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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
覃家小少爷o
今年走的路可以说是起起伏伏,上半年辛辛苦苦赚点钱买辆车,刚把车提回来第一天晚上,因为上晚班就把车开到公司外面,倒车的时候挂到一辆教练车,赔600,私了,才过两个月,倒车又撞到别人货车的头,自己车的屁股又撞坏了,走保险,4S店的维修费用让我大吃一惊,喷个漆都要900,我的天。今年还有一个月就过去了(农历),虽然我的小蓝受了不轻的伤,但是小蓝,过年回家的路上你可千万别掉链子啊。在此,我也希望各位车主,在开车的时候集中注意力,安全驾驶,保证自己安全到家,也在这里提前给大家说一声新年快乐
大张179
豫RU3429
梦中的大v8,终于提车了。 驾驶感受100分,但是舒适感0分,😂 心理满足感1000000000分。😍 大爱m3。
莂怡之光
图6是奕歌的小心脏!三菱奕歌全系采用4B40、1.5T涡轮增压发动机,采用混合喷射的新技术、最大马力125KW,最大扭矩250N·m、这些技术参数具体体现在动力上只要舍得给油还是很给力的!奕歌的排气管隐藏在后保险杠里面… 在外面看不到、其实只有一个排气管!图3就是它的后保险杠、排气管就藏在里面!以前我一直以为日系的车相对美系的车发动机要整洁规范很多,看来是我错了,我朋友的本田锋范确实发动机要比这个三菱要整洁规范的多!三菱奕歌的发动机舱其实很混乱!图4是把发动机护板拿下去发动机的状态,仔细看能看到这个车的涡轮!可以看出真的挺乱的!图7中能看到奕歌的涡轮,别看奕歌的涡轮还是很秀小其实真正介入的时候声音一点也不小!感觉动力提升也很明显!
三菱奕歌的仪表盘比较简单、虽然说是一小块显示屏,但其实小的可怜!只能显示车辆的一些基本信息!不过应该也是三菱的一贯作风,不会在内饰上添加华而不实的东西!简单实用才是它的追求!奕歌十分厚道的全系标配8英寸上中控显示屏、触碰操作起来还可以,挺精准的!与之匹配的是档把位置的多媒体实体按键,键位设置有些复杂!中间旋钮居然不是音量控制用,而是选择,滑动的作用!国外版适配的是一个触摸板,类似于笔记本的触摸板一样!各有各的好处!实体按键需要很长时间去操作才能够得心应手!
或许神奇
斯巴鲁,储物空间,该有的都有。但是却又总是觉得不够用。xv是属于紧凑型suv,它的后备箱对于我来说 出差够用,但是载物有限。很多储物空间被分隔开,却又缺少合适的分隔。所以,喜欢他 就要包容他…
三菱奕歌的车内部储物空间还可以… 没有什么太明显的短板,唯一不和谐的就是后备箱空间!由于备胎原因 三菱的后备箱不是平的、从里面到外面有一个小坡度、后备箱整体要高出后尾巴一点…!这个设计真的挺难受的、哪怕备胎空间在往下降一点儿,后备箱的储物空间也不至于这么小、国外版的车型没有备胎、只有补胎工具和补胎液、后面空间要比国内版本好很多!中央扶手箱很深、能放不少东西!前门的储物槽表现也还可以!后门的储物空间只能放一瓶饮料!档把部分提供一大一小两个杯架、内部都有限位器、感觉很方便!总体来说在储物方面唯一不满意被大家吐槽最多的就是后备箱,有车友把备胎放在家里、底下做了一个架子,可以让座椅放平的时候和后备箱对齐、这个很好,以后有时间了,自己可以改造一下!欢迎大家交流后备箱改造方案!
Leo的旅行计划
分享车友靓照
说到内饰,对于17款之前的xv车主永远都是一种痛,二十万买台车 内饰和五菱宏光有一比。只能说,五菱宏光的内饰做的真不错👍 对于斯巴鲁,只能说内饰做的很简约,低调。空间也很简约低调,180的我坐在驾驶位上 后面只能做两个160左右的女生…坐三个都坐不下…
车对于我来说 是一个朋友,一个陪伴。我并不在意它的0-100加速,也不在意它是否被所有人接受,我更愿意相信我对他如何,它便如何对我。 所以,在所有车中它陪伴我最多,我也给它添加了更多的小东西,改了中控车机,加了智能后视镜,添加了小夜灯,灯眉,门碗贴等等。从美观到保护甚至是便利性上都是如此。 不过说到细节,我依然觉得可以把硬币立在方向盘上,原地踩油门而硬币不倒才是斯巴鲁真正应该被体现的细节。
大自然的搬运ing
说一下细节性的东西吧。档把我抱起来是因为容易出汗。一出汗上面就会有灰。没啥好看的包,就用了快毛巾。😅😅。屏幕算不孬了。该有的东西都会有。如现在大屏应该降到中配了。不过不推荐。容易出问题。方向盘按键挺好。反正家庭用车嘛,够了。特意加了一张carplay的照片。我是ios13系统。特别好使。这个必须赞一下子。
克拉斯科
📸爱车美图 2022太多艰难不便言说,最后一天,给自己一个不一样的开端。 起个大早来到长兴岛河堤上,顶着-6℃的寒风等日出,顺便给爱车拍个写真。
说一下这个车的真实动力感受吧,买了一年多一点。跑了12600。平时上下班。市区。听他们说现在车都不用热直接开。我试过一会。转速表貌似不太支持我这么开。冬天的话还是热两分钟车再走要好一点,路上踩油门的时候才会比较灵活。平时放假回家走高速,等于是拉拉车。老实讲,我最高跑到过179。再往上就不敢开了。那是唯一一次。人在前面走,魂在后面追。主要咱也没咋开过豪车,千万别杠我😂😂😂。最后想说,动力其实还不错,除了顿挫感!毕竟7速干式双离合。倒也能接受!
这车后边的座椅能全部放到。挺好。但是想放个电动车在里面肯定是不可能,哈哈哈。扶手箱位置有些靠后,建议习惯用左手开车的可以买个垫子加装一下。这样右手好有靠的地方。杯架两个,但是不建议把杯子放到第一个。因为挂档的时候不方便。可以放到第二个。第一个可以放烟灰缸。我平时不收拾车,所以比较乱。啥东西都有。大家不用看那些东西。😂😂😂
斯巴鲁,给人的印象大多是外观不够时尚,虽然最新的斯巴鲁家族设计改善了很多,但是这个理工男依然不愿花更多心思在外表,大灯也好,其它也罢,都仅仅是够用而已。运动也好,普通也罢,喜欢它并不是因为外表,而是一种信仰式的追求。
蜗牛车志
春节买车回家,奔腾T77 Pro能满足耿哥的挑剔吗?锁定蜗牛车志,明晚告诉你答案!
小乔ql1
今年已经是购车第三年了,当初再奥迪宝马奔驰的4s店逛了很久,一直犹豫不决是买x3还是买glc后来终于决定了买q5毕竟我们家每年都会下雪奥迪的四驱性能那不是吹的,家里的路况非常不好每当开上这辆车的时候它的通过性一直都会给你强大的信心。
分秒必争的海燕呐
家门口开了海湾石油,趁着没营业赶快去拍两张
奥迪Q5的独特之处在于其动感十足的车身比例,表面更充满运动雕塑感,它的外观整体给你一种大方简单圆润的造型,整体的设计风格都展现出运动、越野与豪华的效果。
2019年的儿童节我给自己买了一个礼物,就是今天这个主角,三菱奕歌!半年时间过去了,它陪我走了8千公里,我不是一个时间很充足的人,所有的这些通勤路上占一大半!三菱给我和家人带来了很大的便利,我希望在新的一年里它能够承载我和家人更多的欢乐!
其实这车外观还是蛮好看的。买完车以后大部分时间都是用来上下班,没怎么去过其他地方。所以只有上班的这里的图片了。并且我也不怎么会拍照。其实日常用还是蛮好的。从外观看,值得推荐。
至于动力,够用。我们开车在路上,并不是分分秒秒都在竞速。规范而安全的驾驶并不需要所谓澎湃的动力。至少在城市里我不比大多数人慢。在高速上 想超车我可以任意的超车。我觉得这样足以。 力量与美似乎是并存的,并不会有太多的不和谐,对于我来说,它拥有足够的力量带我去我想去的任何地方,也同样可以把我安全的带回来。而每次清洗机舱,查看底盘的时候。便会有发自内心的感慨,其实这也是一件艺术品。
三菱奕歌的外观仁者见仁 智者见智,有说好有说不好的,正所谓重口难调!当初选择这个车也是很多外观的原因在里面,个人真的是挺喜欢的!我的车是钛灰色 这个颜色在路灯的照亮下更加的具有金属感!灯光打开以后更加的喜欢、侧面看腰线设计很动感,时下流行的溜背设计!尾灯造型很科幻、当刹车灯亮起的时候就是一个贯穿的灯带,辨识度很高!大爱
一年五万公里,伴随我走过了大半个中国的它,也是时候为它留个纪念了。它没有澎湃的动力,看起来外表平淡无奇,甚至坐进车子里感觉是上个世纪的产物。但是这不会影响我对他的热爱,因为曾经是它陪伴着我踏遍了祖国的大好河山。结实了一群志同道合的好友,是他以及这些朋友陪伴我一同度过人生的低谷…
买车买了有一年多一点时间了吧。其实当初买这个车的时候。第一个注重的就是这个车的外观。然后就是动力其实还可以的。不过我开车技术不咋滴,老是有磕磕碰碰的。再选一次的话我会选择最高配。
狗哥老铁了
我也来晒晒,上个月在山里拍的,自我感觉还不错。开了一段时间发现灯厂果然名不虚传!亮度当然是贼亮的,而且造型也真的是足够吸睛,真的佩服德国人的设计思路,看着就是简单地几何图形组合,但是放在一起就是有感觉。大家觉得呢?
梁xiao多多
21年底,12月中开始认识沃尔沃xc90,中旬下定,下旬提车,一整套流程走完大概花了我半个月时间。首先是在平台上大致做一个了解,虽然不太懂车,但基于心理价位、车子性能、有何优势都大致去了解了一下。 我们其实是为孩子换的车,7座中大型SUV是...查看全文
用户50968742
摸头回忆杀
文韬2006
2022年底下了一场薄雪,地上根本看不见多少雪。昨天天气预报说要下雪,我以为也是薄薄一层。没想到还挺厚 车买两年了,也遇到过几场大雪。不过一直都停在车库里面,重来没穿过雪衣。这次因为上班原因停在了单位,总算是穿上了雪衣...查看全文
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