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13.68万起，海豹06GT值得买吗话题封面图

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13.68万起，海豹06GT值得买吗

海豹06GT售价13.68万，你认为这个价格值不值？会跟哪些车型竞争？欢迎发布你的看法>>

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小屁孩飘飘1998

拿铁PHEV车主·车龄2年

你能接受海豹06GT的定价吗？

今日海豹06GT上市，很多车友看到13.68的起售价后都在吐槽价格贵，但说实话这个价格我认为不算贵。如果你是一个老比亚迪车主，你会认同我的观点。 1、海豹06GT的定位。不管说从尺寸上还是从厂家宣传上来看。06GT的定位就是比海豚高一级，比海狮低一级。海豚顶配的定价是12.98，06GT是13.68，贵7000块钱。但对比这两配置你会发现总体上两者差距不大，海豚电池和辅助驾驶配置更多一些，06GT尺寸和双区空调占优势。海豚顶配都要定价12.98，06GT定价13.68不合理吗？同理，06GT顶配18.68，海狮丐版18.98，同样两者差距不大，06GT的四驱有优势，但海狮悬挂更好。海狮丐版18.98，06GT18.68也很合理吧～ 2、很多新车友对比亚迪海洋网的定位不是很清楚。我作为22年10月购买秦plus的韭菜老车主（包括很多老车主都知道），秦plus对标的驱逐舰一直要比秦贵个6000元左右，同时海洋网的宋plus也要比宋PRO更贵一些，当然不管是外观内饰尺寸上，海洋网相比王朝网的姊妹车辆都要更大更精致一些。所以既然06GT出身于海洋网，但它的定价肯定要更贵，所以说06GT的这个定价符合海洋网一贯的传统。 3、很多车友不了解厂家对这辆车的销售定位。一是厂家可以说对这台车的定位就是“小而美，舒适运动取向”，可以说这台车相对于秦、宋来说肯定是相对小众，厂家就没打算这台车销量咔咔厉害成销冠，差不多有自己的亮点和特色就可以，既然这样，那就没必要保持低定价低利润。二就是比亚迪性价比最高其实是秦和汉，定价真的够低，目的是进一步狙击合资的燃油轿车，扩大国产新能源市场份额。但秦和汉并不是比亚迪的全部，咱们不能把秦、汉车型的固有印象（价格够低，性价比拉满）搬到别的车型上来，另外同样可以看到比亚迪的SUV系列定价就没有这样激进，厂家保持了一定水准的利润水平。理解了这个，海豹06GT为何这么定价就有缘由了。总结来说，海豹06GT的定价稍高确实是客观事实，与市场别的品牌竞品相比确实稍有不足。但传统有句话说：你不买，我不买，明年还得再降降。如果咱们不着急用车的话，我的建议就是新车上市过个半年再做决定，毕竟现在国内车市这么内卷，市场会教任何一个车型做人的。

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2024-10-18

ir

入坑3YD

不等了，有没有群啊兄弟盟，咱们要不拉一个

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2024-10-20

小屁孩飘飘1998

拿铁PHEV车主·车龄2年

06GT销量能不能上5000？

继续承接上文，本次海豹06GT的定价符合厂家的一贯传统。那我将继续从产品力上解构海豹06GT。 1、人是视觉动物，两厢的海豹06GT外观内饰做的确实不错，销量有保障。客观的讲，13万多的海豹06GT确实要比秦、宋等经典车型要外观运动小巧，更加年轻时尚。两厢车的造型也吸引一部分用户的眼光。之前大众高尔夫销量很好，说白了也是外观相比速腾朗逸等等看着更加年轻。另外更重要的就是两厢车的造型满足了部分用户的需求。她们的需求就是：车要小巧好开的前提下，空间还是尽量地大一些，满足偶尔应急。海豹06GT轴距2820，已经是中型车的尺寸标准了，人坐着肯定舒服，空间足够。两厢车说白了就是后备箱小点，但应急完全可以把后排放平来放置物品，另外相比于海豚来说作为家庭主力用车也可以。 2、15万元以下的两款销量应该不错，15万以上销量估计会很差。 15万元是一个分界线。15万以下你可以将海豹06GT当成家庭的第二辆车代步来使用那挺好的。比如给媳妇给闺女买一辆，时尚运动的前提下用来上下班代步，两厢比较也好停车，所以大家选购的欲望确实比较大。但上到15w之后，整个选购群体我认为是不一样的。这上头主要有两方面用户，一种是家庭的第一辆车，用来做家庭主力车，那海豹06GT的空间短板就出来了，相比于轿车和SUV来讲，06GT的空间都处于下风。另外一种是对精致豪华以及有别的需求，06GT都稍显不足。最明显的就是18w的06GT顶配。18w我能买到汉唐、海豹EV、宋L这种的比亚迪准旗舰车型了，你说你是四驱，但开出去大家基本上会默认你是13万的海豹06GT，没把你认成998的海豹06就不错了。另外如果说追求四驱，安全，那我买hi4的哈弗二狗，猛龙它不好吗，最起码人家越野就比你强的对吧～ 3、海豹06GT的月销量应该在4000-5000之间。第一就是说白了比亚迪卖的好的还是以DMI为主。纯电的销量确实一般，卖的好的也就是海豚和海鸥，原因主要就是价格足够便宜、满足了家庭第二辆车，车小方便上下班代步这个核心需求。海豹06GT作为纯电肯定是稍有不足，如果说混动搭载1.5t发动机卖13w多那估计销量起飞，另外海豹06GT价格也不算太高，用户还能接受。第二是参考宋L EV销量为2000多台，海豹EV销量1995台，也就基本上可以得出结论：比亚迪纯电销量取决于价格，海豹06GT的价格确实相对便宜一些。综上，海豹06GT的月销量估计为4000-5000之间。

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2024-10-19

食茶个人

提问4s给我14.68+保险5500+上牌费1200，如果贷款1年12万就返息1.3万，1年免息，送6次保养，原厂脚垫，贴膜。感觉这个上牌费有太贵，算下来就是14.05w．不知道这个价格怎么样？还🈶哪个项目还可以谈的？

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2024-12-16

Tank板蓝根

坦克300车主·车龄4年

海豹06gt值得买吗？

昨天海豹06gt上市发布价格了，13.68w起售。我一直在期待这台车，毕竟梦中情车是腾势Z9gt，但是因为价格偏高，所以在等这台“青春版”，配置和价格出来后，跟另一台备选车小鹏M03相比，还是有些失望的。 1.低配13.68w，和最近卖的特别好的小鹏M03中配版本12.98w电池容量差不多，都在60度左右，小鹏标620km续航，而海豹06GT只有505续航，不占优势 2.如果续航短因为动力强我是能接受的，但作为一个gt车型，跟小鹏买菜车电机功率一样，百公里加速7.5s，跟小鹏m03的7.4s差不多，有点不太应该。 3.那配置是不是更好呢，看了一下参数，轴距跟小鹏差不多，空间没有小鹏大，中控屏幕更小，还没有L2辅助驾驶。优势配置好在是独立悬挂，有仪表屏，多了一个后排侧安全气囊。这么看来，我觉得海豹06GT可能又不叫好，又不叫座，如果买高配置的，价格太高了，都18.68w了，我选择极氪007，小鹏G6不好嘛，会有大把的选择等着我

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2024-10-19

新能源小班课代表

13.68万，刚好是对标大众高尔夫这一类精品小车巅峰期的价格，估计也是想拿下精品小车这块市场，但价格被你打下去了，再想提上来可就难咯，海豹06GT大概率要经历地狱级别的开局难度。个人建议家里有充电桩的，很少跑高速的，买505两驱海浪。经常短程高速的，买505两驱海浪Plus，都是400V，区别在主动安全配置。家里没充电桩的，优先考虑605两驱热浪，如果是北方或者追求驾驶乐趣咬牙上顶配，顶配有赛道模式，可玩性翻倍。总结一下： 1、外观：95分，这点是目前看到最大的优点，是年轻小伙子第一台车的样子 2、内饰：90分，配上了桶椅，大学生坐着快5秒，老头坐着腰受不了 3、底盘：70分，三款后驱，一款四驱，前麦弗逊后多连杆，打滑会有些乐趣性 4、智驾：60分，常规的DP智驾，ACC、LCC、自动泊车都有，不是很出彩 5、安全：75分，11个气囊，CTB整车安全架构， 6、电池：59度和72度的比亚迪刀片，800V快充

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2024-10-18

埥祢萣婹緈諨30730624

提问我不理解，海豹06gt价格怎么还比预扣款还贵，不应该比预扣款低吗，比亚迪的骚操作秀死我了，还真的是打算吃国补啊，迪子还是迪子。撤了

2024-10-18

三克油鱼宝ky

提问猛男都选什么颜色啊，铁汁们？我选了小粉，如何啊？

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2024-11-19

上进葡萄28QZR

比亚迪海豹06GT新车就EV受限了，首保还没到，在满电情况下突然出现EV受限车，车辆不供电情况。而且续航也垃圾，也就跑300多公里，现在很多车主都在车质网投诉这两个问题呢，去看看吧。

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2024-11-20

xqdong

海豹06GT其实就是个两厢车，区别于SUV在于车高，区别于传统的三厢轿车在于它是两厢。称之为GT却言过其实，以高尔夫为例，它的GT版主要在于其动力高于普通版。而海豹06GT只是形似而非神似。除了高配外，505Plus（估计是主销车型）与元Plus 最高配不仅动力上而且价位上类似，称之为GT有些牵强。但是无论如何，却为在SUV与三厢轿车外找寻新鲜感的人来说，无疑是个好的选择，这正也是本人试驾后下了决心订车的原因。

2024-11-07

球球ol

问界M7车主·车龄1年

每一个男生心里都住着一位赛车手，小时候的Dream Car就是买一辆高尔夫GTI，一定要在马路上超过所有人，以至于人到中年了，仍旧很喜欢动力强劲的汽车，刚好今天公布了海豹6GT车型，起售价13.68万元-18.68万元，看比亚迪的定价趋势，是想吃掉18W以下的两厢车的市场份额。但是有一说一，基本上买这个车的人，家庭条件一定是不错的，并且大概率这不是她的第一台车，因为这个车的电池容量，大概率还是会有续航焦虑的，基本上买这个车，会基于以下几点考虑： 1、买菜车。平时市里通勤，买菜，逛街，对性能追求不高，但是希望在城区的通过性强一些，所以车身不会太长，毕竟越小巧越容易到达各种乡间小道，偶尔开个百十公里约三两好友近郊游玩，都是可以的，毕竟纯电车是真的省钱，消费成本会低很多，既然提到了省钱，那么我个人认为，这种情况应该选择最低配即可，505两驱海浪版，但是这个售价要13.68万元，我觉得属实有一些高了，毕竟它的主动安全配置，通风盘、电池容量都是缩水版，本身就是为了便宜，结果这个定价，直接把车的功用提升到了中距离旅行的方向上了，要知道，同价位下，长安也有不错的车，一汽大众也有不错的车，每个厂商都有自己特色，这样定价，比亚迪会很被动，有种高不成低不就的感觉。如果让我给它一个建议：我认为不应该超过12W，这是最低配的极限了，在消费降级的大环境下，大家购车会更加理性，更加考虑性价比，既然比亚迪有全生态链的优势，我觉得应该在这方面让一些利出来，毕竟虽然最低配顶着GT的头衔，但是各方面它并没有GT的特性。如果有人对主动安全特性，或者辅助功能有刚需的话，其实在这个基础上可以选择次低配，505两驱海浪Plus版，14.68W，但是还是那句话，这个配置价格我认为不应该超过13.68W。 2、改装车。会有一些发烧玩家，喜欢对两厢车进行改装，为了压榨汽车极限，做各种尝试，这类人也会考虑买这款车，发烧友对于性能的敏感度远远大于常人。今天公布的顶配550四驱热浪版，售价18.68W，我觉得这个会比次顶配的销量好一些，这款和顶配的区别主要在hud，丹拿音箱，悬架软硬、双电机、四驱等方面，其实对于玩性能车的玩家来说，速度才是王道，这个性能在燃油车领域，已然远远超越，但是这个价格，我仍然觉得略贵了一些，如果这个车的前悬架可以换成双叉臂悬架的话，我觉得卖18.68W完全没有问题，但是只是双球节的麦弗逊悬架，它的售价应该控制在18W以内的话，性价比无敌。所以总结来看，比亚迪这次整体的售价体系都偏高，并且我不看好次顶配的销量。比亚迪现在给我一种它想去试探市场的上限的感觉，想去看看消费者的购买力上限在哪，我觉得这是一种危险的操作，品牌建立的过程不容易，现在比亚迪好不容易做出了性价比的口碑，现在新出车型的价格差距很大的话，很难让消费者买单。

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2024-10-18

我才是真正的薛呆

有多少人让预扣款给迷惑了？

严重拉高了预期，其实九月那会我自己预测顶配1858，低配1358的本来打算明天去把车定了的，有点小失望啊车是必须要买的，天越来越冷了，而且手里的报废补贴再不买就废了

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2024-10-18

自由小鱼7y0

啊啊，真的很不错

2024-10-29

吕俭SVM

海豹06 GT来了，有点意外，原本以为这会是一台性能车取向的车型。是的，我说是的“性能车”。你肯定会说，电机的最高转速可达20,000rpm，百公里加速4.9s还不够性能？好吧，我确实胃口被吊大了。我原本想的是，这会是一台从加速，到操控，到底盘特性，各个维度都以“性能”为唯一标准。但发布会下来，不是这么回事呀。这是一台新能源时代的“本田杰德”！本田杰德是本田旗下的一款旅行车，主打的就是本田的大空间、高颜值，以及本田发动机的加持（自家研发的地球梦系列发动机）。海豹06GT也有很多类似的打法，比如许多细节还原了OCEAN-M概念车的设计，车内配备桶形座椅，甚至主打色绿色也和杰德当年有些神似。另外，海豹06GT的轴距有2820mm，后排乘客腿部空间相当充裕；再加上最高605km的续航里程，真要一家子出游这台车也不在话下。想来也能理解，虽然指导价格13.68-18.68万元不算高，但你让年轻人真为自己买一台车，能自己掏的起的也不多，在家人支持下买车才是常态。所以海豹06GT总得整点适合家用的能力吧？

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2024-10-18

三石大哥哥哥哥哥哥哥

个人觉得这种小众车型就不会便宜，综合来看确实也上了比亚迪当家的新平台新技术，属于是精品小车靠拢，类似大众的高尔夫，顶配就相当于gti版本，其实只能说中规中矩，这种车型注定了喜欢的人很喜欢肯定买，不喜欢的死也看不上两厢车。定价个人觉得还算合理低配除了续航低了点其他的都还到位，如果各个版本降一万确实突然就显得特别香起来了

2024-10-18

A186

提问505plus 贷10万，两年提前换无违约金，两年利息10200，4s店贴息11000，终端再优惠3800（估计应该也算是贴息给的），上牌500，无置换和其他补贴。保险4700。两年提前还的情况下落地147400。兄弟们这个价格怎么样

2024-12-27

binying2010

这个价格基础上降低一万性价比就出来了，四个配置中选择505热浪版

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2024-10-18

食茶个人

浦东区车补额度没了，太坑人了

#新车补贴赶着12月8日买车，当时销售说区补3000元没问题的，额度还有一万多个，现在告诉我说没了。哄你买车时，说赶不上，1月会增加新额度，现在说怎么可能，优惠补贴都是年底才会🈶，真太娘的坑人🈶没有跟我一样浦东没领到区补的

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2024-12-21

神龙不见首不见尾

提问比亚迪海豹06GT女生开会冲么？我老婆试驾的经济模式也觉得油门太灵敏，其他人开过的分享下

2024-12-09

溜溜车呼啦圈

海豹06GT车主·车龄1年

兄弟们提车啦

家里的1款cc开了5年了，想搞个电车，有空还可以跑滴滴赚点生活费，29号下单今天提车，历时5天，后驱605版，开了90多公里回来，底盘质感还不错，外观内饰都满意，有个问题咨询下，为什么方向盘容易跑偏？就是稍微往右边动一下方向盘，车会慢慢往右边跑，再往左边回正，慢慢又开始往左边跑，于是就要一直修正方向盘，跑高速有点累，但是开了自适应巡航车子自己又能跑直不会偏，是因为我不习惯现在电车的方向盘手感么

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2024-12-03

大圆脸的海豹06GT

海豹06GT车主·车龄半年

海豹06gt

🙋🏻 情况介绍之前一台油车开了7年半，手动挡的，老婆不太会开，所以从去年开始一直换车打算 🗒 真实感受内饰不错，之前看了海豹06 比海豹06精致一些，全部都是软皮质包裹，缝线也很精致，功能也很齐全，座椅加热，后视镜电动折叠，迎宾灯...查看全文

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02-05

车智电

坦克500 Hi4-T车主·新提车

海豹06GT上市，大家觉得开门吗？

我把发布会关于这台车的核心技术亮点给拍全，供各位参考。作为年轻人的第一台GT，这价格我觉得还不错。13.68万起，加上目前很多补贴（置换、报废、地区补贴）这台车价格也就12w左右（前提是你得有拿补贴的东西）灵魂拷问，你们觉得开不开门？

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2024-10-18

自强不息艺术家SZh

阿特兹车主·车龄9年

这车...价格不理想，我放弃

嘛的顶配17.5还不行吗？要18.6，提升那点充电功率我用的上么！凑！

2024-10-18

食茶个人

海豹06GT首保问题

今天去4S店首保，开了3400公里不到3个月，去车间看保养，发现2个后轮胎都生锈啦，有没有宝子们同样海豹06GT生锈的？这样再生锈会有安全隐患吧？平时我用车都是晴天，放地下车库，也就1-2次开车出去下小毛毛雨，也不应该生锈啊。问了保养的师傅，说铸铁生锈是属于正常，可以申请理赔或者换车吗？新车不应该这样的。应该怎么处理才好？

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03-22

车友圈管理员小葱

海豹06GT正式上市啦，共推出4款配置车型，售价为13.68万-18.68万元。结合预算和同级车价格，你对海豹06GT价格满意吗？一起聊聊～

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2024-10-18

噜噜看车

蔚来EC6车主·车龄1年

海豹GT的定价偏高？我倒觉得还挺合理的

在讨论前，我们要了解，纯电市场。两厢GT车型本身就是一种比较小众化的车型，国产电车目前主流的还是大空间的冰箱沙发大彩电。那么很显然这辆海豹06GT的目标就不是跑量，而是瞄准了特定目标客户群体去的。 [1.定价是否有竞争力？] 就我个人来看，我觉得是一个合理但偏高的定价，从硬件来说，与同价位竞品比没有优势。在这个价位段的纯电车有些太多的价格屠夫了。所以我觉得这个定价没有太大的竞争力。但是，其实比亚迪这套新的e平台3.0evo价格还真就不便宜，我原本觉得这个定价偏高，但是你如果不看电池大小，直接看续航，其实也没那么差劲。从定位看，决定这辆车是否有竞争力的会是后续客户的实际驾驶体验。 [2.这个定价是否会大卖？] 很遗憾，这辆车注定会是一辆小众车型，在价格没有明显优势的情况下，不会出现大卖。但依托于比亚迪庞大的市场基础，海豹06GT还是会在细分市场获得一些销量，毕竟真正意义上的竞品其实极其的少。 [3.四个配置有什么差别？] 不得不感叹，比亚迪的刀法异常精准，这四个配置完全的拉开了不同的需求。简单分析下各版本的差别。 505海浪和plus是390v平台，而605热浪和550四驱热浪是486v平台，其实都比较一般。电池也都比较小，续航标的还行，但是实际续航还有待考验。整体配置上看也是逐级递增的： 505海浪几乎什么都没有的毛坯房。 505海浪plus增加了一些雷达，前排无线充，车内氛围灯，一些舒适配置包括前排通风加热和电动后备箱，以及很有用的电动遮阳，还有l2辅助驾驶。 605热浪加大了22%电池容量，加了座椅记忆，后视镜下翻和记忆，腰撑，闭合进气格栅。 550四驱热浪变成了双电机四驱，加速度有了质的提升，丹拿音响，悬架调节，hud数字抬显。对了，还有更大的19寸轮毂和熏黑。每一个分级还是挺明显的。 [4.如何选择配置？] 个人觉得这辆车并不存在一个最优选择，这四个配置的性价比都差不多。决定选择的是自己的需求和钱包。我个人的最优选是海浪505plus版本，你可以用相对便宜的价格体验到这辆gt车，同时在一些必要的舒适性配置上也能满足基本需求。同时还带有简单的智驾能力。其次我喜欢的是550四驱热浪版，18万多的价格确实不便宜，但是配置也确实拉满了。大功率四驱，73度电池，看起来已经比较美好了。不差钱无脑上。但是10-20万价位的受众用户其实对于价格是很敏感的，我相信实际选择中，505热浪plus会是最多人的选择。 [5.为什么我觉得定价合理？] 首先海豹06GT在外形，内饰上给出的内容其实还不错，就我个人而言，这车设计还挺漂亮的。同价位我甚至觉得要比小鹏m03漂亮。同时，如果按照宣传的那样，这辆车的操控性比较强，底盘调教也好的话，那其实这车已经能满足受众用户的绝大多数需求了。当然了，这个价格只是合理，并不是爆款的价格，想着占便宜的客户可以换个车看看了。 [6.写在最后] 海豹06GT其实在外形，动力，续航，空间等方面都不算突出，我觉得其实他更像是一辆中小型SUV，从这方面看，实用性还是比较高的。海豹06GT的受众群体应该是喜欢运动的年轻人，会享受驾驶的乐趣，同时还能兼顾家用。当然了，如果你是冲着GT来的，顶配也是可以满足你的需求的。

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2024-10-19

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2024-10-18

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