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火山君聊车
我这叫学习,不叫模仿 今年虽然不那么顺利,但在汽车方面,也可以说是新人辈出的年份,以保时捷为例,在911的基础上,推出了一款亲民的小型纯电动汽车,该车采用了保时捷911的家族式设计…… 抱歉抱歉,说错了,图一的小车是长城旗下欧拉推出的一款小型纯电动汽车,名叫好猫,欧拉模仿完本田后,终于对着高端品牌下手了,所以说欧拉的设计师很厉害,要么造出一款实在无法形容外观的欧拉白猫,要么就找着青蛙脸设计一个白猫,干脆再造一个黑猫吧,我再给你们设计一个广告词:不管“白猫”“黑猫”,能抓老鼠的就是“好猫”
跑来跑去K
五菱宏光miniEV这是一块很没有尊严,但是能上绿牌的纯电动车,为什么说它没有尊严呢?因为它只能慢充不能快充,五菱宏光的mini真的不配拥有快充吗?因为它的电池组造价非常低廉,充电根本不需要什么快充,就算你把它的电给干光了,拿我们家里的220伏电源插线板插上去撑死了三小时就能给它充满,甚至夸张点说你现在拿一个给电动自行车充电的充电器给他充电,一晚上也能给它充满。最大马力27匹三元锂电池,最高配170公里的续航不到4W就可以搞定,它这个所谓的液晶仪表就是个单色的,轴距1米94 长度不到3米,从哪看到都像一个老头乐的车型。
电驹
比亚迪DM新平台命名发布,将推DM-p/DM-i平台 近日,比亚迪官方发布了DM全新平台战略,将推DM-p和DM-i两个平台。这两个平台的特点分别是动力性与经济性。 据了解,DM-p 技术“ p ”意指 powerful,寓意动力强劲,该平台将以性能为卖点,强化整车的动力输出,让车辆运动性能得到最大发挥,感受极速快感;DM-p 动力架构搭载具有高电压、大功率、强保电能力的BSG电机,与发动机、前后驱动电机联动,提供 EV 纯电、HEV 并联、HEV 串联、HEV 高速、HEV 能量回收等五大驱动模式,并通过扭矩管理实现发动机与电机扭矩分配的精准控制,目前已确认比亚迪汉将首搭 DM-p 平台的车型。
蔚来EC6或将成都车展期间上市 日前,我们从相关渠道了解到,蔚来汽车旗下中型纯电动轿跑SUV——蔚来EC6将会在成都车展期间(2020年7月24日-8月2日)公布配置和售价,随后新车计划将于今年9月交付。
下饭时刻
五号馆重点车型一览 爱驰U6 ion 广汽新能源埃安V
【新晋猫系成员,三种续航可选,欧拉黑猫正式上市】在本届成都车展上,欧拉黑猫正式亮相,售价区间为6.98-8.48万元。新车外观内并没有明显变化,并提供双色车身可选。尺寸方面,新车长宽高为3495/1660/1560mm,轴距2475mm。配置方面,在现款基础上标配了智能前视、主动刹车、定速巡航、电子围栏、后排辅助开门镜、PM2.5过滤、FOTA远程升级、在线直播路书、欧拉应用市场、智能顶灯、手机蓝牙钥匙、主驾6向调节、单踏板模式、SOC自定义充电百分比等。动力方面没有变化,依旧是35kW、125N·m的电机,续航则提供301km、351km和405km三个版本,仅需30分钟可充30-80%,慢充充满则为5.5小时。
臻39685070
提问作为一个已经缴纳意向金的客户,表示如果蔚来EC6定价超过32万,直接退款。 理由:1.产品力的纵向对比。EC6用的是蔚来2018年的核心技术,两年多了,已经迭代了,还不降价? 2.定价横向对比。相比其他国产新能源品牌,蔚来溢价超过30%,终身换电和服务也相抵冲不了。特斯拉的技术储备蔚来比不了,仅仅电池能耗管理就不行,蔚来比特斯拉优越的只有终身换电和服务。当然内饰我觉得也比特斯拉强。 蔚来不降价,我认同。希望蔚来高层能够把握量价关系,理清市场趋势。做企业,是要赚钱的。这几年,不会有电动国产轿车时代,推出真正走量的车型,决乎蔚来生死。 鄙人以为SUV轿跑很契合蔚来定位,可以很走量,而EC6的定价几乎决定蔚来半条命。
懂车帝原创
国民神车再填新作,不再是是买菜车!超可爱的宏光MINI EV,以及霸气的宏光MINI改装版六轮小皮卡,上路一定很拉风吧~
我的宠物狗狗粮
第三代名爵6PHEV亮相2020成都车展,纯电续航达70公里 一直都挺支持上汽名爵的品质,在2020成都车展上,名爵6PHEV上市,要颜值有颜值,要配置有配置,整车看起来极具战斗气质
新车抢先报
蔚来首款电动轿跑SUV车型——蔚来EC6正式上市,售价36.8万元起。外观方面,新车前脸使用了蔚来的“X-Bar”家族式设计语言,将前脸造型分为上下两个部分,并采用了分体式大灯的设计。车头是一个比较富有攻击性的造型并搭配柳叶形的LED日间行车灯,而远/近光灯则被设计在车头两侧,与下方的散热口连为一体,具有很强的辨识度。
Lv爱说车
谁是电动车NO.1。在没有保时捷Taycan之前,我会毫不犹豫说特斯拉。特斯拉就是电动汽车的标杆,之前是现在也是,特斯拉凭借出色的加速性能,续航能力,智能驾驶绝对是秒天秒地的大哥。但是在造车领域他觉得是初出茅庐的少年,第一批吃螃蟹的蓝牌特斯拉车主,确实也偿到鲜了,二手车的价格不堪入目,车子的做工也实在不敢恭维。保时捷的Taycan才更像是工艺品,才能给人一种豪华品牌汽车的体验,我觉得不差钱的老板们还是会更倾向保时捷。
说车老妹儿
恭喜你,扑捉到一只可爱的欧拉白猫
MJ车谈
比亚迪汉DM实车正式曝光,汉DM也即将发布。新车前脸不会用奥迪脸了。 正式的前脸比奥迪脸更有气势一些,原创性还更高。大家喜欢DM前脸还是EV前脸?#MJ车谈#
汽车门道
疫情后4A级车展在成都举办,整个车展从7月24日开始,持续开放到8月2日。本次共有120余家车企参展,参与展出的车辆超过1500辆。还有不少新能源车型相继推出。蔚来EC6、小鹏G3i、爱驰U6 ion概念车、比亚迪宋PLUS EV等。 其中蔚来EC6是蔚来旗下第三款量产车型,定位纯电动轿跑SUV。小鹏G3i是小鹏G3的升级款,配置续航升级,看点也足。爱驰U6 ion概念车定位纯电动轿跑SUV,采用MAS架构,续航超过500公里。而比亚迪宋PLUS EV外观区别于燃油版,采用刀片电池,NEDC续航505公里。以上四款只是其中一部分,各位看官觉得谁比较符合你心目中的那款新能源?
喜欢闻汽油味
2020年重庆车展现场,首见比亚迪汉EV实车,有红色,银色和黑色三种外观。比亚迪汉作为B级车,整车外形尺寸:4980(4960)/1910/1495mm,轴距为2920mm。0.233Cd的超跑级风阻系数,3.9s破百,配备了“IPB智能集成制动系统”,在搭配原厂装车轮胎的情况下,其百公里制动距离仅有32.8米,超长续航里程:605km。
极智电车
如果完全不计成本造一台车,结果就是全新高合Z量产版。很多人认为高合出了价格高就是大组合啥都有,但是想把这么多高级的配件整合到一台车并不容易,高合z让我看到国产车的未来。它相比蔚来多了更多对科技、设计和技术的探索。身边买高合的人跟我说,x还是不错的,开一台高合X要比超跑更实用,适合场景更多。总结都是很超值,抛开我的穷人思维,高合z应该销量会更好。
汽车扒扒君
成都车展这次可谓新能源汽车扎堆亮相,比如:欧拉好猫,对于欧拉好猫这款车型,我是比较期待的。参加过去年的成都车展,欧拉系列车型借着“欧滴粉”等系列线下活动,算是圈粉了不少年轻人呢。
玩车TV
【EC6溜背造型是为了增加续航?】在今天开幕的成都车展上,蔚来EC6正式上市。补贴前的售价为36.80-52.60万元。一共推出三款车型,自上而下依次为:签名版、性能版、运动版。 EC6与ES6同平台打造,外观设计上使用了蔚来X-Bar设计语言,与ES6最大的不同在于EC6用了溜背式造型设计,侧面线条从B柱开始下滑,并带有彰显运动的“小鸭尾”,风阻系数仅为0.27Cd。 动力方面,EC6全系可选70kWh或100kWh电池组。差价为5.8万 签名版和性能版车型均搭载前160kW➕后240kW电机,百公里加速4.5秒;NEDC续航440km/615km 运动版车型搭载前160kW➕后160kW电机,百公里加速5.4秒。NEDC续航430km/605km。
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近日,定位高档中大型轿车的比亚迪“汉”首次公布了车型“定妆照”。可以看到,“汉”的车身线条融合了动感与优雅。其中汉EV车型承袭比亚迪E-SEED GT概念车的诸多设计元素,极具辨识度,让人眼前一亮 从“定妆照”中可以看出,比亚迪汉对细节的把控,车身线条流畅而富有感染力,比例拿捏十分精确,车顶流线与车尾的过渡融合,处理得流畅自然。C柱后的装饰板设计,带来“运动豪华”特征,让“汉”的侧面也有很高的辨识度。 此外,“汉”的车身侧面极具雕刻感,腰线和前后轮拱处的造型暗示着高品质、高性能。 据比亚迪官方表述,汉长宽高分别为 4950/1890/1490mm,轴距为2940mm,前圆后方的车身造型搭配隐藏式门把手和封闭式轮圈等部件,让它风阻系数仅为0.233Cd,暂列国产车第一。 熟悉比亚迪的朋友都知道,比亚迪汉EV的设计承袭自比亚迪E-SEEDGT概念车,其“EV Dragon Face”和比亚迪“DragonFace”家族设计语言一样,灵感都来自于中国传统文化中的“龙”。在具体表现上,可以看到“龙须”、“龙晶”、“龙爪”等设计元素与功能融合、与科技融合,这让比亚迪汉的“前卫”不仅局限于风格,更体现出比亚迪对中国文化的热爱和自信。 汉EV的前部造型前卫动感。由于电动车的前舱内部结构的变化,汉EV的车头看上去比传统的中大型轿车更低,带有高性能跑车的姿态。同样由于前舱内部结构的变化,汉EV前保险杠的设计与导流板的设计高度融合为一体,不仅视觉上更具冲击力,而且为汉创造0.233的风阻系数带来很大帮助。
啊洲一锅粥
保时捷Taycan后置单电机驱动,售价才88.8万起。提供两种电池版本,标配79.2kWh标准电池,408马力,N续航414km;高性能版续航489km。5.4秒破百,毫无疑问,至TOP !!
做梦梦到玛莎
选特斯拉model3还是小鹏p7?
蔚来EC6成都车展开启预售,售价36.8万元~52.6W元。 相比蔚来其他车型,EC6车尾造型更加运动,同时2900mm轴距和1405L后备箱空间(放倒后排)保证实用性。
彪哥话车品
新能源到底行不行?看看成都车展就知道了 蔚来EC6 蔚来EC6首次亮相于去年的NIO DAY上,作为蔚来旗下的第三款产品,蔚来EC6于本次成都车展正式上市。新车定位于轿跑纯电SUV,按照蔚来创始人李斌的说法,这款新车将直接对标Model Y,而且去年李斌放出豪言,新车的价格将等待Model Y先行上市后再公布。 五菱宏光MINI EV 作为五菱旗下少有的乘用车型,每一款五菱乘用车的出现,都伴随着颇高的关注度。宏光MINI EV也同样如此,2.88万元的入门价格,刷新了微型电动车的全新“下线”。 别克微蓝7 作为别克推出的首款纯电动SUV,微蓝7进一步丰富了别克新能源家族的车型。而且相较于首款纯电动车型微蓝,微蓝7在产品力上的变化明显对消费者更加友好。 荣威R ER6 荣威R ER6首次亮相于5月11日的荣威双标战略发布会上,新车作为集智设计语言的首款量产轿车,同时也是荣威搭载全新R标的首款产品,受到了众多消费者的关注。全新R标不仅代表了荣威在设计端的突破,同时也是荣威在战略方向上的全新探索。而首款搭载了新R标的ER6,也正式开启了荣威新能源全新系列的先河。
小鹏P7。车是不错,但感觉有各家的影子。拼凑的感觉➡️
可乐是柠檬精
五菱宏光又来啦!国民神车!MINI EV,2.98-3.88万的预售价,五菱宏光真的是国民需要什么就造什么,这个小车车真的让国人的汽车梦又进了一步,从白领到工人到农民,只要你想,你就可以拥有一辆超级可爱的代步车,可以说是日常上班,接娃买菜的神器!但是好像只能慢充哦,这个还是需要改进的!
智选车
#或成都车展预售/内饰大变样,2021款比亚迪唐正式发布#7月21日,2021款比亚迪唐正式亮相,新车与预告图保持一致,同时仍将提供燃油版唐、插电混动版唐DM以及纯电版唐EV,未来还将推出4.1秒破百的车型。据悉,新款唐燃油版和唐DM将在7月24日的成都车展开启预售。作为中期改款车型,新车保留了Dragon Face的家族设计语言,同时在外观方面进行了调整,前脸换装了更大尺寸的进气格栅且内部加入多横幅式镀铬饰条。侧面使用了悬浮式车顶的设计,并增加了一款新样式的双五辐轮圈。尾部基本延续现款车型风格,采用贯穿的尾灯,后包围两侧造型有所变化,整体更时尚。车内布局变化较外观而言更明显,将换上双色双幅式方向盘,且方向盘底部带有“DiPilot”(智能辅助驾驶系统)标识,另外空调出风口也加入了“龙爪”的设计元素,挡把采用了“BYD Heart龙擎之心”的造型风格,而15.6英寸可旋转的中控屏集成了DiLink 3.0智能网联系统和全新的UI系统。动力方面,新款唐继续提供现有的三种动力车型,其中唐DM的电机将得到优化,不过具体参数暂未公布。此外,带有“4.1S”字样的尾标也预示着新车未来还将推出4.1秒破百的车型。
lzw012
比亚迪汉之所以备受关注,一个重要原因就是它惊艳的设计。汉的设计处处彰显着中式豪华,简洁沉稳、优雅大气,还透露着一点运动。红黑的配色,尤其是大红色的座椅,我感觉实在是有点太艳了。当然,这么设计的原因是汉代以红/黑为尊、为美,但如此大面积的使用,确实用力有点猛。
GTR89max
提问名爵六的涡轮增压,是否可以使用0w--40的机油…?
高明小同学
对于新能源车型来说,感觉后期是一个发展的趋势,国家现在很重视新能源车型,有条件的情况下可以购买。名列前茅的几大品牌优势还是不少的。
JerryZhou81
跟着我的镜头检查一辆时租车外观篇,EVCARD租车内饰该检查哪些地方,这个视频来告诉你。
# 新车主晒订单
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# 我要上汽车封面
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# 求助!我该怎么选?
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# 阿成玩表
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