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    菲翔车主·车龄11年

    长安启源Q07（3月31日）正式开启预售，预售价区间13.98万-17.58万元，定位中型插混SUV。下面整理下该车的核心亮点： -外观：新车基于全新SDA全电平台打造，前脸配备贯穿式LED灯带，车身采用悬浮车顶及隐藏式门把手，长宽高分别为4837*1920*1690mm，轴距2905mm。 -内饰：主打“天域座舱”，配备15.6英寸可旋转向日葵中控屏、12.8英寸副驾娱乐屏及AR-HUD。副驾搭载零重力座椅，支持8点按摩、通风/加热，后排座椅靠背可电动调节28°-41°。全系标配座椅加热/通风/按摩、方向盘加热、CDC魔毯悬架及全彩露营投影大灯（支持150寸投影）等。 -智驾：搭载天枢智驾系统，配备激光雷达+11摄像头+多雷达组合，支持高速NOA及城市端到端NOA（后续OTA升级），自动泊车、紧急避障等功能一应俱全。 -动力：采用智慧新蓝鲸3.0插混系统，1.5L/1.5T双版本可选，纯电续航215km（CLTC），综合续航超1400km，30%-80%快充仅需15分钟，馈电油耗低至4.95L/100km。

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    2025-03-31
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    别家都是全民智驾，长城的智驾还要加钱

    还有这个Pro版本有存在的必要？贵1.2W就多那么点可有可无的配置。还是和老版本差不多啊，同价格下除了个四驱其他舒适型配置都要比别人差一点，就不能一步到位吗，同配置同价格比别人多个四驱？

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    2025-04-02
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    大得传奇

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    别再端着！车企定价学学吉利这股狠劲

    最近这两天，奇瑞汽车又举办了一场降价发布会，不少车型的价格直降两万多元，这操作实在吸睛。奇瑞在定价策略上，一直以来都有些让人捉摸不透。新车刚上市时，定价普遍偏高，可市场反响不佳、销量遇冷后，就只能无奈降价促销。 就拿风云A8L来说，外观设计十分亮眼，本以为定价要是能比同级别竞品稍低一些，销量定会可观。然而上市后，它一直强调自身搭载的是1.5T发动机，定价却对标BYD，如此一来，竞争力大打折扣，毕竟品牌影响力也比不上人家。可别总觉得在海外市场销量不错，就沾沾自喜，在如今竞争残酷的市场环境下，没有强大的品牌效应和从众效应，产品很难畅销。 当下汽车市场竞争激烈，每年都有大量新车涌入。像即将推出的九系列大型SUV，未来肯定会扎堆上市。对于这些新车，车企定价时务必要务实，对自己“狠”一点。否则，车子上市后卖不出去，降价不是，不降价也不是，陷入两难境地。定价时要足够大胆、果断，直接给出有吸引力的价格，形成价格亮点，这样在上市初期就能迅速吸引消费者，打开市场局面。要是像以往那样，磨磨蹭蹭地降价，根本起不到应有的效果。 这不仅是给奇瑞的建议，也是给所有车企的忠告。看看人家吉利，定价策略十分果断，大干快上，成效立竿见影。其实，如今汽车产品之间的差距并没有那么大，定价策略往往能成为决定市场表现的关键因素 。

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    2025-04-01
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    长安启源Q07预售价格来了13.98万元起，视觉智驾大空间大五座

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    2025-03-31

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