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你对小鹏G7预售价满意吗？话题封面图

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你对小鹏G7预售价满意吗？

小鹏G7预售价23.58万元，推出2款车型，你对这个价格满意吗？它会和哪些车型竞争？一起聊聊>>

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陈评评

G7估计又得像G6一样三月降1万的节奏

难得有心情去关注一场新车发布会，说实在的当初小米Su7上市我都没刻意关注过，之所以关注G7是因为心里一直有个疑问——G6和G9价格差距都只有那么点了，中间再塞一个比G6大不了多少的G7到底该如何差异化配置和定价呢？果不其然小鹏又拉了坨大的，以下是看了发布会之后对这款车的几个观点: 1.我不知道是小鹏广告费太多了还是发布会开上瘾了，屁大点事儿短短半年不到都开了N场发布会了，G6上市前有个高管先开一场，上市又开一场。真的有点审美疲劳和麻木了。 2.前面的其他几场发布会我没看多少，就G7发布会而言，说实在的我打瞌睡了，首先发布会不准时，其次整场发布会内容繁琐缺乏提纲挈领的骨架，最后何小鹏个人对发布会节奏的掌控完全不行抓不到客户想看的重点和痛点，和读大学时候毕业论文答辩只为拿毕业证照着念Ppt的我没区别。 3.发布会发布了半天只是个预售还没最终价格，我看了半天不就看了个寂寞吗？半年多了一直放风也好找媒体吹也好都说的是25万级别的车，最终出个预售价23万多，还想着鸡贼的出个价格看市场反应和舆论情况，能不能真诚一点，别搞这些小动作动小脑筋行吗？要想走得远做得大就别再用这些套路，把那帮总想着试探消费者底线的高管和负责人开了算了。 4.聊到最后说说定价和配置，先说提的最多的图灵芯片，我管你一颗两颗三颗四颗，我是买车不是买电脑买手机，先做好交通工具先做好场景不好吗？就拿算力在那里吹了半天，就像当初G6吹1500万的灯和几个亿的底盘一样，想着这些上天的牛批都好笑。首先作为理性消费者的我不会多花钱去当小白鼠，毕竟新上市还有待验正，其次就算你自己说的L3级的啥啥啥，我问你真正的L3多久来，2030年还是2040年，那我为啥要为一个不确定的答案去浪费钱呢？等L3落地了我再换车不行吗？最后就算你的芯片厉害，大哥摩尔定律听说过吗？手机芯片和电脑芯片的发展看到了吧！我现在花钱去买三颗暂时用不了的芯片过几年去当古董卖吗？你自己都说以后芯片算力单颗会超过1000Tops，那我我先要实惠稳定够用，以后再花钱买即买即用的新款不好么？ 5.再说到一直吹上天还专门开发布会的Hud,这个功能绝对不是每个人都习惯和喜欢，也不是当下汽车的必备功能，从个人而言我宁可用这个功能还后排双层玻璃和电动遮阳帘，这些既实用，又和驾驶感息息相关的功能。 6.配置和定价确实有点饥不择食了，我就没搞懂了同一个公司的产品为啥P7+和M03的定价配置给人是一种真诚的感觉，到G6和G7就画风突变成鸡贼虚高的感觉。就现在公布的配置信息来看G7相比G6就多了芯片，真皮座椅，音响，电吸门这些配置，一个加一万顶翻天了，也就从G6丐版的17万多到21万多，更何况G6现在降价1万。那不是明摆着走G6老路等三个月降价的节奏吗？最后几句话给何小鹏:定价多一些真诚少一些套路和侥幸心理，配置多一些实用少一些花哨和画饼，发布会多一些干活少一些繁文缛节。

G7估计又得像G6一样三月降1万的节奏1834695771180168图片

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2025-06-12

逗爸逗爸

小鹏才是内卷的最佳实践…？

【不懂就问系列】小鹏全新P7的轮毂如果用在G7上……？小鹏G7的产品力如何，相信市场都有目共睹的……小鹏的“第一”策略，把钱花在配置上，用市场第一和唯一的形象，来获得“免费”话题和传播，绝！这或许才是内卷的应有之义嘛……销量会是最好的证明。问题来了，小鹏全新P7也即将上市，不知道小鹏P7的“绝世”轮毂，能否通用在G7上呢？

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2025-06-13

快乐兔8哥

小鹏这是把消费者当日本人整。

预售价23.58万元。销售价可能是21.5万元，电池二三线，底盘也一般。这价格可以买7x 阿维塔07，内饰不比g7上档次的多。加3万还可以买马上要上市的yu7。为什么要买这货呢？吹的厉害的智驾都没激光雷达，算力这么高有毛用。

2025-06-11

小尾翼有点帅

领克03车主·车龄3年

研究不实用的抬显不如研究实用的激光雷达

大家这两天都在讨论小鹏G7的售价会是多少？现在已经公布了预售价23.58万，单从这个价格来看是不太可能，这个价格差一万多就能买G9了，这次只是Max的预售价，那ultra售价不是会超过G9了嘛，所以这个定价肯定是不可能的我说说我对小鹏G7的看法，小鹏的G6和G9我也都有试驾过，在配置上面也都挺高的，属于入门既高配的那种，而G7这次用上了它自研的3颗图灵芯片以及华为的AR HUD 这次的图灵芯片不知道会有多大的提升，之前在试驾的时候可以感受到它车机的反应是比较快的，我们的指令说完它会一次性执行完毕，而且反应速度都比较快，那这次图灵芯片的加入会有那些提升还挺期待的这次虽然有华为的抬显加持，可是没有智驾的加入，小鹏的智能辅助驾驶还是用的视觉方案，这虽然它说这次因为芯片的提升在智驾上有提升，可是视觉方案的智驾和激光雷达的智驾还是有很大的差距视觉方案的智驾始终是摄像头在识别路况，而有不好的天气或者夜晚都会对它造成影响，哪怕它有在好的芯片算力在视线受到影响的情况下也不行，就算是在夜晚这个视觉方案的智驾都是它的弊端，所以它说的芯片在智驾方面的提升也只限于白天天气好而已，我觉得开起来应该也不会有太大的差别，除非它用上激光雷达而它用上和华为一起打造的抬显对于不晕这种类似3D的人来说确实是一项福音，而对于晕3D的人来说这个其实没用，你用回普通设置的抬显那这个类似3D的抬显就没有任何意义而这次小鹏G7在和小鹏G6在电机等方面都是相同的，虽然G7在外观尺寸上比G6要大上一些，但是他们的轴距却没有变化，而G7的车身重量以及轮胎上都比g6大上一些，，所以在续航上g6的顶配更有优势一点我是认为G7的价格应该在21.58万起，这次的芯片和抬显的提升在价格上比g6高一些，但是三电方面没区别，所以它的价格贵太多了那就不如考虑G6，你觉得G7的最后定价会是多少呢？

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2025-06-15

Heyto517

多余搞个G7，直接叫G6+就可以啦，价格跟G6一样，选配HUD/图灵芯片就可以了。也不至于搞得价格定位那么尴尬。

2025-06-12

用户9216688371971

小定都懒得定看不到亮点 max 还没图灵没意思。不小定我不会后面，小鹏现在发布一个车俩月降一万。

2025-06-12

逗爸逗爸

贯通式好，还是洞洞好…？

【不懂就问系列】贯通式杯架更实用…？在小鹏G7上，前排杯架是两个独立的“洞洞”，而后排杯架是贯通的深槽。问题来了，独立洞洞虽然好看，但实用性远不如贯通式吧？

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2025-06-14

自由胡诌乱侃

ZEEKR 007GT车主·新提车

小鹏新车 G7 上市

一直在看小鹏的G6，上市之初，觉得权益以及价格不及预期，一直没有下定，一直拖着就到了 G7 上市，发布会没有看完，知道没有价格，大概了解一下配置，对比鸡柳来说确实提升很多，不管是空间用料还是科技，不过感觉这车是把小鹏轿车上的一些配置加上了，不过空间对于轿车来说的确大了很多，线下看了下，比鸡柳的用料不管座椅还是包围这些都是有提升的，外观的话个人有个人的看法吧，多了手套箱，前备箱，前后都是双层夹胶玻璃，电吸门，后排小桌板，价格销售说可能正价就是少个两万块，也说了鸡柳大概率不会改款上图灵芯片，说的定位就在那了，不过鸡酒就不一定了。现在还不能试驾，不过我个人感觉价格 21 左右起的话还是能对得起这个配置和做工用料的，只是定位本身就比鸡柳高。今天还是没定鸡柳，感觉鸡柳这个价格，国庆左右还有下降空间，况且现在店里都是现车了，不用等。至于有些人说背刺现在优惠 8k，我觉得还是要看开点，现在的新能源车形势就是这样了，下半年可能还要更狠，早买就早享受了

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2025-06-12

阿耀I广州小鹏

小鹏G7图

小鹏G7的一下细节图

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2025-06-13

大吉大利车友

g7 实车探店，就是拉高的一点的P7+

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2025-06-11

一分钟了解这款车官号

未来已来！全球首款L3级算力AI汽车小鹏G7开启预售

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2025-06-13

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