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老李说改装
奥迪RS7刷G-performance一阶程序 原车数据 560马力 700扭矩 提升数据 705马
TD小马哥
回顾2018年MINI CHALLENGE亚洲赛事首次落户中国珠海!MINI CHALLENGE 赛车延续英国的技术标准,其中的赛事轮毂也是采用英国产Team Dynamics的Pro Race 1.2 5x112 17x8.0j et45,完美可避JCW原厂卡钳/AP卡钳/Brembo卡钳等。
RYAN带你看改装
全新宝马3系轻改案例-MP前4后1卡钳/激光大灯/19寸国锻轮毂/水晶档把三件套/柿灰套件
泰神TigerTam
原车胎压监测靠轮速判断,每次查看需要进系统看,平时不报警都不看。所以加装了个直观点的胎压监测,随时看
女车主的奔驰A45 AMG换装黑武士加个性定制拉花,捍卫钢炮之王的地位。 最近有相当多的玩家都热衷于紧凑型性能车,其中奔驰A45 AMG可以称得上是占领了钢炮之王的地位。小小的身躯里,蕴含着2.0T4缸涡轮增压发动机,最大马力可以达到360匹马力,就在这些原厂的账面数据上,足以能够秒杀一切钢炮的存在了。 别看这辆A45 AMG身材娇小,但是外观的细节方面,可谓是杀气满满。车身上犀利的腰线,加上外观动力套件,而且它强悍的性能和极富操控的的驾驶是这辆车的乐趣所在。 原车白色的车身,在贴了艾丽亮黑改色膜,是改装车黑武士涂装的第一步,另外,换上了新款的GT中网,让这辆车外观不仅带有杀气还增添了一分科技感。
MZecu动力中心
Golf 6R TTE420...Stage 3
三木vw
经典配DJ是什么感觉?
经典的红黑配,大众高尔夫MK5。哑光黑英国 Team Dynamics 轮毂,小钢炮的最佳选择!
一粒沙360
奥迪A6行政车也能如此漂亮
再快的S4也追不上坐在奔驰里的夏树,还是老老实实改简约路线,偶尔蹦下人吧!
奥迪作为豪华品牌三杰之一,推出的中型SUV奥迪Q5一直都获得不错的反响。特别是在18年推出了的新款Q5后,外观的设计风格更加运动与科技,造型想比老款车型,线条更加锐利与分明。 但是也不乏老玩家喜欢把老款Q5拿来做改装车。今天给大家带来的是老款奥迪Q5的轻改案例。 车主改装了RSQ5的包围,可以看到车主选择了黑边的蜂窝中网,搭配银色镀络条,给人的视觉冲击感十足。另外RS的后唇有两个硕大的排气口,仿佛在给人一种暗示,这是一辆RS的奥迪。 不过这辆车最亮眼的还是车身的改色膜——电光金属墨绿,摇身一变成了这条街最亮眼的车,回头率暴增。
CarPlay工厂店
疫情渐渐平复,工作生活也逐渐回复正常,疫情期间交管部门的各种人性化管理,也开始恢复常态。深圳在去年11月份开始实施的史上最严交规,亦开始显现其“杀伤力”了。最近已有两个朋友因为开车时操作手机被抓拍而收到扣分罚款的通知。 最严交规的实施,其目的当然是为了规范各种不当驾驶行为。事实上,开车玩手机已经成为引起各种交通事故的头号元凶!在复杂的驾驶场景中,任何会将驾驶员的视线或注意力从道路上离开的功能及设备,对驾驶安全而言都是坏消息。 问题是,我们离不开手机!即使明知道在驾驶过程中其实并不适合操作手机,但因为已对手机有严重的依赖性,且车机确实也无法提供能与手机相提并论的功能与服务,所以惯性也好,被迫也罢,在开车时总离不开手机。 不得不说,在现阶段,手机与车机互联映射也许是解决这一矛盾的最佳方案:既能利用手机强大的运算能力、丰富的第三方内容生态,又可以解放车主的双手,避免在驾驶过程中操作手机。因此,CarPlay与CarLife等第三方车载系统大行其道并收获用户良好口碑就并不难理解了。 目前80%以上的新车型,出厂已搭载CarPlay或CarLife。在前装的带动下,加上不断优化的用户体验(主要是CarPlay的体验),后装的CarPlay模块适配的车型也越来越多,后装CarPlay/CarLife市场已隐隐有井喷之势。 苹果在2007年以颠覆性的iOS系统,让iphone在智能手机领域称霸至今。衍生于iOS系统的CarPlay车载系统,如今又开始在车机系统领域中展现当年大杀四方的态势。百度的CarLife已证明它终究是扶不起的阿斗,华为的HiCar入局已晚,要分一杯羹需发力狂追。而CarPlay不仅已获取绝大部分主流汽车厂商的认同与接受,近一两年来后装CarPlay模块不断增多的适配车型,也让其在后装市场,尤其是中、高端车的后装市场上已占得先机。
爱喝橙汁的冰岛
买车之前就一直脑补改完后的样子,4月初买的,刚入手就改了外观,一步步与当初想象中的模样接近,纳多灰很耐看。
红柳大串贼好吃
我一个哥哥买了一个捷达伙伴,改装了经典铝合金轮毂,贴了个天窗贴纸,内饰磨砂贴纸,成本特别低,改的还挺好看的。
主打舒适的奔驰E级换上KW v3绞牙避震,既能有效防止过弯侧倾,又能兼顾减震过滤性,两者兼得!
小西西要超车
这种日系+德系改装玩法,你们能接受吗…
番茄104158533417
前两个月提的M3,改了碳顶、碳尾,碳陶刹车,现在扔改装店想改一个天蝎排气,大家觉得如何。
都改成这样了,干脆直奔纽北刷圈速,大众高尔夫改装分享。刹车选用Brembo,轮毂选用Team Dynamics,再加个防滚架。这种搭配你觉得如何?
车圈小晨
真正的奢适宽体轿跑 开过之后都说香!
心升车库
霸气外露,铆钉宽体宝马姿态十足!
极速试駕
外形更加具有攻击性,宝马3系黑武士改装版实车照片! 近日,有海外网友把自己的新宝马3系(G20)进行了黑化处理,整车黑化后加入运动套件视觉上攻击性非常足!
用户1222272306387236
又是一台迈巴赫450改680,只是不太喜欢米白色,怕脏,所以弄成黑色的,从江苏开到广州来改,这效果你们觉得怎么样
1油1电
原厂12万的全套“柏林之声”音响,后加装的,香不香……
用户84109281460
提问刷程序对车子有影响吗?
有很多朋友说这一代的宝马3系可玩性并不高,改装的潜力还不如奥迪A4? 由于这一代的宝马3系的外观的改动非常激进,但是性能方便的调教,我个人的感觉还是比较中等的。 今天分享的是320Li的轻改案例,稍微改改也能很帅的。因为这辆车还没有上牌,车主在购车后的第一个星期就马上改装了,想必车主已经有个大致的改装目标了,期待将来的更完整的作品。 可以看到这辆3系在装上了AK小包围之后,棱角更加分明尖锐,给人一种咬地鲨的杀气,一辆素车都能马上展现出战斗风格。另外把车顶也贴了艾丽亮黑膜,运动风格更加鲜明一些。 宝马三系毕竟是奠定了同级别车型中的标杆,轻改过后即刻就能体现出战斗力,改装潜力毋庸置疑。但是美中不足的就是这款银色镀络中网,也会成为许多车友吐槽的点。
奥特曼喜欢吃馒头
徳系的改装车大多数都是以宝马为主,因为宝马车的操控性能特别好,作为后驱车的代表,许多车都用来漂移,用来操控,提高自己的驾驶乐趣。
用户2727508518903
开始之前,我先说明,我承认GLC并不太“适合”改装。后续我会说一下为什么。 我是在春节前提成的,价格就不说了。 Glc300L豪华,为什么选购豪华。第一是动力确实有一些提升,而相对普通版有部分软硬件的提升,这里就不一一说了。选择这个车的初心就是家庭使用,看中了空间大,而且是我最喜欢的品牌(换车前也是奔驰)。其实我个人对suv没有感觉,没办法,为了孩子。。。 关于车的性能,我只能跟大家说仁者见仁智者见智。我买了我也不想跟其他品牌车型去比对,不去性价比。这个每个人都有不同意见,我就不多说了。 开头我也提到为什么glc不“适合”改装。大家可以看看,搜搜改装案例。。少之又少。18.19款还略有改装件。这个适合对每个人都有不同理解。我觉得改装车这块,我自己的要求就是符合自己条件,花多少钱都不亏。我改装纯粹为了好看,目的很单纯,我知道这款车就不是各大厂商青睐的车型,我也知道即使刷了ecu等等,也对本车提升不大。但这就是一种态度和喜爱程度。 来说说我都改了些什么,以及我即将要干什么欢迎各位讨论。 1:轮毂(品牌锻造) 2:res中尾段带阀门排气 3:GT中网 4:bmc风格 5:BLOX锻造螺母 6:ax整车改色(以及装饰条改成黑色) 以上为目前我已经改装完的一些东西。为什么选择这些,懂得也基本看的出来,全是一些外观配件。其他的没什么。实在也没什么可以改装的余地。。排气这个东西,每个品牌出的声都不太一样,但res新款确实不错。bmc进气风格增加一些马力。blox螺母对轮毂有点睛之笔。gt中网换了以后更大气。车改色第一是可以略微对原车漆面起到一点保护作用(小剐蹭不伤车漆)。主要是自己觉得好看。下边我在说说我即将要弄的一些东西(手头确实没闲钱了。。折腾不起了) 1:刷1阶ECU 2:改装刹车卡钳以及刹车盘(目标amg原厂刹车卡钳) 3:尽量上全段排气。让声音更炸裂一些。还是得看情况 为什么刷ecu?因为油门触感真的更灵敏,更人车合一,不像原厂那样,踩到底也会有个延迟。以前我那辆车提回来就刷了,真是印象深刻。后两条懂得人比我多,我就不谈了。 结语:我不太懂改装车,但我是为了自己的眼光去追求自己喜爱的东西。如果我说,改装车就是一种态度,就是一种玩闹。但不要把改装当做路上飙车的资本。最近某品牌也发生了好几个事故。我喜欢改装的车友们可以放平心态,在路上车就是代步工具,如果想开快车。还是去赛道尽情释放吧
才思敏捷暖阳fp
16款朗逸1.4T,提车马上四年了,安全行驶6.2万公里,这期间也经行了一些小改,与大家分享一下! 改装部分 1.KN原装位高流量进气 2.定制中尾段单边双出排气 3.UNI一阶+ 程序 4.NGK双铂金火花塞 5.17寸天丞TE37款轮毂 6.艾巴赫黑簧 目前短簧刚上车不久,行驶感受并没有网传那么差,个人感觉底盘更紧致,操控有一定提升,回弹感受比较温柔舒适。目前车身高度刚刚两指。0-100加速在7.5秒,作为一款小排量家用车,已经完全够用,偶尔可以小小激情一下!这个车就当是学习改装经验了,后期准备入手一辆可玩性较高的二手车。 这个车改动的空间比较小,改的人应该也比较少,改装期间也会有人说你这就一台家用买菜车,有什么好改的?我认为改装不是只属于所谓的性能车,不是因为车而改车,而是因为喜欢改装而去改车。把自己的爱车根据自己的想法慢慢的一点一点去改变,打造成自己目前所能做到的最好的样子,是一件很棒的事情!当然,改装也要量力而行,有条件用更好的配件就用,预算不够可以退而求其次,国产也有不错的,但一定要选择正品,毕竟行车安全永远是第一位的!如果有同款车型改装或者喜欢改装的朋友可以交流一下!
开迈腾的小哥哥
我想把这玩意染成绿的……
汽车门道
浪漫自由的德系车,身上拥有浓浓的情乡气息,但这些并不妨碍它作为买菜车时的内敛与沉稳。要说这“装”的在行的德系车,大众GTI算一个,明明长着一副套娃似的前脸,低调的看不出一丝威严。却在驾驶操控时显得异常躁动,与同门兄弟高尔夫R相比也不怎么逊色,不然小钢炮的名号从哪来。高尔夫不论哪方面都非常好的继承了纯正的德国血统,优雅又浪漫,不用改装却又装的比谁都像~
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