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东风日产N7售价11.99万元起话题封面图

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东风日产N7售价11.99万元起

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修东修西

奔驰GLC车主·车龄1年

日产N7销量超eπ007应该没啥问题

日产沉静了许久终于火了了一把，上了一款新能源纯电轿车，日产N7，直接一度冲上当日懂车帝热榜，很多人条件反射去纠结和评价是不是eπ007的换壳问题，其实我觉得这不是个问题，就算是不与不是，后续销量超越eπ007应该是没啥问题的。 🚗 第一点：换壳问题首先不管是东方日产的N7，还是东方eπ的007，关上门都是东风集团旗下的产品，即便东风日产是合资的，但是所谓一个女婿半个儿，有时候其实很多儿子还不如女婿。所以不管人家是不是换壳，日产没意见，eπ也没意见，吃瓜的有啥意见？ 🔥 第二点：电池问题很多人吐槽电芯是欣旺达的，确实欣旺达电池品牌实力和宁德时代，LG这些确实没法比，毕竟一分钱一分货嘛，而且欣旺达，也不是说很差，籍籍无名，理想这些不都采用欣旺达的混装么？再说起步11.99万，顶配14.99万，属于10-15万范畴，而且座椅加热按摩，智驾芯片，360等配置也不少，没用一线大牌电池很正常，eπ也没说用宁德时代，LG，或者弗迪之类的。与其说电芯品牌，不如研究车身用料问题，比如像车门铰链，用的是冲压件，并没有用好点的锻造铰链。 ✅ 第三点：品牌问题日产再再怎么说也是个合资老品牌，像轩逸，天籁，都是老江湖了，很多人对尼桑这个品牌是很认可的，想同样差不多的外形，内饰风格差异不大，配置也是高度重合的时候，哪怕就当它换壳，又能怎样？价格相差不多的情况下，肯定选择尼桑的应该会更多！别犟，有活生生的列子，捷达VA7就是速腾的换壳车型，而且整体相对速腾便宜2万左右，速腾单月销量多的时候两三万，少点时候也有一万多，但是捷达VA7呢？别说破万了，不降价破千都难。 ✅ 第四点：销售网络问题日产属于老牌汽车品牌，在国内的经销商网络覆盖时间早，覆盖全部。尽管这些年专门的4S授权4S点有点缩水，但是仍然不是奕派能比的。所以整体大差不差的情况下，日产N7销量不说超越小鹏Mona03，比亚迪秦LEV 这些，超越奕派007问题事不大的。

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2025-04-29

率真山丘gkA

为什么看车的人咋那么多？

看网上评论这不好那不好，结果今晚去看线下看车的人络绎不绝？

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2025-04-30

才思敏捷清风Qod

日产N7车主·新提车

东风日产N7提车一万公里，分享优缺点！

讲诉下购车心路吧，21年那时买了手动挡的轩逸，因为本人是做工地的，工作地点都不太固定，每天路程基本都要一两百公里，油车确实出行成本太高，扛不住。机缘巧合之下，抖音上刷到东风日产出了一个纯电轿车N7，后来去店里看了下，当时关注的12.99的版本，后来回家跟老婆商量下，以及在销售的“忽悠下”，直接上了顶配625MAX，流光银，选了科技包，冰箱，充电桩也是送的。优点，第一，这车颜值还是可以的，由于本人年纪也大了，不太喜欢新势力电车的那种夸张的设计，线条拉满，N7的外观还是比较圆润的，内饰设计还是比较简单的，很多按钮都是触摸的，座椅用到翻毛皮搭配真皮，感觉还是可以的。第二，因为我之前有过日产，日产的品控还是可以的，特地去试驾了下N7的底盘，滤震，转弯的侧倾什么的，还是可以接送的。第三，销售对于N7的不晕车模式严重跟我介绍了下，对于开惯油车的人来说，开电车是真的会晕车，我开了一万公里，都是使用N7的舒适模式，这个功能绝对满分。第四，N7的尺寸，空间在这个价位里，妥妥的大哥，就是看中这个价位有这么大的空间，很多消费者才选择它的。缺点，第一，因为我买的是顶配MAX版本，当时销售讲的智驾功能，遥控泊车功能，还没开通，具体询问过销售，给出的回复是等待厂家OTA升级，希望厂家尽快推送吧。第二，19寸的轮胎，45的厚度，是真的太薄了，对于我这种跑工地的人来说，碰到凹坑太容易爆胎了，5000公里时压过一个大坑，轮胎爆了一次，跟4S店反馈了下，说厂家送一次轮胎，过去免费更换的。

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2025-10-21

Glory先森

日产N7车主·车龄半年

N7冲个满配，没毛病！

N7冲个满配，没毛病！满配151399元！值得拥有!满足期待！现在就转大定！我要成为N7车主啦~ 晚上看了整场N7上市发布会，盲猜了价格，没想到最后出来的价格居然怎么惊喜！还免费送各种智能舒适高科技——副驾AI零压云毯座椅、头枕音响、冰箱、魔法画布灯语系统，诚意拉满！汽车行业实在是太卷了有没有！

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2025-04-28

爱浩车

[日产N7动态]只是换壳车型？深厚功底应犹在！详细动态体验！

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2025-05-13

爱吃的小七吖

日产N7车主·新提车

苏州刚提东风日产N7流光银MAX版！

苏州刚提东风日产N7流光银MAX版！开着特顺手，动力随踩随有，操控灵活好停车，内饰质感在线，大屏用着流畅，颜值也戳我，日常代步太香了～#东风日产N7

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2025-12-10

未来可期3799

坐等提车了

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2025-05-06

车市红点

东风日产N7定价很给力，远超预期！

东风日产N7定价的过程虽然很艰难，但是这个定价实在是太劲爆了，比我想象中的低了整整2万！11.99-14.99万，用一个A级车售价轻松入手一台B+级纯电新能源轿车，东风日产N7完全可以引爆今年的车市了！东风日产成功打响了完整转型新能源最重磅的一枪！合资新势力，行业新实力！

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2025-04-27

无奈之殤

日产N7车主·车龄半年

震惊！还没看到实车就直接大定。

12年了，启辰R50X陪我从青年到中年，本想已经过了冲动的年纪，没想到看到N7的发布会后就激动起来了，经过一天跟家人的慎重考虑决定支持你N7。希望接下来我的路由你陪伴我。 📒 等车日记

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2025-04-30

智电大V

到底是什么促使日产N7定这个价格的呢？

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2025-04-27

生日面包

轩逸五年女车主，最终选择了N7~

作为一名相对保守的车主，在试驾了朋友的多台电车以后，终于心动想一辆新能源汽车了。今年开始，先后试驾了特斯拉Model Y、小鹏G9、乐道L60、问界M7（没啥原则，有啥试啥😂），最后还是折服于日产的大沙发+补贴力度+颜值+价格，下定了N7。 🌌外观：大定时很喜欢燕麦米，试驾后果断换成流光银‼实物是低调灰蓝色系，耐看度拉满✨ 🛋内饰：听群友劝锁定高级灰✅耐脏指数五颗星🌟（对比轩逸塑料感，这波是鸟枪换大炮💥） 📱车机和语音助手暴风升级：比起20款轩逸的砖头车机简直是令人落泪的流畅😭 导航不用盯手机、听歌不用插线…（👏再也不用边开车边戳手机屏了hhh） ⚠驾驶辅助忠告：试驾没有体验，个人强烈不推荐把安全依托给程序，除了高速疲劳、倒车等场景可辅助，安全这事还得自己拿捏👋！ 🚗底盘和动力体验：体验了舒适模式、运动模式。☁舒适模式比起轩逸的体感友好很多，过减速带的震动收得挺干脆，我这种车技急刹下也不会很冲、点头。（运动模式就算了，咱买N7也不是图驾乘体验吧😂） 💆‍♂沙发厂的大沙发：「AI云毯大沙发」名字像科幻片道具🤖…没有特别神，中规中矩的按摩体感💺🦴（但这价位带按摩还要啥自行车？👍） 💸置换小贴士：想置换的友友们多比较几家二手车商，我找了3家比价，最后选择了东风南方自己的二手车，给出的价格相对比较🉑。

2025-05-03

玩车男神J

传祺GA6车主·车龄9年

日产N7售价

东风日产N7是近期上市的一款全新纯电动中大型轿车，以下是核心信息：基础参数：售价：11.99万-14.99万元（五款配置可选）续航：CLTC工况下提供510/525/540/625/635公里多档续航，支持3C快充（19分钟补能400公里）尺寸：4930mm车长，2915mm轴距，定位介于天籁（中型）与比亚迪汉EV（中大型）之间，强调城市驾驶灵活性。核心亮点：智能座舱： 1. 搭载高通骁龙8295P芯片，运行NISSAN OS系统，支持华为HiCar/苹果CarPlay互联。 2. 15.6英寸2.5K极窄边框中控屏，配备AI语音助手（接入DeepSeek大模型）。舒适配置： 1. 行业首创「AI零压云毯座椅」，含49个传感器、19气囊及12点按摩，支持自适应贴合。 2. 副驾可选装零压座椅，后排纯平地台+全景天幕，车载冷暖冰箱（选装2000元）。智驾系统： 1. 联合Momenta开发ProPILOT系统，高配版采用NVIDIA Orin芯片，支持高速/城市记忆领航NOA及全场景泊车。性能与安全： 1. 前置单电机（160kW/200kW），零百加速6.9秒起。 2. 电池通过四针刺实验（72小时不起火），配备V2L外放电（6.6kW）。市场定位：对比比亚迪汉EV（17.98万起）、小鹏P7+（18.68万起）等同级车型，N7以更低起售价、高配置及合资品牌背书形成差异化竞争。建议关注东风日产官方渠道获取试驾及最新优惠政策。

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2025-04-28

极品飞车练驾照

英菲尼迪QX50车主·车龄3年

7.1的声道比传统的5.1更高级，主驾座椅头枕上的音响让娱乐和导航互不干扰。

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2025-05-29

狗哥TALKCAR

东风日产N7：小鹏的天塌不塌我说了算！

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2025-05-02

一分钟了解这款车官号

东风日产N7:合资新势力，行业新实力

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2025-04-28

帅斌e起出行

都这个价格了，你说说还缺点什么吧

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2025-04-30

车圈仙儿

5月怎么买车更划算？不如看看东风日产N7，直接给友商上强度了！

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2025-05-26

用户168418484100

日产N7车主·车龄半年

#东风日产N7

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2025-07-05

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