当前位置:首页车友圈雅阁燃油版和混动版你会选谁呢?
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我爱猕猴桃33
那要取决于你的用车环境和每年的里程。 如果每年行驶一万公里以内且拥堵,没必要混动,每年行驶一万公里以内且顺畅,更没必要混动,每年行驶两万公里以上且拥堵,建议混动,每年行驶两万公里以上且顺畅,没必要混动,每年行驶三万公里以上无论顺畅和拥堵,都建议混动。
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普通燃油版车型和混合动力版本的车型价格只相差了3万元左右。到底是购买普通燃油版车型还是混合动力版本的车型呢?哪一款会更加适合呢?如果,您预算比较高,更在意燃油经济性,静谧性,舒适性,动力加速性,那么第十代雅阁的混合动力版本车型就一定可以满足您,并且如果同为最低配车型,混合动力版本的车型,其配置也更高! 因为我们多付出的这3万元差价可以得到更好的加速体验!更加安静的驾驶环境!同时相应的更好的舒适性体验!我觉得这才是最为重要的!并且,我们还能拥有更多的配置,这又可乐而不为呢?而在目前日趋严苛的排放环保政策之下,恐怕油电混合动力车型是在纯电动汽车来临之前的一个最好的过渡,最好选择!
小邢3333
这里我们说一下这两个版本的雅阁有什么异同之处。首先,正如大部分兼有混动和燃油两个版本的车型一样,混动雅阁和燃油版雅阁在外观上高度一致。一改从前老款雅阁身上那种沉稳老相的设计,看上去俨然是一台运动感十足的大号思域。在配置方面,两者之间的差异也不大,只是高配的混动版车型上多了一些诸如HUD抬头显示之类的高科技配置。但是两者在换挡方式上还是有很大不同的,混动雅阁采用了被频繁使用在本田高端品牌讴歌身上的按钮式换挡,比起使用传统排挡杆的燃油版雅阁显得逼格满满。混动和普通燃油车型最大的差异自然就是动力系统不同了。混动雅阁在动力上采用了一台2.0L自然吸气发动机搭配电动机的油电混合动力系统,这套匹配E-CVT变速箱的混合动力系统可以爆发出158kw的最大功率。而燃油版雅阁则采用了本田最新的1.5T涡轮增压发动机,根据车型不同有高低功率两种调校,燃油版雅阁全系标配CVT变速箱。萝卜青菜各有所爱,爱哪款买哪款就行。
肯定选混动啊,混动版车型一定会有更好的燃油经济性,混动雅阁在综合路况下的百公里油耗在5L左右,这样的油耗表现绝对是出色之极的。燃油版车型的百公里平均油耗在7~8L,本田当家的黑科技地球梦发动机让燃油版雅阁的油耗在同级别B级车中也有着数一数二的成绩。搭载了CVT变速箱的燃油版雅阁在平顺性的已经做得足够好了,但是比不上本田这套发动机+电动机的默契配合,混动雅阁在起步阶段几乎感受不到任何顿挫。低速情况下电动机工作积极,高速情况下发动机的介入让这台车的动力随叫随到。让我肯定会选混动雅阁!
亚奇是我
听说纯电、混动汽车将会是未来汽车的趋势,现在的汽油价格这么贵,每年的开销也是一个不小的数目,混动汽车多花几万块钱在将来能帮你节省不少的开资,而且有时候不一定就混动比燃油贵,主要看你的购车需求是什么。拿雅阁对比,2018款的锐 混动2.0L锐酷版,售价:18.18万,2018款260TURBO豪华版,售价:18.88万,燃油版还贵0.7万。动力参数上,混动比燃油版弱一点,但是1.5T版的不稳定性让人很没有安全感,还是安全最重要,自然吸气发动机也是本田优势,而且混动技术也让油耗降低了,混动版平均油耗:5个不到,用车毫无压力感,我还是认为混动版靠谱很多。
灼灼其若
如混动版的顶配相较于燃油版,有18寸的轮毅、后视镜记忆、老板键,CARPLAY,车道偏离预警等等,这些是燃油版本所没有的。总体而言,混动版更加注重主动安全,而燃油版注重舒适便利。当然混动最低配要比燃油最低配贵3W元左右。 最后这两台车该怎么选,我更加侧重混动版。
混动版雅阁的售价普遍要比同配置的普通车型高上3万元左右,我们按照百公里相差15元的燃油费用来计算,想要抹平这3万元的差距至少需要20万公里的里程。但是又有谁能保证混动车型上的电动机电池能够平安地度过这一段时间呢?所以如果单纯的为了节油似乎并没有必要选择混动版的车型,相对来说混动车型更吸引人的是它平顺丝滑的驾驶体验。萝卜白菜各有所爱,不过我还是更倾向于选择成熟的技术。但是时代所趋,在日后电池以及电动机技术变得更加值得信赖之后,混动乃至新能源车型大有取代传统燃油车辆之势!
东方红vi
随着油价的不断上升,广大用户用车成本也将会有一定程度的上升,日积月累下来始终是一笔不小的费用。所以当今买车大家对油耗关注度很高,雅阁燃油和混动高配雅阁和混动价格差不多少,但是活动节油,如果要是我我就买混动版,毕竟日积月累的油耗节省也是一笔可观的费用。
梦幻般的色彩731
无论混动版还是燃油版,十代雅阁所呈现出的总体调性的都是趋于一致的,都是一款适合新一代年轻消费者的进阶型产品。混动版车型售价下降,加之车型增多,必然会扩大其销量占比。而作为主力的燃油版,依然是一款综合实力很高的车型,这点从其上市至今连续三个月销量破万的强势表现已得以证明了。
草垛上的梦想
我在用生命给你们测试,本田雅阁精英版极限续航775公里,都干没油了
短腿马车社
ADAS智能安全辅助系统虽好,但始终也只是“辅助”。比如……这台雅阁混动,在夜间开acc跟车,就追尾跑…… PS:幸好紧急刹车辅助启动了的,不然更严重
小老弟,你怎么回事
这个油耗就牛批了
道可道mkm
用图说话。买混动不要算省的油钱够不够差价,主要它是另外一种开车体验,是一种令人慢慢中毒的驾驶感受,它可以在城市中漫步,也可以在高速和山路上撒欢。老婆前天打着车去上班,车子发出警示行人的佛系音乐,笑着跟我说:这个真好听。还有什么比让你上班一坐车里就心情愉悦更好的的呢?
用户4814250267917
我是人生第一次买车,所以难免会有些纠结,无奈迫于老婆的管控下,一开始在凯美瑞、雅阁、天籁这三款中选择,但是看完雅阁现车后,我直接被十代雅阁吸引,十代雅阁颜值也确实在线,从成熟路线到现在充满运动青春气息,都在打动着我的心。然后就是选配置,选颜...查看全文
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