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    爱车上的实用加装

    买车后你都加装了哪些实用配件?加装后使用感受如何?首次懂车帝平台发文且获得"推荐"标签必得车载香片,获得"优质"标签奖励1000金币,带实拍图发布更容易获奖!

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    【低配置】 21款经典轩逸低配,竟然没有360全景影像,有点离谱,现在的国产新能源车几乎都有这一智能配置,这款闻名全球的日系车居然没有。这对新手司机来说不太友好,毕竟车子的长度长达5米,对新手来说容易在窄位,地库这些地方容易发生剐蹭 【了解价格】 个人感觉开了一段时间车后,发现没有360全景影像,对女司机来说倒车没有安全感,于是在4s店了解报价是2500元全景影像,给销售员讲价了,花了2千在4s店单独加装了360全景影像。 【优点】 加了360全景影像后倒车更加清晰了,可以在复杂全方位看到倒车角度,提升了车感和信心场景更加容易把控,减少了磨蹭和碰撞的风险。 【缺点】 安装360有个缺点,由于车不是标配,车内没有按键单独主动的开启360,必须通过转向灯或者按开双闪按钮才能启动,这点让人很烦恼。 【加装中控屏幕】 我个人是享受生活的的人,喜欢听音乐,下班一个人在车上安静十分钟,释放一天的压力疲惫。就去给我的轩逸加装支持Carplay功能的10.1寸大屏幕,加装了后汽车瞬间提升了档次感,屏幕画质更佳细腻了,可以听到美妙的音乐,开长途高速也不会困了。 【价格】 安装大屏带CarPlay的费用是500块,还有安装费100多,个人觉得还是蛮便宜的 【缺点】 安装了中控大屏,下载多了占内存满了,画面会卡住,要重启才可以开机,这会影响个人的心态。 大家觉得加装这些功能和使用有必要吗?

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    帕萨特主驾7574322859280466456视频帕萨特主驾7574322859280466456视频

    作为20款瑞虎7车主,纠结了好久终于动手加装了后门挡泥板!关于“SUV要不要加挡泥板”的争论一直没停,有人说实用抗造,有人说多余影响颜值,分享我的真实体验和加装过程,给车友们避坑~ 先说说为啥决定装!沈阳的雨季和冬季融雪期太折磨人,没装挡泥板时,每次下雨或走泥路,后门和后保险杠全是飞溅的泥沙,洗车频率翻倍还伤车漆。尤其是跑郊区或非铺装路,泥沙会钻进车门缝隙,时间长了容易积污生锈,对SUV来说,挡泥板的防溅作用真的刚需。 加装过程比想象中简单,新手半小时就能搞定!我选的是奇瑞原厂挡泥板,和车身线条完美契合,珍珠白配色也和车漆无色差,不会破坏原车颜值。 1. 先把后门轮拱附近的泥沙清理干净,用毛巾擦干; 2. 找到原车预留的安装孔位,对准挡泥板的卡扣位置; 3. 用配套的螺丝和扳手固定,不用打孔,直接拧紧就行,力度适中避免划伤车漆; 4. 安装完成后轻轻晃动,确认牢固不松动就OK。 用了一个月真心觉得值!现在下雨通勤或跑郊区,后门基本不会被泥沙糊住,洗车省了不少事,也减少了车漆被泥沙磨损的风险。而且原厂挡泥板贴合车身,不会影响通过性,颜值也没拉胯,反而多了点实用质感。 对SUV车主来说,挡泥板属于“不起眼但超实用”的配件,尤其是经常跑非铺装路或多雨多尘地区的车友,真心建议安排上!你家SUV装了挡泥板吗?有没有遇到过安装难题?欢迎评论区交流~

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    SUV加装后门挡泥板,实用还是智商税?18488237117102127图片SUV加装后门挡泥板,实用还是智商税?18488237117102127图片
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    相信很多车友和我一样提车后第一个下单的加装配件就是脚垫。车友群里大家对于脚垫的选择可以说是五花八门,购买渠道也是各显神通。 我一开始也是在各大电商平台做了一些筛选,但基于自己其他车的使用感受还是本着几个原则: 1. 材质:使用TPE材质加地毯的组合形式,TPE材质主要考虑的是易清洗,水一冲一擦就干净了。上层的毯面还是建议大家要配的,地毯对于车内空间吸附灰尘的作用是非常有必要的,避免了在车内吸入鞋底带入车内的灰尘,这一点我也是在自身工作领域和地毯供应商讨论时候学到的,当然也要定期对地毯进行吸尘清洗。 2. 款式:非全包脚垫。很多车友都喜欢用全包脚垫,但我目前的油车用过一段时间全包脚垫,感觉全包脚垫始终存在不可避免的缝隙,平时用车难免会有些碎屑类的垃圾掉进去,由于拆装也不方便,清扫起来反而更麻烦了,不过这一点就见仁见智了,有些车友可能能在车内保持的比较好。 3. 品牌:刚提车的时候其实市面上并没有什么正经品牌在卖脚垫,所以大家找到的都是一些小厂家或者是原来icar03的脚垫,基本也能适配,不过缺点可能就是脚垫上是icar的logo。在当时这个情况下,本着一步到位原则,少一些试错成本,最终直接选择了奇瑞官方app商城里的风云X3脚垫。下单后发货非常快,到手后发现是3W品牌代工生产的,品质方面也就放心了。 原厂脚垫最大的好处就是完美适配,安装也就不需要耗费什么精力。当然价格方面也会比电商平台上的小厂商脚垫要贵一些,安装照片给大家作参考。

    用车分享:风云X3原厂脚垫安装18472010893661541图片用车分享:风云X3原厂脚垫安装18472010893661541图片
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    🌟车况介绍 我这辆大G-LB的后备箱,只有门左边下面配了一个不太亮的照明灯。赶上春节或者出门旅游,后备箱塞得满满当当的时候,晚上一打开,里面黑乎乎的啥也看不清,所以就动了加装灯的念头。 🌟方案确定 我先在网上看了一圈大佬们的改装分享,基本锁定了两种方案: 方案一:在尾箱门框周围贴一圈灯带; 方案二:在顶棚位置加装一个LED灯。 比来比去,最后选了第二种。放弃第一种主要是因为:灯带工作时发热比较大,怕对门缝胶条有影响;整体功率也比顶棚LED灯高不少;装在门框上光线可能会晃眼,而且只能照亮门口,里面还是不够亮。 🌟材料准备 确定方案之后,就开始准备材料: 顶棚LED灯:网上淘了一个5W的,样式看个人喜欢,成本不到10块钱; 连接线:红黑线,线径0.5-0.75方,一定要选车用耐高温的那种(一开始网购的不合适,后来还是去实体店买的); 热缩套管:直径3–4mm,耐温125℃,买了3米还有剩; 接线端子:本来想在淘宝定制一个一转二的接口,直接对插原车尾箱灯,结果客服沟通不太顺畅。后来索性破线接,用热缩套管保护。不过为了方便以后换灯或维修,还是在灯附近加了一对转换接头,网上1块钱一对那种。 🌟施工过程 1. 布线:为了尽量隐藏走线,决定从顶棚内部穿到后排阅读灯位置。用一根细铁丝从外往里穿,很顺利就搞定了。为了更好的保护电线,我在红黑线外面又套了一层热缩管。 2. 接线通电:把新灯的线路并联接到原车的尾箱灯线路上。原车连接器的端子孔比较小,建议在端子尾部剥开一点皮再接,最后用热缩管封好。退原车端子的时候,要先用尖针撬开固定扣,孔内有两个倒扣位置,得用针压住才能退出。 3. 固定灯体:根据照明角度选好位置,灯可以用自带的双面胶贴,也可以用螺丝固定。为了稳妥,我选择了上螺丝——两颗自攻螺丝,在顶棚上留两个小孔也不影响什么。 🌟完工效果 装好之后,后备箱亮堂多了,再也不用摸黑找东西啦!整体花费不高,施工也不难,自己动手完全能搞定。

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    地垫需要专车专用吗?看似单薄事关安全18452152325401062图片地垫需要专车专用吗?看似单薄事关安全18452152325401062图片
    地垫需要专车专用吗?看似单薄事关安全18452152325401063图片地垫需要专车专用吗?看似单薄事关安全18452152325401063图片
    地垫需要专车专用吗?看似单薄事关安全18452152325401064图片地垫需要专车专用吗?看似单薄事关安全18452152325401064图片
    10-06

    雷凌1.2T运动版车主,原厂挡头是塑料的,手感一般。发现有专门的挡头套,不用拆挡把,直接套上就行。黑皮红线的款式和我的运动版很搭。半小时轻松上手,周末下午抽空就开始弄了。工具很简单,商家送了小撬板和一根用于勒紧的绳子。 ⭐️ 1⃣先把挡头套的开口对准挡头,用力往下套。因为是真皮(或高品质PU皮)的,有一定弹性,刚开始会有点紧。 2⃣套到合适位置后,用送的绳子穿过皮套边缘的预留孔,像系鞋带一样勒紧,打死结。 3⃣最后把多余的绳子塞进挡头和防尘套的缝隙里,用小撬板稍微整理一下边缘,确保皮套服帖不松动。 整个过程非常简单,不到半小时就搞定了。 🚗 ⭐️使用感受与利弊⭐️ 好处立竿见影:✅ 1⃣手感提升:最直接的感受,从冰冷的塑料变成了温润的皮质,握感舒服多了,摩擦力也刚刚好。 2⃣颜值加分:黑皮红线的设计瞬间提升了挡把区域的精致感和运动氛围,每次换挡都觉得更有劲儿了。 3⃣性价比高:18块钱,半小时,就能换来这么大的改变,简直是超值。 🚗 需要注意的地方:⚠️ 1⃣贴合度:毕竟是通用款,可能无法做到100%完美贴合。特别是在挡头的边角处,可能会有点褶皱。 2⃣厚度增加:套上后挡头会变粗一圈,手小的朋友可能需要适应一下。 3⃣耐用性:这个价位的产品,皮质和缝线的耐用性还有待时间考验,长期使用可能会有磨损。 🚗 总之,这是一个成本极低、效果明显的小升级。花小钱就能让爱车更有个性,自己动手也很有乐趣,非常推荐给想折腾又怕麻烦的朋友。

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    09-21
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    我是一个不爱折腾的人,车上加装比较少,但都是很实用的加装。 1、安全座椅。驾驶时最重要的就是安全,现在女儿一岁了,为应对一些急刹之类的突发情况,所以加装了安全座椅。 2、360全包围脚垫。整体使用下来感觉还是挺不错的,360全包围脚垫保护全面,能够覆盖汽车整个驾乘区域,包括座椅下方、门边等容易被忽略的角落,能有效防止灰尘、泥沙、水渍等污渍进入车内地毯,保持车内清洁,降低地毯的清洁和维护难度,延长内饰使用寿命。采用专车定制的方式,根据不同车型的车内空间形状进行设计,能够紧密贴合车内地面轮廓,不易移位,使用过程中不会出现脚垫滑动影响驾驶操作的情况,保障驾驶安全。而且易打理,脚垫可以拆卸下来进行清洗,清洁相对方便。 3、尾箱垫。因为经常回乡下,会带一些自家种的菜,所以尾箱垫也很实用,弄脏了清理起来十分方便。 4、汽车坐垫。平时爱好打篮球,每次酣畅淋漓的运动完身上都是湿漉漉的,而我的座椅中间是织物材质的,所以加装坐垫能更好保护座椅,也是很有用的加装。 5、后排充电口保护壳。id3后排充电口是直接露在外面的,为了防水防灰尘进入充电口,所以加装了保护壳,感觉实用又美观。 6、前挡贴了高清防晒膜,天幕也贴了膜,说是隔热和加固,因为有车友天幕裂了的,希望关键时候能有点用。

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    一,目的很明确 为了避免忘记关窗遭雨,爱车成为“泡水车”。 二,思路很简单 车辆断电后给模块一个信号,然后模块触发信号给车ECU,四门一键升起。 三,功能还很多 ①第一大功能是断电自动升窗,可以自行选择开启关闭。 ②第二大功能,可以语音控制四个车门单独,双门或四门一键升降,开车过程中用起来更安全方便。还集成一键留窗功能,带记忆功能。 ③第三大功能,语音控制后视镜下翻,熄火停车后自动复位。还是很实用的,对于部分车位窄的夜间停车也很有用。 四,安装很简单。 ①拆408X主驾车门,五个螺丝,底部一个大卡扣,其他都小卡扣,直接撬开就行。 ②安置模块,408X门板后和玻璃升降开关连通处正好有一个长条的空间可以容纳,就把模块安置在隔音棉的后边刚刚好。 ③正负极取电,车门的ecu上正好有正极和负极两个线,直接用插针插入,不用破线,然后用胶带密封固定即可。 ④对插头安装,模块是自带两个和原车一模一样的对插头的,分别插入车子的升降器开关的两端,无损安装。 ⑤还原车门,把线束都用扎带或者是胶带固定好之后按原样还原原车门即可。 四,测试也很OK 主要是两个方面的上车测试,一个试看断电升窗功能是否正常使用,另一个是看防夹功能是否仍然正常,最后再测试一下四个门语音控制的效果以及后视镜下方的语音控制效果。 整个测下来都是很正常的,没有什么太大的问题。 五,感受很多呀 怎么说呢,自己研究的这个模块的确花了很多时间,也到了不少车友的帮助,提供了不少方面的一些参考意见,还是很感谢的。在遇到瓶颈的时候,有车有提供了相关线路图的参考,这着实帮了很大的忙。 其次,研究这个的确给自己增加了不少的成就感,本人就是这个性格,有什么实现的东西总会通过各方面想法去尝试实现,也乐意把这些东西分享给广大的法系车友。

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    08-21

    ✅车型:23款海豹dmi尊贵型 ✅记录仪费用:130元 ✅安装服务:自己动手安装 ✅加装初衷 🌟我的豹子原车有自带行车记录仪,之前也有考虑过加装,但是感觉原车的也还行,不过后面在高速上险些发生交通事故,结果发现原车记录仪分辨率只有 720P,也就是 100 万像素,视频里连高速路标牌上的大字都看不清楚 更别提前方的车辆,连车牌都看不清,想举报都找不到人,这要是万一遇到交通事故,想拿记录仪视频当做证据都难 没办法,原车记录仪又不能进行升级,那只能自己想办法加装 ✅记录仪选择: 🌟最开始不想要走线,想安装专车专用的记录仪,在网上买了一个,但是发现盖板不匹配,无法原车盖板直接替换,只能退货再找 后面又找到了一个于原车盖板匹配的,本来挺高兴准备下单,结果技术人员又说于车型不匹配,需要接线到小电瓶才能供电,说原车预留的 ETC 取电口不能用,我不想走线到小电瓶,就只能放弃了 后面还是决定加装一款小巧的行车记录仪,没有合适的专车专用免走线的就算了,选一款便宜的,高清的,方便安装的就好了 🌟于是选择了这款 3k 分辨率的记录仪,USB 接口供电,可以直接插 USB 供电口,也可以车点烟器供电,造型小巧,可以 360° 旋转,所以安装后可以随便旋转角度 ✅安装过程 🌟注意左侧有原车记录仪摄像头,安装位置尽量靠右,不要遮挡原车摄像头视角 随记录仪有附赠一个撬棒,自己一个人就可以完整安装工作,安装简单易上手,一个人半个小时内就可以搞定了 1️⃣用除尘纸清理干净玻璃上的灰尘,确保粘贴牢固,先把记录仪插上USB上电开机,然后打开对应App预览界面,通过手机预览画面确定好粘贴位置,注意要水平 2️⃣用撬棒撬开盖板缝隙,把电源线藏进盖板内,从 A 柱走线下来到副驾手套箱下方,沿着侧边向上,尽可能把线隐藏起开,保持美观 3️⃣由于线比较长,如果直接插在副驾一侧充电口会有蛮多富余,线缠绕起来也不方便,通过中控扶手台绕过到主驾驶一侧的 USB 插口,线长刚刚好,美观度也还可以接受 4️⃣安装完后通过App预览画面可以看到画面上下视角是否符合要求,可以通过旋转记录仪摄像头开调整视角,视角底边在前机盖上边沿即可 ✅记录仪效果 🌟抓拍一张图看看效果,3k 分辨率真的很清晰,以后还可以充当摄像机,而且还支持语音抓拍,随时记录旅途的美好风景和美妙瞬间 ✅自己动手给豹哥加装行车记录仪是一件非常有意思的事,你们有自己动手给爱车加装过吗?一起聊聊吧

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    给途观L装个脚踏板,真是既实用又顺眼的小改动。别看东西不大,上下车方便不少,车也更有质感了。 一、为啥要装? 途观L车身不矮,老人、小孩或个子不高的人上下车费劲,像爬小坡,还容易磕着。我家孩子上幼儿园时,上车得踮脚抓门框,有次差点后仰;70多的奶奶腿不利索,上车得俩人扶。小区张姐爱人膝盖做过手术,也总念叨上下车费劲,后来特意来打听踏板的事。装了踏板,借力方便又安全。 二、选件:从副厂到原厂 汽配城副厂踏板三百多,铝合金看着亮,但边缘有毛刺,支架是薄铁皮。查车友帖发现,原厂有预留安装孔,副厂得打孔,可能破坏底盘防锈。有车友副厂踏板半年就松动,支架锈穿还腐蚀了车身;另有人晒图,副厂一年镀层剥落,原厂三年仅轻微磨损。原厂3年/10万公里质保靠谱,经实车测试,贴合度好。4S店看的原厂踏板,磨砂表面带1.5厘米防滑凸起,3毫米厚(副厂2毫米),离地间隙比副厂高2厘米,不影响通过性——朋友副厂踏板在郊外总蹭石头。 三、安装:原厂的讲究 4S店安装,配件螺丝分三种规格,带扭矩参数。师傅用专用撬棒拆护板,不损伤卡扣,原厂孔位带防锈层,不像副厂要在底盘打孔(见过车友副厂安装现场,底盘坑洼)。固定支架用扭矩扳手,拧完做记号追溯,要求纹丝不动。旁边修的副厂踏板,支架焊点不牢,师傅说原厂是铸铝支架,副厂多为冲压件,曾有车主副厂支架断裂,踏板掉路上。安装不到一小时,比副厂省一半时间。 四、体验:细节实用 儿子踩踏板上车,说不用踮脚了。雨天防滑好,朋友副厂踏板曾让他崴脚。电动车蹭到踏板,仅有点凹痕,车身没事;小区李哥副厂踏板被自行车撞变形,难修复。站踏板擦车顶稳,媳妇发现孩子上下车再不弄脏裤子。油耗仍8点多,过窄路比车身突出不到5厘米,同事小王副厂踏板突出太多,蹭墙后掉了。 五、加装原厂脚踏板的优缺点 优点: 1. 上下车更便利:尤其对老人、小孩或个子较矮的人友好,借力时更稳,减少踮脚、磕碰风险,避免孩子后仰、老人需搀扶的情况。 2. 提升安全性:磨砂表面带防滑凸起,雨天不易打滑,相比副厂光滑表面更能降低崴脚概率;轻微剐蹭时能缓冲撞击,保护车身侧面。 3. 通过性影响小:原厂踏板离地间隙比副厂高2厘米,且突出车身宽度不到5厘米,走烂路或窄路时不易蹭到石头、墙体,优于副厂的“易磕碰”问题。 4. 耐用性强:3毫米厚铝合金材质,搭配铸铝支架,抗锈蚀、抗磨损能力强,原厂3年/10万公里质保,三年仅轻微磨损,远胜副厂半年松动、镀层剥落的情况。 5. 不影响整车质保:4S店安装有记录,与保养系统关联,避免副厂打孔导致的车身腐蚀拒保问题,后期维权有保障。 6. 外观协调:贴合车身线条,不张扬且能增强车辆立体感,让侧面更有质感,与原车风格统一。 7. 附加实用性:方便站在踏板上擦车顶,孩子上下车不易蹭脏裤子,细节贴合家用场景。 缺点: 1. 成本较高:原厂踏板+4S店安装费用比副厂高不少,对预算敏感的用户可能觉得性价比不足。 2. 增加车身重量:虽影响微乎其微,但长期使用可能对油耗有极其轻微的增加(实测影响可忽略,仍维持8点多)。 3. 清洁略麻烦:踏板与车身间隙易积灰、卡小石子,洗车时需额外擦拭,否则容易藏污纳垢。 4. 极端路况仍有风险:常走坑洼路若未定期检查,螺丝可能松动(需定期维护),虽原厂支架坚固,但仍需注意保养。 5. 对大长腿不友好:个子较高的人上下车可能觉得踏板有点“多余”,偶尔会蹭到裤腿。 六、避坑指南 1. 认原厂标识:内侧有大众logo和零件编号可扫码验真,副厂多为模糊激光打标,有车友买的高仿半年logo磨没,编号是假的。 2. 别图便宜:4S店安装虽贵,但记录在保养里,不影响质保;有人外面装副厂,车身固定点被腐蚀后遭拒保,维权无果。 3. 定期检查:常走烂路要查螺丝,隔壁老周没检查,螺丝松后踏板晃得厉害,幸早发现。 现在看途观L侧面的踏板,线条协调,不张扬却实用,对家用车来说,这样的原厂升级最好。

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    爱车的最实用的加装应该是贴车衣了,贴完车衣可以随意去自动洗车机里洗车了,不怕车漆被刮花了。 ❤️车辆介绍 我的爱车是24年12月初提的车,买车的时候被强制购买了装潢礼包,几千块钱,包含行车记录仪,太阳膜,全包脚垫,说实话,4S店送的这些东西都很一般,不过我不是那种特别挑剔的人,有就行,所以对车的装饰改装这一块不是特别在意。其他的改装可以不在意,但是总觉得有个车衣还是很不错的,最起码进自动洗车机的时候,不怕被刮花车漆,所以也就有了这次的贴隐形车衣之旅。 ❤️选择车衣店 选车衣的过程也不太麻烦,我媳妇直接在抖音上看了一家,就直接开车过去了,简单的听了一下商家的忽悠,就直接定下来了。 ❤️贴车衣的过程 定下来了店铺,车直接给留下了,贴车衣需要两天左右,刚买来的车突然离开了自己的视线,说实在的,很是舍不得隔三差五的就打开APP看一眼自己的爱车状态,很是不由自主。好在商家及时贴完让我去开车了,该说不说,贴完之后,确实很不错,工艺很好,质保也很是不错,中间有刮擦,可以免费给补贴。 ❤️车衣费用 这次贴车衣总费用是6000块钱,价格属于中等偏下的价位,但是考虑到只是为了保护一下车漆,感觉已经足够用了[好吃] 在贴车衣的过程中,商家还在不断的安利360全包围的脚垫,随口问了一下价格,一千五打底,三四千的都有[惊叹],听到这个价格,我觉得我的4S店给装的脚垫也是挺好的,性价比贼高,还要啥自行车! ❤️总结 我觉得汽车美容装饰这件事情,一定要量力而行,符合自己的经济和预算,一定不要被商家的话术推广给忽悠了,有些非必要的改装真的可以省掉!

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    作为一名注重用车体验的车主,我在自己的50上加装了几件实用配件,经过一段时间的使用,确实为日常驾驶带来了不少便利。下面就来分享一下这些配件的使用感受。 1️⃣ 凝胶坐垫(图二) 这款凝胶坐垫是我在懂车帝金币商城兑换的,可以说是夏季行车的必备用品,我的车配备的是真皮座椅,但没有通风功能,在炎炎夏日,经过暴晒后的座椅温度常常高得让人难以入座。自从加装了这款凝胶坐垫后,情况明显改善: ✅隔热效果显著,暴晒后座椅不再烫得难以入座 ✅透气性良好,长时间驾驶也不会闷热 ✅冬季可以轻松取下,不影响原车座椅加热功能(虽然在我们这里温暖的冬天很少用到) 2️⃣ 后备箱收纳组合(图三) 后备箱的整洁度直接影响用车体验,我的解决方案是一套收纳组合: ✅网兜+折叠收纳箱的搭配让后备箱焕然一新: ✅折叠收纳箱可以分类存放各种小物件,不用时可以折叠收起,完全不占空间 ✅网兜则完美固定那些容易滚动的物品,行车时再也不会听到后备箱里物品滚动碰撞的声音 ✅二者配合使用,后备箱从此告别杂乱,找东西也变得轻松许多 3️⃣ 用车心得 通过这段时间的使用,我深刻体会到合适的配件确实能大大提升用车体验。不过需要提醒的是: ✅每位车主的用车需求和习惯都不尽相同 ✅选择配件时要考虑自己的实际使用场景 ✅不必盲目跟风,实用性和安全性才是首要考量 欢迎各位车友在评论区分享你们的爱车改装心得,让我们一起交流提升用车体验的好方法!

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    为了确保不被碰瓷,给自己多一份保障,当初买车后第一时间给小混卡置办了个行车记录仪,前后摄像头的,全方位监控,感觉这个是提车后最应该先买的东西,当然现在新能源车辆都标配了,这不咱的车没有么,整个安装过程也比较简单,不拆原车线路,只是需要拆开装饰板走下线,因为此款行车记录仪还有后视摄像头,后面也需要走线和接下倒车信号线,这样倒车挂入R档后,行车记录仪也会自动切换到倒车影像,电源通过车载12V电源接口供电,在中央扶手箱里,没多久师傅就安装好了,前后摄像头实时监控,在显示屏上可以同步显示,小混卡在舒适性配置上确实差点,比如我这全是织布座椅,没有座椅加热通风,没有智慧座舱,没有智能中控,没有大屏显示,但在在安全操控方面的配置还不错的,而且大多都是全系标配,比如前铝合金防撞梁,8安全气囊,后多连杆独立悬架,L2级主动驾驶辅助系统,车载互联啥的,只是说在舒适性配置上少之可怜,之前的这款混动中配,座椅都是织布的,座椅没有电动调节电通风加热,没有LED前大灯 ,买车的时候销售顾问和我说了一句,能后期加装的叫精品,娘胎下来就有的才叫配置,小卡确实在安全和操控上还是做的不错的,这么多年开下来确实感觉不错,至少在安全,可靠,节油,耐久这方面没的说后期养车用车成本低,没啥故障毛病,省心省钱省事省时,人无完人金无足赤更何况是车了,自己开着舒心省心就好;

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    07-26
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    07-24
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    07-22

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