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北京车牌摇号入围门槛创新低话题封面图

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北京车牌摇号入围门槛创新低

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雷蒙德是愤怒的金牛

乐道L60车主·车龄半年

SUV那么多，我为什么选择了乐道L60

先说说自己的情况吧，北京人，家里有一辆油车奔驰E260L，也有一辆今年初用日产骊威置换的插混荣威D7。北京家里有充电桩。外地有个也会常住的住所。所以经常有长途自驾需求。希望车子空间不太小，驾驶和副驾、后排，都有足够的空间。没有明确的预算，但是也不想设太高上限。毕竟现在汽车一年一个样，过去油车时代那种一步到位，一车用十年二十年的情况也不会出现了，初步预算在10-20万。综合以上，这次想用油车置换辆新能源SUV，买一台纯电为主要目标，插混为次要目标（后面再说为什么增程没有在考虑范围）。先后试驾了乐道L60，蔚来ES6，零跑B10，零跑C10，捷途山海T2，比亚迪宋Plus，比亚迪海狮05，深蓝S05，深蓝S07，方程豹钛3，长安启源Q05，长安启源Q07等等。经过比较，很快就判断出了自己购车的目标。过去一直都开的大车，换成SUV也希望车宽和轴距。同时对于颜值有些偏好，一直没有接受小鹏、智己、极氪这样的突破性设计，也排除了方盒子捷途山海和方程豹这种高速能耗不会太低的类型。另外就是没有看增程车型，第一是增程车型普遍定价高一些，比如理想、问界，确实厉害，颜值不错，就是贵。还有就是阿维塔这样的小众高端，也有增程技术，同样硬件过硬，不过也是没长在我的传统油车审美上，也排除了。增程车在亏电的高速油耗也没有插混出色，个人观点，也是我排除增程的原因。剩下的都是我认为颜值还可以的车。深蓝系因为驾驶底盘质感确实比较软，也放弃了。比亚迪挺好开，天神之眼也确实不错，就是品牌过大、客户过多，我没有体验到被服务的感觉，觉得比亚迪更适合跑业务。零跑性价比真是最高的一个，不过就是驾驶感受差了一些质感，作为次备选。长安启源Q07性价比也很强，和Q05就像不是一个品牌的东西，非常优秀。如果辅助驾驶水平提升，它可能就会是我的备选了。再最后兜兜转转回到乐道L60，不得不说就是我心中的水桶车型了。说说优点： 1.这个价位里，做工、硬件、软件、舒适性配置，基本就是最平衡且优秀的了。 2.辅助驾驶水平。不是我的最关注重点，但是乐道L60也是这个价位的中等水准！ 3.底盘略软。但是这个车长和轴距，个人感觉，稍弱于长安启源Q07顶配，强过深蓝S07。 4.空间够大。没有前备箱，后备箱也不算出色，但作为这种类似轿车的SUV，加上后排放平，还是够用。 5.舒适性配置，前排座椅通风加热按摩全都有，也只有启源Q07可以比较。 6.服务感受。蔚来系绝对是第一梯队的。作为资深奔驰E车主，绝对强过毫无服务的奔驰。这一点，我试过的品牌没有比的过乐道。 7.空间表现。也只有启源Q07可以比较了。 8.补能表现和充电焦虑。作为纯电车型，哪怕是适配高压电桩的长续航车型，想接近油车或者混动车的补能速度只有换电，只有乐道！我个人选择了买断版本，个人选择而已。如果想入手更低，且换车也会更早，租电版本也非常不错。希望对车友们有帮助！欢迎关注交流！

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2025-06-25

猫之可可

乐道L60车主·车龄半年

北漂7年买了乐道的体验，及一点避坑

北漂7年，孩子2岁。此次油转电62分一举拿下新能源指标。那么，为什么我选择了乐道L60呢？ 1.超大内部空间乐道L60作为家庭用车真的超级实在。内部空间超大，后排高个子翘二郎腿没有丝毫压力，长途出游后排乘客也不会因为空间不够而不适。超大后备箱，适合有娃家庭出游。我就在后备箱放了全套露营装备之后，还能再放两个行李箱，和两个书包，这还不算后备箱给冰箱预留的空间，露营装备放到车里也省的堆在家里占地方。 2.长途出游，续航无压力北漂7年，一直摇油标的主要原因就是担心电车续航能力，开车出去玩，还要耽误时间充电。万一赶上节假日回老家，更害怕在高速充电站上摊上无尽的排队。偶然在一次车展上看到了乐道，了解到蔚来换电的模式，顿时眼前一亮，换电3分钟，比充电半小时省事多了。而且众所周知北京小区的车位有限，像我住的老破小没法安装充电桩，换电就更方便了。网点越来越多，市区也能随时补能，续航焦虑彻底没了，这换电确实给家庭用车省了不少心。不过开了一阵了要说有坑的地方，就是交付中心在上牌问题上多少有点不得劲，为了推销500多的代上牌业务，告诉我还需要检测。结果去了检测场被坑了180，蔚来乐道根本免检，直接去车管所办理，缴费130（贴牌＋临牌），以及后续到付车牌20元就够了。希望道友看到我这点被坑之后的心得体会，能绕过此坑吧。

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2025-06-12

folok

北京新能源指标分配已有车企率先响应

北京2025年新能源小客车指标配置结果揭晓，根据官方所公示的“入围分数线”，此次入围家庭的最低分为42分。按照目前已知信息，新能源小客车指标配额2025年家庭新能源小客车指标额度为118400个（含增发的家庭新能源指标60000个），个人新能源小客车指标14600个，单位新能源小客车指标4000个，将会有超13万个新能源指标投入北京市场。从比例来看，有超八成新能源小客车指标分配给了无车家庭，可以说是购车需求比较充足，这也会导致部分新能源厂商针对北京市场进行针对性的政策投入。指标落地，已有车企开始相应抢量了超13万个新能源指标投入市场，也意味着在短期内北京地区新能源需求量将会有所提升，或许也会迎来不少车企针对北京地区针对性的进行政策扶持，目前看乐道算是响应比较快的车企了，特供500台现车，还提供了一些专属的支持政策。目前看着是全款购车优惠1万，如果能走以旧换新最高1.5万元，还能包含地方消费补贴，以及隔热膜等等，感觉其他各家也会陆续跟进吧？

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2025-06-03

端庄优雅雪碧ZYU

乐道L60车主·车龄半年

乐道提车半个月，驾驶心得

【外观】超级超级喜欢乐道的紫色外观与紫色内饰。但是双紫的话，会有点太紫了，反而不好看了。于是选择了白外紫内。紫内是取悦自己嘛。紫外还要加钱😂 【购车经历】先在商场看见的乐道，很是喜欢，当即便试驾了一圈。体验感很好。后来又对比了许多其他车型，对小乐仍然念念不忘。于是又试驾了一次，那时候还是没下定决心。直到三天深度试驾。体验了完整的换电！立马订车！【空间表现】小乐的空间真的很宽敞，朋友同事坐我车，都说很高级，以为大几十万。性价比很高了。特别一键备车。再也不用冬冷夏热了……，每次一开车，就舒舒服服的。【续航能耗】由于资金问题，我选择了租电bass方案。每月599的租电池费。租电性价比在我这里很高。我从提车到现在几乎都是换电，没有充过电。很方便很方便。续航基本符合app数字显示。看差不多了，我就去换电了。【儿童友好】家里有小宝宝，SUV成为刚需。小乐空间上真的完胜很多同价位suv，但我更看重的是内饰材质。没有味道，真的一点都没有，新车都没有！材质都是母婴级别的，说宝宝可以啃食。提车就带宝宝去玩耍了~ 【能耗】目前看来，能耗挺低的。特别瘦加电也有波峰波谷，大家可以波谷去加电，能省下一笔外卖钱。嘻嘻。

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2025-06-30

悠忙碌哉

乐道L60车主·车龄1年

听听首辆新能源车主推荐乐道的几个原因

作为新手小白，在选车上比较谨慎，各方面考虑的或许有些“苛刻”，总想让第一辆成为最完美。经过对比特斯拉、极狐等新能源车型，其他车型也不错，自有“过车之处”，但乐道更切中我的要点，主要是: ①颜值给力，先入为主给个起步高分 ②能耗给力，现在这个天气基本11左右【不开空调】，冬天基本16。 ③补能给力，第一次换电的感觉很不错。谁换谁知道。 ④空间给力，第一排特别是二排，空间毫无压力，当时发布会在车上玩追逐赛跑真实可信。 ⑤服务给力，乐道的服务沿用了蔚来的服务体系，除购买服务包外，基本的服务维修也是很给力。我距离其中一个维修中心就很近。在这里想点名表扬一下博瑞1分，不管是从服务质量还是服务态度，还是服务反馈，都是一顶一拿得出手的。作为515，919的创始版车主，这是我的真实感受，说缺点的话，①快充速率稍慢，这可能是和保护电池策略有关吧，硬件没问题，可软件调整。②车机有时候会有一些bug，不过我觉得这是新能源汽车的普遍问题，而且作为新上市车辆一直在不断根据用户反馈进行升级，只要有良心的企业往好的方向走，一定会越改越好的。蔚来加油！乐道加油。结束语一定要用上乐道口号:蒸蒸日上，持家有道。

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2025-06-24

哎哟IU

乐道L60车主·车龄半年

预算10万出头，我选择了它

作为北京新能源指标持有者，我最终锁定蔚来乐道L60，原因很实在：同级领先的2950mm轴距，后排能跷二郎腿，二胎家庭带着老人一起出行无压力，后备箱空间大，大人孩子所用的物品完全装得下。座椅贴合人体工学，配合静音玻璃，通勤堵车也能保持舒适。北京新能源指标众所周知是不可以购买插混或增程的，我个人平时上班需要跑高速，又考虑周末休息带家人周边旅游，最终选择了乐道。由于所住小区没有固定停车位，即使安装了充电桩，也会被其他车所占，所以充电是个很大的问题。乐道全系555km+续航（CLTC），支持快充时间也短，最爱换电功能，直接免去电池衰减。我选择的是租电模式，整车价格算下来是13.11万，保险5331.06元。5年贷款前两年分期还款，剩下的3年一次性还清，首付按30%付款，首付金额40100元，贷款金额91000元，每个月还款1517元，租电每个月599元。租电性价比更高，省去一次行买断多付的大几万块！从长期和短期换车考虑租电都是个不错的选择，长期换车就按8年来计算，才覆盖掉买断的电池钱，短期用车考虑，换车的成本降低。提前手机APP开启空调，上车即享清凉；全景镀银天幕隔热不晒，前排座椅通风加隐藏式大出风口，瞬间降温！孩子坐在后排，小电视自己就可以调节空调温度！乐道L60真的是全家都爱的“大玩具”，全家人都爱唱歌，无麦K歌功能简直爽到爆，省掉好多唱K的钱！杜比音效和电影院简直无差，孩子只要一上车绝对后排小电视看动画电影，改掉平时坐车时间长的聒噪声！露营用车功能就更多了，露营模式开启直接躺倒，后排座椅放倒直接躺下，超多功能等待解锁。乐道L60完美平衡实用与品质，是家庭用户的高性价比选择！

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2025-06-22

曌祇

乐道L60车主·车龄半年

预算20万左右，选它能上牌，可充可换可升

作为油车车主换电车，那么一定是因为电车有这一些油车所不及的优势。我个人是从以下几点油转电的。 ①换车成本与时机:我的上一部油车开了13个年头，虽然年头久了点，但发动机还是状态很好，从买车到卖车大修小修没有过，但是介于车检政策，现在需要每年上线检测，我当年安装了行李架和双侧踏板，每年都要找黄牛代检，200+150。加之新能源车对燃油车的冲击，二手车残值率直线下降，因为我的车早年间发生过一次连环追尾，我刹停后被后面撞上又撞到了前面，导致二手残值更低，问了几家二手车商给了2.5w，最后走的乐道置换给克2.7w，总归比报废多换点钱吧，还能拿置换补贴。加上目前国家对新能源电车的补贴政策，是我选择以旧换新的其中一个动力支点。算上各种补贴与老油车残值，只花了2w+就把乐道开回了家，每月2380月供，能换一辆新车并体验智能化信息化带来的全新体验，个人觉得挺香！ ②使用成本与体验:都说电车省油不省钱，提车半月余，确实体会到了这一点，但凡能开车解决的出行绝不考虑出行成本了，比油车省太多。但由此产生一个副作用就是出行频次增加了，因为心理上感知到了电车出行成本的低廉，会不断创造并计划开乐道出去遛遛，真的成了随时就有说走就走的旅行，即便如此，电车还是比油车省下不少。有些车友会说，为了省点油钱去换电车，电车只有电机没有发动机，不值那个钱，现在油车纷纷降价，还不如买一个几经迭代扎实稳定的油车来的实惠呢，这点我也考虑过，确实经过这几年新能源电车的发展，把之前很多以豪车自居的品牌价格都打了下来，入门级的油车更是以破天荒的低价来抢夺用户。那我为什么还坚持要选一部电车呢？这可能跟自己的兴趣相关了，我对车的基本要求就是安全，省心，性价比，这些油车确实是可以带给我。但是，我对科技创新以及信息化很感兴趣，比如车联网，自动驾驶，人工智能，AI等等，即便在油车时代，我就选择了一款叫“智驾盒子”的“油车手环”，他可以通过汽车OBD接口相连，读取并形成对整部车数据指标的可视化，配合手机客户端APP，可是实时查看你座驾的各方面信息，而这些在新能源电车上就是标配了。所以基于对这些方面的体验，电车比油车就有先天优势，因为这一系列的数据与硬件都是传统油车所不能企及的，油车发展到今天，这些智能化与信息化也只不过如此，因为耗电这一项，油车就从物理界面被打败了！一个汽车守卫在油车看来都是耗电大户，而乐道24小时只需要1%的电量支持。这些科技与信息方面的体验，是油车给不到我的，这是我选择电车的又一个支点。 ③油车过渡与用电焦虑:油车车主过渡到电车，很多的使用坏习惯和驾乘体验都是颠覆式的，虽然我个人自觉的切换自如，就像当年从windows切换到Mac，我会主动探索并接受创新给我带来的便捷与体验，至今再也用不回Windows了，可是我的家人会让我在MAC下再安装一个Windows，这真不能强求，如果一个人不愿意接受创新和改变，那你的劝说给对方带来的就可能是麻烦与障碍，所以借用一句话“只选择，不培养”，即便你觉得乐道很好很优秀，但改变一个人的刻板认知，确实不容易，所以我特别能理解市面上那些销量好的车，为啥会带动更多的人，这种效应我不知道叫什么，但我的理解就是即便我认为Mac OS系统很优秀，但现实世界还是Windows用户最多，但不代表Windows就真的比Mac优秀，有点绕哈，反正你用你的Windows，我用我的Mac。说到这，可能有人会好奇我会用什么手机呢，答案是安卓，但我在苹果手机上市之初，是使用过几代产品的，从iPhone4，4s，5，5s，se，6，6p，7，对我只用到第七代就没有再用苹果手机了，因为在这期间安卓系统还没有现在这么流畅易用，那时候安卓手机扛把子是三星和谷歌，对，你没看错，那时候小米、华为、OV都还是弟弟，我还记得10年去移动还是联通记不清了，充手机话费998大概是这个数字，就给一部华为的安卓手机，还能换电池呢，但是那时候的安卓体验那叫一个烂，不丝滑，应用生态也不行，但比早年的智能机还是有进步，问题是有苹果在那打样，那个年代的安卓机真的没有市场，是从一个中重度科技产品迷的角度哈，老人机用户无感，题跑的有点远。咱再说回用电焦虑这事儿，到目前为止仍旧是新能源电车的痛点，区别于传统油车的补能方式，来的没有那么直接便捷，这也是我选择蔚来乐道的一个支点，换电，让我解除了这个电车补能焦虑，对于我家庭只想持有一部车的情况，我必须考虑这台车给我带来的生产力要更全面更符合要求，所以无论上班通勤，接娃买菜，短途代步，长途旅行都要能打，可充可换可升级，来的太是时候了，各种使用场景可以说是全面覆盖了，下一步就看蔚来乐道的换电站建设速度了，但我也给自己留了底牌，即便换电站最终不能随处可见，但至少高低压充电桩也依然不会让我在路上难堪。

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2025-06-17

iiiivvvy

乐道L60车主·车龄1年

和同级别SUV对比，L60赢在哪呢？

北京车主，本次新能源摇号中签，耶！🥳🥳🥳 作为一个摇了10年油标的人来说，今年新能源的入围分数真真儿是创了历史新低，也是给了电车市场一片蓝海。得到消息后，马不停蹄开始选车，看车，试驾，对比…最终选择了蔚来乐道L60，下面说一说L60到底哪些方面打动了我？第一：换电换电换电（重要的事情说三遍）！最开始决定换电车指标时，就关注了蔚来。因为习惯了油车，加满油就走，所以对于要在充电上耗时这个事儿，可能短时间内不能过渡过来。得知蔚来出了子品牌，也能换电，而且性价比超高，就毅然决然的预约了试驾，过程中还亲自体验了一把换电，只能说黑科技，真香！第二：乐道L60超大的后排空间！考虑到家里有爱动的小朋友，以及行动不便的老人。当坐上乐道的后排时，当即竖起大拇指，真宽敞。队友身高180cm，体重95㎏，坐在后排，都还有两个多拳头的距离。第三：那就是可以一键小憩模式！真正体验了，才知道有多爽。现在上班午休，根本不趴桌子上了，而是躺进车里，打开空调，放点白噪音，盖上毯子，美美的睡个午觉，巴适得很！以上是综合对比多款家庭SUV后，选择的乐道L60，如果你也在做选择，希望可以帮到哦～

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2025-06-10

一代水煮鱼

乐道L60车主·车龄半年

‌ 2025年5月北京新能源指标发放了118400个家庭新能源指标、14600个个人新能源指标和4000个单位新能源指标‌‌；其中，家庭新能源指标入围分数线仅为42分，比2024年5月份的60分低了18分，比2024年7月份增发的2万个指标的54分也低了12分，创下北京实行小客车指标新政以来的家庭新能源指标入围“分数线”历史最低。我是2024年7月份增发的2万个指标中签的，当时我家家庭积分为58分，算是非常幸运。因为之前仅开过不到一年油车，也没想到2024年能中签，就也没关注纯电车型（北京新能源指标智能买纯电车），也就错过了乐道L60的预售。 7月份中签后开始看车，最初看的竟然是红旗那款纯电轿车，后来也陆续看过其他车型，也是在摸索着、学习着，直到8月份才关注到乐道，并试驾了一次。9月19日发布后先小定，月底大定，但当时对纯电车了解太少，知识储备还不足，期间也通过懂车帝、官方APP、直播平台等不停的补习对比不同纯电车型；再就是家里确实不着急用车，娃不足一岁，平时除了打疫苗也很少远行，小区也没有能够安装充电桩的固定车位；综合考虑下来就没锁单，继续观望了。 2024年10月到2025年4月，期间也有不少新车型上市，个人对纯电车的了解也越来越全面，对个人/家庭的用车需求也更明确，当然我的乐道FL也一直没放弃我，一有新的政策就跟我分享，也是非常感谢他；最终坚定的选择了乐道L60，并在4月底完成了提车。选择的理由也是自己明确的用车需求：一是家庭用车，至少能够满足5口的日常需求，乐道L60空间没得说，主副驾座椅已经很靠后了，后排空间一样很宽敞；二是补能和能耗，自己无固定充电装车位，家充基本无望，乐道基于蔚来能源体系的可充可换完美解决了这个问题，而且家附近3公里内就有5个可供乐道使用的换电站，而且换电成本也不高，早上去不到1块钱，3分钟就能搞定，主要你能耗也低，我一个新手平均能耗12左右，省时省力；三是新手友好，自己只开过不足一年油车，驾驶经验欠缺，但前后两次试驾乐道L60，都很容易上手，车机反应也快，尤其是HUD（好多说小，但我觉得刚刚好，而且显示内容很全）和全景影像（出去小区门口、停车时候都必开）对我来说真是务实好用，一个半月上下班通勤及少数外出，目前已行使3000多公里，且主动安全和被动安全守护全开，对我这个新手没有任何问题。合家欢乐，持家有道！一起加电，还在等啥！

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2025-06-12

mxcbb

乐道L60车主·车龄1年

预算20万左右，选它能上牌能换电能出行

这次换车选车主要有两个原因： 1、不想加油，所以连增程、混动车型都不考虑 2、第二个家，打造自己移动的家从去年九月份关注到乐道，先是被颜值吸引，随着了解越来越多，内饰、空间、换电，都挺喜欢，于是先交了意向金，然后小定，同期也对比了极氪7x，说实话也挺喜欢，但是极氪号称电老虎，最后再三考虑还是选择了能换电的乐道L60❤️。现在开了17000公里，整体用车满意度还可以，空间、电耗这些还都是挺满意的，夏天了嘛，尤其乐道的52L大冰柜真的是幸福感满满。但半年开下来也有一些不足的地方，底盘个人感觉真的一般，另外车机小bug还是偶尔会出现，希望能多多ota优化下。总的来说，作为一台家用属性的车，选择乐道，我觉得符合我的要求，这次选对了！

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2025-06-20

坦荡的小鱼rTg

乐道L60车主·车龄半年

北京新能源，这辆车是家用最合适的神车！

1、烟紫色外观和紫色内饰很漂亮，内饰简约大气，母婴级安全放心，座椅非常舒适，按摩加热通风都有，长时间驾车不累。 2、后排空间非常大，放宝宝座椅也不挤，后备箱也巨大，下层居然还能放一个冰箱，没有前备箱也不要紧，容量非常够用。 3、能耗方面，每天开12小时哨兵守卫比较耗电，再加上开空调、手机充电、听歌、座椅通风按摩，掉电速度是有些快的，之后贴了车衣就减少开守卫模式的时间，停车后就完全不掉电了。 4、续航方面，换一次电差值在45度左右，按照夏天的耗电速度，再加上长时间开守卫模式，大概只跑了230km，但是换电快啊，3分钟就能走了，全程不下车，换电有时比充电要便宜，换电的爽真的没得匹敌，换电规划也很方便，跑长途也完全不担心。 5、智驾方面，堵车跟车、跑高速还可以，匝道、收费站要人工控制，目前还在积累智驾里程中，还没体验到高阶智驾能力，据说也优化提升了不少。 6、驾驶体验，沟沟坎坎轻松通过，提速快不漂，原来开油车，转换到乐道非常容易上手，乐道能记住人脸，前期每个人都需要配置自己的模式，一次性细致配置好就OK啦，小乐语音识别指令巨快，这个试驾时其他品牌都没小乐灵敏。 7、性价比高，选择了租电模式，车价13.5w，租电每月599，电池有任何算坏都不心疼，公司有保险，自己首年的车险5600左右，也不算贵。总之，家用神车，我和家人非常满意～

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2025-06-27

自在饼干6379

乐道L60车主·车龄半年

20万的新能源SUV,我选乐道L60

北京加大了新能源指标发放力度，新能源汽车智能化程度高，性能好，逐渐被大家认可。我从年初开始选车，北京指标只能看纯电，3月重点考虑小鹏G6,智驾领先，外观一般也能勉强接受，结果改款减配那么多，价格没有诚意；然后4月看了岚图知音，太中庸，没啥优点；阿维塔07，配置高，颜值在线，但是车有点大，销量低，观望中；后来比较倾向极氪7X，没有明显短板，用量足，该有的配置都有，试驾感觉也不错，就是担心背刺，一直在犹豫。期间还去试驾了ET5t，外观我是真喜欢，开起来也很爽，就是后排座椅太低，媳妇孩子都说晕，只能放弃了。后来偶然在商场里看到了乐道L60，眼前一亮:外观大气，溜背造型，轿跑的感觉很酷；内饰精致，触手之处高级感，紫色内饰很是亮眼，而且空间是真大；配置不错，除了没有遮阳帘基本也都配齐了。很快约了试驾，动力足，提速快，车机系统很流畅，驾驶感觉不错，智驾据说一般，但我还是习惯自己掌控，智驾高速能用就行。试驾完了和媳妇商量了一下，觉得乐道外观，内饰，配置，性能都不错，再加上可充可换电，价格确实也合适，花十二三万享受二十多万的配置，就是他了。提车就很简单了，乐道的服务热情周到高效，下定后四天车就运到了北京，第七天就提车了，销售顾问和交付顾问都很nice。特别要赞一下乐道免检，上牌也特别顺利。提车2周了，用车体验很好，空间大，智能程度高，颜值在线，家人都满意，希望小乐陪着我们全家顺顺利利，平安喜乐！

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2025-06-23

Sueltal

乐道L60车主·车龄1年

最后还是选了l60

这一批的新能源家庭标下来之后，立马紧锣密鼓开始了选车工作，在初期就定下了比较完善的目标：纯电车型+续航焦虑尽可能低+大空间。带着这个看似有点难达成的目标，在筛选之后，最后还是选中了可充可换可升级的乐道l60 分享一下最终定位到l60的原因。首先肯定就是纯电车型中比较先进的准900v架构，架构更新带来了整体更低的车重和更大的空间，可谓一举多得然后是续航问题，说实话纯电车型也只有蔚来系的可换电能满足我对于续航焦虑的解决，这一点l60也继承了过来，并且实操了几次高速行程，确实都有服务区换电站可用第三就是大空间。这一点l60可以毫无悬念的战胜所有竞对选手，在试乘一次后就对它的大空间完全上瘾，最终决定下定最后必须是颜值！看图就能看出来，选了大轮毂然后贴黑之后实在是帅上加帅，作为年轻人不得不选了

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2025-06-27

Simon道友

乐道L60车主·车龄1年

选它！可冲可换可升级-乐道L60🚗

今年又到了北京新能源指标的放号季，对于10w+的新能源汽车准车主来说，对于选什么车肯定还是需要比较考虑权衡一下的～我是从去年乐道品牌发布前就开始关注，跟着乐道汽车从成立到变成车主已经200余天，同时车辆已经跑了2.8w公里啦，针对于平常的...查看全文

选它！可冲可换可升级-乐道L60🚗75138846960952612081图片

选它！可冲可换可升级-乐道L60🚗75138846960952612081图片

选它！可冲可换可升级-乐道L60🚗75138846960952612082图片

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2025-06-09

贝塔艾米莉

乐道L60车主·车龄1年

真三分钟换电！！！！

作为北京新能源指标用户，其实当时买车，可以换电这个对我的吸引力是非常大的。五一期间北京回山东，我们从还没出发就在app里的“路径规划”，看好都有哪些换电站了。最后决定在山东乐陵服务区换电，过了河北就召唤小乐自动下单了，一路上看着车机提...查看全文

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2025-06-09

剪刀手爱德铭

乐道L60车主·车龄半年

北京下指标！说说买乐道的理由

首先省流，一句话总结核心理由：政策合规、换电无忧、价格真香、夏天超爽！具体展开如下！ 1. 绿牌刚需+长途自由：北京只要带油箱就不能使用新能源指标，理想啥的都得排除，只有纯电车，才符合北京新能源指标要求。纯电车长途不方便！但是旅...查看全文

北京下指标！说说买乐道的理由7513887464907309630图片

北京下指标！说说买乐道的理由7513887464907309630图片

2025-06-09

石瞳0301

乐道L60车主·车龄1年

选L60能换电，能出行，长途安心。

五一假期刚刚结束，我和家人从湖南益阳游玩归来，我必须向大家强烈推荐乐道 L60 这款车！我们一家三口自驾游了3000公里，途中遇到了G4高速公路从武汉到豫鄂界段的修路封路情况，服务区全部关闭，这让我们差点陷入了续航困境。但幸运的是，我们所驾...查看全文

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2025-06-10

薄荷汽水1234

乐道L60车主·车龄半年

买乐道了，超级推荐

想换新能源汽车，体验新能源汽车的实惠和智能，精挑细选，选了L60，有几大理由 1.想没续航烦恼，又想补能体验好，没家冲，首先pass掉增程插混，冬天得两天充一次电，还要保养发动机，最要命的是限行！直接pass掉！我的想法是补能方便，且无续航...查看全文

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2025-06-26

龙珠爸

等一年，北京指标到手就提乐道L60

从去年乐道L60发布，我就被狠狠拿捏了！作为一个在北京打拼、对车有刚需的人，选车那阵儿简直操碎了心。一开始也看了不少同级别suv，但我小区没固定车位，家充根本没法装，公共充电桩排队时间长，要是遇上急事，干着急！插混和增程？北京新能源指标...查看全文

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2025-06-12

小林子挖金子

乐道L60车主·车龄半年

北京新能源指标到手？当然选乐道L60

终于等到北京新能源指标中签！面对琳琅满目的新能源车市场，如何选一辆既能满足日常通勤、又能应对全家长途出行的车？作为乐道L60的新车主，我想用亲身经历告诉你：乐道的换电，才是解决续航焦虑的最优解。一、换电：比充电快10倍的补能革命在北京这...查看全文

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2025-06-21

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