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皆非7544
提问决赛圈了! 汉兰达混动,锐界 L 混动,比亚迪唐 L DM 1. 需求 7 座车 2.北京过年回老家开 3.想省油,耐用 大佬们给点意见
叁水爱开车
👇 唐L上市了,EV版技术很强,千匹马力和兆瓦闪充,配合全系标配云辇外加天神之眼B的智驾还有23.98万起售的价格确实炸裂,但是唐L dm却差那么一点(没千匹马力和兆瓦闪充,dmi系统和唐dmi一样)。 👇 那唐L DM 值得买嘛?啥时候买更好,咱们一起来分析一下。 1️⃣你买我推荐 唐L dm的低配对比唐dm的顶配升级也算挺大的。 首先是纯电里程多了100公里,唐L入门版就是215km,比唐DM的顶配115km多了100km纯电续航,按每天30公里通勤距离算,唐DM只能够3天的,而唐Ldm可以1周一充,对于家里没有充电桩的车友,在外面充电的也会方便很多,避免频繁的充电,节省时间。 再有就是尺寸的升级和空间的变化,车长变成了5米多,轴距也接近3米,后排腿部空间多了大约半拳到1拳的距离,第三排不再是小孩子的专属座位,大人短途也能坐了。 最后,舒适性配置方面,唐L副驾可以算是真的女王副驾座椅,通风加热座椅按摩腿托腰托休息模式都有,还有唐L的二排有2个座也有通风加热,对比唐DM的前麦弗逊悬挂,唐L前悬挂变成了前双叉臂,舒适性升级。 👇👇👇 所以,对比唐DM,你买我真的推荐,有值得买的地方。 2️⃣我买等半年 那什么时候买最合适呢? ✅ 我的建议是“等现金优惠”“等置换补贴升级”“等贷款返息升级” 1.等现金优惠: 新车上市,肯定是一分优惠没有,但是以迪子以往的惯性,上市3个月现金优惠3K,上市半年优惠5K—6K,所以,真想买这车的友友们,可以等6个月,至少优惠5K ,虽说早买早享受,但是,5K至少是一个保险钱,手里有车将就开半年也不是事。 2.等置换补贴升级: 目前置换补贴是本品1.5W,他品1W,但是参考比亚迪夏的补贴政策,不到半年置换补贴就翻倍,从原来的1万变成2万,我估计着,半年唐LDM置换补贴也得升级翻倍,不翻倍,至少也得增加5K的补贴。 3.等贷款返息升级: 比亚迪的新车上市,都没有贷款返息,哪怕是免息政策都做不到,你买车得掏利息。 而一旦过了新车首发期,迪子的车,贷款返息至少返13个点,你贷款10万,分期60期,1年还的话,扣除利息,你还能返息7K,过半年,贷款返息能做到15%,贷款10万,扣除利息,返息1w。 👇👇👇 所以,我建议等半年再下手,现金优惠5K,置换补贴增加5K,贷款返息1W,等半年落地价至少能优惠2W,如果下半年国家再出台刺激政策,可能再优惠5K ,所以建议等半年,这就是我买等半年。
足智多谋菠萝Wd0
河南补贴马上要停了,于是周末从北京高铁回郑州提车,又连夜开回北京,分享一下大体情况: 车型:唐L DMP 24.98 总体价格:优惠1万2,贷款195000返点14个点27300,提前2年还款。厂补1万,省补1万5,保险6900,上牌费360,送一套电池电机护板(由于综合对比这个优惠力度已经很给力了,其他没多要) 总体体验: 动力不错,以前开的日产轩逸,现在明显骡子变马,动力随踩随有,轻松一点就130朝上了,最多踩到160就不敢往上踩了,由于车自重大,很不适应,以前老怕别人撞我,现在就怕我撞别人。 亏电能耗最多显示9个多油,由于我比较暴力驾驶,基本在130左右的时速,目测如果稳定控制在120以内的时速能达到7个多油。市区油耗5.8L左右,区别还是很明显的。基本亏电130左右再踩发动机声音就起来了,高速风噪较大,隔音效果不及预期。 关于智驾,由于车主认证比较仓促,还没有完全设置好,不过自适应巡航这些可以用,堵车期间简单尝试了一下,还是不错的,不过没熟悉不敢大胆用,基本自己开为主。 底盘质感不错,高速运动模式没有感觉信心不足,侧倾什么的基本都没出现,快速变道也完全不慌。 充电高速国网80kW的充电桩20到100差不多50分钟左右,80以前很快,最后20特别慢,但是高速上电费1.8元一度,充电30多块,手续费18块,相当于2.5块一度电,建议大家白天优先hev,后半夜可以多充电ev为主。 其他待体验测试,求加入唐L车友群。
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比亚迪唐L现在什么行情?今天替大家去看看
他是江某某
2026款比亚迪唐DM-i的官方指导价为17.98-21.98万元。该车型将于9月16日上市!
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比亚迪唐 L--沈浸式体验
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坐着舒服,车身也挺灵活,家用合适!
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