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喷子推土机
国内纯正的美国车玩家感觉并不是太多,大多都是ATS和2.3野马,可能是车船税对真正的肌肉车不友好,导致了保有量太少。
老猪佩奇128
美系改装车车友会就不得不说美系的肌肉车了吧,美系肌肉车近些年也是在大街上比较火,野马科迈罗挑战者都有很高的可玩性,猛男的标配
最爱的美系肌肉车吧,加一套包围,可能野马就是年轻人实现儿时跑车梦想最开始的地方吧,美系肌肉车改装聚会也是必不可少的酷啊
总有人说2.3t的不够纯粹不能叫野马,但是中国纯正的美式肌肉车又有多少呢,所以希望车圈不要有鄙视链,玩好自己的车。
Mr疆品车
“君不见拂云百丈青松柯,纵使秋风无奈何!” 对于JEEP指挥官来说,是好车,但没有好销量,好的产品,也需要好的营销不被别人忘记。 这款JEEP旗下“大五座”车型,搭载2.0T 234/265马力发动机,搭载9速手自一体变速箱,用7座的车身打造五座的空间。但是,并没有多少消费者愿意为其买单。 原因一:美系车型一直都有高油耗的传说,特别是主打SUV车型的JEEP。 原因二:内饰造型过时,跟不上时代。现代汽车更新换代速度快,科技配置成为越来越多车型主要竞争力,光有硬实力已经形不成强大的竞争,再加上做工等问题。 原因三:车型更新速度更不上,加上宣传不够。好的产品需要好的营销,至少,不要被别人忘记还有这个品牌的存在,现在提起JEEP,人们更多想到的只是牧马人而已。 所以,要嘛换代,要嘛改款,再或者降价,重头再来还不晚。
不懂這路不懂就问
做车媒体的第49天
锋程车改
【外观改装】新君威大包围前杠改装实拍!有没有喜欢的车友!请对号入座#别克君威专业大包围改装
齐宇时间
▶ ▶ ▶虽然不是美系车,但是是美国人的改装for科比~~~
虎克之路
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噢九尾巴巴
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六轮驱动
BJ40改JEEP毫无违和感,这辆车还得不错,一般人看不出山寨感觉。
心升车库
近几年来,越来越多的改装车都在向“下”或向“外”发展,越来越多的车的外观有股说不出的味道,看似暴规,又类似VIP,但是总有点形似但神不似的游离。 恭喜你,今天就要在这里找到答案了,因为这些车都在走一个共同的路线---HellaFlush,简称HF风! 现在HellaFlush已经成为了一个国际化的改装车的外观潮流,越来越流行,越来越被大众所接受,无论类型车种贫富贵贱,HellaFlush已经趋向为一种品味的认证。而加了外倾角的HF风,更是备受人们喜爱! 故事的开始,还要从伊戈尔卖掉了已经改好的马自达3开始。 当时的伊戈尔一门心思的钻进了股票的圈子,以为只要有了“Money”一切就都会好起来,但令他没有想到的是,没有了改装车的日子实在太难熬,上下班路上拥挤的有轨电车并不能够带给他激情,所以,他的改装灵魂告诉他,是时候回归了! 早在两个月前,伊戈尔就盯上了宝马E46,他认为双门跑车的车身看起来非常有趣,而且E46的进气看起来也特别的开胃,甚至在购买E45的两个月前,他就已经为它买好了螺丝悬架。伊戈尔认为,这辆E46应该是低趴HF风的,外倾角也一定要有,这样才符合它的气质,所以他便动手这样做了! 在改装车轮时出现了一些小问题,为了让车身足够的低,理想的轮胎直径为17,可伊戈尔已有的轮胎直径为18,这样不仅达不到预期的车身高度,而且会大大增加轮胎的磨损程度,这着实让伊戈尔苦恼了很长一段时间,但最后,他还是装上了这对轮胎,烧胎就烧胎,不烧胎,便不是HF了! 为了弥补内心的遗憾,伊戈尔给它们换上了WORK VS KF的轮毂,它们看起来合适极了,正是伊戈尔想要的样子! 为了增加后桥的外倾角,伊戈尔安装并调回了BMW E36的拉杆,并安装了较低的可调节拉杆。正是通过这种“配置”,车的背板才能分开约13度,实在是明智的举动,而事实证明,使用前桥要容易一些,因为那里没有驱动器。伊戈尔在几分钟之内画出了定制轴承,它们几乎与他上一个马自达3上的轴承相同,并且可以用冲洗过的玻璃杯将顶部填充约6-7度。较低的操纵杆也从E36借来,带有定制的静音挡块,比E46操纵杆长3.5厘米。 事实上,伊戈尔除了是一位“股票爱好者”之外,还拥有一条小型的生产线,专门生产CustomSprings弹簧,伊戈尔会根据客户提供的个人参数为他们独家定制弹簧。尽管拥有如此得天独厚的条件,但伊戈尔却并没有为自己的E46定制一对专属弹簧,而是选择了现成的弹簧。 前面是一对90mm/30kg的弹簧,后面的那对则是90mm/100kg的。经过反复的试车,伊戈尔还是换掉了前面的那对弹簧,因为在遇到强力颠簸时,车身晃动的幅度实在太大了。 从头到尾,伊戈尔都在尽可能的自己动手去做所有事情,包括安装螺钉,杠杆,沿轴微调角度,以试图塞住车轮等等。伊戈尔说:“它的改装速度没有我想要的快,但即使是这样,我仍然享受整个过程,因为我喜欢它,所以整辆车都是按照日本的规范来改装的,对美国人来说无疑是一次大规模的改造计划,因为在美国,倒闭的”宝马”最多!” 原文出处:TRUEFITMENT 原文作者:Яковлев Алексей
邪兽淡淡
入手3年,让他成长为全能小王子。接送孩子、跑山、下赛道、拉货、拉电钢琴、翻山越岭到三亚天涯海角。。。。。。除了越野不能玩,剩下真是全揽了。这是一辆灵魂福克斯‼️哈哈哈
用户800345108397
提问这个红灯闪烁是哪里出故障了吗?
枣庄大壮汽车服务有限
唯电径话
回顾一下我们改装的特斯拉Model Y,走的并非是常规正常脑洞的汽车改装路线,而是一个比较无厘头的风格 改装预算是7000元以内,最终我们做到了 改色膜:2k(自己人贴,无人工费,仅包含材料,并且是保质期很短的那种质量一般般的) 锻造轮毂:0元(借的,改完后还回去了) 轮胎:-200元(厂家批量订购的,改完后按照二手市场零售价卖出去,反倒还赚了) 防滚架:300元(包含热熔枪用掉的材料) 太阳能板一套:59.9元(50块KT板打印,9块买盒子,9毛9买铜线) 轮毂罩:200元 射灯:89.1元(9块9一个的手电筒) 玩具枪械:150元(顶上的玩具枪有点贵,炮筒很便宜) 其他配件:300元(钢索、猫网等配件便宜,但黑色喷漆花了不少) 总之,这台车的改装算是“徒有其表”防滚架实际上是水管轮毂罩实际上是厕所通风排气扇大灯网格实际上是猫咪的猫网射灯实际上是一排手电筒太阳能板实际上是打印的泡沫板
川玖保龄球
💔爱车吐槽 优点:这个车1.5T涡轮增压说实话城市代步非常有动力,B级车的价格也让人很舒服,内饰感觉在同级无敌,包括配色,既可以商务,又年轻化,在内方面我是贴了中控满天星膜,按键档位增加了贴膜,因为太容易刮花,扶手箱位置最好在弄个套子,不然皮子座椅很容易发黑,后排座椅非常宽敞,配备2个usb接口。这样就不会出现朋友手机没电从前排充电的问题, 缺点:虽说B级车但是1.5T起步说实话有点小牛拉大车的感觉,起步有顿挫感相信大家都是同样的感觉,因为非常明显,和雅阁1.5比起来动力还是比较弱的,我目前行驶2900km,综合油耗10.4,高速6-7,运动模式来说非常耗油,有时候等红绿灯想快点起步,发动机稍微声音偏大。 🚘 改装原因 感觉太素,前脸太圆 🔧 改装过程 首先车回来以后我贴的3m玻璃膜,隔热和防窥效果比较好,质保也不错,360软包黑色,座椅因为是真皮在全包就没必要,我就买了个小蛮腰把中间保护好,然后是TPU的改色膜钢琴黑,贴出来非常亮,有钱的最好贴车衣,我是因为没钱,改色膜2-3年必须撕掉,不然影响原车漆,然后是增加前铲260,这样能有效感觉前脸圆的感觉,但是地盘看起来会低,尾翼,说实话厂家很抠,雾灯位置是空壳子,只能自己配,自己又买的三色雾灯,看起来有点黑武士感觉,但是自己又买了车贴。俩,中控和按键一定要贴。不然很容易刮花,得不偿失,我比较追求完美。轮毂喷黑,卡钳喷红,如果要买轮毂的建议大店购买,因为轮毂买不好,跑高速很危险,生命可贵,底盘装甲一定装保护非常重要, 💸 花费清单 3m玻璃膜1800元,360软包400元,小蛮腰坐垫400,底盘装甲350,挡泥板120,车把套100元,TPU改色膜1800元,前铲260元淘宝买就行了实体店比较贵没必要,尾翼160,牛角耳朵160元一对,因为贴膜包不住,耐克贴标30元,轮毂卡钳喷漆300元,轮毂套15元,轮毂中间扣20元4个,三色雾灯410元安装费150,感觉被宰了, 📚 改装心得 总得来说很满意,自己非常喜欢,对于年轻人来说车可以改,但是要合法合理,不影响正常交通,不触犯违规的情况下,因为我这个人有点洁癖喜欢干净,对于车来说也比较爱护,特别是前铲装了以后有点坑可能就比较危险,建议山路多的不建议安装哦, “感谢君威圈主咖酷大威推荐”
云彩上的甜点
力量王大JeeP大改装男人最酷的味道,高悬挂,大车胎,大包围装饰,风,林,水土,透着力量感,高悬挂道路通过性极强,越野型之王,就是贵,没有点钱搞不定。
阿满Manly
车子嘛,只是个代步的,自己喜欢就行,何必在意别人怎么看?怎么说呢?让生活有趣一点,要开心哟……
细心调兵山4H4
安德烈JIMMY
打算提23款后就把方向盘改装了 满满的运动感 太帅了
乐达果
福特2019款翼虎1.5T铂翼 我进行了轮毂改装,将原厂轮毂进行了改装,选择了BBS的熏黑轮毂
X驾驶之声
目前素车,因为腰包,目前2年4.5w公里,计划22年开始启动改装: 基于与朋友们的讨论,大家可以参考 刀锋尾翼 三角百叶窗 纳多灰改色膜 炭纤维开孔机盖 迈锐宝XL ZL1前杠 B款亮黑侧裙 仿碳纤维四出尾唇 Border避震 炭纤维方向盘 炭纤维内饰贴片 定制中尾段阀门排气
RegalAllen
1.Alcantara 方向盘套 800 2.鹿头279P程序 3800 3.R19锻造轮毅 10800 4.PS4S 四条 5600 5.Eibach短簧 2000(已更换为绞牙避震) 6.全段RES排气 7000 7.碳纤维后视镜壳 550 8.碳纤维尾翼 650 9.赛用变速箱油2次 5000+3000 10.赛用冷却液 1300 11.赛用刹车油 700 12.brembo大4卡钳,刹车片,刹车盘 9000 13.D字方向盘 1000 14.博德s1 6000 15.ngk 90543火花塞 400 至于赛用的油液,因为更换了很多次了,价格就不再说了。 对于外观件儿来说,其实并没有进行太多的更换,就是简单的贴了个改色膜,真正动手的应该是看不见的地方吧,在还没换过博德避震的时候,跑过锐思赛道,成绩应该是1.03尾,今年一直没有机会去跑锐思,只能明年再去刷成绩了。 今年的轮胎也已经到了更换寿命,因为ps4s是跑街和赛道都可以,所以还会选择ps4s作为主要选项。
镇海棉花脚
第一次爆改。MINI GT的1:64还不错,希望过完年它还在。
醉生梦死4762
哈哈
宝爸儿开gl8
在不打孔的情况下 安装了带绳子的行李箱😊ཽ
今天改点啥
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