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    北京车牌摇号入围门槛创新低话题封面图
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    北京车牌摇号入围门槛创新低

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    先说说自己的情况吧,北京人,家里有一辆油车奔驰E260L,也有一辆今年初用日产骊威置换的插混荣威D7。北京家里有充电桩。外地有个也会常住的住所。所以经常有长途自驾需求。希望车子空间不太小,驾驶和副驾、后排,都有足够的空间。 没有明确的预算,但是也不想设太高上限。毕竟现在汽车一年一个样,过去油车时代那种一步到位,一车用十年二十年的情况也不会出现了,初步预算在10-20万。 综合以上,这次想用油车置换辆新能源SUV,买一台纯电为主要目标,插混为次要目标(后面再说为什么增程没有在考虑范围)。 先后试驾了乐道L60,蔚来ES6,零跑B10,零跑C10,捷途山海T2,比亚迪宋Plus,比亚迪海狮05,深蓝S05,深蓝S07,方程豹钛3,长安启源Q05,长安启源Q07等等。 经过比较,很快就判断出了自己购车的目标。过去一直都开的大车,换成SUV也希望车宽和轴距。同时对于颜值有些偏好,一直没有接受小鹏、智己、极氪这样的突破性设计,也排除了方盒子捷途山海和方程豹这种高速能耗不会太低的类型。 另外就是没有看增程车型,第一是增程车型普遍定价高一些,比如理想、问界,确实厉害,颜值不错,就是贵。还有就是阿维塔这样的小众高端,也有增程技术,同样硬件过硬,不过也是没长在我的传统油车审美上,也排除了。增程车在亏电的高速油耗也没有插混出色,个人观点,也是我排除增程的原因。 剩下的都是我认为颜值还可以的车。深蓝系因为驾驶底盘质感确实比较软,也放弃了。比亚迪挺好开,天神之眼也确实不错,就是品牌过大、客户过多,我没有体验到被服务的感觉,觉得比亚迪更适合跑业务。零跑性价比真是最高的一个,不过就是驾驶感受差了一些质感,作为次备选。长安启源Q07性价比也很强,和Q05就像不是一个品牌的东西,非常优秀。如果辅助驾驶水平提升,它可能就会是我的备选了。 再最后兜兜转转回到乐道L60,不得不说就是我心中的水桶车型了。说说优点: 1.这个价位里,做工、硬件、软件、舒适性配置,基本就是最平衡且优秀的了。 2.辅助驾驶水平。不是我的最关注重点,但是乐道L60也是这个价位的中等水准! 3.底盘略软。但是这个车长和轴距,个人感觉,稍弱于长安启源Q07顶配,强过深蓝S07。 4.空间够大。没有前备箱,后备箱也不算出色,但作为这种类似轿车的SUV,加上后排放平,还是够用。 5.舒适性配置,前排座椅通风加热按摩全都有,也只有启源Q07可以比较。 6.服务感受。蔚来系绝对是第一梯队的。作为资深奔驰E车主,绝对强过毫无服务的奔驰。这一点,我试过的品牌没有比的过乐道。 7.空间表现。也只有启源Q07可以比较了。 8.补能表现和充电焦虑。作为纯电车型,哪怕是适配高压电桩的长续航车型,想接近油车或者混动车的补能速度只有换电,只有乐道! 我个人选择了买断版本,个人选择而已。如果想入手更低,且换车也会更早,租电版本也非常不错。 希望对车友们有帮助!欢迎关注交流!

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    北漂7年,孩子2岁。此次油转电62分一举拿下新能源指标。那么,为什么我选择了乐道L60呢? 1.超大内部空间 乐道L60作为家庭用车真的超级实在。内部空间超大,后排高个子翘二郎腿没有丝毫压力,长途出游后排乘客也不会因为空间不够而不适。 超大后备箱,适合有娃家庭出游。 我就在后备箱放了全套露营装备之后,还能再放两个行李箱,和两个书包,这还不算后备箱给冰箱预留的空间,露营装备放到车里也省的堆在家里占地方。 2.长途出游,续航无压力 北漂7年,一直摇油标的主要原因就是担心电车续航能力,开车出去玩,还要耽误时间充电。万一赶上节假日回老家,更害怕在高速充电站上摊上无尽的排队。 偶然在一次车展上看到了乐道,了解到蔚来换电的模式,顿时眼前一亮,换电3分钟,比充电半小时省事多了。而且众所周知北京小区的车位有限,像我住的老破小没法安装充电桩,换电就更方便了。网点越来越多,市区也能随时补能,续航焦虑彻底没了,这换电确实给家庭用车省了不少心。 不过开了一阵了要说有坑的地方,就是交付中心在上牌问题上多少有点不得劲,为了推销500多的代上牌业务,告诉我还需要检测。结果去了检测场被坑了180,蔚来乐道根本免检,直接去车管所办理,缴费130(贴牌+临牌),以及后续到付车牌20元就够了。 希望道友看到我这点被坑之后的心得体会,能绕过此坑吧。

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    北京新能源指标分配 已有车企率先响应18338961936572261图片北京新能源指标分配 已有车企率先响应18338961936572261图片
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    2025-06-30
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    2025-06-24

    作为北京新能源指标持有者,我最终锁定蔚来乐道L60,原因很实在: 同级领先的2950mm轴距,后排能跷二郎腿,二胎家庭带着老人一起出行无压力,后备箱空间大,大人孩子所用的物品完全装得下。座椅贴合人体工学,配合静音玻璃,通勤堵车也能保持舒适。 北京新能源指标众所周知是不可以购买插混或增程的,我个人平时上班需要跑高速,又考虑周末休息带家人周边旅游,最终选择了乐道。由于所住小区没有固定停车位,即使安装了充电桩,也会被其他车所占,所以充电是个很大的问题。乐道全系555km+续航(CLTC),支持快充时间也短,最爱换电功能,直接免去电池衰减。 我选择的是租电模式,整车价格算下来是13.11万,保险5331.06元。5年贷款前两年分期还款,剩下的3年一次性还清,首付按30%付款,首付金额40100元,贷款金额91000元,每个月还款1517元,租电每个月599元。租电性价比更高,省去一次行买断多付的大几万块!从长期和短期换车考虑租电都是个不错的选择,长期换车就按8年来计算,才覆盖掉买断的电池钱,短期用车考虑,换车的成本降低。 提前手机APP开启空调,上车即享清凉;全景镀银天幕隔热不晒,前排座椅通风加隐藏式大出风口,瞬间降温!孩子坐在后排,小电视自己就可以调节空调温度! 乐道L60真的是全家都爱的“大玩具”,全家人都爱唱歌,无麦K歌功能简直爽到爆,省掉好多唱K的钱!杜比音效和电影院简直无差,孩子只要一上车绝对后排小电视看动画电影,改掉平时坐车时间长的聒噪声!露营用车功能就更多了,露营模式开启直接躺倒,后排座椅放倒直接躺下,超多功能等待解锁。 乐道L60完美平衡实用与品质,是家庭用户的高性价比选择!

    预算10万出头,我选择了它18356167241031871图片预算10万出头,我选择了它18356167241031871图片
    预算10万出头,我选择了它18356167241031872图片预算10万出头,我选择了它18356167241031872图片
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    2025-06-22

    作为油车车主换电车,那么一定是因为电车有这一些油车所不及的优势。我个人是从以下几点油转电的。 ①换车成本与时机:我的上一部油车开了13个年头,虽然年头久了点,但发动机还是状态很好,从买车到卖车大修小修没有过,但是介于车检政策,现在需要每年上线检测,我当年安装了行李架和双侧踏板,每年都要找黄牛代检,200+150。加之新能源车对燃油车的冲击,二手车残值率直线下降,因为我的车早年间发生过一次连环追尾,我刹停后被后面撞上又撞到了前面,导致二手残值更低,问了几家二手车商给了2.5w,最后走的乐道置换给克2.7w,总归比报废多换点钱吧,还能拿置换补贴。加上目前国家对新能源电车的补贴政策,是我选择以旧换新的其中一个动力支点。算上各种补贴与老油车残值,只花了2w+就把乐道开回了家,每月2380月供,能换一辆新车并体验智能化信息化带来的全新体验,个人觉得挺香! ②使用成本与体验:都说电车省油不省钱,提车半月余,确实体会到了这一点,但凡能开车解决的出行绝不考虑出行成本了,比油车省太多。但由此产生一个副作用就是出行频次增加了,因为心理上感知到了电车出行成本的低廉,会不断创造并计划开乐道出去遛遛,真的成了随时就有说走就走的旅行,即便如此,电车还是比油车省下不少。有些车友会说,为了省点油钱去换电车,电车只有电机没有发动机,不值那个钱,现在油车纷纷降价,还不如买一个几经迭代扎实稳定的油车来的实惠呢,这点我也考虑过,确实经过这几年新能源电车的发展,把之前很多以豪车自居的品牌价格都打了下来,入门级的油车更是以破天荒的低价来抢夺用户。那我为什么还坚持要选一部电车呢?这可能跟自己的兴趣相关了,我对车的基本要求就是安全,省心,性价比,这些油车确实是可以带给我。但是,我对科技创新以及信息化很感兴趣,比如车联网,自动驾驶,人工智能,AI等等,即便在油车时代,我就选择了一款叫“智驾盒子”的“油车手环”,他可以通过汽车OBD接口相连,读取并形成对整部车数据指标的可视化,配合手机客户端APP,可是实时查看你座驾的各方面信息,而这些在新能源电车上就是标配了。所以基于对这些方面的体验,电车比油车就有先天优势,因为这一系列的数据与硬件都是传统油车所不能企及的,油车发展到今天,这些智能化与信息化也只不过如此,因为耗电这一项,油车就从物理界面被打败了!一个汽车守卫在油车看来都是耗电大户,而乐道24小时只需要1%的电量支持。这些科技与信息方面的体验,是油车给不到我的,这是我选择电车的又一个支点。 ③油车过渡与用电焦虑:油车车主过渡到电车,很多的使用坏习惯和驾乘体验都是颠覆式的,虽然我个人自觉的切换自如,就像当年从windows切换到Mac,我会主动探索并接受创新给我带来的便捷与体验,至今再也用不回Windows了,可是我的家人会让我在MAC下再安装一个Windows,这真不能强求,如果一个人不愿意接受创新和改变,那你的劝说给对方带来的就可能是麻烦与障碍,所以借用一句话“只选择,不培养”,即便你觉得乐道很好很优秀,但改变一个人的刻板认知,确实不容易,所以我特别能理解市面上那些销量好的车,为啥会带动更多的人,这种效应我不知道叫什么,但我的理解就是即便我认为Mac OS系统很优秀,但现实世界还是Windows用户最多,但不代表Windows就真的比Mac优秀,有点绕哈,反正你用你的Windows,我用我的Mac。说到这,可能有人会好奇我会用什么手机呢,答案是安卓,但我在苹果手机上市之初,是使用过几代产品的,从iPhone4,4s,5,5s,se,6,6p,7,对我只用到第七代就没有再用苹果手机了,因为在这期间安卓系统还没有现在这么流畅易用,那时候安卓手机扛把子是三星和谷歌,对,你没看错,那时候小米、华为、OV都还是弟弟,我还记得10年去移动还是联通记不清了,充手机话费998大概是这个数字,就给一部华为的安卓手机,还能换电池呢,但是那时候的安卓体验那叫一个烂,不丝滑,应用生态也不行,但比早年的智能机还是有进步,问题是有苹果在那打样,那个年代的安卓机真的没有市场,是从一个中重度科技产品迷的角度哈,老人机用户无感,题跑的有点远。咱再说回用电焦虑这事儿,到目前为止仍旧是新能源电车的痛点,区别于传统油车的补能方式,来的没有那么直接便捷,这也是我选择蔚来乐道的一个支点,换电,让我解除了这个电车补能焦虑,对于我家庭只想持有一部车的情况,我必须考虑这台车给我带来的生产力要更全面更符合要求,所以无论上班通勤,接娃买菜,短途代步,长途旅行都要能打,可充可换可升级,来的太是时候了,各种使用场景可以说是全面覆盖了,下一步就看蔚来乐道的换电站建设速度了,但我也给自己留了底牌,即便换电站最终不能随处可见,但至少高低压充电桩也依然不会让我在路上难堪。

    预算20万左右,选它能上牌,可充可换可升18351378983916241图片预算20万左右,选它能上牌,可充可换可升18351378983916241图片
    预算20万左右,选它能上牌,可充可换可升18351378983916242图片预算20万左右,选它能上牌,可充可换可升18351378983916242图片
    预算20万左右,选它能上牌,可充可换可升18351378983916243图片预算20万左右,选它能上牌,可充可换可升18351378983916243图片
    预算20万左右,选它能上牌,可充可换可升18351378983916244图片预算20万左右,选它能上牌,可充可换可升18351378983916244图片
    和同级别SUV对比,L60赢在哪呢?18345268783503391图片和同级别SUV对比,L60赢在哪呢?18345268783503391图片
    和同级别SUV对比,L60赢在哪呢?18345268783503392图片和同级别SUV对比,L60赢在哪呢?18345268783503392图片
    和同级别SUV对比,L60赢在哪呢?18345268783503393图片和同级别SUV对比,L60赢在哪呢?18345268783503393图片
    和同级别SUV对比,L60赢在哪呢?18345268783503394图片和同级别SUV对比,L60赢在哪呢?18345268783503394图片

    ‌ 2025年5月北京新能源指标发放了118400个家庭新能源指标、14600个个人新能源指标和4000个单位新能源指标‌‌; 其中,家庭新能源指标入围分数线仅为42分,比2024年5月份的60分低了18分,比2024年7月份增发的2万个指标的54分也低了12分,创下北京实行小客车指标新政以来的家庭新能源指标入围“分数线”历史最低。 我是2024年7月份增发的2万个指标中签的,当时我家家庭积分为58分,算是非常幸运。因为之前仅开过不到一年油车,也没想到2024年能中签,就也没关注纯电车型(北京新能源指标智能买纯电车),也就错过了乐道L60的预售。 7月份中签后开始看车,最初看的竟然是红旗那款纯电轿车,后来也陆续看过其他车型,也是在摸索着、学习着,直到8月份才关注到乐道,并试驾了一次。9月19日发布后先小定,月底大定,但当时对纯电车了解太少,知识储备还不足,期间也通过懂车帝、官方APP、直播平台等不停的补习对比不同纯电车型;再就是家里确实不着急用车,娃不足一岁,平时除了打疫苗也很少远行,小区也没有能够安装充电桩的固定车位;综合考虑下来就没锁单,继续观望了。 2024年10月到2025年4月,期间也有不少新车型上市,个人对纯电车的了解也越来越全面,对个人/家庭的用车需求也更明确,当然我的乐道FL也一直没放弃我,一有新的政策就跟我分享,也是非常感谢他;最终坚定的选择了乐道L60,并在4月底完成了提车。 选择的理由也是自己明确的用车需求:一是家庭用车,至少能够满足5口的日常需求,乐道L60空间没得说,主副驾座椅已经很靠后了,后排空间一样很宽敞;二是补能和能耗,自己无固定充电装车位,家充基本无望,乐道基于蔚来能源体系的可充可换完美解决了这个问题,而且家附近3公里内就有5个可供乐道使用的换电站,而且换电成本也不高,早上去不到1块钱,3分钟就能搞定,主要你能耗也低,我一个新手平均能耗12左右,省时省力;三是新手友好,自己只开过不足一年油车,驾驶经验欠缺,但前后两次试驾乐道L60,都很容易上手,车机反应也快,尤其是HUD(好多说小,但我觉得刚刚好,而且显示内容很全)和全景影像(出去小区门口、停车时候都必开)对我来说真是务实好用,一个半月上下班通勤及少数外出,目前已行使3000多公里,且主动安全和被动安全守护全开,对我这个新手没有任何问题。 合家欢乐,持家有道!一起加电,还在等啥!

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    2025-06-12
    预算20万左右,选它能上牌能换电能出行18354372939151431图片预算20万左右,选它能上牌能换电能出行18354372939151431图片
    预算20万左右,选它能上牌能换电能出行18354372939151432图片预算20万左右,选它能上牌能换电能出行18354372939151432图片
    预算20万左右,选它能上牌能换电能出行18354372939151433图片预算20万左右,选它能上牌能换电能出行18354372939151433图片
    预算20万左右,选它能上牌能换电能出行18354372939151434图片预算20万左右,选它能上牌能换电能出行18354372939151434图片
    预算20万左右,选它能上牌能换电能出行18354372939151435图片预算20万左右,选它能上牌能换电能出行18354372939151435图片
    预算20万左右,选它能上牌能换电能出行18354372939151436图片预算20万左右,选它能上牌能换电能出行18354372939151436图片
    2025-06-20

    1、烟紫色外观和紫色内饰很漂亮,内饰简约大气,母婴级安全放心,座椅非常舒适,按摩加热通风都有,长时间驾车不累。 2、后排空间非常大,放宝宝座椅也不挤,后备箱也巨大,下层居然还能放一个冰箱,没有前备箱也不要紧,容量非常够用。 3、能耗方面,每天开12小时哨兵守卫比较耗电,再加上开空调、手机充电、听歌、座椅通风按摩,掉电速度是有些快的,之后贴了车衣就减少开守卫模式的时间,停车后就完全不掉电了。 4、续航方面,换一次电差值在45度左右,按照夏天的耗电速度,再加上长时间开守卫模式,大概只跑了230km,但是换电快啊,3分钟就能走了,全程不下车,换电有时比充电要便宜,换电的爽真的没得匹敌,换电规划也很方便,跑长途也完全不担心。 5、智驾方面,堵车跟车、跑高速还可以,匝道、收费站要人工控制,目前还在积累智驾里程中,还没体验到高阶智驾能力,据说也优化提升了不少。 6、驾驶体验,沟沟坎坎轻松通过,提速快不漂,原来开油车,转换到乐道非常容易上手,乐道能记住人脸,前期每个人都需要配置自己的模式,一次性细致配置好就OK啦,小乐语音识别指令巨快,这个试驾时其他品牌都没小乐灵敏。 7、性价比高,选择了租电模式,车价13.5w,租电每月599,电池有任何算坏都不心疼,公司有保险,自己首年的车险5600左右,也不算贵。 总之,家用神车,我和家人非常满意~

    北京新能源,这辆车是家用最合适的神车!18360661255208991图片北京新能源,这辆车是家用最合适的神车!18360661255208991图片
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    北京新能源,这辆车是家用最合适的神车!18360661255208995图片北京新能源,这辆车是家用最合适的神车!18360661255208995图片
    北京新能源,这辆车是家用最合适的神车!18360661255208996图片北京新能源,这辆车是家用最合适的神车!18360661255208996图片
    北京新能源,这辆车是家用最合适的神车!18360661255208997图片北京新能源,这辆车是家用最合适的神车!18360661255208997图片
    2025-06-27

    北京加大了新能源指标发放力度,新能源汽车智能化程度高,性能好,逐渐被大家认可。我从年初开始选车,北京指标只能看纯电,3月重点考虑小鹏G6,智驾领先,外观一般也能勉强接受,结果改款减配那么多,价格没有诚意;然后4月看了岚图知音,太中庸,没啥优点;阿维塔07,配置高,颜值在线,但是车有点大,销量低,观望中;后来比较倾向极氪7X,没有明显短板,用量足,该有的配置都有,试驾感觉也不错,就是担心背刺,一直在犹豫。期间还去试驾了ET5t,外观我是真喜欢,开起来也很爽,就是后排座椅太低,媳妇孩子都说晕,只能放弃了。 后来偶然在商场里看到了乐道L60,眼前一亮:外观大气,溜背造型,轿跑的感觉很酷;内饰精致,触手之处高级感,紫色内饰很是亮眼,而且空间是真大;配置不错,除了没有遮阳帘基本也都配齐了。很快约了试驾,动力足,提速快,车机系统很流畅,驾驶感觉不错,智驾据说一般,但我还是习惯自己掌控,智驾高速能用就行。试驾完了和媳妇商量了一下,觉得乐道外观,内饰,配置,性能都不错,再加上可充可换电,价格确实也合适,花十二三万享受二十多万的配置,就是他了。提车就很简单了,乐道的服务热情周到高效,下定后四天车就运到了北京,第七天就提车了,销售顾问和交付顾问都很nice。特别要赞一下乐道免检,上牌也特别顺利。 提车2周了,用车体验很好,空间大,智能程度高,颜值在线,家人都满意,希望小乐陪着我们全家顺顺利利,平安喜乐!

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    2025-06-23
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    2025-06-27
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    2025-06-10
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    2025-06-26
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    2025-06-21
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    2025-10-31

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