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轮语时刻
新提Model 3 内饰味大作战! 刚提特斯拉Model 3那会,一开车门,新车内饰味直钻鼻子,皮革、塑料混合的气味挺冲。这味不光熏人,还让人忍不住担心会不会有有害物超标 。 我先试了最基础的方法——暴晒通风。找大晴天把车放空旷地,四门全开、天窗翘起,让空气使劲儿对流。连续晒了几天,味道确实淡了些,但密闭一晚上,第二天开门还是能闻到残留。 接着搞了堆活性炭,车内各个角落都塞,座椅下、中控旁、后备箱,满满当当。活性炭吸附能力不错,可感觉见效慢,得定期更换,不然吸附饱和还会反释放。 后来买了车载空气净化器,选的是带HEPA滤网和活性炭层的。开着它跑了几趟长途,能明显感到车内空气清爽度提升,不过停车后,净化效果就断档了 。 还试过用柚子皮、咖啡渣,属于心理安慰大于实际效果,味道混合后更奇怪。现在定期做的,就是每周选两天深度通风,配合着空气净化器长时间运行,活性炭每月一换。 说真的,Model 3这内饰味,刚开始真让人头疼,处理过程也走了不少弯路。想问问车友们,你们新车除味都有啥绝招?是觉得通风晒车最靠谱,还是有更神的“偏方”?
贪玩的凡是
比较大,还刻意做了蒸汽洗才提的,后来买了特别多竹炭清洁包,放了一周,经常开车开窗左前右后开,通风了一段时间才好。
二公子爱车车
味道不算很大,感觉能接受。买了一些竹炭包和香包,效果不错。新车都有一些熟料味。天气好的时候可以打开车门通通风,这样散味效果会更好的
挽风的奥迪A6L
刚提奥迪A6L那几天,最让我在意的就是新车内饰的味道。作为一个对气味比较敏感的人,打开车门的瞬间,那股混合着皮革、塑料和胶水的气息确实让我皱了皱眉头。 提车当天回家的路上,即便开着车窗通风,那股味道依然挥之不去。我甚至怀疑是不是自己太矫情,毕竟不少朋友都说新车有点味道很正常。可随着相处时间变长,我发现这味道确实不算小。坐在车内久了,鼻子和喉咙都会有些不舒服,尤其是在太阳暴晒后,打开车门那股刺鼻的气味更为明显。 为了快速散味,我开始在网上疯狂做攻略。先是买了十几个竹炭包,把它们均匀地放在车内各个角落;每天只要有时间,我就把车停在空旷的地方,四门全开,让阳光尽情“洗礼”内饰,加速异味挥发。同时,我还购入了车载香薰,试图用清新的香味掩盖那股刺鼻的味道。 好在功夫不负有心人,经过半个月的努力,车内的异味明显减轻了不少。后来我了解到,奥迪A6L内饰散发的气味,主要来源于车内的隔音材料、真皮座椅以及塑料饰板。像隔音棉里的沥青成分,在高温下会加速释放异味;而真皮和塑料在制作过程中使用的化学药剂,也会产生气味。不过,随着时间推移,加上除味措施,这些问题都能得到解决。 现在,我的奥迪A6L已经陪伴我快一个月了,车内的味道几乎消散殆尽,只剩下淡淡的皮革清香。每次坐进车内,享受着舒适的驾乘体验,回想起当初为除味做的努力,也觉得很值得。如果你也像我一样在意新车内饰的味道,别着急,多给它点时间,再配合除味小妙招,很快就能收获一个清新的驾乘空间。
高级百灵鸟TWs
22年买的奇瑞瑞虎5x,止震板用的橡胶味道特别大,4S店不给查,换过一次,还是很大味(反正对奇瑞是粉转黑了)。 目前想卖了买A7,对于异味的问题很在乎,吉利车子异味大不大?真心求问。这台车的黑色太帅了。
拉斯特凯沃
特斯拉modelY新车味道很小,但是也有味道,提车时间在去年7月,气温很高,就一直开的通风模式,通风模式就是车窗会适当降低一点,不会完全封闭车内空间,通风1周左右基本没有味道了。
罪过242334884
车内感觉没什么刺鼻的味道,本身车辆也带空气清洁。除了内饰用料廉价。设计感没的说。后备箱空间是最大的短板。
海港小闹闹
说起来A7L刚买的时候味道还真不小,之前买过好多台大众,感觉味道都不算大,不知道因为这个是不是真皮包裹的地方太多,尤其太阳底下长时间暴晒,味道就超级大。想着马上上高速,小朋友在里面可能不太健康,正好朋友做除醛业务的,秉着更健康,也支持下朋友的事业,就花了2500做了一次整车出醛,虽然原理我也懂,甲醛是缓慢挥发的,而且车因为不像家具,你随便可以拆开,所以即使表面的甲醛被除去,内部的还是没办法保证。最后弄了差不多4个小时,有一句说一句,虽然是新车,但是除完以后,确实刺鼻的味道少了很多。后面就是放了点活性炭,然后就靠太阳慢慢晒掉了。想着以后还是少买新车,现在降本越来越厉害,真的很难说。
油车小周
我的爱车是博越l2025款山河,买来以后第一天就去上了牌照,当天温度高,我就没开空调,直接散散味道,味道还是有一些的,而且是在空调开启内循环的时候更能感觉到,因此我都开启外循环,这样味道会小一点。
Sit迈腾得牛牛
新车提回来,在网上购买4包竹炭包,放到了车内。然后把车送到贴膜店贴玻璃膜和隐形车衣。这个时间就持续了 5天时间。在这时间段购买的3W脚垫,因为家里有个小月龄的宝宝,担心会有甲醛,所以没有去装全包围脚垫。 因为贴完玻璃膜,车窗无法打开,在车里放的菠萝皮,因为放的太多了,车里有一股发现发酵的味道。 把菠萝皮丢掉后,又放了1块舒肤佳香皂,是石榴味道,红色的。感觉还挺好的。 其实买新车主要的问题还是担心甲醛的问题,尤其是家里有小孩子的家庭,所以我这车上就配了一套3W的TPE脚垫,买了一套四季通用,漏孔的座椅套,因为座椅是白色的,所以还是要铺一下,因为家里平常还会拉着狗狗。后备箱垫买的也是TPE材料的,这个后备箱垫买了不下3个,不合适的都退了。 在车上放的朗龙的香水,平常车窗关的,一上车车里香香的味道。 夏天高温来临的时候,有一个方法可以让车内的甲醛加速挥发,上午让车辆暴晒,然后中午左右把窗户或者车门打开,通风半个小时,但是在夏天最好也是要在前风挡挡上遮阳帘,阳光太晒会烤中控台。下午就可以把车辆停在阴凉的地方,我这平常就是上午让车辆晒日光浴,中午把4个车门后备箱都打开,下午上班之前把车辆停在阴凉的地方。 有的地方还有汽车杀菌,在车内封闭的从车窗伸进去一个大管子,往车里排气体,之前在途虎养车做过一次这个杀菌功效。 以上就是新车除味,往下延伸就是除甲醛的介绍。
贝贝不懂车
车友你们有遇到这种情况吗?冷热空调只要一开,第一口空气就有一股很强烈的塑料刺激味,开久了喉咙都会痛,副驾也感受到了。搜了一下发现不是个例,可是夏天冬天不开空调也太难受了吧。 开了两个月还是有味道,试了好多方法,看到有说当竹炭包柚子皮的,尝试了也没有什么用,刚放进去前几天还有用,过五六天之后有就有味道了。也有说是引擎仓里有味道,不开外循环就好了。也有说更换了总成,新车还没跑多少公里,就要拆装,感觉麻烦。 后来我把车开到阳光明媚的空旷地方,太阳晒开窗晒,开窗和尾门,有时候门也开,一直开暖风把电量耗完,又在网上买了空调清洗➕除臭套装,亲测有用,现在基本上没有什么味道了。 不知道大家怎么处理空调异味的?分享一下
海阳5518
#爱车内饰味道大不大 本人爱车20款新福克斯ST-line顶配 内饰味道还算不错,感觉不太大。可能厂家生产用料比较扎实过关吧。如果内饰味道太大的话,最好的办法就是经常打开车窗玻璃通风,还有天窗。有条件的可以放点柚子皮、活性炭之类有吸附性的物品。香片、香薰、香水之类的物品最好别使用,它们只是掩盖内饰气味道,起不到消除异味的作用,出现突发情况也不太安全。
开着闷闷去旅行
去年6月底买车,到今年6月底,跑了一万三了。比预计的一年不到一万跑超了点。怎么说呢,小朋友喜欢坐大车不愿意坐小车了,也是个使用频率高于预期的一个原因。新车没啥异味,正常的新车的味道,慢慢的就闻不到了,也没注意过,不知道从啥时候起没有味的。现在天热,天天暴晒,车里除了热,没啥毛病。油耗的话,我这车高速市区得9:1吧,表显油耗不到8,实际根据油耗app自己记的加油情况来算,7.4,这个油耗算是意外之处吧。总的来说,用车一年,除了大不好停车,洗车累一点,没啥缺点。
老表阿宁
我刚提车的时候,这个车的味道就不怎么大,一开始我以为是这个车内饰用料比较足的原因,后面才发现是晒没的。 但是我在群里发现很多群友吐槽这个车的味道大,有的人觉得却没有什么味道,后面交流了才发现是经常暴晒之后,把味道去了的。而且我当初去验车的时候,我这个车就在露天停车场暴晒,提车之后我的车也停在户外比较多,所以暴晒对于我的车来说是常事,很多车友群的车主他们的车子也是暴晒通风一两个月之后就没有什么味道,我记得我第一台斯柯达昕锐开了一年多,而且是经常暴晒,但是味道也比我现在这个开了两个月的味道大。
是老铁就不要发光
这辆小鹏G6是6月10日左右提的,看到网上不少车友提到仿皮内饰的味道比较大,是的,刚开始味道比较明显,但是并不特别刺鼻,更多的是带点酸味,工业混合的那种酸的味道。跟所有新车一样,刚提车是避免不了有异味,随着时间推移,我们还是要想办法,处理一下,使得气味在逐渐的变小。 为了祛除异味,想过几个办法: 至今3周左右,第一个是太阳暴晒法:把车停在露天停车场,正好前一阵有几天高温,没有下雨的时候,全密闭的情况下,车内温度最高50°➕,正是去味的好时机,等下班以后打开全部窗户和后备箱,但是在关闭门窗以后,次日打开门,味道依然较为明显; 第二个尝试是碳包吸味法:之前几个车用过,相对比较靠谱,把几十包网购的碳包放在车里,密封两天,再拿出来晒太阳,注意不能一直把碳包放车里,要吸附,吹风,晾晒,循环往复,这个过程已经有10天了,确实效果还是不错的,味道整体小了很多,目前是有轻微的新车味道,皮质内饰几乎闻不出来,异味源,疑似来自于空调管道,新车有可能管道内有一定的残留异味。 第三个举措是,提前把送的簇绒脚垫换成了某W的全TPE脚垫和后备箱垫,在其他车上买过,效果很好,也是一个有效治理车内异味的好办法。 第四个就是尽量少买用处不大的配件,有一些第三方配件号称无色无味,有可能在高温情况下,会释放有害物质,毕竟车内空间相对封闭,建议还是非必要,不买。希望这篇关于内饰气味的讨论,对大家有一定的帮助。
缤纷熊猫nko
没买车之前都说吉利的新车没什么味道,你还别说我的新博越提车回来,我没有买什么香薰和什么炭包,感觉没什么味道,我们朋友座了也说没有味道,而且内设琥珀金当时显大气我怕不好打理,准备等灰内,过去看车朋友都提议我买琥珀金,别说这内设显大气
揸四只碌去旅行
別說作為奇瑞高端定位的星紀元es,說哪款車沒味誰信?你信嗎?反正我不信。 我新es增程Pro的味道是清香型的,不知道你們愛車是什麼味道的呢?
岚朋友的梦想家
最近北京天热,都是桑拿天,上车空调几乎不离手。可一打开就有股怪味,像发霉的抹布混着臭水在一起的味道。趁着周末,赶紧到首钢园交付中心检查。拆开一看,之前自己换的空调滤芯全是灰,还黏着树叶,感觉可能是买假了,材质太差根本不顶用还有怪味。厂家的滤芯在商城卖的挺贵的,不过因为这个臭味也只能忍痛了,提前买好一个滤芯。师傅帮我换上原厂滤芯,还顺带做了胎压、刹车片等常规检查。趁这次还看了一下底盘,上次出去玩还是滑到了,还好不严重。临走时交付小哥提醒我以后要选带活性炭的滤芯,n95是冬季用,活性炭的是四季款,还有在雨季前最好做次杀菌清洗,(感觉这个也挺贵的还不如换个滤芯🤭),另外就是驻车前提前5-10分钟关闭ac去一下湿。
Qy622
刚买回来的比亚迪元up,车内的味道还是不小的,那么怎么才能快速去味呢?下面就开说一些我用过的小妙招。 1.高温暴晒法 每天把新车开到一处太阳暴晒的地方停放两小时,然后开始暴晒模式,把窗户全部打开通风,有全景大天窗的,可以把天幕打开。如果顺利,经过高温的洗礼,一两周后,车内的味道基本就会被蒸发的差不多了。如果还有味道,那么接着用下面的第二招。 2.水果去味法 经过暴晒通风后的新车应该去除了80%以上的味道了,但还有一部分剩余,这时你可千万不要使用什么空气清新剂、香水来喷洒,这样做只会自欺欺人,而且味道会更难闻。正确的做法是找一些水果来进行车内味道的物理清除,比如芒果、菠萝、柚子等,这些常见水果都是可以起到很好的味道吸附作用的。如果您还是不放心,怕甲醛超标,那么接着用第三招。 3.活性炭去味法 经过了前面的两个步骤后,新车味道基本已经被去除的差不多了,但车内可能还会有一些甲醛残留,对我们还是会造成伤害。这时可以从网上买一些活性炭包,把这些碳包分散放置在车内就可以了。活性炭虽然没有什么气味,但它能大量吸附车内空气中的甲醛,从而把有毒有害气体全部带走。 总结一下,上述几个步骤下来,您的新车瞬间变成了老车,一定不会再有那股刺鼻的新车味了。欢迎车友们交流探讨。
聪抱杨又
坐标河北省石家庄市,今日总算是摆脱持续高温,一整天都是多云,早上甚至下了一场小雨,带着女友出来拍照,也和我们的车一起拍了不少照片。 我的这辆车车型为特斯拉model3的2025款后驱标准续航版本,也就是所谓的焕新三,二月底提车至今已经快四个月,驾驶里程超过两万四千公里。 今天聊一聊内饰味道的问题,据官方介绍,特斯拉内部的材料都是环保材料,所以异味很大,最早在展厅里确实是没有闻到什么味道,但等到提车就又是另外一回事了。 当时提车注意力没在味道这块,光顾着办理各种手续和检查有没有做工问题,等开回去上牌以后,第三天再上车,发现味道还是很大,味道来源主要是两个方面:一是内饰部分,由于仪表盘、扶手箱还有门把手附近都是塑料件,加上座椅是新皮子,所以加起来味道很大,二是看不到的地方,例如汽车内部钢材、线路等都会产生化学气味,弥散在车里面。 不过对比其他车型的新车,特斯拉的内饰味道已经小了很多,但是依然存在,尤其是太阳晒过以后,味道要更重一些,一开始我拿房间去甲醛的喷雾在车里喷,后面发现反倒是这个喷雾的气味让车里味道更难闻,然后就扔后备箱再也没有用过,在之后就主要以通风为主,开车的时候多打开外循环自然风让车里的空间尽量和外部空气进行交换,源源不断地带走车里的气味。 不开车的时候,就把车辆的通风打开,特斯拉APP上有一个通风功能,可以远程控制四个玻璃都降下一格,这样可以一直让车辆散味。 我的这辆车基本上第二个月开始气味逐渐消失,如今已经基本上没有,中间买过鲜花放在车里,也算是用绿植来吸味了。 不知道大家都用什么方法除味呢?可以留言一起探讨一下。
事实老男人
二四款的大众探岳330豪华,车买了差不多大半年了。说那是有特别大的味道,我也不觉得。我印象最深的就是车刚到4S店的停车场,销售带我去看车的时候。我记得好像是在中午在太阳暴晒着,一打开车门就有新车的味道,味道有点浓郁,确实有点不好。不知道是不是现在已经习惯了,感觉不到什么大的味道。而且我还买了一瓶香水,所以更加没有感觉。
约翰迪尔—机械师
以前我们总愿意提及“新车味”这个词,很多人也认为新车就应该有新车的味道。 现在讲究环保,知道所谓的“新车味”是车内很多内饰散发出来的有害气体。 随着消费群体的认识的增高以及要求的不断提高,现在很多的良心车企对车内异味的源头——甲醛等,有害物质的控制也是非常严格的。 我的星愿新车的时候味道就非常的小。其实味道小也并不能说明一定是环保无害的。 新车到手如何能快速的去除车内的“新车味”?我见到身边很多朋友最常做的两种方法。 第一,放碳包。 第二,放香薰或香水摆台。 两者其实起不到很大的作用。我们知道碳颗粒有吸附的作用,但是它吸附能力有限。汗包每天所能吸附的这些甲醛等有害物质远远低于车内散发出来的。 车内放香水,更无异于掩耳盗铃。在试图掩盖圆缺味道的同时,反而还可能会增加新的有毒有害物质。 其实对付新车异味最好的方法就是暴晒和通风。当然暴晒也有它的弊端,不过单独从去除车内异味这个角度来讲还是非常有用的。高温暴晒可以让车内的有害气体尽快从车辆内饰、座椅以及其他一些覆盖件内部挥发出来。然后进行通风,将这些产生的新车气味尽快散出。这才是真正行之有效的方法。 所以我的吉利心愿提车之后第一时间并没有急着去贴膜。而是借助阳光可以直射入驾驶室的有利条件,在阳光下尽量长时间的暴晒,然后每次使用之前开门通风。 我的结论就是:高温促使有害气体加快挥发,勤通风,将车内气味排放到车外。 PS:我现在汽车内味道最大的来源是后配的坐垫套和脚垫儿,所以大家这方面也要警惕哦!不要单纯以为气味大就一定是车内的问题。
比亚迪宋L
这点不得不说了。便宜没好货,这宋L可能智驾差点,底盘舒适度差点,但是车内的味道真的没有,都是真皮的,没有日系那种隆隆的塑料味,好评!平时有什么异味就是太阳爆嗮后,或者每次上车后开窗通下风就好了,其他味道没有,偶尔抓几只鸡拉屎了没办法,平时没什么异味,对了,还有一个香氛,就提成的时候好奇用过,其他时间没用过,也用过一些香薰啊,不过感觉用不上,因为我不抽烟,平时也没什么妹子,所以没什么异味!
灵巧辰星2AM
新车的味道还有现在都3个月了,除了太阳晒没有做其他的处理,自己没有太大的感觉了,别人都说味道还是很大的,也不知道有什么好的方法处理一下,大家都有什么好的处理方法吗?给支个招缓解一下新车味道。
小王会发达
新车内饰都有一股味道,那是新车的味道。 汉兰达的内饰味道还是挺大的,这个味道从塑料饰板,座椅里渗透出来。如果放了脚垫,座套,那味道释放的会非常慢。这个味道是对我们身体有害的。 释放气味方法:我们可以在天气比较热的时候暴晒,让气味散发出来,在开窗通风,反复这样操作。或者刚上车开车是开一会斜角的窗户,让自然风把车内的空气带出去在关窗。
越速车事
提车那几天,坐进车里总觉得有股“新车味”,试了好几种办法—— ✨ 最原始的暴晒通风法:大太阳天把车门车窗全开晒两小时,配合风扇对着吹,高温加速甲醛挥发,但记得别晒真皮座椅! 🧼 竹炭包大军上阵:后备箱塞了一整箱活性炭包,据说吸附力强,三天换一次位置,感觉异味淡了点~ ☕ 咖啡渣妙用:同事安利的土方法,用纱布袋装煮过的咖啡渣放杯架,亲测比柚子皮好闻,还带点烘焙香! 🚿 臭氧消毒安排:去4S店做了次臭氧杀菌,师傅说能分解有害物质,完事儿车里清清爽爽~ 现在车里放了柑橘味车载香薰,但还是想问问大家有没有私藏妙招!有没有试过白醋水擦拭内饰的?或者养绿植除味靠谱不?评论区快交出你们的去味秘籍啊👇🏻
小狮子不lonely
本人车型是冠道2020款1.5T智享版,目前已行驶3.3万公里。 1.味道大不大? 总体来说,冠道在新车阶段存在一定的内饰气味,这是几乎所有新车的通病,冠道也不例外。但相较于某些品牌或使用更多廉价材料的车型,冠道的气味强度是可接受的,不是那种特别刺鼻、难以忍受的类型,冠道作为本田的旗舰SUV,内饰用料相对较好,所以散发的气味对健康影响相对较小。并且,很多味道是提车后在使用过程中产生的,如食物、衣物、动物的气味,残留在了车内。 2. 有没有除味的方法? 通风!通风!通风!这是最有效、最经济、最核心的方法。 勤开车窗/天窗:只要天气和路况允许,尽可能多地开窗行驶。让车内外空气充分流通,带走挥发的有机物。 停车时留缝通风:在安全的环境下(如自家车库、私人车位),停车时可以给车窗留一条小缝(注意防盗防雨),让空气缓慢对流。 暴晒+通风:在阳光充足、温度较高的日子(比如夏天),把车停在安全、通风的地方(避免地下车库),打开所有车门、后备箱,甚至天窗,进行暴晒通风。高温会加速内饰中有机物的挥发,通风则把它们带走。每次暴晒通风1-2小时效果就很显著,反复多次进行。注意:长时间极端暴晒可能对内饰(如皮革、塑料)有一定老化影响,需权衡。 活性炭包/吸附剂: 在车内(座椅下、门板储物格、后备箱、中控台)放置足量的高品质活性炭包。活性炭具有多孔结构,能物理吸附部分异味分子。 水果皮/咖啡渣/香水/香薰: 这些方法主要是掩盖气味,并不能真正消除源头,甚至劣质香薰可能引入新的污染物,不推荐作为除味手段。尤其是香水,混合新车味可能更难闻。
莎不莎一曲
汽车内饰用料就能反映出来用料的好坏,有些车内饰用料差,像用仿皮、非环保材料的,味道真的是很大,开大半年时间味道都还在 💥不是踩一捧一,亲自体验过好几个品牌,合资、国产的都有,很明显的感受就是用真皮的气味就是要更小,当时试大众跟领克,气味真的要比凯迪拉克的大,甲醛的气味,凯迪拉克用的环保材料这方面对于内饰甲醛味确实很好,不能说一点味道没有,有但是很浅的味道。再加上放了一个竹炭小熊,基本上不到一个来月就没啥味道了,都是香氛的味道
快乐葡萄edi
没有味道,完全没有,买车前已经专门买没有味道的车,这块最看中,不然就不会买了
落落MY
目前刚好四个月,内饰味道已经不太能感觉到了。 提车时,闻着味道挺重的,朋友推荐买的碳包现在还在车上。 另外买了香薰放车上,少漏点有点淡淡的香气不至于香晕。 买过两次路上的黄果兰,香气沁人心脾。又总觉着机动车道买卖花违规,很多时候都拒绝了
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