当前位置:首页车友圈艾瑞泽5和帝豪你选谁
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朱旭东的试车记录
我选择帝豪。帝豪名字是不如艾瑞泽洋气,也很难想象一个紧凑级经济性家用轿车叫帝豪是多么羞耻的一件事儿。不过这么多年帝豪的口碑是打出来了,艾瑞泽各方面在市场里的认可度和帝豪差点不是一点半点。
好好唠嗑别吵吵
作为自主品牌的一匹黑马,艾瑞泽5从上市至今一直都比较热门,不得不承认奇瑞这几年的进步确实挺大。艾瑞泽5是介于艾瑞泽7与艾瑞泽3之间的一款车型,定位低于艾瑞泽7,但它又不仅仅像艾瑞泽3那样只是满足于普通代步需求,艾瑞泽5更多的是在这种需求上进阶了一个档次
笑笑就是臭妹妹
肯定选帝豪,因为帝豪这个车系存在时间很长了
Shall_li
我还是会选帝豪,坐过艾瑞泽,开过帝豪,感觉艾瑞泽的内饰没有帝豪的漂亮大方!
xiaolaob
作为自主品牌的一匹黑 马,艾瑞泽5从上市至今一直都比较热门,不得 不承认奇瑞这几年的进步确实挺大。艾瑞泽5是 介于艾瑞泽7与艾瑞泽3之间的一款车型,定位 低于艾瑞泽7,但它又不仅仅像艾瑞泽3那样只 是满足于普通代步需求,艾瑞泽5更多的是在这 种需求上进阶了一个档次
江湖V小虾米
从国内自主品牌的价格和配置上来看,相比之下都比合资车来的实惠。不过自主品牌的性价比合资品牌更好。艾瑞泽5和帝豪这两款车型,都是目前国内不错的自主品牌;那这两款车型那款车型比较适合?价格上,新款帝豪预售价为6.98~9.88万元,而艾瑞泽5指导价为4.99~8.49万元之间,相对而言,艾瑞泽5起价更低,但如果从性价比以及市场保有量来看,无疑吉利帝豪更胜一筹。 动力方面,帝豪搭载是1.5L自吸式发动机,最大功率109ps,扭矩140N.m。而艾瑞泽5搭载的是1.5L自吸式发动机,最大功率为116ps,扭矩141/143N.m。从数据来看,艾5明显更胜一筹。对于这两款车的外观,个人感觉两款车型各自都有自己的风格。奇瑞艾瑞泽5在营销方面做得没有吉利帝豪好。 如果让我选择的话,那就是艾瑞泽5。它的整体性能还是非常不错的,另一方面;奇瑞三大件大件确实比吉利强。
中文用户名007
奇瑞艾瑞泽5是奇瑞公司出产的一款轿车。采用了了艾瑞泽系列的家族式外观设计,不过在细节上进行了更运动的调整,同时内饰和配置均有一定的升级,并会搭载1.5L自然吸气或1.2T涡轮增压发动及艾瑞泽5 SPORT 最新搭载的1.5T涡轮增压发动机。
自始无终111
星越这个车真的可以
艾瑞泽5更精致
昆明信业阀门通领水暖批发总汇
至于谁的性价比更高并不能一言论定,只能说各有特点,选择自己追求的就好,如何选择可以根据两车的信息自己判断吧,参考下文: 1、艾瑞泽5,指导价4.99-9.79万,车身尺寸4572*1825*1482,轴距2670mm,紧凑级轿车。不夸张的说艾5是入门级颜值最高的三厢轿车,年轻时尚流线型,这些是卖点。 动力提供1.5L、1.5T两款发动机,性价比高的是2018款两个致青春版,匹配1.5L动力,最大功率85kw、峰值扭力141牛米,匹配5挡手动、CVT无级变速。悬架为扭力梁,配置主流水平。 新款帝豪,指导价6.98-9.88万,实际优惠1~1.5万,降价的原因是为新款缤瑞开路,新车频频上市也是说这两台车只有8万以下的版本才有性价比的原因。车身尺寸4632*1789*1470,轴距2650mm,紧凑级轿车。帝豪颜值现在看已经比较一般,中规中矩没有特别的亮点。 动力搭载1.5升自然吸气发动机,最大功率80kw、峰值扭力140牛米,匹配5挡手动、CVT自动变速箱。动力传动体验几乎与艾瑞泽5相同,悬架同样是扭力梁,配置没有缺失。 总体而言,两款车都是这个级别这个价位不错的家用车型。但是看销售榜单帝豪会更好些,这样带来的是这款车保值率会高于艾瑞泽5。并不是是艾瑞泽5这款车就不好,你们要知道奇瑞它可是“国企”啊!奇瑞的发动机和变速箱更加可靠……
放不下的岚天
吉利新帝豪的动力方面,搭载了1.5L发动机(最大功率80kW(190PS)/6000rpm;最大扭矩140N·m/4400rpm)与5速手动变速箱和无级变速箱(CVT),这个动力配置,但作为一个7-10万级别的家用紧凑型轿车来说,完全够了 艾瑞泽5搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,最大扭矩141N.M,配合5挡手动变速箱或CVT无级变速箱。最大功率116马力,变速干脆利落,加速快、稳、而且整车只有1.3吨,轻量化、高强度的用料让艾5的油耗更低,发动机动力强劲,而且奇瑞为艾瑞泽5的发动机提供了十年/百万公里的超长质保服务,绝对是有保障的。也说明了奇瑞对这款发动机的信心。百公里综合油是5个多油,非常的经济实用
帝豪长宽高分别达到4632/1789/1470mm,轴距为2650mm,其后备箱容积达到680L 总体空间不错 艾瑞泽5长宽高4572/1825/1482mm,轴距为2670mm,其后备箱容积达到430L。 这两者基本接近,艾瑞泽5后备箱小了很多。
用户5582790499453
说起艾瑞泽5,大家都不陌生,作为一款主打年轻,经济实惠、配置丰富的轿车。艾瑞泽5可谓是拥有着很高的性价比。在外观和内饰设计上,艾瑞泽5采用了非常符合年轻人审美的设计风格,看起来青春靓丽不老气,并邀请古力娜扎担任形象大使,非常符合车型定位。同时,艾瑞泽5拥有4572x1825x1482mm的车身尺寸和2670mm轴距,不管是自己驾驶还是同事朋友乘坐,都能够体验到宽敞舒适的乘坐体验。在配置方面,艾瑞泽5提供了真皮三辐式多功能方向盘、一键启动/无钥匙进入、电动天窗、四门车窗一键升降、车身稳定控制、上坡辅助、定速巡航、倒车影像、GPS导航、蓝牙电话、后视镜电动调节、大灯高度可调等装备。在Pro车型上,还增加了前排侧气囊及贯穿式侧气帘,以及标配了TPMS直接式胎压监测系统、自动驻车以及,集成式行车记录仪等安全配置,满足日常所需,不成问题。
有点迷哦
艾瑞泽5,口碑较好
连厌冬
浅谈下艾瑞泽5和全新吉利帝豪的优缺点,如果是你,你选谁呢? 我拿来做对比的车型分别是艾瑞泽5的自动乐活版和帝豪的自动向上版,这两个热卖车型。 虽然帝豪自动向上版比艾瑞泽5乐活版官方报价会贵近7000块钱可是因为帝豪优惠力度比较大,导致优惠过后可能会比艾瑞泽5还便宜2000块,价格上帝豪比较优势,毕竟两千块钱可以买挺多排骨了。 外观对比从车身前脸个人觉得帝豪家族式回字水瀑前脸会比艾瑞泽5来的有质感,车身侧面艾瑞泽5会比帝豪更显流线感,也更年轻和运动感。至于后面个人觉得帝豪的大屁股会比艾瑞泽5更显得敦实稳重。 内饰中控都选择了对分拱桥式布局,都有我们常见的又使用的配置,定速巡航,中控大屏,电子手刹等一系列配置。 动力上两款车型多差不多都是1.5L自然吸气发动机加cvt变速箱的一个搭配,在车身长度上帝豪会艾瑞泽5来的有优势一点,后背箱容积也会比艾瑞泽5大点,不过从油耗的经济上帝豪比艾瑞泽5略显不足。两车皆满足了国六排放标准。在隔音降噪这方面艾瑞泽5明显不如帝豪。 两车都是优秀的国产品牌,也是适合国民首款家用轿车的选择,只是帝豪比较赖皮一点,毕竟卖了十年,在口碑和保有量上会比艾瑞泽5来的多。 优秀的你会如何选择呢?
关公面前耍蝴蝶dao
这几年吉利的成长有目共睹。肯定选择大品牌。
他传叔
我觉得艾瑞泽5吧,都选择这两款了肯定预算不足家用,艾瑞泽5省油点落地也便宜,我手动青春版落地还不到6万
新帝豪和艾瑞泽5这两者都是搭载了一款1.5L的自吸发动机,而其中艾瑞泽5的最大功率可达85KM,峰值扭矩可达141Nm,而吉利帝豪则稍微逊色一些,两个数据分别为80KW和140Nm,在传感器方面则两款车型都配备有CVT无级变速箱。
016保定帝豪车友会
瑞泽5是全系标配,整车的设计比较年轻,成为年轻消费者的喜爱,艾瑞泽5的发动机动力表现不错,变速箱是奇瑞自主研发的CVT变速箱,在国产车里,奇瑞是唯一能自主研发变速箱的车企,所以在发动机与变速箱之间的匹配度方面会比较高。艾瑞泽5有着不错的油耗表现。但艾瑞泽5的内饰有点过于简单,这可能就不太合某些颜值控消费者的口味了。 外观方面:帝豪车型换装了全新家族式回纹涟漪前进气格栅,三厢版车型还采用了镀铬装饰,提升了辨识度和精致感,大灯组内部细节也有所调整。艾瑞泽5领跑版在外观方面延续现款车型设计,前脸采用奇瑞家族化单横幅贯穿中网设计,侧面线条紧凑,尾部层次感较强。 内饰方面:帝豪的内饰采用吉利最新的家族式设计语言,整体视觉效果更为年轻、时尚,更符合时下的审美。平底式三辐方向盘提升了该车的运动气息。瑞泽5内饰整体风格简洁朴素,中控台上方材料经过软化处理,观感和手感都不错。 动力方面:帝豪百万款搭载1.5L和1.3T两款发动机,两款发动机的最大输出功率分别为109马力和133马力。传动系统与1.5L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱,而1.3T发动机匹配的是6速手动和CVT变速箱。艾瑞泽5发动机采用1.5L自然吸气发动机,最大功率116马力,峰值扭矩141牛•米。传动系统匹配5速手动和CVT变速箱. 以上是帝豪和艾瑞泽5的整体对比,不难看出两款车都各有各的优势,对于帝豪和艾瑞泽5哪个好
相宜荟
在这二款国产车里选择,我还是比较喜欢帝豪,新款帝豪无论是外观设计还是内饰风格都是非常的不错的,而在油耗方面并不低优势不大,操控方面更加稳,艾瑞泽5也是非常不错的,但是外观造型上不是很突出,油耗方面比帝豪低些,内饰方面比较中等,个人比较偏向帝豪
艾瑞泽5的口碑还是很好的
股市种子
艾瑞泽5的自身素质不错
fm0335
没开过艾瑞泽,只做过,不谈数据只谈感受。艾瑞泽做进去所接触到的观感跟手感都不如帝豪,感觉跟远景差不多,另外手动挡挂档,手感差,不如帝豪。销量小还是有原因的,如果什么做的都好,还便宜,为啥老百姓不买?
塔赫Taho
艾瑞泽,奇瑞在发动机底盘悬挂方面是国产最强的,也是最注重安全的,艾瑞泽完爆帝豪。
乐观的菠萝ftR
深圳谈的艾瑞泽5自动挡七万,手动挡六万,贵吗?
酒哥700mt
好看有耐用。也想入手一台。预算落地8万元以内。 说实在的,八万元落地的车真的挺多的,但是想买一台颜值高,配置高而且安全性有保障的车就寥寥无几了。当初表弟找我帮忙的时候我毫不犹豫的给他推荐了艾瑞泽5这款车。他说他之前看过新帝豪和宝骏310。听到我这个推荐他顿时来了兴趣。毕竟我是真车主。最有发言权了。几番言语过后他有些心动了。于是我带着他来到了家门口的代售点来看看新款的艾瑞泽5车型。让我这位老车主来见证新款车型的改变和进步。 肯定选择奇瑞艾瑞泽5了
用户3585203153806
艾瑞泽五在内饰方面家族式的造型设计,硬质的包裹材料包裹着菱角突出的中控,虽然谈不上豪华,但是也是不是优雅的,在配置方面,特别醒目的中控大屏,还是显示的特别引人瞩目,在配置方面来说也不乏一些主流的配置存在,如一键启动以及无钥匙进入等配置,从而提升了用户用车体验。帝豪在内饰方面来说用料还是比较讲究的, 皮质的包裹中控设计,细节上处理的比较得当,中规中矩的造型没有太多的浮夸,在中控的用料上面算是走在了目前市场同级别的前列,在配置方面来说的话,搭载着车机互联功能以及一些语音控制,从科技感上面来说的话帝豪比艾瑞泽五来的实在一点,并且配置了原车行车记录仪,这个功能免去了加装的麻烦 艾瑞泽5 Sport搭载一台1.5T发动机,其最大功率达到147马力,匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。帝豪动力部分,新车将搭载1.5L自然吸气发动机,其最大功率为109马力,传动部分,新车匹配5速手动和CVT变速箱,通过以上的对比,在6万出头左右的车型里面论动力可以考验艾瑞泽5,但是综上的性价比来看,帝豪的优势明显。
咕咚3200
别的不说,吉利帝豪,提车三十六天 报错第三次,而且4S店修不好,麻烦退一下货。
小傅良
我会选择帝豪当初买车就是看的这两款车,个人比较喜欢帝豪的内饰简介大方
AkaCdsg
我觉得帝豪更胜一筹,帝豪的配置和价格在市场上非常的具有竞争力了.
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