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咪娅不吃饭
补看了一下萤火虫的信息,安全是他们主打我是知道的,但是没想到空间还这么大,看了分布图感觉强迫症得到了治愈,特别是这个磁吸收纳设计,确实是很有质感。也不知道他咋掏出来一个前备箱的,放一个20寸箱子也够了。 续航看介绍也挺不错的,就是这个外观真是太前卫了,感觉我的审美有点跟不上。。。。
马路判官史蒂芬
今天在线上看了萤火虫的安全技术分享会还是要感叹蔚来对于车辆安全的优先级的标准是真的高。 无论你买的是30多的蔚来、20多的乐道还是10几的萤火虫,都是冲着五星的安全标准和冗余去做得车辆设计和制造。 萤火虫小小一辆也是做到了9个气囊,正侧面全覆盖,各种可能的事故状态也都有考量其设计,是真的用心了。 作为多数人自己代步或者家庭代步的工具,安全真的值得!
清风明月ymh
蔚来子品牌萤火虫于昨日正式上市,自在版11.98 万元,发光版 12.58 万元,说说几点让我心动的方面。 外观上,三重奏大灯,18寸大轮毂,作为一款小车识别度很高,空间上,92L 前备厢,1250L 的后备厢,二排放倒纯平空间达到1253L,后排座椅也可以打开储放物品,我觉得在空间利用上很充分,小车拥有了大容量。对于买车,其实说到底还是买安全,开车出行在外,安全第一,萤火虫做到了中欧双五星开发标准,全系标配9个安全气囊,高强钢铝车身占比达到83.4%,2000MPa潜艇级后纵梁,标配13项主动安全功能,并且标配24个高性能感知硬件。 这样一款可换电的萤火虫,车友们心动了没?
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