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2025款改款日产逍客·荣誉到店话题封面图

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2025款改款日产逍客·荣誉到店

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陈宏泽130

提问不懂就问，深圳这边2025款荣誉领先版逍客都是多少钱落地的，没有置换补贴的情况下，第一次买车，求分钟

2025-07-24

春风拂柳丶

欲购25款改款逍客荣誉领先版，请大佬指教

最近看中25款改款逍客荣誉领先版（黑色）了，想咨询各位大佬两个问题，一是本人欲全款购车，领先版落地价（不含旧车报废补贴）谈到多少锁单合理，是否还能要一些脚踏垫等物件或免费保养等服务；二是领先版除了行车记录仪是否还需要加装其他配置？加装行车记录仪在哪里做最好？

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2025-10-27

旅行者玩家一阿木

捷途旅行者车主·车龄1年

朋友们好啊，我是阿木！睡不着，刷手机看到这台 25款的改款逍客在眼前晃，琢磨了一下，觉得这车挺有意思的，正好有空就跟大家唠唠我的看法。得先说明白，我说的主要是国内现在能买到的那个版本。网上信息有点杂，咱得掰扯清楚。一、这车值不值得买？我的答案直接说我的结论吧：要我掏钱，我可能不会。 👉🏼原因挺简单的，主要就三点： 1. 东西有点“老”了。它用的还是那套非常经典的2.0L自吸发动机配CVT变速箱。官方数据动力是111kW。这东西没毛病，皮实、平顺、保养也省心，就像个老朋友，绝对可靠。但现在满大街都是混动、电车，人家动力又强又省油。这套老伙计在市区开开还行，但要是跑高速或者想超个车，就有点“干吼不走”的感觉了。我花钱买新车，还是希望有点新东西。 2. 车机有点跟不上趟。现在大家上车都习惯连个CarPlay或者华为HiCar，直接用手机里的导航和歌单，方便得很。但这车好像不怎么支持这些流行的手机互联（具体以官方配置表为准）。它自己那个屏幕虽然不小，但用起来可能没那么顺手。对我来说，这是个挺大的减分项。 3. 吸引力不在我的点上。它现在最厉害的武器是价格，优惠下来挺划算的。但对我来说，便宜不是唯一的考量。我更愿意多花点钱，去买个动力体验更新鲜、或者车机更好玩的车。它这个“便宜”，是用相对老一点的技术换来的，我觉得不太划算。二、我看中的优点和缺点抛开买不买，咱就车论车，这车的优点和缺点其实都挺明显的。 👉🏼先说我觉得还行的地方： 1. 坐着确实舒服。“日产大沙发”不是白叫的，座椅软硬适中，包裹感不错，家里人坐后面跑个长途应该不会太累。 2. 养车成本低。喝92号汽油就行，胃口也不大，官方油耗看着还行。加上这套动力系统年头长，保养不贵，外面找个店也能修，是挺省心的一款车。 3. 价格确实有吸引力。这是关键。当你看到它的终端价格时，可能会愣一下：“合资SUV也能这个价？”对于手头预算卡得比较紧的朋友，这个诱惑力是实实在在的。 👉🏼再说不怎么满意的地方： 1. 开起来没啥激情。还是动力的问题，就是纯纯的家用代步车感觉。如果你对驾驶有点小要求，喜欢提速快、超车爽的感觉，那它肯定给不了你。 2. 智能装备有点落伍。除了刚才说的车机，它的智能驾驶辅助好像也只有一个最基础的定速巡航。现在很多国产车十几万就配了很全的智能辅助，这方面它没啥优势。 3. 高速上静音一般。根据不少车主的反馈，这车跑快了之后，胎噪和风噪的声音会比较明显，喜欢安静的朋友需要留意一下。三、总结一下总的来说，这台25款的逍客，像是个很会过日子的“经济适用男”。它特别适合那些预算非常明确，就想买个靠谱、省油、坐着舒服的合资品牌SUV的朋友。你对什么推背感、智能大屏不感冒，车对你来说就是个从A点到B点、别出毛病、坐着不累的工具。那它现在优惠大的时候，是个可以考虑的实在选项。但如果你跟我一样，对车的动力体验、智能科技还有点追求，觉得车除了代步也该有点乐趣，那市面上可选的、更跟得上时代的车子就太多了。可能等等看，或者看看别的牌子，会更对你的胃口。好了，这就是我的一点个人看法，都是基于网上能查到的信息琢磨的。车到底怎么样，最好还是得自己亲自去看看、试试。大家有啥不同想法，咱们也可以再交流！

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2025-12-24

庄哥玩车

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2016年12月上牌逍客2.0-CVT前驱XV豪华版深灰色，实表 3.8 万公里，国五排放

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