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    老司机带大家看2018年混动奥迪A6,2.0T油电混合动力,电动座椅,座椅加热,大天窗,换挡拨片,自动启停,前后座椅加热,独立出风,室内氛围灯,提速小飞机,百公里油耗2.3升。 车主使用点评和油耗 奥迪A6的优点外观更年轻货,前大灯比较犀利,车身线条豪华大气上档次。我喜欢,外观我最喜欢的就是前大灯以及车子的整体比例,很好看,内饰做工很好,用料讲究,该软的地方都是软的,内饰最喜欢的就是MMI的自动升降屏,B格十足,但储物格很少,没有放手机的地方,空间很舒适,很宽敞,只是后排中间位置有点拥挤,操控方向盘真的是很轻很轻,驾驶起来太轻松了,车内隔音还不错,座椅座垫比较短而且略硬,后排中间位置鼓包太大,再加上四驱空调和后排带加热制冷的杯座侵占了过多后排中间的空间,所以只能当4座车用,动力提速很棒,后段也非常给力,油耗方面十分满意,对于这个级别的车子,这个级别的排量,目前形势8000多公里,长期油耗3.6个,平时市区情况下,4个油左右,跑高速匀速行驶的话,最低可以达到百公里2.3个油。 我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,我是一名资深的汽车人,感谢大家的品鉴谢谢大家,我会用心给大家创作,推出更多的车源,让家对车子有更多的认知,西北车世界大家都在关注的说车,西北车世界原创首发,欢迎关注,带您一起长知识!

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    老司机带大家看2019年沃尔沃S90T4商务座驾,锤斧大灯,16.8w出,液晶仪表,全景天窗,多功能电动方向盘,定速巡航,智能大屏导航倒影。 车主使用点评和油耗 动力和空间,还有丰富的配置,自适应巡航,半自动驾驶,3米多的轴距,真皮和实木的内饰。北欧风格的整体设计低调有品味,2.0t的发动机250多马力350多的扭矩动力随叫随到,用北极星模式动力更是充沛,稍微一点油门就蒙蹿,只是北极星模式噪音太大,转速太高,商家说北极星模式不增加油耗,我也没有感觉到有明显增加油耗的感觉,外观车型颜色尺寸都非常满意,对比了好几个车,s90的地盘是最高的153的最小离地间隙,内饰真皮座椅实木装饰条,低调有品味,可惜就是中控台哪里没有用皮革缝线感觉有点低档,3米多的轴距空间超大,可惜后备箱不能放到,不能拉大东西,很是不方便,操控只能说一般,尤其是底盘,不够稳,有点颠簸,优点就是动力足够,底盘和大众凌渡还是有明显没有凌渡的稳当,尺寸大3米1的轴距,后备箱也是超大配置高,动力足,性价比十足,主要是座椅不够舒服,时间一长就感觉到腿部有点累,音响不错,虽然是低配的,3分频的音响效果还是很不错的,动力250多马力,刷了北极星以后400多的扭矩,动力足够,尤其是北极星模式,油耗百公里公里9.3个油,大部分都是快速路,比想象中的高了不少! 我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,我是一名资深的汽车人,感谢大家的品鉴谢谢大家,我会用心给大家创作,推出更多的车源,让大家对车子有更多的认知,西北车世界大家都在关注的说车,西北车世界原创首发,欢迎关注,带您一起长知识!

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    2020-04-21
    电动车的处1665218712464399图片电动车的处1665218712464399图片
    2020-04-28

    老司机今天说2020年大众迈腾330高配,2.0T,一键启动,全景天窗,双多功能方向盘,双电动座椅,天窗,真皮座椅,改装远近疝气大灯,后排空调出风口,12V电压插座,老板键,导航,倒车影像,定速巡航。 车主使用点评和油耗 迈腾颜值,空间、动力都很满意,外形大气,全景天窗,整个车身的长度增加了,空间绝对是同级别的标杆,尤其后排翘,妥妥的二郎腿没问题,我做前排用手够不着后排的座位,副驾有老板键,非常实用,后备箱的空间也很大,家用是足够了,只要不是三胎家庭车头霸气十足,侧身线条流畅,轴距的加长后,车内的空间有所增大,家用商务都轻轻松松,应付你的所有出行,毫无压力。动力方面,全新平台,完美的动力输出总成,除了起步,加速超车利索干脆,外观新迈腾颜值还是不错的,严肃活波,比老款年轻化,又稍稍透着那么一点点商务,就是后尾灯感觉比以前稍微差了些,内饰简约,质朴,不花哨,中控的风格比较不错,但是扶手处有硬塑料,并不是全部真皮包裹手感材质:车门扶手有一大块硬质塑料,不舒服,其他地方的皮质包裹还不错,空间绝对是同级别的标杆,尤其后排翘,妥妥的二郎腿没问题,我做前排用手够不着后排的座位。副驾有老板键,非常实用,后备箱的空间也很大,家用是足够了,操控悬挂调教刚柔并济,安稳舒适,细小过滤满意,过减速带震动也很满意,硬朗中不失舒适,舒适中不失安全, 转向比较精准的,方向感略重,但是还是很有安全感的,配置后视镜折叠加热功能、多功能方向盘、前后雷达,中控大屏、真皮电动座椅,日间行车灯,倒车影像,这车居然没有,舒适度开起来的舒适性,空间大,可商务可家用的特点,还是能笼络一大批买主,舒适度车身跳动幅度不是很大,舒适感一般,座椅舒适性,座椅太硬,感觉大众车都差不多吧,舒适感不高,这个跟日系车确实没法比噪音控制,胎噪挺明显的,特别是走高速跟过崎岖路面的时候,可能跟轮胎太小有关,动力起步快,2.0T的动力完全够用,涡轮介入后非常好,一般市区开开发动机1500左右,50码左右,踩深点涡轮介入就像打鸡血一样,超车不在话下,油耗算一般,同级别的比他高的有不少,低的也有,整体来说,还算可以,百公里9个。 我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,我是一名资深的汽车人,感谢大家的品鉴谢谢大家,我会用心给大家创作,推出更多的车源,让大家对车子有更多的认知,西北车世界大家都在关注的说车,西北车世界原创首发,欢迎关注,带您一起长知识!

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    2020-04-02
    路上碰到一6860107288141627403视频路上碰到一6860107288141627403视频
    2020-08-12
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    2020-03-28
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    高功率全部1686473029749771图片高功率全部1686473029749771图片

    复工潮已至,开私家车上下班怎样更安全 一,勤洗手 在目前疫情防控严峻的情况下,勤洗手是非常有必要的,因为在上班时,我们因为要处理各种事物,难免不会接触一些物体,而这些物体的来源尚不明确,很有可能沾有大量的细菌与病毒,虽然在手上并不会感染,但是我们开车时一些不经意的小动作如:揉眼、喝水、打哈欠捂嘴都会造成间接式感染。 二,不要用私家车拉客 有的私家车主说,拉完客后,会对车辆进行如何如何消毒。其实消毒的方式有很多种,但百密总有一疏,任何的消毒方式都存在一定的漏洞。所以就不如从根本性上控制,不用私家车拉客。 三,车内备好消毒水 尽量还是不要去人群密集的公共场合,但如果不得不去的话,那一定要万般的小心,回到车内后,自然要进行消毒处理。建议带上一个小蓬壶,里面装满过氧化氢,也就是我们俗称的双氧水,对手及裸露在外的皮肤进行消毒。 四,空调滤芯注意更换 新冠肺炎病毒的主要传播途径是飞沫传染,有效传播距离≤2米,当你开着外循环,而有人在进风口周围2米以内的位置打喷嚏,那么引起的飞沫都有可能被吸入空调鼓风机里,虽然有些车的空调滤芯都具备一定的过滤PM2.5的功能,相当于我们带的口罩。但做不到完全的防护,有些常年未换的空调滤芯对病毒的过滤效果也会下降。所以首先建议大家换掉已经用了一年以上的空调滤芯以确保安全,空调滤芯的更换步骤非常简单,自己就可更换。 五,车内适当佩戴口罩 在空旷路面行驶私家车,且车上仅有驾驶员一人时,可不戴口罩。打开外循环加强通风,车辆慢速经过人口密集区域时,须佩戴口罩,关闭车窗,使用内循环。

    复工潮已至1660359722036231图片复工潮已至1660359722036231图片
    2020-03-06
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    2021-03-21

    老司机带大家看2017年汉兰达,2.0T,7座,15.8w出,四驱,多功能方向盘,电动真皮座椅,座椅加热,天窗,倒车影像,导航,定速巡航,后排出风口。 车主使用点评和油耗 汉兰达在使用得过程中总体很满意,2.0T的动力完全能满足家用,平时跑高速提速也可以,爬坡动力也不错,即使是过年过节满载7人出行时,在携带部分行李,汉兰达的动力也没有出现过不够用的时候,总体来说动力满意,爬陡坡的时候切换手动1档位,发动机动力很充沛,汉兰达的空间方面是非常好的一个亮点,适合长途旅游和穿越,汉兰达品质稳定,平时省事省心,内饰用料在提升一点点就完美了,内饰门把手的位置皮质能用点好材质的,汉兰达就完美了,空间承载能力超强,汉兰达前麦弗逊,下摆臂双层冲压件,全框式副车架,后悬架双叉臂独立5连杆悬架,用料扎实,底盘悬架悬架比上一代汉兰达有了大的提升,底盘紧凑和舒适性有了改变,汉兰达定位家用车,用料符合其定位,空间设计亮点:汉兰达储物空间相当的宽裕,尤其是中央扶手箱,水杯架和左右门板的储物空间也很宽裕,第三排第三排只能适合乘坐小孩或者身高170cm左右,体重70公斤的成年人,第三排座位距离后尾门超过20cm左右,不管是MPV还是SUV,第三排座位的边上至尾门的位安全距离都是20cm以上,汉兰达也是符合要求的,长途乘坐第三排坐一个人还可以,舒适性不如第二排,家人乘坐评价:家人乘坐头部空间,腿部空间,座椅舒适性整体都是非常满意后备厢容积:第三排放倒,承载空间非常之大,平时回家第三排放倒,后备箱足够放太多太多的东西,乘坐我1.72米,76公斤,乘坐第一排,第二排,第三排都没有问题,提车后跑了500公里特意坐了第三排,乘坐还可以,没有出现不适,操控驾驶舒适性不错,视野有开货车的视野,盲区小并线辅助:并线辅助能提示后方有来车,提醒驾驶员,这个功能非常实用好用,不可或缺的配置主动刹车:主动刹车中的预防碰撞系统是极力推荐的好东西,自适应巡航:打开巡航,解放双脚,跑高速长途基本上用这玩意,省事,放心,舒心四驱稳定性:跑高速稳稳的四驱,对比过同级别车子,同级别的车子价格比汉兰达贵,但是汉兰达重量是最重的2070公斤,就目前只喜欢丰田汉兰达,喜欢丰田车子的质量稳定,乘坐空间宽敞,明亮,空间大,驾驶视野宽阔,舒适性非常的满意,动力完全不用担心不够用,按照厂家的说明书为了获得更好的动力建议加95及以更高标号无铅汽油,我平时都是一直加98号汽油,整体用下来,动力充沛故障-动力系统:百公里加速9秒,再加上AT变速箱,换挡平稳,感受不到推背感,高速动力储备:高速跑120非常轻松,舒适/运动模式:基本上开车都是显示节能模式,汉兰达作为家用车基本上没有运动的味道,就是一辆让你开的舒心,坐车的人坐的舒心的家用车,没有激情澎湃的运动感,特殊路况行驶雨天跑高速,沙石路面,雪地路面,汉兰达四驱会主动介入适时四驱,行驶路面上车稳,开车心里踏实,尤其是雨天高速行驶,速度120公里转弯,加速等情况下四驱会主动介入,大大提高了行车安全性动力平顺性:目前没有感觉汉兰达有顿挫感,换挡平顺,油耗我一直加98汽油,油耗完全能承受,车机显示百公里油耗11.1,折合下来才0.79元一公里的油耗。 我是西北车世界,我研究汽车行业十几年,我是一名资深的汽车人,感谢大家的品鉴谢谢大家,我会用心给大家创作,推出更多的车源,让大家对车子有更多的认知,西北车世界大家都在关注的说车,西北车世界原创首发,欢迎关注,带您一起长知识!

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