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马路判官史蒂芬
不得了,最近有点出圈的l90疑似首桩出现了 看来整车优秀的轻量化工程确实没有影响蔚来系一贯优秀的车辆安全 l90基本没有大的损伤,这对于6人车来说还是很重要的 后排玻璃和灯罩碎了,目测是货车前脸有突起物撞到了 整体后备箱门没有结构损伤 反观小货车有点“吃瘪”了的感觉 水箱看上去是损了 说明车速也是不低的 同时下方出现了明显的凹陷 对应的差不多是l90防撞梁的位置 总体来看,这次碰撞中空间有限的第三排也保持了很强的安全性 l90确实让人放心,首撞比较不错 下周l90就要正式来卖交付了 个人感觉在原本的27买断19租电的预售价基础上 还能有8千到1万2之间的限时让利!
最近纯电SUV两大明星车型是连番登场,这两天理想i8发布了车型和价格之后就是乐道的L90登场了。 主要的配置和总体价格其实大家都有个大概的范围,但是还是想和大家一起预测一下L90的最终价格。 之前公布27.99我感觉售价不会下降很多,可能是27.49或者限定版本配置(现车)可以做到26.99? 另外已知会有预订权益2,000元抵10,000元购车礼,预售权益今晚21:30截止。 这样预计标准版价格可以接近26万。 这个应该就是官方叠加权益的极限了? 作为个人购车有1万5的置换补贴,我感觉25以下就能拿下!车友们觉得这个价格打得了吗? 最终价格 pro 26.58万 max 27.98万 ultra 29.98万 考虑到首发权益,价格比我猜的还略低一些,车友们觉得值得冲吗
噜噜看车
27.99万起的预售价,算上2000抵5000,以及5000选装基金,我估计还有1万多的优惠,猜个吉利点的数字26.69万吧
王也玄枫
乐道L90的销售价格终于公布, Pro版本,26.58万,BaaS,17.98万 Max版本,27.98万,BaaS,19.38万 Ultra版本,29.98万,BaaS,21.38万 卧槽 顶配,29.98万 这是捅破天了呀! 就这个价格,冰箱,彩电,大沙发, 空悬,零重力座椅 再加上五年免费换电! 斌神了!
橘子40S3
乐道商超店 周六日忙的不可开交 销售原话 客户一波接一波 之前都没人看[doge] 所以从客户这种感兴趣的程度来看 斌哥这波乐道L90营销已经很成功了 至少触达了很多用户为了一款车进店 这点具体流量大小就不要和某品牌比了[笑cry] 我猜他的价格最终上市还能再便宜一点
想骑1250的米小叶
乐道L90,大六座SUV,前双叉臂,后多连杆,车长5.1米,轴距3.1米,尺寸堪比MPV。 【空间】 我是身高165,体重100,第二排正常舒适头离车顶2拳,距离前排位置2拳半,后排可以坐一个成年人,距离第二排排1拳距离。头部不压抑,这空间不管是商务用车还是家庭用户来说很实用。 六座模式下后备箱还能竖着放下四个28寸行李箱,前备箱240升,可以并排坐两个成年男性。 【配置】 配置是标配HUD,双50W无线充,应该全系标配空悬吧,至于会不会选配流媒体后视镜是个谜。全系标配85kWh电池,应该分磷酸铁锂和三元锂两种,900V高压平台+换电双加持。 【价格】 至于价格,前两天斌哥说起售价在30万以内,盲猜28.98,如果用Baas,价格还能再降8.6万,所以到底是斌哥,还是斌仔,还是斌神,今晚揭晓。
神勇小熊猫
试驾乐道L90后…又看到了yyp的加更后,确实,从体感来讲这是一台es8(2代) lite,但是空间上确实有极大的进步,显得28很尴尬 整体风格还是继承了蔚来的驾驶感,网上也能看到l90跟28的飞坡对比,实际体验有差距不明显,怪不得有媒体吹风跟x7很像[抠鼻R] 随便这么比较不好,但是整体隔音,座椅,包括电视都很好(遥控器也好用),超大的空间自然不必多说 等一个最终价格了,L90是一台没有放弃驾驶员的适合家庭的好车 ps:有机会一定要选21寸轮毂,好看真的是一辈子的事!!!
黑猫警长爱开车
1⃣️从目前乐道L90公开的信息看到 其长宽高&轴距均比现款ES8更大,还有标志性的巨大前备箱 2⃣️从数字上能看出来 或许蔚来还有一款ES9的规划没拿出来 毕竟当友商5.2~5.4米的全尺寸SUV一辆辆出来的时候,蔚来的ET9只能打跨界行政,是没有SUV对标产品的,不符合豪华品牌定位 3⃣️虽然尺寸更大 但从目前公开的信息来看 L90的底盘、动力并不占优势 但入门电池和续航更好 另外从外观来看L90并没有配备瞭望式激光雷达 而是和L60相同的辅助驾驶传感器配置 目前L60终端实际价格在15-17万,现款ES8整车购买放弃各种权益后起步价也在40左右,个人评估L90定价入门款不宜超过30,连夜说服高管定一个25以下的价格订单大概率真的会爆一下💥让我们拭目以待
加油何加油
#乐道L90 官方发布乐道l90的配色,最金典的颜色黑色,白色,尤其是最新黑色乐道L90亮相,非常优雅。不愧是宾利设计师操刀,大而不臃肿,跟我的乐道L60比较起来,真是比大还要大。 侧面看过去整体造型简洁,没有过多复杂的棱线,清爽又充满力量感,四角窗的亮饰条,让整车黑色中又不过于单调,阳光下闪亮夺目,非常沉稳成熟。 轮毂的型号应该还没发布完,这款轮毂足够支持乐道L90hold的高端场景。如果有悬浮车标,估计更帅气。 可以看不到蔚来的订单数据,但必须可以相信蔚来的审美一直在线,哪怕给自己上强度奇思妙想的设计,都还是一直在线的。 聊完车的外观,再说说配置,l90内饰跟配置一直没出来,只能看看l60的配置。怎么样,不差吧,满意吧。90的配置大家也可以一起提建议,看看是否更满意。 拥有并开了l60,夏天基本300公里就充换电,单次续航没夸的那么好,但也没有黑的那么烂(正常模式,正常空调,不怎么激烈驾驶的人),但有换电,相当于的多了一个保障,江浙沪基本上没有续航焦虑(天天高速等几条没有换电站的除外),基本上节假日能做到油车一样的便利,不用考虑头天晚上要充满好出发(有家充还是建议充满,毕竟换电贵),去掉去换电站的路程,去掉换电站排队的时间,基本三分钟多一丢丢就OK了。 强烈建议直接电池买断(有免息的话),不太建议baas租电。 租电其实跟燃油车租油箱一样的。租电并不代表换电充电不要钱,不然误解了会让自己不开心。 理解租电买断了,就懂买断租电的运行了,充电换电都可以,也都需要自己掏腰包。 乐道l90,值得35-40万 毕竟还有l80,30-35 L70,25-30 L60,20-25 相应租电减去电池钱 你说是不是,这个价格香么?
这两天乐道L90内饰图曝光, 车长5.1米+轴距3.1米,第三排成年人坐进去,膝盖差不多离前排两拳,六座独立布局,二排零重力电动座椅,中央通道,老人小孩进出比较方便。 看图片依旧是大横屏,配有HUD,座椅调节居然在门板上,和新5566一样,双手机无线充电,大吸顶屏,一二排放倒就是一张大床,这次沙发彩电大冰箱配齐了。 如果你有以下需求,可以期待一下L90, 1:不管是家庭人多出行,还是商务接待,六个独立座椅可以体验专属感。 2:不想保养双系统费钱,也不想心疼油费,更不想因为充电耽误时间,充电排队一小时,丧失出行体验感。 3:喜爱户外,喜爱长途出行而且带行李多。 那么最后就看定价了,到底是斌哥,还是斌神,期待一下。
胤莱
#乐道L90 最近L90终于放出新的外观颜色和内饰,黑色的L90配上多辐条的轮毂,显得挺高级,大型9系SUV的味道,比例优雅,感觉没有大三排常见的臃肿感。 最新发布的内饰也让我这个L60的车主酸了,冰箱、电视、零重力座椅基本都配上了。 还要再说一下这个前备箱,对于有小孩子的家庭来说,出门遛娃可以很方便的把婴儿车放里面,不用跑车尾拿出来,特别是遇到车位窄的情况下,在车头就能方便取物实在是方便。 L90特别适合节假日全家6口出行,特别是节假日充电桩繁忙时可以选择换电,3分钟满电出发,没有里程焦虑。 如果租电后价格能到22左右就性价比拉满,大家觉得价格多少合适?
6座蛙
i8已经32万起售了,L90四驱、空悬、智驾、充电、充电桩,85度电,能30以内吗?不能的话估计要凉凉了
放风喵
据说L90比X5和揽胜都有气场,宣传图看着挺大气,具体定价非常关键 现在电车更新确实太快,同价位选择也越来越多,低配会不会租电24,买断低配29.99,顶配40? 只是盲猜一波,静待上市消息。
逗爸逗爸
【不懂就问系列】乐道L90的辰辉银需要加价选吗? 突然发现,乐道L90的银色生图也非常好看啊!……一眼高级的那种正点。 这个辰辉银跟NIO二代的月辉银非常神似,都是属于有质感且耐看的颜色。 那么问题来了,在蔚来需要选装的月辉银颜色,在乐道L90上变成辰辉银之后,是否依旧需要花钱选装呢?
【不懂就问系列】选五座的L80还是L90的七座版……? 很主观的说,乐道L90的颜值挺符合我的审美,尤其侧颜,属于比较稳且舒展的状态……不愧是宾利设计师的功力。 如果如蔚来所说,L80就是L90的五座版,一车两款,那么是不是意味着L80在外观线条上与L90几乎会是一样的?(这样复用,成本最低) 如果是,那么对于我的用车需求来说,日常最多5人,该选乐道L90七座版,还是等L80五座版呢?
微笑雪碧qL
#L90价格预测L90亮相了不过现在还看不见内饰不过从外观看过去这内部空间表现不会差因为L60 看上去不大空间确很大90外观就挺大了内部空间表现肯定更好L90前备箱好有喜感居然可以搭配官方配件变成沙发设计师脑洞够大的 这么大的车不知道会搭配多少度电池60度电池包肯定不够用85度还能凑合不知道会不会有100度电池后期上市在看看价格有换购的想法因为家里两个娃车越大越好啦期待 L90上市会持续关注的盲猜价格32.99万租电后24.99起?哈哈瞎猜的#乐道L90
用户5829819050195
作为L60的车主,开了有大半年了,体验到了换电的快乐,看到L90马上要上了,也是非常的期待。感觉L90就是为我们这种多孩家庭设计的。全家人一起出游,主打一个舒适便捷,L90的独立航空座椅,小朋友应该会非常喜欢;通过对空间的整合优化,打造出一个240L的前备箱,解决了行李过多烦恼;再加上3分钟的换电极速补能,这是很多燃油车体验不到的快乐。现在就期待乐道L90的价格了🤓#乐道L90
异域留香
L60预售价21.99万,上市价20.69万起。85度比60度贵2.9万,四驱比两驱贵2万。以此类推: L90预售价27.99万,上市价26.69万起,分为四款: 两驱60度26.69万,两驱85度29.59万,四驱60度28.69万万,四驱85度31.59万。租电价分别为20.99万和22.99万
是小花姐姐的专属
刚回到酒店,看到群里面有人在发乐道L90的预售价了 蔚来乐道L90预售发布,整车购买27.99万起!电池租用方式购买19.39万起。 电池租赁他这个价格可以杀进19万~ 而且现在下订,即可享2000元预订金抵扣5000元购车款,再赠送5000元选装基金。 乐道L60创始版车主,提车后获赠50000积分;乐道、蔚来及萤火虫品牌车主复购,提车后获赠30000积分。 蔚来乐道L90将于7月底正式上市,并于8月1日开启交付。 他这个价钱,我真的是觉得,蔚来也是真的着急了 两个半小时的发布会,而且还是一场预售发布会,看得出来蔚来或者李斌,对于乐道L90已经有了背水一战的感觉。 是啊,如果这款车还不能引起市场的热爆,还不能让乐道品牌从悬崖旁边稍稍拉回来一些,又或者他又会重复当年L60上市那个时候一样,大家感觉是欢天喜地,但到后来确实一地鸡毛,这种感觉真的很难受,无论是对于CEO,还是对于车辆本身,都是一种罪。 所以这一次,必须要置之死地而后生,也必须要拼尽全力。
【不懂就问系列】事不过三…? 蔚来当年错过了ET5,去年错过了乐道L60,这回再不能重复同样的错误了! 屯车,屯车,屯车……乐道L90上市即交付即上量,应该没有悬念了吧? 不过问题来了,85度电池几时才能遍布全国换电站?
赣159315
#乐道L90作为乐道L60车主,L90就是大号的L60,延续了家族化的语言设计,如果按照L60的平台设计,里面的空间肯定是非常大的,再加上换电的加持,的确很有产品力,当时l60首发的时候我是14.6买的,马上l90发布了,想对这个产品做一个价格预测。首先L90最低应该是85度的电池,在L60上85度电池租金是799一个月,买断是7w多,所以L90最后的定价应该是30w左右,bass方案应该是22w左右,这样的话比某些9系列的车性价比要高好多,目前市面上最低的是长安的9系,我建议乐道最好能在内部搞内购活动,比如买了L90增购或者换购L90能给更多的优惠,这样的话能吸引更多用户购买,当然作为一款产品,产品力是最优先级的。
softkitty8
作为开了大半年乐道L60的车主,我对这车的空间和换电真的满意!周末带孩子露营鸡眼睛,后备厢轻松塞下帐篷、推车、桌椅和大冰柜,午休时放倒前排秒变1.8米大床;江浙沪短途游直接换电,3分钟满电走人,比加油还利索。基于对L60的满意程度,以及老公作为汽车爱好者的身份,L90亮相车展时,我们也第一时间去看了实车。 说实话,因为以前一直是开小车的,看到5米长的三排SUV就喜欢不起来,感觉车大难停,造型还都很笨拙。但L90实车让我改观了——宾利设计师手笔确实有点东西。车身线条干净利落,溜背弧度比L60更舒展,完全没有“面包车”的笨重感~反而有一种简约的高级感。 P.S.此处需要夸夸蔚来的设计师团队,审美真的无可挑剔,高级感拿捏住了🤏🏻而且第三排腿部空间也挺大,我老公1米76的个子坐进去膝盖离前排两拳样子,三排座垫实测比L60后排长一截,承托到位,三排朋友们终于不用再坐“小板凳”了!!! 开L60最爽的就是换电。节假日经常带全家江浙沪短途游,服务区充电桩排长队,算上充电也要不少时间,但是换电只要3分钟,就可以满电出发,L90电池更升级,出行妥妥没有里程焦虑。 对于前备箱基本是褒贬不一的,大部分人都觉得装模作样更多,但看了实车发现空间是真大,完全可以塞进日用品,后备厢直接腾给露营装备和全家行李。看乐道的基本上都是冲着实用性去的,这方面确实无需担心。 作为L60车主,我清楚乐道的刀法多准——L60用20万价格打Model Y的空间和补能,L90则用30万级别的产品力,专治多孩家庭的痛点,主打一个大空间舒适度和性价比要并存,或许真像销售说的:“开乐道的人,最后都会爱上带全家出门的感觉。” #乐道L90
【不懂就问系列】全新M7是最大竞品吗? 看到群里有车友转发了问界全新M7的民间渲染图吗……这活脱脱就是“M8”胞弟啊。 如果还是依托老M7的价格区段,那全新M7的产品竞争力是大大增强了。 假设全新M7的主销价格下探到20万区间,那么会不会成为L90的最大竞品呢?
老炮MR六
先说乐道,这牌子出来就觉得策略失败,没啥好下场,新建渠道又价格不便宜,实属自己搬石头砸脚!还一味“爆了爆了”。 之后L60上市,我还预约了试驾,车开起来,只能说平平无奇,车也是平平无奇,最后放弃,选择了小鹏P7+! 没多久,乐道放弃独立渠道...查看全文
【不懂就问系列】乐道L90真大气…… 看到群友发的照片,这辰辉银的乐道L90实车跑姿真是很帅! 还是更喜欢传统SUV的审美,不用“Think”,咳咳。 问题来了,明晚会有多少“选装”呢?
【不懂就问系列】乐道L90有那么大吗…? 看到群里有车友发乐道L90新图,推测是媒体测评现场拍的,乐道L90与揽胜同框…… 乐道L90不愧为是目前蔚来最大的SUV(三代8之前),体量甚至看着比揽胜还大? 问题来了,究竟会卖什么价?
人禾团建
提问现在大家看到的都是大满配的宣传,而且是正面的。到底有多少是选配,要加钱?加钱多少?何况从昨天看实车的细节(比如防夹,其他人反馈的缝隙)以及客户进店,停留时间,结果来看,预定量应该不会太大,这块也没见厂家公布小定数。目前小定的有多少能转大定也是未知数。
【不懂就问系列】乐道L90首发会送什么…? 下周乐道L90就要上市发布了,全市场都在屏息以待……爆款仿佛就在蔚来一念之间。 回想当时小米YU7发布会,首发送的各种配置,类似双零重力座椅、座椅按摩、腿托等等价值18000的赠送都将在8.1退坡? 那么问题来了,乐道L90上市首发又会送什么呢?
thinkdiff1
#乐道L90 兄弟车型L90的原生设计,和L60一样,一如既往的大空间啊,我的L60已经很大很大了,和大3排的纯电suv比,不管是头部还是膝部空间都很猛。不过其实我不需要那么多行李箱😂,看着图里面的样子,如果再给一点空间给乘员舱,那第三排绝对超级豪华了,空间大就是次大的豪华,最大当然是安全,等后续看吧,这方面作为车主还是比较信任蔚来的。另外这几天也陆陆续续爆出了几个颜色,感觉一如既往应该还有隐藏色,盲猜一个橙色吧,毕竟是主打色,目前这几个颜色看下来我最喜欢的可能是银色了,这个银色感觉有有点泛蓝,漆色跳得很好,很显高级,在车身设计相关方面,包括颜色选择,其实相信蔚来就行了,很多之前的流行车漆色都有蔚来的贡献。L60之前我最开始在网上看的时候也感觉一般,确实拍照不是特别上相,但是实车还是很漂亮的,L90从照片看,目前我感觉黑银都不错,但是还是要去看实车,感觉其他颜色应该也不错,回头车到店了就准备去看看,作为老车主,最大的希望就是这次希望交付做好点了。
【不懂就问系列】斌哥话里的玄机……? 按照媒体群访时斌哥的回答,对比乐道L90与蔚来三代ES8,“乐道L90是30万级大三排,蔚来ES8是50万级大三排”……如今乐道L90是预售27.99万起,那么三代ES8很可能就是47.99万起预售?再加上选装,应该就是50+万的水平了? 问题来了,20万价差,该冲乐道L90,还是安心等三代ES8呢? 我的答案,还不是牛屋妹值不值得的问题,而是权益说了算!……如果蔚来车主权益无法平移(大概率),那么其实就不是选择题了吧?
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