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零跑B10预售10.98万元起话题封面图

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零跑B10预售10.98万元起

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

修东修西

奔驰GLC车主·新提车

不吹不黑简单看领跑B10亮点和不足

💁💁不吹不黑，努力客观看待每一个品牌，每一个车型。领跑B10发布，10.98万到13.98万。这是预售价格，后续正式上市可能还存在一定优惠，这个价格结合车来看是没有虚的，没跟大家玩儿套路。所以吐槽价格的不多。 👉 总共五款车，5款续航510公里，高中低三个配置，12.98，11.98，10.98。600续航版带激光雷达和不带激光雷达版，12.98万，和13.98万。 👉 价格有个折中，12.98万看中续航选600续航，不带激光雷达？看中智驾，选510续航，带激光雷达。这个定价也是蛮有意思的。各有取舍。 🗣 整体表现，定位紧凑型纯电SUV，续航都是500公里以上。而且前后独立悬架，标配360全景影像。轴距超过2.7米。车门一体式冲压成型，铰链也不是用的最便宜的冲压铰链。标配L2i辅助驾驶，入门11万预售价，确实没有虚标，显得很有诚意。 🏹 当然并不是说它就是完美的。比如带考证或者斟酌的地方： ♨️1.虽然前后独立悬架，但是后面这个悬架很细，跟以前某笛的筷子悬架如出一辙，这个悬架耐用性和支撑性如何得看后面实车表现，和用户长期验证。 ♨️2.虽然纯电续航超过500公里，但是电池用的江苏正力，这个品牌的电池好坏或者耐用性怎么样，我不敢说，但是有点可以肯定的是市场份额在5%以下。然后品牌去年排名装机量在第九。这个电池如何需要时间验证。 ❌3.前排无线充电功率只有15W，这个速度用在本来就慢的无线充电上面有点小家子气，本身图方便省事，想着放上面快速充电，结果功率小，短途快速补充能源意义不大。 ❌4.入门版没看到后视镜加热，这个贵不了多少钱，但是可以省很多事，雨雾天安全行车很有作用，防止后视镜积水。 📉所以总结起来，领跑B10亮点多，定价也可以，但是也存在一些不足。不过总体说来这个价格没去套路消费者，后期正式上市或许还有惊喜呢？

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03-11

新渠道李霸天

「25 年 3 月新能源车上市预告」

3 月中上旬开始就挺热闹的，基本 2-3 天就有新车发布其中比较重磅的是今晚的零跑B10，是10-15万纯电紧凑SUV的新鲶鱼另外就是小鹏的全新G6/G9了，可以说是史诗级更新当然，月底还有比亚迪的「智能ABC」，也值得关注~ 你们最期待哪款车？

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03-11

就是那个工

eπ007车主·车龄半年

零跑b10配置分析，有点厉害表面上是4米5的中小suv，但给的配置很全，更关键的是在三电、轻量化、底盘方面没有马虎。这下15万内更卷了。推荐600版，不推荐入门最低配版，配置差异很大。电池：欣旺达和正力混用，510版是正力56度电，600版是欣旺达67度，67度可以满足95%的日常需求了包括一些长途。电机：入门版不推荐，电机使用的是中车时代水冷电机，只有132kw峰值，零百9s+ 其他版本都是七合一油冷电驱，峰值160kw电机，零百6.8s，动力充足。车身扭转刚度：36300nm，同级别优秀水平。悬架和轻量化：后驱多连杆+前麦弗逊，在有67度磷酸铁锂的情况下，作为一款suv，整车居然只有1.75吨，非常优秀！底盘：和雪铁龙集团联合调教，全球车型，媒体评测很不错。弥补了新势力的底盘短板。座舱：顶配600版式8295芯片，其他都是8155p芯片。智驾：带激光的是8650芯片，做高快领航和城区记忆。不带激光的配基础l2。在这些全面的配置下，预售价顶配居然只有13.98。入门10.98，但是入门不推荐。太可怕了，15万内甚至会影响轿车选购目标用户的选择。对比奕派007，车机和智驾配置更高，油冷电机配置更强，电池续航差不多，轻量化水平零跑67度版本甚至更强，空间还更大；对比mona03，后驱多连杆优于03的前驱扭力梁，新的底盘调教，油冷电驱更好，空间舒适性和智驾配置，都要更优秀。剩下的看正式上市价格，试驾重点关注驾驶性标定和能耗水平，从轻量化水平看能耗问题不大，加实行标定我试过c16的，属于不优秀但是可接受的日常驾驶取向。 25年这个市场啊，15以内也难了。

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03-11

新八闲唠

因为明天要拍懂x帝，所以今天快评不了但 1，这个智驾版的价格真的炸裂，还是预售（激光雷达能干到这个价，确实牛） 2，我们十七线up还没有见过量产车就不多说了，但是我们下周一会去动态试驾，所以可以期待一下详细测评 3，最近要买车的可以预定一下，反正可以退的[doge] 最后：三原则，谁帮我打一下？

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03-11

电小鲤锂电池超市

零跑C11车主·车龄2年

零跑锁充电功率，出来给个说法吧

车型:2023款c11 285增程舒享版车架号后四位: 6275 购车时间:23年4月18日目前行驶:18000km 用车地点:山东济宁0537 充电桩: 国家电网120kw直流快充桩温度: 18-23℃ 电流始终30-50安，30分钟充 8.5-9.5度电车辆已经通过官方电池后台数据看正常，已经通过官方指定服务站检测回复正常，充电速度实在是慢的太不像话，请求零跑能出来给个说法，OTA“升级”厂家调节数据导致，别家OTA是为了优化车子功能，提高车辆性能，你们呢？？？为了单方面“保护”电池（实则是怕自燃出事、怕保修期电池SOH低于更换电池的标准），给我造成这样的困扰，每次充电都是一种负担#零跑B10 #315 #中国汽车投诉网 @零跑汽车朱江明

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03-11

谁新所欲

宝马5系车主·车龄5年

对零跑的智驾没信心

对零跑智驾没啥信心，所以暂定中配！试驾完感觉这车还是挺不错优点：驾驶轻巧好开，同级别唯一热泵空调，电动遮阳帘，车内空间大，车机操作便捷缺点：车机导航显示效果一般，机械门把手，无座椅记忆，无感应雨刮就看正式上市价格还有没有惊喜了！

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03-15

新八闲唠

零跑B10预售价来了！10.98万起激光雷达高阶智驾版12.98万起才只是预售价，这价格太能打了！大家觉得怎么样？

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03-10

电小鲤锂电池超市

零跑C11车主·车龄2年

零跑汽车，进来走两步，后台锁充电功率给我解决一下

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03-12

风说的

零跑T03车主·车龄3年

零跑T03想置换B10了！

小绿刚刚好满三年了，大毛病没有，没修过没出过问题，短小精悍好停车，当时同价位里没有比它更能打的了。不满意的地方在于我基本都是拿来跑长途，续航不太够用；最高时速只有110，超车费劲好几次都被不良车主别车；空间够用但是有时候后排坐人就有点挤了。所以最近一直有换车念头，看了一圈，要么车子太大太长难停车，要么太贵觉得没必要花这么多钱，要么续航没有明显提升就多了一点点，有的车甚至连仪表盘都没有想不明白为什么要去掉这个东西。这个时候b10出现了！感觉完美符合我的需求：便宜，不算大，该有的都有！现在纠结的点在于：1、选哪个版本？网上都说必选激光雷达版，可是我没体会过激光雷达到底有啥用，智驾好像不太用得上，相比之下加那几万块有必要吗？2、对零跑车的电耗我是太清楚不过了，市区还好，上高速就是五折绝对不会多。所以我比较想要600续航的，但是600续航的激光雷达版对我来说负担有点大了。3、我的t03还能卖多少钱啊？如果只能卖两万多，我就不舍得了，小零真的还挺好的

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03-12

钳子夹夹

理想L7车主·车龄1年

同级唯一激光雷达悦享版性价比不错

看了一下目前零跑B10的配置，虽然这台车两款顶配车型是带激光雷达的，可实现高快领航等功能，但一方面智驾不能光看广告，还要看疗效；另一方面，从最低配的配置上来看，B10主要还是打低端市场，不排除正式上市后价格降到9万多的可能，而且B10外观也没竞品设计得协调，估计是为了空间而牺牲了设计协调程度。总的来说，零跑B10算是掐住了现在新能源车的命门配置，那就是智驾，除了顶配激光雷达版以外，最低配车型哪怕舒适性配置极为寒酸，那也标配了L2级辅助驾驶。（❗注：具体配置差异在第二张图里） - ★【选买推荐】 ✔如果看整体配置硬件和预售价，我个人肯定推荐带激光雷达的版本，能以十三四万的价格买到能实现高快领航辅助等诸多智驾功能的新能源车，这已经是足够值得了，况且激光雷达版本还要比普通版多了一些主动安全配置，单看配置的话，肯定是激光雷达版最值得购买。 ✔如果预算有限，全系最低配配置也够用了，标配了L2辅助驾驶、快充和对外放电。不过最低配外观和舒适性配置比较寒酸，是全系唯一一款用了钢轮毂的车型，这钢轮毂放今天真是太没面子了，而且舒适性配置几乎没啥，前排座椅还是手动调节的。此外，最低配是全系唯一一款百公里加速9.3秒的车型，纯电车能有这么慢的加速，放在今天有点过时了。 ✔如果对智驾的要求不高、在小城市的消费者，买悦享版性价比最高，比买智驾版省了1万元，虽然少了高阶智驾，但舒适性配置升级很多，全景天窗、前排座椅加热和主驾通风都配上了。我感觉这个配置才是如今买车的起点，最低配舒享配置太低了。 ✔两个续航版本的悦享版和激光雷达版配置一致，仅续航里程不同，按自己需求和预算购买即可。 ✔五款车型中有两款价格一致的车型，简单来说，要配置就买510，要续航就买600。 - ★【与竞品对比】其实从现在的预售价来看，再考虑到B10的尺寸，正式上市后的价格还应该再往下降点。竞品中的吉利银河E5尺寸比B10大，舒适性配置略比B10高，但没有L2辅助驾驶。刚上市的第二代元PLUS智驾版标配了智驾，舒适性配置比B10略高，但价格也比B10贵。所以消费者要空间和价格就买E5，要配置和智驾就买元PLUS，B10主打的还是性价比，或者说B10的亮点就在于它配了激光雷达，10万出头的价格买一台带激光雷达的车，这在一两年前真是不敢想。

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03-10

引擎圈

零跑B10开启预售，10.98万元起，你们觉得怎么样？

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零跑B10开启7480169245855891993视频

03-10

电车学姐kk

10.98万起！零跑B10要“卷死友商

3月10日，零跑B10正式开启预售，共推出5款配置车型，预售价10.98万元起。作为零跑B平台首款车型，B10基于LEAP 3.5技术架构打造，堪称“价格屠夫”，有望成为紧凑型SUV市场新爆款。 B10外观沿用家族设计，首次采用分体式头灯，提供七种车身颜色。车内配备14.6英寸2.5K中控屏，搭载高通8295芯片，车机性能大幅提升，并接入通义千问和DeepSeek大模型，语音交互更智能。副驾新增6个“魔术拓展孔”，可按需加装配件。智驾方面，B10高配车型搭载激光雷达和高通8650智驾芯片，算力达100TOPS，可实现高速及城区自动领航辅助，支持运行端到端智驾大模型，智能驾驶硬件水平直逼50万级豪华车。动力上，B10采用纯电驱动，提供两种单电机版本，最大功率分别为132kW和160kW，配备56.2kWh电池组，CLTC续航可达510公里，还采用了CTC一体式电池底盘设计，操控性出色。

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03-10

夏77viki

崽崽你猜对价格了吗？

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03-10

汽车好莱坞

智驾比拼零跑B10预售10.98万元起

智驾元年零跑B10预售价非常低激光雷达好像不要钱一样，我就想看看15万以内谁的激光雷达智驾好用…

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03-11

张大喵说车

菲翔车主·车龄11年

零跑汽车官方表示：零跑B10开启预售仅1小时后，订单量突破15010辆，刷新了品牌历史记录。零跑创始人朱江明还发朋友圈称：这是零跑产品发布一小时订单最多的一次。不到13万（预售价12.98万元）就能入手激光雷达高阶智驾车型，支持端到端大模型智驾上车，可实现高速及城区自动领航辅助。零跑本身就有着新势力头部的实力，B10一出能再进一步，第一也唾手可及，看友商们怎么应对了。还没买车的朋友有福了。

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03-10

元气暖阳XXr

零跑B10能爆吗？

大家觉得这个价格会爆吗，正式上市降价空间还有多少？一直在宣传智驾，其他方面如何呢？比如三电、比如车身用料？有没有懂的大佬普及一下

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03-11

Green电车新视界

零跑B10车主·新提车

零跑B10小订预订

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03-12

Peak南巷听风

零跑C16车主·新提车

试驾零跑 B10

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03-14

嘉兴嘉零会车友俱乐部

女司机首次试驾零跑B10有话说今天有幸试驾了零跑B10，给我的感觉特别棒！不愧为零跑B10。

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03-12

一九车生活

12.98万买带激光雷达的SUV，最好有600公里续航可选，忒猛了

12.98万买7480390211584279064视频

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03-11

龚Sir车世界

价格屠夫零跑推出b10，半价理想梦能实现吗？

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03-11

东莞团车坊汽车

零跑B10新卷王来咯！

零跑B10新卷7480193982400692798视频

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03-10

一分钟了解这款车官号

零跑B10开启预售，12万级激光雷达普及者

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03-13

机智小恩恩

现在新能源车，如果不说智驾，不说自动泊车，不说deepseek、Ai语音智能座舱，感觉就不好意思宣传

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03-10

嘉兴嘉零会车友俱乐部

零跑B10应该这样选

这两天我又再次重新回顾了一遍零跑汽车B10预售发布会，且终于知道我应该怎么去选这辆B10了！预售发布会上公布了这五个配置的预售价格！分别是 510舒享智驾版，10.98万元。 600悦享智驾版，12.98万元。 51...查看全文

零跑B10应该这样选74811701376313267821图片

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03-13

托迪先生

今晚上市了好几款车，你记住了哪台？

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今晚上市了7480239184976937497视频

03-11

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