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2025款大众朗逸新锐限时6.98万元起话题封面图

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2025款大众朗逸新锐限时6.98万元起

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捷达VS7车主·车龄4年

朗逸当前最大对手是轩逸，不是捷达VA7

朗逸新锐开启6.98万限时优惠，很多人说为了捷达VA7，但是我想说朗逸当前对手并不是捷达VA7，而是轩逸。【当前最大对手轩逸】朗逸和捷达VA7并不存在很大的竞争关系，朗逸之所以卖的好是因为便宜，绝大多数销量是靠1.5L的版本提供的，尤其是朗逸新锐（当年的桑塔纳进阶），而这部分售价往往在7-10区间，朗逸的对手一直都是对抗日系的轩逸，（早期）卡罗拉这类，售价便宜，个头不大，动力不高，但是家用代步还是够的。现在朗逸的主要对手就是轩逸，轩逸的空间比朗逸空间大，而且轩逸1.6L马力稍微大于朗逸的1.5L马力。但是朗逸的防腐做得比轩逸好，激光焊接技术，然后用的6AT抗扭矩力比轩逸强。但是轩逸的CVT 不像朗逸的6AT那样顿挫，换挡平顺还省油。再加上两者主力车型都是7-10万这个区间，价格差不多，却各有各的优势，所以往往让消费者难以选择，所以他们两才是最大的竞争。至于说朗逸存在1.5T加7速双离合版本，但是贵啊，预算到这个位置了，买个空间小，底盘还是非独立悬架的板车，不如直接就买个速腾了，空间大，底盘还是独立悬架的，动力一样是1.5T的。不比朗逸1.5T高配香？所以选择1.5T高配的寥寥无几。【和捷达VA7没法比】再说捷达VA7，捷达VA7虽然最低配是8万多，但是这车实际主打的是10万那款先到先得版，价格都和朗逸不是一个级别的，自然车也不是一个级别。朗逸最长版本也就4.6米多，新锐才4.5米多，捷达VA7直接就是4.773米，轴距也是2.7米多，空间上就比朗逸大一圈。然后动力上朗逸110匹马力，捷达VA7直接150匹马力，悬架上：朗逸全系板车（非独立悬架），捷达VA7全系都是独立悬架。而且朗逸用的工艺不管是激光焊，还是空腔灌蜡，或者说一体式车门，锻造铰链等，捷达VA7同样一个不落下。【当前冲突不大】所以当前的朗逸和捷达VA7并不是存在很大的冲突，看的上朗逸1.5L版本的基本都是在轩逸和朗逸中徘徊，看的上朗逸1.5T高配的，基本最后都考虑速腾，凌渡这类的。至于中间的捷达VA7，基本就是速腾、凌渡这些漏下来的人选择，他们是从高处下来的，自然看不上朗逸，轩逸，所以折中选择捷达VA7，但是目前这部分人很少，所以捷达VA7销量也小。如果某一天捷达VA7也把价格弄下来，也就7-10万这区间，那时候对于朗逸和轩逸才是天都塌了。

朗逸当前最大对手是轩逸，不是捷达VA718246566282864681图片

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朗逸当前最大对手是轩逸，不是捷达VA718246566282864682图片

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朗逸当前最大对手是轩逸，不是捷达VA718246566282864683图片

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2025-02-21

温柔漂流瓶zuu

提问山东济南刚提朗逸新锐出众新逸版，落地7.45w，不知道这个价格现在有没有买贵。就是后悔从4s选了360全包软膜。

2025-11-19

JC汽车

朗逸新锐选哪个版本性价比最高？

2025款 1.5L 出众新愿版（首选）适配：预算7-8万、追求“一步到位”、注重日常舒适性与便利性的家用/通勤用户（比如上班族、三口之家），不用后期改装，省心又实用。 2025款 1.5L 出众新逸版（次选）适配：预算6-7万、纯代步用（仅市区通勤/买菜）、能接受后期轻度改装的用户（可自行加装倒车影像、皮质座椅，总成本约3000-5000元，比直接买新愿版便宜）。高配版（不推荐）适配：无明确适配人群，除非对配置有极致追求且预算无上限，否则不建议考虑，性价比极低。动力与可靠性：全系标配1.5L自然吸气发动机+6AT变速箱（EA211系列），最大功率81kW，WLTC综合油耗约7-8L/100km，平顺耐用、维修保养便宜，完全满足家用代步需求价格与福利：目前有1-1.4万综合优惠，部分地区按揭可享额外返点，落地价能压到7.5万以内，还支持动力总成终身质保、3年8折保值换新政策，用车后续成本更低优势：德系底盘质感、前后盘刹（同价位新能源车多为鼓刹，刹车更安全）、2651mm轴距（后排空间够用，比同价位A0级新能源车宽敞），合资品牌保值率也比自主车型更高些。

朗逸新锐选哪个版本性价比最高？18524637568778351图片

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2025-12-25

一分钟了解这款车官号

大众朗逸开启限时优惠，合资品牌距离破防还差多久？

大众朗逸开7467731522041397784视频

大众朗逸开7467731522041397784视频

2025-02-05

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