将放油螺栓按规定扭矩拧紧,又用量杯精确量取4.3升原厂全合成机油加注进去,最后通过机油标尺反复确认液位在标准区间。 换完机油,技师开始检查轮胎。他用胎压计逐个测量,发现左前轮气压只有2.5Bar,低于2.8Bar的标准值,随即用充气设备补足压力。接着蹲下身仔细查看轮胎花纹,用专用工具剔除了右后轮里卡着的小石子,还特意指给我看:“这些石子长时间嵌着会影响抓地力,高速行驶有隐患。”检查底盘时,技师拿着手电筒逐一查看悬挂、制动系统,发现几处螺栓有轻微松动,当场用工具紧固好,还顺便检查了半轴,幸好我之前涂过机油防锈,只有表面一点痕迹。 车辆降下后,技师打开发动机舱更换空气滤芯,取出的旧滤芯上布满灰尘,新滤芯质地细密,安装时特意对齐卡扣确保密封。随后他打开手套箱,取出空调滤芯时我愣了一下——上面不仅有灰尘,还有几片树叶碎屑,难怪最近开空调总有点异味。换上新的高效滤芯后,技师说这下能过滤花粉和细菌,对家里孩子更友好。最后他用专用设备连接车载电脑,检测电池管理系统、电控系统等电子部件,屏幕上显示各项参数正常,没有故障码,还检查了灯光、雨刮等设备,确认都能正常工作。 临近中午,客服送来餐卡,食堂的两素一荤味道普通,但胜在方便。吃完饭回到休息区,下午一点半,客服拿着保养清单过来和我核对,因为购车时送了三次基础保养,机油、机滤和空调滤芯直接抵扣,最终只付了工时费,比预想中便宜不少。 随后售后就安排了最后的保养环节~洗车,我看见师傅帮我把车开去清洗好车子外表后,然后就由专门的工作人员来搽车身和内饰,最后还把车子里面的每一个角落都用吸尘器清理干净! 签字提车时,技师特意叮嘱:“燃油系统清洗剂加进油箱了,记得连续用两箱油效果更好,下次保养1万公里后再来就行。”坐进车里,打开空调果然没有异味,启动车辆时发动机运转更平顺,开着保养一新的传祺E8回家,这大半天的等待还是很有必要的——对家用车来说,定期保养不是麻烦事,而是给安全和可靠多添一份保障。 [养一辆车要花多少钱] 回到家突然想好好算算这半年我的用车成本,看一下我养这台车大概花费多少钱? 养车分几个类别,加油、停车、车险、保养、维护(维修/洗车),基本就由这几个板块所决定养一台车的费用,那么现在我来算算我的这台传祺E8这半年的用车成本: 加油(也是这台车的最大开支) 我平日通勤不经常开,主要就是出外自驾游,像暑假和今年的国庆中秋假期分别去了潮州,汕头,湖南,广西,桂林,所以跑的地方里程也多,基本都是高速为主。加的是92号汽油。开了10000公里大概油钱在5000元这个幅度(平日没有每次加油都记录,所以只能算个大概数目) 停车 我的是固定车位,月租550,半年就是3300元。 还有平日出外去商场或者办公临停时候停车一个月算150,半年就是900。 车险 我买这台传祺E8提车时候因为新车第一年基本都是买的全险,基本所有项目都齐全,一共是5200,半年那就是2600。 保养 因为买车时候谈好了首保是送的全包(就是机油,机滤,空滤,工时费都是免费,后面再送了三次基础保养就需要工时费) 所以这个项目等于是零支出。 维护/违章 目前这台车没有发生任何事故或者碰撞,也没有任何道路违章,所以这个两个项目也是零支出。 [总结一下养车成本] 5000(加油)+3300+900(停车)+2600(车险)=11800 这个就是我的传祺E8半年的用车成本&首保分享!

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    帕萨特龙尊,我的首保,首保流程主要包括以下几个步骤: 一、首保时间与里程 首保需在5000公里或6个月内完成,以先到者为准,我是先到的5000公里。一定按保养手册执行。 二、首保前准备 1. 预约:通过上汽大众APP或电话预约4S店,避免排队,如果你不预约,直接去,大概率没有师傅,我朋友就是有次保养直接去的,维修师傅都不在,没人,白跑一趟。 2. 材料:携带行驶证、上汽大众的首保券,因为后面要核销。 3. 记录问题:在首保前,你的车要是有一些小问题。比如如异响、车机故障,首保时一定告诉师傅,要求检查,消除故障,这些都是免费的。 三、首保核心项目(免费) 最最最重要的,就是换机油,首保券更换的机油0W20的,是5000公里一换,是免费的,可自费升级全合成机油,约200-250元,延长保养周期至1万公里。 滤清器检查 检查空气滤芯、空调滤芯,更换机油滤芯。 也是免费的。 全车检查 轮胎气压(标准2.6bar)、底盘螺丝紧固、灯光、电瓶、刹车/转向液位、尾气排放等。 清洁 清理轮胎石子、发动机舱除尘,4S店提供免费洗车,但是不建议机洗啊,如果你有车衣可以,没有车衣,你洗完了,全是划痕。 四、避坑提醒。 有时间的,一定要全程监督:建议现场观看保养过程,避免学徒工给你扭矩打的不到位,后期出站各种故障。 空调滤芯、空气滤芯一般首保不需要换,但是有的哥们可能地区空气质量差,这个更换是收费的,我建议自己去买了,自己换,不费事。 五、首保后注意事项 保养周期:若你加钱升级了黑钻机油,一定让师傅给你更新下次保养的时间,是后续可每1万公里或1年保养一次,没有改的话,还是5000公里。 质保凭证:保留首保记录,作为质保期内索赔依据。 总结来说,帕萨特首保以基础检查和机油更换为主,提前预约、带齐材料、警惕附加消费是关键。玻璃水,防冻液这些都是免费添加,师傅如果没有检查,你可以提醒一下,这都不是事。

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    08-17

    情况介绍:虎子3月提车近5个月,跑了4800公里了,由于下周要去旅游,所以提前把首保做了。也好更加应对未知旅途。 1.保养地点是壁山奇丰4S售后,保养是提前和4S预约好的,到店的时候刚好遇上他们开早会,看上去管理是比较用心的,对于保养时信心更足了。如图二 1-1.接待江美女仔细询问了车辆情况,并记录在首保单上,然后就是安排在休息室休息,(这里特别提一下,没有像其他品牌那种推销清洗发动机之类的,只是根据车子情况给出建议加装底盘护板)休息室有水果、饮料、茶品按摩椅、糕点早/午餐等。和网传的售后态度差,服务糟糕完全不同。至少我遇上这家店很不错,点赞!如图3/4 1-2.工位均匀安装摄像头,可以通过大屏清晰看到车辆情况,保养更透明。如图5 2.首保检查 2-1.首先是正常的车辆三滤检查和更换,空气滤芯看上去还好,空调滤芯确实有点脏,可能和我上班停车地方灰尘比较大有关。师傅说吹一下还可以用。 2-2.天窗检查养护,天窗师傅除正常确认天窗开合,同步会把轨道润滑等一起做,包含门。这点还是很满意。其实这个部分我自己也有做。这项不知道是不是正常项目,还是这家店特色。希望是所有奇瑞售后都有,上一台车就没有这项检查。 2-3.轮胎石子清理、轮胎胎压检查与补充。一般只会做胎压部分,清理石子上一台车是没有这种体验,这点给师傅点赞。 2-4.免费加注玻璃水以及各项车液检查,冷却液之类的,在加注机油后就是日常的漏液确认这些常规项,最后师傅会把机舱进行全面清洁。如图6 到这里呢基础保养算是结束了。但是首保还没有结束哦,首保是包含异常项目解决的。 3.用车问题处理; a.车速到60以上油踏板有弹脚情况。 b.左前门玻璃有压痕。 3-1.有和师傅去路试,经过和师傅沟通测试,师傅觉得是车辆动平衡问题,导致车速到一定程度时发生摆动,进而传递到驾驶位。然后实际检测后发现右前轮动平衡差了10g。调整后问题解决了。 3-2.左前门玻璃压印。 师傅帮忙拆开看了,是设计师设计的传动轴防护片,为了防止传动轴直接摩擦玻璃的。出于安全考虑就没有动这里。师傅说先观察一段时间,如果有加重可以在处理。这项就带后续观察了。 4.这里就要吐槽一下虎8plus设计师了,原厂带的底盘护板如图7,塑料材质这点倒是还好,毕竟厚度还是有的工程塑料的强度也还行,但是你就差了变速箱和油底壳这点塑料吗?正常铺装路面,只要工程塑料的放护板其实已经可以满足需求了,旁边虎9就很不错。建议打算长期开的车友还是自己加点钱换个原厂护板吧!如图8是装上效果。可能有朋友問为什么不在网上买两张就搞定,这个就看自己了。网上的匹配度肯定没有原厂的好,材质倒是差不了太多。所以这个就看个人选择了。 最后就是网友们吐槽的生锈问题了,我是特意仔细检查了一遍除了排气管焊接位置有点浮锈以外整车底盘没有其他锈点了。而且出厂就带了底盘装甲,理论上只要你底盘不发生严重剐蹭。应该影响不大。其实这点真没有必要担心,我以前国产车开了11年,还没有做底盘装甲都屁事没有。只要不是在长期盐碱地这类地方使用都不会有什么问题的。如果去了海边之类的,及时去洗个车,洗一下底盘就好了。 在看底盘的时候还发现一个需要奇瑞优化的点,底部线路和油路是裸漏在底盘上,底盘虽然有做凹陷设计,但是确实这个也是一个隐患。建议用类似工程塑料做一下防护。以上为个人首次保养的真实感受,希望奇瑞售后体验都能有这家店的感受,这样慢慢改变国人的偏见印象吧。

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    车型:速腾超越 提车时间:25年1月6号 行驶里程:目前5400多公里 说是首保记录,实际上提车以后已经去服务站3次了,接下来分享一下这3次的经过。 1️⃣自己洗车的时候想着擦一擦发动机仓,毕竟是第一辆车,还是要善待它,无意间发现防冻液居然少了,虽然还没到下限,但是也快了,买车之前就知道大众车现在不烧机油改烧防冻液了,所以也没有太过担心,缺了补一点就好了,网购平台的防冻液品类太多,质量也参差不齐,对于我这个新手来说还是觉着4S店的好一点,毕竟不懂的情况下相信官方总是没错的,于是驾车第一次去4S,本来想着买一桶备着,以后缺了随时加,跟售后沟通的过程中我问了一下做首保的问题,售后听我说还没做首保就把手里没开封的防冻液送回去了,然后在维修区拿了一桶半桶免费给我补的,好评。 2️⃣6月份回家的时候已经跑了四千公里,想着回去一趟就在家里把首保做了,因为我买车那个4S店首保送的灰桶机油升级黑桶机油只需要补130块钱,而我上班这边要补二百多块钱,问了一下4S的售后,售后让我跑到五千再去做首保,根本没提时间的事儿,于是又跑了二百多公里,在家呆了两个礼拜,走之前还是把首保做了,原因是第二天我要跑长途,跑完这一趟长途就够五千公里了,想了一下还是在家做首保吧,还能省一百多块钱,就这样我第二次驾车去4S了。 保养过程就是带着行驶证直接去,然后售后服务人员给打单子,机油机滤和放油螺丝的工单,升级黑桶机油的工单,还有一个是升级车机系统的工单,就这三个,维修人员把车开进维修区,第一次保养想看看过程,我就跟着过去了,也没啥好说的,就是把车升起来,护板拆掉,放油,换机滤,加油,装护板,检查轮胎胎压,不够的给补点,最后再给发动机舱清洗一下,第一次看底盘,提车的时候都没看过,底盘挺工整的,唯一不好是有几个螺丝生锈了,维修人员说是正常的,网上搜了一下好像都有,所以也就无所谓了。 一切都弄完了交钱时候跟售后说app上有活动,进店保养能抽奖(其实是我瞎说的)让他给我弄一把雨伞,售后说活动结束了😂,他可以给我看看有没有多的,没过多久真的给拿了一把雨伞出来。第二次好评,感觉大众售后比售前的态度好太多了。 3️⃣有一次大晴天开车去超市,车灯一直亮着,已经是第二次遇到这个情况了,买完东西回来的路上大灯还亮,就直接开去4S了,到那以后售后把试驾车开出来做对比,结果试驾车车灯不亮,然后就给我安排了一个工单,等了一会儿维修人员拿着电脑就开始了他的操作,具体的我不懂,但是我知道他把一个单位是勒克斯(LX)的数值改了,我的理解就是正常是传感器接收四千单位的光车灯才亮,而我的车接收五千多的光车灯就亮了,改完以后车灯再没有过大白天还亮的情况,顺便让他给我刷了一个转向三变五,那个人还问我要不要刷别的,直接给我刷了,我大脑宕机了,一时没反应过来,居然说不要了,回来的路上越想越后悔,第三次好评。 总结:大众的售前态度真的不咋滴,但是售后还是不错的,起码我去的这三次都是非常满意,另外如果你的车大灯也有白天亮着的情况可以去4S让他给调一下灵敏度,免费的那种。

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    08-22

    买了星越L长风不知不觉2个月了。由于上下班开车跑的不多才1440。 为什么提前保养:本来不想这么早就要去保养。因为座椅加热不好用了,就去4S做检查。去到之后4S售后说来都来了不如把保养一起做了,四年半免费保养包含了首保。现在早点做保养可以多做一次保养。没架住劝说直接做了。也可以少跑一次4S 保养费用:因为首保没有什么费用。推荐了一个新车保护剂。没有要,4S也没强制推荐。这一点挺好的(不像圈里有人说不加东西就给你脸子看)。还有一个免费增加大屏垫片的。一起弄了。圈里不少说是大屏有裂的。应该是厂家的一种保护措施(店里不让拍照,就没拍,圈里有发的可以去看看)。一共一分没花。 保养过程:用的是大家饱受争议的免费黄瓶机油。师傅保养工作挺仔细的。因为是3月份的库存车,当天提车下雨,没检查底盘。这次正好一起看一下。把车升起来后我看了看底盘挺平整的。也没有什么锈点。大屏安装完,师傅还用毛巾擦干净了。点个赞。 保养后使用:看圈里说小黄瓶不好用。发动机声音大。油耗高。我前天保养的。开了两天没有什么发现什么变化。如果后面有什么再和圈友讨论。 爱车故障:早上座椅加热突然不能用了。下午到店里又好使了。师傅说是可能车机的问题,顺便升级了一下车机,现在车机版本是2.3.06,更新太快了吧。有一次车胎扎了没气了,胎压也不报警。去4S也是车机版本bug升级的2.3.03。目前就这两个故障。 以上就是我保养的全过程。和两个月使用情况发现的缺点。总体是满意的。

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    眼看着4000公里了,快到5000公里车主告知书上规定的首保时间了,这两天工地上下雨,正好请假回来做个首保,我将从以下几个方面分享我的首保全过程体验。 一、首保流程: 一般安吉星或4S店的售后在你车辆达到5千公里是会电话或微信消息提醒你的,就像车子胎压过低,安吉星会打电话提示你一个道理~ 首保前可以直接到店或者iBuickAPP里预约: 1、直接到店: 直接到店的话,对时间要求比较高,如果你赶时间,还是直接走APP预约比较好。我是直接到店的,因为上午的点没约上,但运气比较好,临近中午又是雨天,不用排队,有师傅得空能帮我做又能吃上饭。 2、APP预约: 这是我比较推荐的方式,一般同时到店的话会优先给预约客户做,而且自己能掌控做保养的时间,APP预约时要注意,有些4S店的上门取送车服务不可用,必须自己到店,预约完后到售后的柜台前,会给你核对预约时间,介绍保养项目,去了直接就能做,查出问题会喊你去车间的,问你一些用车情况。 二、保养项目: 4S店送的首保,iBuickAPP我的优惠券里直接核销。看了一下售后柜台列的清单,更换机油滤芯,0w-20型机油加了5L,总费用为:工时费+材料费查+材料服务费+其他费用,一共:58+90+338+180=666元,还多收材料服务费个人觉得偏贵,好在公里数不高,一年1万公里,(查了一下是原厂全合成机油,机油照片和放油过程忘拍了😂)。 三、问题处理: 1、内饰异味: 我的车中控台那块合成革台面,只要太阳一晒就有股持续的橡胶塑料味,问了问4S店内厂家售后服务人员,说是很少有车主反应异味,建议我多开窗通风,实在不行买个遮阳板,话说我已经拿炭包吸了一个月了,开窗通风就更不用讲了,为此我把脚垫都给换了,4S店送的直接扔了,说实话这个解释我并不满意。 2、空调制热 这两天下雨,有点凉,试了试空调暖风,发觉没什么效果,车间维修师傅给出的解释是:系统设定常温为24度,必须打到24度以上,还感受不到暖风就打28度朝上,有和我一样情况的吗?各位车友觉得呢? 三、隐藏技能: 1、头等舱模式 找到方向盘左下角的人脸图标,按住并说出:你好别克,打开头等舱模式,随后会有一段类似乘务员广播的播报(挺有仪式感的),导航的箭头图标会变成一架播音777,速度界面通过切换视图按键可以显示飞机和跑道航道灯,这要配上HUD抬显岂不是真的起飞🛫? 如果用头等舱模式跑高速,前方空调出风口会持续输送热风,尽然比空调制热效果还好,你敢信?也是让我摸不着头脑,难道这才是打开君越制热功能的正确方式?我一开始以为发动机过热从空调口返热风,吓一跳,后来一看发动机没毛病,空调也没开,可能就这模式吧。想解除也很简单,直接说:你好别克,关闭头等舱模式,但暖风还会吹,打开空调(默认冷风),然后关闭就恢复正常了。 2、除雾技巧 车辆室内玻璃起雾,用除雾功能比空调热风除雾效果更好!车机默认外循环模式,中控台从左往右,倒数第二个按键,按下打开后默认6挡冷风,快速除雾,空调热风是中控台从左往右最后一个按键,中控屏上可调节出风模式:对脚或对脸。 四、总结 1、优点: 服务态度好,保养会通知车主,保养完后会有纸质的信封回执,里面有保养清单,封面明确标注下次保养时间,前挡玻璃上也会贴条提示~ 2、缺点: 出现问题,没给车主明确答复和一套具体的解决方案。 Tips: 1、保养尽量选择工作日中午时间段,正常1h,不要雨天(保养含洗车,下雨等于白洗),这样中午人少能免费吃顿饭,还能眯一会,很好缓解了等待焦虑。 2、使用空调时最好用外循环模式,无论冷风与暖风,不仅空气流通而且更省油,冷风为26度2-3挡为佳,开太低会显冷,冬天多用头等舱模式,暖风效果比空调好;开除雾尽量用内循环,保持车内温度,一档除雾即可,档位打高了冷风吹着显冷。 3、如果有质量问题,还是要向厂家反应,尤其是牵涉到行车安全,有条件做个三方检测;首保尽量去提车的4S店保养,去外面做没有保养记录,出了问题4S店不认,容易扯皮;有些车友反应的首保过后油耗上升,我并没有感受到,高速6.2L/100KM,只比最佳5.6多一些,正常范围,油耗还是跟油品和油门习惯有关系吧,这车得少踩油门和带档滑行才省油~

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    一、保养背景 东风奕派008首保触发条件是提车满3个月或行驶里程到1万公里。我家车平时开得不多,也就周末出去玩开开,3个月才开1400多公里。 二、保养流程 到店后,师傅首先把驾驶座和方向盘都套上了一次性塑料膜,驾驶室地面铺了一次性脚垫,这波操作很贴心,有充分考虑到客户,特别是新车车主的感受。然后把车开到修理厂棚,我们到休息室进行登记,签字。 因为前面还有辆车在保养,我们等的时间抽空去看了看26款奕派008,回来的时候车已经被起重架抬起来了,师傅在检查底盘螺丝,把螺丝都紧了紧,给每个轮胎都补了气。然后打开前备箱进行检查,最后插上电脑监测仪检测电脑。这些都完成后,我们首保的检查内容就都完成了。不知道是不是因为车开得少,感觉保养的流程好简单。 三、附加服务 保养之外,因为我们之前在奕派商城兑换了隐藏式ETC,刚好请师傅帮忙安装好。这个ETC设计蛮不错,安装好以后完全看不出来,又不影响灵敏性,关键是还能用支付宝和微信。 最后,师傅们还帮忙把车洗白白,我们的首保就完成了,不算安装ETC和洗车,全程不到20分钟,很高效。 四、总体评价 我们这个首保属于时间到了不得不做,车开得少,首保价值发挥不充分。以前知道电车的保养要比油车简单很多,没想到这么简单,要不是首保是免费送的,心里甚至可能会觉得有点亏吧。能怎么办呢,还是尽量多开多用,充分发挥车的价值吧。

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    09-17

    今天去做了首保,原因是“半年到点”,公里数才 2 200 km,再不去厂家就要把我“终生质保”作废,吓得我立刻在APP上约了离公司最近的那家售后。 01 到店 & 排队 早上 9:45 到店,前面已经排了 3 辆捷途,销售说没预约至少等一小时。我心里暗爽:还好昨晚睡前点了预约,不然得在休息区嗑瓜子到中午。 02 换机油 & 75 块钱的小升级 技师把车升起来,护板一拆,旧机油像黑芝麻糊一样往下淌。 我:“才 2 000 多公里就这么黑?” 技师:“磨合期金属屑多,正常。” 赠送的是 5K-7K 公里的半合成,我补了 75 差价直接上全合成,心想反正跑得少,一年后再来就行,省得冬天冷启动心疼。 03 滤芯、胎压、天窗小插曲 空气滤芯 & 空调滤芯:我自己网购的马勒,比 4S 便宜一半。技师当着我面拆包装,还夸我会过日子。 胎压:右后轮总比其他三个高 0.1 bar,技师说是我上次自己补气没调平,三下五除二全给我打到 3.5,强迫症瞬间治愈。 天窗:排水孔用打气筒吹了吹,没堵;顺手往轨道里抹了点白锂脂,天窗“滋啦”声小了一半。 04 洗车 & 交车 保养完送免费洗车,小哥一顿操作猛如虎,结果左前轮毂被水枪磕出一小道划痕。他尴尬地送了我一瓶玻璃水当赔礼,我笑着收下——毕竟划痕不深,回公司自己点漆笔补一下就行。 账单汇总 工时、机滤、放油螺丝:赠 全合成机油升级:+75 元 自费耗材:空气滤芯 39 元、空调滤芯 29 元(自己提前买好的) 总耗时:50 分钟 总花费:75 元 + 两杯自助咖啡 碎碎念 半年才跑 2 000 多公里,被同事吐槽“买车供着”。但想想质保要紧,该保养还是得保养。下次目标:国庆跑趟内蒙古,把公里数刷到 5 000,让油箱和机油都活得有点价值!

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    08-07
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    提第四代CS55PLUS三个多月,日常市区通勤+偶尔短途自驾,刚好跑到4200公里,想起“5000公里或3个月先到为准”的首保规则,赶紧安排上了保养。作为新手车主,整理了完整的首保攻略、真实体验和驾乘变化,给同款车友避坑参考~ 一、首保核心攻略:预约+注意事项一目了然 1. 预约3种方式,简单高效 - 官方APP预约(推荐):打开引力域APP,进入“爱车-智能维保”,直接选择就近4S店和方便的时段,提交后12小时内会收到4S店确认短信,还能实时查看保养进度。 ​ - 电话预约:拨打长安官方客服95199或购车4S店服务电话,报上车架号、车牌号和行驶里程,工作人员会直接安排工位,适合不擅长用APP的车主。 ​ - 公众号预约:关注“长安汽车服务号”,在底部菜单栏“管家服务”中选择“预约保养”,按提示填写车辆信息即可,操作流程很简洁。 建议提前1-2天预约,避开周末保养高峰期,节省等待时间。 2. 必看注意事项,避免踩雷 - 带齐资料:行驶证、购车发票、保养手册缺一不可,否则可能影响免费首保权益。 ​ - 拒绝不必要消费:首保免费项目包含长安原厂全合成机油(适配新蓝鲸1.5T发动机)、机滤更换及工时费,4S店推荐的抗磨剂、机油升级等项目均非必需,原厂机油完全能满足日常使用需求。 ​ - 提前准备:清理车内贵重物品,到店后配合工作人员做外观预检,确认车身无划痕后再交车,避免后续纠纷。 ​ - 注意保养时效:首保需在购车后3个月内完成(以开票日期为准),超期可能失去免费权益,引力域APP也会有维保提醒,别错过时间。 二、真实首保体验:专业透明,40分钟搞定 预约的工作日上午10点到店,刚停好车就有服务顾问主动迎接,先给座椅、方向盘套上防护套,脚垫铺上一次性保护膜,细节很贴心。核对资料后,打印出保养项目清单,明确告知首保免费内容,没有强制推销,这点好感拉满。 车子上架后,师傅先检查了胎压并补充到标准值,随后拆下底盘护板开始重力放油——才开4000多公里,旧机油已经有些发黑,能看出磨合期确实会产生杂质。更换原厂机滤后,加注了4升长安定制全合成机油,接着逐一检查底盘、刹车系统、电路和冷却液液位,还顺便清理了发动机舱的灰尘。 整个保养过程仅用40分钟,效率超高。结束后工作人员还免费清洗了车辆,APP上同步了维保记录,后续查档也方便。值得一提的是,购车时买的“999元3年6万公里基础保养”套餐,首保并不计入次数,长期养车能省不少钱。 三、焕新驾乘感受:告别磨合期,顺滑度飙升 首保前,车子在低速跟车时偶尔会有轻微顿挫,冷启动后发动机声音略明显,高速行驶时胎噪和风噪稍大,市区通勤表显油耗稳定在7.6L左右。 保养后开了一周,最大的感受就是“顺”!发动机运转声音变得沉稳细腻,冷启动时的噪音明显减小,加速时的轰鸣也变得浑厚,质感提升很直观。油门响应比之前灵敏了不少,中段加速超车时,脚下轻踩动力就及时跟进,没有了之前的延迟感,7挡双离合变速箱的顿挫感几乎消失,换挡逻辑更清晰。 底盘舒适性也有惊喜,原本过减速带时的轻微颠簸被过滤得更柔和,车身姿态更稳健,这应该是师傅检查调整胎压后的效果。油耗方面也有小惊喜,同样的市区通勤路况,表显油耗降到了7.0L左右,下降了0.6个油,燃油经济性更出色。高速行驶时,胎噪和风噪的抑制也比之前好,车内交谈更清晰,整体驾乘体验堪比“新车升级”。

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    我的雪铁龙凡尔赛势不凡3月初提的车,到7月初行驶了将近7000公里,百公里综合油耗7.7L。按照车辆保养手册的说明,新车行驶10000公里或者6个月进行首保,苛刻使用条件下,建议缩短为5000公里或6个月。由于我的车跑了很多高速,自驾游走了很多山路,就没等到6个月。 保养前一天给当地4S店打电话预约了一下,第二天下午直接把车开到店里,负责接待的售后人员把车开到了保养工位上。由于首保是免费的,店里提供的机油是长城的0W30-C2,听车友说道达尔的机油效果更好一些,再者因为我之前的世嘉一直用的道达尔机油,所以这次凡尔赛首保我告知工作人员换成了道达尔的机油,补了92元。 在此提醒一下雪铁龙凡尔赛车友,由于这台车的油底壳放油螺丝高于油箱底面,重力放油的话旧油排不干净,所以建议旧机油使用机器抽取的方式排出。我的车一共抽出了3.5L旧油,维修师傅加入了新机油,4L一桶的道达尔,加进去大约3.8L,更换了新的机油滤芯。机油更换完成后,师傅检查了一下发动机舱,机舱很干净,没有液体泄漏的情况。防冻液、制动液都在正常液位。然后把车辆顶起来,检查了一下底盘,一切正常。测了一下四个轮胎的胎压,重新标定了一下胎压数值。整个首保完成,用时大约40分钟,临走前维修师傅还交代了一些用车的注意事项,态度很好。经过这次首保之后,期望油耗能有所降低吧,等开一段时间再看看效果。

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    08-05

    前一阵接到了丰田4s店的电话,提示我该做保养了🚗,现在到店还有活动赠送三元清洗,听到有赠送,心里瞬间乐开花了。 看到里程表也到保养里程了,这个里程得做次常规保养,索性直接约了4S店。 到店时刚过9点,接待员先核对了车辆信息,又问了问日常驾驶有没有异常,比如刹车、油耗或者 异响之类的,我如实说“就正常通勤,没出过问题”,他笑着记在单子上,还提醒这次主要换机油 机滤,再做个全面检查,大概半小时能搞定。之后把车钥匙交过去,就能在休息区等着,也可以去保养车间观看自己的爱车,这点还挺放心。 没等多久,维修师傅把车升起来了,我过去瞅了瞅底盘,虽说平时偶尔走烂路,但底盘没刮痕, 底盘的护板也好好的,也没生锈什么的,接着就 开始换机油,用的是丰田原厂的OW-20全合成, 机滤也是原厂件,师傅换的时候动作挺麻利,还顺便检查了空气滤芯和空调滤芯,说“这俩还干净,下次再换就行,不用浪费钱”。不得不说服务很贴心! 换完油后,师傅又做了一圈检查:轮胎胎压调到位,还把前后轮换位了,说这样能让轮胎磨损更 均匀;刹车盘和刹车片看了看,厚度还很足够; 防冻液、玻璃水也都正常。嘱咐我“平时要是发现 油耗突然变高,或者起步有顿挫,随时过来检查。 因为之前在店里购买的保养套餐,整个保养花了三百多块,不算贵,关键是全程透明,师傅也没推销多余的项目,让人心里踏实。开着保养完的车回家,感觉油门都变轻了点,看来定期保养还真挺有必要的,对咱们这种家用车来说,按时在4S店做保养,既是对车负责,自己开着也更放心。

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    一、保养记录 我是五月四号做的首次保养,今天来分享一下保养的心得和一些容易踩的坑。 车是2024年9月出厂的,我是今年2月27提的车,首次保养时间是5月4号。当时公里数是ev3000km;hev1000km。因为提车的时候已经在4s店放了很久,在室外停放,又加上出厂的油质一般,我就提前去做了首保。 二、保养项目明细 图二是当时换滤清拆下护板我拍的;图三是尾部;图四为电池。可以看到25款电池就在外面没有任何保护措施,也考虑过底盘整体加钢护板,但又考虑到异响,原车塑料的前后护板防撞性好点,电池又感觉没必要。为什么这样说呢,出厂设计师肯定都想好了没必要多此一举,说不定适得其反,就索性放弃了,就算电池损坏了到时候在说吧。 接着说保养,因为我距离近用的ev模式,到店原地启动发动机运行了差不多半个小时,电池充了大概20km续航。所以这里混动车的朋友建议提前打开保电模式充分预热发动机,使旧油有充分的流动性。 换机油的时候维修师傅建议我加一百多块钱换嘉实多的机油,当时门店购车时候本身买了终身保养套餐,所以我并没有换用的还是最普通的机油;图五是最后换的机油,图六为加购机油。再一点我考虑到了用车成本上,我的车只有我自己一手开也不像出租车和公司车,跑的公里数大还是乱人开;所以我自己觉得没必要上好的机油,到时间就去正常保养,只要机油正品一般没有太大问题。 三、机油的选择 这里就有坑了,一般首保只给你换机油机滤,师傅们会自动忽略空滤和空调滤,这里一定要问清楚。 接着就是电池底盘的检查了,建议跟随师傅好好看一下,心里也有个底。 检查完车辆就是车机模块系统升级了,耐心等待完成就行,中间大概就是两个多小时。 到这里就基本结束了,会出完工单签字什么的,图末附上保养清单。

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    08-28

    ①汽车首保体验:我的荣威d7拿去做首次保养啦,首保是免费的,因为是新车,不需要升级系统什么的,就做了一下车辆检测,三电系统检测,电池电机电控都挺好的,换下机油之类的,没有收取人工费,换的机油是壳牌的,挺不错的。发动机,变速箱的状态很好,首保的时间还挺快的,一个多小时就完成了,换了机油,店里还给我洗了车,太贴心啦。 ②缺点:开了也有一段时间了,目前还没遇到什么大故障,不过有一次可能是下雨了,地板有点滑,打滑了,这个轮胎是佳通p10,听很多车友说抓地力不太够,也许是轮胎的问题吧,还有车机确实不太好用,主要是网络太差了,车机是联通4g的网络,高速上经常会断网,我都用手机开热点用。 ③隐藏功能:荣威d7dmh这个车还是给了我很多惊喜的,各种远程功能基本都有,可以远程开空调,开门开窗,夏天简直不要太好用哦,而且还能用蓝牙钥匙开门,上车后2分钟以内踩刹车上电,不需要带车钥匙也可以正常开车哦,还有设置里面可以打开锁车自动关窗,再也不怕下雨的时候忘记关窗户啦~虽然这个车没有配备行车记录仪,但是在后视镜支柱那里留了usb-a的接口,接线特别的方便,电流是5v3a,基本主流的行车记录仪都能带的动! ④油耗分享:这段时间用下来,真的感觉这个车挺省油的,尤其是我从纯油车转换过来,感觉一箱油很难用完,就是保险有点贵,不到10万的车,第一年保险居然5600多,还是有点小贵的,平时很少去充电,当纯油车开,一箱油大概能跑1500公里左右,按当前的92油价7.5算,平均每公里3毛钱左右吧,如果走高速可能会低一些,这是个单速dht变速箱,高速能耗一般,不过风阻挺低的,才0.26,这么大的车,表现还是很不错的!

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    雷凌双擎运动版,养车成本不高,隐藏功能超实用 自从入手雷凌双擎运动版,它就成了我生活里的得力伙伴。用了一段时间,对它的用车成本、保养细节和那些超实用的隐藏功能有了不少了解,现在就和大伙唠唠。 先说说用车成本,这也是买车人很关心的一点。雷凌双擎运动版在油耗上特别出色,我日常上下班开,市区综合油耗也就4.5L左右。要是跑高速,还能更低,大概4.2L。就按一年跑2万公里,每升油7块钱来算,一年油费也就6300块,相比同级别燃油车,省了可不止一点半点。保险方面,新车第一年全险大概4500 - 5000元,之后如果不出险,保费还能降。保养这块,雷凌双擎运动版也很省心。购车三个月或行驶5000公里时能享受免费初检,六个月或行驶10000公里时首次保养也是免费的 。之后每一万公里保养一次就行,如果里程没到,一年保养一次也可以。常规小保养费用大概400 - 500元,像换机油、机滤这些;大保养费用在1000元左右,比如更换火花塞、空气滤清器等。而且雷凌双擎还提供“8年或20万公里免费维护”服务,电池耐用,正常能用十年八年,要是有问题,官方还提供电池终身保修,这可大大降低了后期的使用成本。这么算下来,一年的用车成本也就1万出头,相当划算。 再讲讲保养的事儿。质保期内我建议大家还是去4S店保养,虽然价格可能比外面的维修店稍贵一点,但质量有保障,能及时发现车辆问题。出了质保期,如果想省点钱,也可以找信誉好的维修店。保养的时候,丰田专用机油对发动机的保护更好,像纯牌0w20的机油就挺不错。另外,除了按时更换机油和机油滤清器,4万公里和8万公里时要记得更换空调滤清器、空气滤清器及制动液,8万公里还得换燃油滤清器,10万公里要换火花塞,这些保养项目能让车子始终保持良好状态。 最后聊聊雷凌双擎运动版那些让人惊喜的隐藏功能。第一个是钥匙隐藏功能,长按解锁按键,四个车窗会一起降下;长按锁车按键,四个车窗又会一同升起,夏天提前降窗通风,冬天锁车升窗防漏雨,超实用。还有无钥匙进入功能也有隐藏设置,携带钥匙靠近车门,握住整个门把手就能解锁,下车轻触门把手前方凹陷位置就能锁闭 。另外,通过特定操作,还能设置触摸门把手只解锁主驾车门或者四扇车门,按锁车键再快速按住解锁键,听到车内提示音,仪表板有对应提示就设置成功了。要是觉得每次掏钥匙解锁麻烦,还能让4S店用电脑设置靠近自动解锁功能,靠近车就自动解锁,仪式感和便利性直接拉满。后排座椅也有“隐藏技能”,上面有个按钮,按下去就能放倒,瞬间拓展后备箱空间,搬家、装大件物品都不在话下。 雷凌双擎运动版不仅用车成本低、保养省心,这些隐藏功能还大大提升了日常使用的便利性和实用性。开着它,真的越用越满意,真心觉得自己当初选对了车。

    当仪表盘里程跳到5000公里时,我特意绕到车头,对着“HYBRID”的标识笑了笑——这段日子,雷凌双擎运动版陪我跑过市区早晚高峰,也走过宝鸡到关山牧场的山路,是时候带它去4S店做首保了。原以为首保只是简单换油,没想到还解锁了隐藏功能,更让我对“一年一万公里成本”的省心,多了几分真切体会。 首保:免费检查里的“安心感” 早上九点到4S店,接待专员递来首保清单时特意说:“除了免费换机油机滤,还会给整车做20多项检查,您可以去休息区等,有问题随时跟您说。”坐在休息区的落地窗前,看着技师打开引擎盖,先用检测仪连接车载系统,屏幕上跳出行车数据时,我才想起之前总担心的“混动系统状态”,原来早被纳入检查范围。 等了约莫一个小时,技师过来反馈:“轮胎胎压帮您调到了标准值,之前左后轮有点亏气;空调滤芯吹了吹,还能接着用;混动电池的电压、散热系统都正常,您放心开。”临走前,我顺口提了句“总觉得锁车后没安全感”,技师笑着说:“可以帮您刷个‘锁车自动升窗’,之前是隐藏功能,现在免费激活。” 这一刷,倒让我发现了雷凌双擎的“宝藏细节”——除了锁车升窗,还能调出“单次解锁只开主驾门”的功能,家里有孩子的话,能避免后排误开车门;仪表盘也能切换“累计油耗”“瞬时油耗”的显示模式,之前我总盯着“一箱油跑多少”,现在看累计数据,更能摸清用车规律。这些藏在系统里的功能,不用额外加钱,却让日常用车多了不少便利。 隐藏功能:用起来才懂的“贴心” 首保后开车回家,我特意试了试新激活的功能。按一下锁车键,看着四个车窗自动升起,再也不用像之前那样,锁车后绕车一圈检查;解锁时只开主驾门,拉后排门把手没反应,瞬间觉得安全感拉满。后来翻车主手册才发现,还有“长按后备箱键自动开启”“倒车时后视镜自动下翻”的功能,只是需要根据需求激活,不用花钱就能get实用配置,这点倒是超出了我的预期。 最让我惊喜的是“油耗显示模式”的切换。之前只看“单程油耗”,总觉得山路会费油,现在调出“累计油耗”,仪表盘上的数字稳定在4.2L/100km——这意味着,我加满一箱油(50L左右),跑1000公里完全没问题。上次从宝鸡去关山牧场,来回近300公里,油表才掉了一格多,比我之前开燃油车省了一半还多。 用车成本:一年一万块的“省心账” 算完首保后的油耗,我又翻了翻这五个月的用车账单,才发现“一年一万公里成本”真不是空谈。油费方面,按现在92号汽油8元/L算,一万公里油耗420L,油费大概3360元;保险是提车时买的全险,约5000元;剩下的1640元,够做两次基础保养(首保免费,后续小保养约800元/次),再加上偶尔的洗车费、停车费,刚好凑够一万块。 对比身边开燃油车的朋友,他们一年油费至少6000元,保养也得1000多,算下来比我多花近3000元。更别说雷凌双擎的混动系统有8年20万公里质保,后期几乎不用操心维修成本。现在每次开车,看着仪表盘上的低油耗,再想起不用为油费、保养费焦虑,就觉得当初选它,真是选对了。 五千公里的首保,像给雷凌双擎做了一次“全面体检”,也让我更懂它的好——不仅有看得见的低油耗、省心成本,还有藏在细节里的贴心功能。接下来的日子,不管是市区通勤,还是周末去远方,有它陪着,每一段路程都更安心、更欢喜。

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