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晒晒晒油耗话题封面图

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晒晒晒油耗

同样的车，有人一脚油门2块，有人一脚油门5毛。驾驶是门高深的学问，油耗就是功力的标尺。如果你是开车稳当省油的老司机，就赶紧晒出自己的油耗小视频，来赢取油卡吧！

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

想去吹吹旷野的风

捷途旅行者车主·车龄半年

我的油耗记录

大家好，越野新手小白来报到了，提车有一段时间了，我的是25款旅行者穿越+。记录了一下油耗表现，差不多开了有1800公里了，经常开的是以下这些路况：第一种平时会走些山路，还有市区和郊区综合路况，总体表显油耗差不多百公里9.6L。第二种是会走一些高速，巡航定速在110，距离360公里左右，平均车速93km，油耗百公里7.9L。以上油耗都是开空调了，正常模式，供各位朋友参考参考。整体记录下来大概是百公里8.67L左右吧，油耗整体来说我挺满意的，后续还会继续记录的。欢迎大家一起来评论区聊聊你们的油耗吧！

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我的油耗记录18560715749765223图片

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7天前

无情粉红豹

猛龙燃油版，纯市区真实油耗

坐标重庆，这箱油纯早晚通勤使用，未上高速。

猛龙燃油版，纯市区真实油耗1856014665065543图片

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8天前

油都百湖之城一份子

捷途X70L车主·新提车

爱车油耗表现

📉 能耗分享 2025年10月22日车辆入手，目前总公里数来到了3900，每周都会分享一下油耗表现...查看全文

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9天前

喜庆的水滴10G

瑞虎8车主·车龄1年

刚加了一箱95#汽油试试怎么样，最近市区跑的多油耗上升了，一半市区一半国道吧，加的小油便宜，0.43元一公里，还行，这个车空间大就是动力和配置差点，既能家用又能拉货，杠杠的，因为有时货装多了看不到后视镜自己改装一个流媒体后视镜，

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9天前

亚古兽进化ing

索纳塔车主·车龄1年

保养后油耗高了不少

今天就整理一下最近加油记录，算了一下实际油耗，不算不知道，一算吓一跳。 . 今天分享下，第三次保养后，索11的油耗记录。 . 🔴一、车辆概况 . 提车时间：2024年4月12日车型配置：1.5T Pro + 选配全景天窗总行驶里程：已行驶 22000多公里表现综合油耗：表显6.1个油第三次保养：205年11月8日保养完里程：4000公里左右 . 🟡二：油耗数据 . 1️⃣【加油情况说明】 . 我上市就买的索11，参加活动有4500元的油卡，所以近一年加油，我都是用送的中石化加油卡加油，而且几乎定点在同一家加油站加油。 . 另外，我每次都是在油耗剩余80到100公里时候去加油，我每次都只加95#汽油，每次都是加到跳枪，这样方便我进行油耗数据对比。 . 也正是如此，我才发现我最近的油耗比以往要高很多。 . 2️⃣【行驶里程说明】 . 我日常用车主要就是上下班代步，周末城区、郊区逛逛。 . 而且，作为一名老司机，我基本不会暴力驾驶，当然心情不好、超车时候踩油门也是正常操作。 . 开车过程中，全部舒适模式，高架都会开ACC。路况好，滑行是正常省油操作。 . 【按照行驶路段算】88%的高架+12%的城区【按照用车时长算】73%的上班+27%的周末 . 🟢三：实际油耗计算 . 1️⃣【加油油耗计算】 . 🔹加油时间：1月26日 🔹加油前剩余里程：车辆剩余里程90公里时候加油 🔹加油油号：95#汽油 🔹加油数量：加到跳枪一共加了52.62升 🔹加油费用：共花费337.81元 🔹上一箱油加油后行驶里程】：679.1KM 🔹表现油耗：6.7L/100KM 🔹实际油耗：7.75L/100KM 🔹油耗差值：实际油耗比表现油耗多1个油 . 2️⃣【油耗数据对比】 . 通过计算发现，表现油耗和实际油耗的差值，和以往一样。很稳定的维持在1个油左右，但是一箱油的油耗却比以往多出了1个油左右。 . 我以往一箱油的油耗，天气暖和时候，表现油耗稳定在5.7个油左右，去年冬天的时候，表现油耗也就才6.2个油左右。 . 但是这两个月的表现油耗却比以往多出了0.5到1个油左右，这让我很是疑惑。 . 🔵四：油耗高的原因 . 我分析了一下，感觉油耗高主要有以下几个原因。 . 1️⃣【刚保养完没磨合好】 . 我是2025年11月份进行的第三次保养，现在三个月开了差不多4000公里，按理说应该磨合的差不多了，但估计是没有上高速跑一跑，导致磨合还不到位。 . 2️⃣【天气大降温】 . 最近我们这开始下雪了，天气大降温，一直维持在零下的状态，每天上下班，都需要热车，然后路上车辆的转速都会偏高，地面湿滑，导致车辆的油耗增加。 . 3️⃣【城区大堵车】 . 最近还有圣诞节、元旦节，开车去城区玩时候，每次都要堵车半小时，这也是增加油耗的原因之一。

保养后油耗高了不少18559181397852911图片

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保养后油耗高了不少18559181397852912图片

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9天前

豁达圆月WEI

晒晒大狗油耗

是S级大狗的油耗吧，去年5月份入手， 5000多公里吧。精准油耗显示是7.0。实测是6.9。感觉2000公里以后油耗急剧下降，开起来非常棒。

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01-31

懂一道XWD

捷途自由者车主·车龄半年

捷途旅行者燃油版真实油耗大揭秘

方盒子越野车停在了加油站旁，车主看着跳动的油表数字，心里默默计算着这次长途穿越的成本。对于捷途旅行者这样的硬派风格SUV，油耗表现始终是车主们最关心的话题之一。捷途旅行者燃油版提供了1.5T和2.0T两种动力选择，它们的油耗表现差异明显。综合多家车主实测数据，1.5T车型的综合油耗大约在8.5-9.5L/100km之间，而2.0T四驱版则在10-11.5L/100km左右。相比许多同尺寸的城市SUV，这样的油耗确实不低，但考虑到它方正的硬派造型、四驱系统和越野能力，这样的表现仍在合理范围内。 01 两种动力，两套油耗账本捷途旅行者燃油版主要提供1.5T和2.0T两套动力系统，它们的油耗表现有明显区别。 1.5T版本：城市通勤的经济选择 1.5T发动机最大功率135kW，峰值扭矩290N·m。官方数据显示其综合油耗可低至6.9L/100km，但用户实际反馈普遍更高。根据懂车帝的实测数据，1.5T车型的综合油耗为8.5-9.5L/100km。一位武汉的1.5T两驱车主在提车初期行驶770公里后，百公里平均油耗达到了9.5L。另一位车主分享，其1.5T车型在城市拥堵路况下油耗约为9-10L/100km，高速巡航时可降至7.5-8.5L/100km。 2.0T版本：动力与油耗的权衡 2.0T发动机动力更强劲，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，但油耗也相应增加。多位车主实测的综合油耗在10-11.5L/100km之间。一位行驶超过3万公里的2.0T四驱车主分享，他的长期平均油耗为11.64L/100km。在城市拥堵路况下，油耗经常超过14L/100km，极端情况下接近18L/100km。 02 场景决定油耗：城市、高速与越野捷途旅行者的油耗表现高度依赖使用场景，不同路况下的差异很大。城市拥堵路况：油耗的主要消耗场景在拥堵路段走走停停的路况对捷途旅行者这类方盒子造型的SUV尤其不友好。2.0T四驱版在市区短途行驶时，油耗经常达到14L/100km以上。方正的车身设计导致风阻系数较高，频繁起步加速又让车重成为负担。如果您的日常通勤以拥堵城市道路为主，需要有相应的油耗预期。高速巡航：相对经济的行驶方式高速路段是捷途旅行者相对省油的场景。保持100-120km/h的巡航速度，2.0T车型的油耗可降至10L/100km左右。匀速行驶时，风阻和车重的影响被弱化，四驱系统的负荷也较小。对于经常长途出行的用户，高速油耗表现是可以接受的。非铺装路面：油耗的无底洞切换到越野模式，在郊外的土路、砂石路行驶时，四驱系统全力工作，发动机保持较高转速，油耗会明显上升，基本在15-18L/100km之间。不过对于大多数用户，非铺装路段的行驶里程占比通常不高，对整体平均油耗影响有限。 03 如何降低油耗？车主经验分享虽然捷途旅行者的油耗不低，但通过一些驾驶技巧和习惯调整，仍可以优化燃油经济性。平稳驾驶是关键，避免急加速和急刹车，预判路况减少不必要的制动。在高速上，将车速控制在100-110km/h之间，风阻增加导致的油耗上升会明显加剧。合理使用驾驶模式，在铺装路面使用经济或标准模式，仅在非铺装路面使用越野模式。定期检查轮胎气压，保持标准胎压有助于降低滚动阻力。旅行者全系均可使用92号汽油，相比需要95号汽油的车型，长期使用能节省不少燃油成本。 04 真实用车成本计算以当前92号汽油约7.0元/L计算，年行驶2万公里： · 1.5T车型：年燃油支出约11900-13300元，月均992-1108元。 · 2.0T车型：年燃油支出约14000-16100元，月均1167-1342元。加上保养、保险等费用，1.5T车型年度总用车成本约1.8-2.0万元，2.0T车型约2.1-2.3万元。对于硬派风格SUV而言，这样的用车成本处于合理区间。 05 横向对比与选购建议与同价位城市SUV相比，捷途旅行者的油耗确实偏高。但考虑到它的硬派造型、通过性和四驱能力，这样的油耗表现是性能与功能取舍的结果。选择建议非常明确：如果你的使用场景90%以上是城市铺装道路，且对越野没有需求，那么1.5T两驱版是更经济务实的选择。如果你有长途自驾、轻中度越野需求，或者单纯喜欢2.0T的动力储备，那么就需要接受它更高的油耗表现。2.0T四驱版用更高的燃油成本，换来了全场景的通行能力。油耗对于选择旅行者的消费者来说，用每公里约0.75元的油费（按2.0T综合油耗中值10.75L/100km计算），换取方盒子造型的个性表达、应对非铺装路面的能力以及长途旅行的安全感。多数车主会觉得这笔“油耗税”交得值得。它以清晰的成本逻辑提醒每位用户：硬派风格从来不是免费的，而每一次远方之旅，都需要现实的燃油作为门票。

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01-31

用户443705799185

冬天开不开强制保电？

感觉实测油耗比表显会高不少，满油箱大概1200都跑不到了

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01-27

IPromise128

银河A7 PHEV车主·新提车

握草，车友们，你们的油耗这么高吗？

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01-26

少年浮生97

荣威D7 DMH车主·车龄2年

荣威 D7 DMH 真实油耗记录

不吹不黑，开了一段时间后我对它的真实看法先说清楚立场：这篇不是评测稿，也不是厂家合作，更不是“为了省油去跑成绩”的那种挑战帖。我只是一个正常上班、正常通勤、偶尔跑高速、偶尔暴躁的普通车主，记录一下荣威 D7 DMH 在真实生活里的油...查看全文

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01-25

出差的行空马

捷达VS8车主·新提车

这样换来的低油耗不要也罢

那些所谓马路大妈，所谓超低油耗，我也体会了一把！ 🚗 我的是捷达VS8，1.4T发动机，150匹马力，在一段平路测试的，匀速保持在20码的速度，实时油耗维持在4.3左右。 🏎️ 同样，加速时候，轻点油门，维持那种1秒钟加2码的速度，然后加到28码时候，实时油耗5.9个。 🏍️ 油耗确实不高，但是我这速度增加8码，差不多花了4秒左右。这就是开出油耗低的操作。尤其年纪大的人，动不动就说他某款车，他开油耗多低，实际上都是通过时间换来的，这样的低油耗，我也觉得不要也罢，还经常被称为马路大妈。 🚘 我一般油耗不堵车就是七八个，郊区高速啥的6个左右，四五个低油耗也开的出，但是真没有那么多耐心去等它慢慢提速，没必要。

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01-22

河里的河狸2025

这油耗越来越欢乐了，百公里1.9升油

宋Pro这油耗真是牛，现在仪表盘最低显示1.9升百公里油耗，app显示4.2升百公里，这可是燃油车，比混动还低啊，这个表显太欢乐了，要是真的这么省油就好了，比马路三大妈油耗还低。

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01-21

塞纳新人

塞纳油耗超过预期

我家ID3家充虽然才0.06元／百公里，但是去年暑假带娃到三星堆游玩，导航显示4.5小时到达，结果开了6个小时。因为途中充电了3次，每次半小时，高速路上充电费用达到了0.28元／百公里。塞纳综合油耗0.36元／百公里，长途比较费用只相差了0.08元，长途还开撒电车。但是塞纳还是有缺点，就是太大，城里通勤不太方便。建议想购的朋友们再配一台小电车用于日常通勤，就完美了。

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01-15

我知道你

博越L车主·车龄半年

第四代博越L冬季油耗分享

作为第四代博越L 1.5T车型的车主，经过冬季的日常通勤与短途出行实测，今天就来详细分享这款车的冬季油耗表现。我的用车场景主要是南方城市上班通勤，日常单程10公里左右，包含3公里拥堵路段+7公里城市快速路，冬季平均气温在-2℃至16℃之间，全程开启暖风（温度设定24℃，风量2-3档）。经过一个冬季的记录，表显平均油耗为8.0L/100km，实际加油核算后约为8.3L/100km。其中纯拥堵路况（早晚高峰）油耗最高可达10.5L/100km，而城市快速路匀速60-80km/h行驶时，油耗可降至6.8L/100km；若跑高速保持90-100km/h经济时速，油耗能进一步降到6.2L/100km左右。对比非冬季的日常油耗（7.1-8.5L/100km），冬季油耗确实有明显上升，幅度在1.5-2.5L/100km之间，这和车友圈里其他北方车主反馈的8-10L/100km平均水平基本一致。不少车友会疑惑，为什么冬季油耗会明显升高？其实这不是车型问题，而是低温环境下车辆的正常表现。结合博越L的特性，主要原因：一是冷启动时发动机需要加浓喷油保证动力，低温会导致燃油雾化效果变差，电脑会自动增加喷油量，这个过程直到水温升至正常范围才会结束，而冬季这个预热时间会明显变长二是冬季胎压会随气温下降而降低，胎压不足会影响续航表显。针对冬季高油耗，我也总结了几个实测有效的省油技巧，亲测能让油耗降低10-15%。首先是科学热车，千万别原地怠速热车，正确做法是启动后等待30秒至1分钟，待转速稳定后就挂挡低速行驶，通过行驶让发动机升温，这样比原地热车省油15%左右；其次是合理使用驾驶模式，城市通勤优先用经济模式，该模式能提前升档、延迟降档降低发动机转速，高速或通畅路段用舒适模式即可；第三是优化暖风使用，等水温表指针离开最低位后再开暖风，风向调至吹脚模式，利用热空气上升原理提升制热效率，无雾时关闭AC键，避免压缩机徒增负荷；第四是定期检查胎压，冬季建议每两周检查一次，将胎压保持在2.4-2.5Bar；最后是保持平稳驾驶，避免急加速和急刹车，遇到红绿灯或前车减速时，提前松开油门利用惯性滑行，减少不必要急刹车。总的来说，第四代博越L冬季油耗表现在接受范围内。

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01-09

帅的人名字都特别特别特别长

领克07 EM-P车主·车龄1年

油耗太高不显示了可还行

超过10个油好像就不显示了

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01-08

幸运叶子f3W

跑国道70到90之间油耗来到6.5

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01-05

6688阿奇

威然车主·车龄3年

上个月开着我的大众威然跑满了整个12月，翻了翻行车数据，南京冬天开油车的特点那叫一个明显，油耗比夏天涨了一截，但胜在没有续航焦虑，加油就能走，妥妥的省心家庭车。 ~ 先说说大家最关心的油耗和里程。12月总共跑了1435公里，算下来每天跑的不算少，全是南京城里通勤加偶尔带娃出门的路。累计烧了149升油，平均百公里油耗10.4升，这可比夏天费多了。说白了就是冬天湿冷，发动机得先热起来，上车就开暖风，暖气全靠发动机余热供应，再碰上早高峰堵车，车子走走停停，发动机怠速时间长，油耗不高才怪。 ~ 再看行驶时长，12月总共开了39小时，算下来平均时速不算快，基本就是市区通勤的正常水平。这台车我已经开了1210天，总里程数到了26412公里，算是实打实的家用主力车了，平时拉人拉东西全靠它，这么大的MPV，这个油耗表现我觉得挺实在的。 ~ 然后聊聊驾驶感受。威然这么大的车，在南京的老城区里开着其实挺灵活的，方向盘不算沉，窄路会车也没压力。12月南京经常下雨，路面湿滑，我开车都格外小心，急加速急刹车都很少，基本都是稳稳当当开，毕竟车上经常载着老人孩子，安全第一。不过就算稳着开，冬天油耗还是比春秋季高了1个多，这也是油车的通病，没办法的事。 ~ 最后说说驾驶习惯。12月我基本没怎么猛踩油门，急加速次数一只手能数过来，急减速和急转弯更是少之又少，全程没出现过急刹车和超速的情况，稳稳当当开就是家庭车的日常。不过就算这样，冬天的路况和暖风需求，还是让油耗比平时高了一截。～ 12月开威然的体验就是，南京冬天开油车MPV是真踏实，空间大够实用，油耗高点但换来了无续航焦虑，作为家庭用车，妥妥的合格选手。

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01-02

一路奔波的蚊子

日常用车能耗实录—12月第四周油耗分享

随着第四周的能耗统计数据的出炉，整个12月也即将过去了。一起来看看我在第四周驾车出行的油耗表显如何吧！依然是以车辆的表显数据情况和大家做个简要的分析。整个第四周一共出行了5次，分别对应了周一至周五，出行时间为早7点至8点之间，载重为1大三小（送三个孩子上学），行驶路况为105国道+校园周边小路。每天出行约20公里，每日平均耗时35-40分钟左右，每天的综合油耗基本稳定在7.5—8.0升/百公里，每日平均速度维持在30—35公里/小时。从12月1号开始记录至第四周结束为止，一共行驶了522公里，累计耗时17小时40分，累计平均速度30公里/小时，累计综合油耗7.6升/百公里。

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2025-12-28

向善逸动

逸动车主·车龄4年

冬季油耗增加

天气降温以来，油耗又增加了，预估百公里油耗11个，表显10.5个。天气转凉以来，上车预热时间增加，通勤单程6公里，水温刚正常，已经到单位，熄火了。14号刚保养的车子，总体开着不错。

冬季油耗增加18527109848199721图片

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2025-12-28

一丝不苟星星SZH

艾瑞泽8车主·车龄1年

艾瑞泽八油耗高吗

大家市区油耗怎么样，1.6t

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2025-12-23

用户8846566851051

这个温度这个油耗可以吗？

周六周日跑长途车上一家三口＋东西预计250公斤，感觉油耗有点高啊，全程时速120左右。这会车显示9升是最低的了，高的时候11.2左右。

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2025-12-22

一路奔波的蚊子

日常用车能耗实录—12月第三周油耗分享

随着第二周的用车能耗分享之后又迎来了第三周，本周的个人用车油耗记录也随之出炉，车友们一起来看看我这个车子在本月第三周的油耗变现如何。根据车子表显的记录来看，在刚刚过去的这一周里，我的imax8一共出行了四次，分别对应周二至周五。每天平均行驶20公里，出行时间早7点左右。这一周平均速度维持在25-35公里每小时之间，每次出行平均耗时在35-40分钟。平均综合油耗稳定在7-8升/百公里。本周累计行驶约80公里。截至发帖之日本月（12月）累计行驶了420公里，累计耗时14小时，累计平均速度30公里/每小时，累计综合油耗7.5升/每百公里。

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2025-12-21

果然我最帅8

刚买那会七升左右，目前基本就五六升的水平。加满一箱两百多元，大概能跑个六百多公里。短途的话，可能会飙到八九升。

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2025-12-21

坦荡的天空gId

瑞虎7plus油耗

这几个月基本控在6以下

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2025-12-21

图行凤凰

瑞虎8 PRO车主·车龄1年

瑞虎8Pro1.6T7座油耗再创新低

四个大人加后备箱近两百斤东西，全程定速巡航，油耗再创新低，来到了5.3。APP显示油箱余量42%，续航还有420km。实际上我已经跑了五百多公里。车机更新3.05后安卓手机可以顺利投屏，但是高德导航会有声音卡壳和车道上汽车图标不显示的bug

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2025-12-19

用户4248187992617

标致408车主·车龄1年

这周记录了下车子的油耗，一看吓一跳，跑了37公里，表显百公里油耗竟然要8升！虽然知道最近跑的都是短途，但这数字还是让我有点心疼钱包。一、为什么油耗这么高？ 1️⃣全是短途行程这周基本上就是家到超市、到公司、到菜市场，单趟最多不超过5公里。车刚启动，发动机还没热透，目的地就到了。这种开法最费油了，因为冷机状态下喷油量本来就大，而且短途行驶中，发动机大部分时间都在低效区间工作。 2️⃣纯市区路况市区早晚高峰就不用说了，平时也是红灯多、路口多、行人多。一路上就是起步、刹车、再起步，这种频繁加减速最耗油了。有时候看着油耗显示蹭蹭往上跳，心里那个急啊。 3️⃣冬天热车天气冷，我一般会原地热车一两分钟才走。知道现在有人说不用热那么久，但总觉得车温上来点对发动机好。不过这期间，车不动，油却在烧，肯定也推高了平均油耗。二、如何降低油耗 1️⃣短途能不开车就不开车去附近超市、菜场，干脆步行或者骑共享单车，既省油又锻炼身体，还不用找车位。 2️⃣驾驶习惯起步温柔点，不猛踩油门，提前预判路况，尽量少踩刹车，用松油门的方式来减速。市区里保持匀速，就算慢一点也比走走停停省油。 3️⃣调整热车方式以后最多原地热车30秒到1分钟，然后就低速慢行，等水温上来再正常开。这样既保护发动机，又避免原地长时间烧油。

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2025-12-16

约拿有盼望

博越L车主·车龄2年

今天去加油了，晒油耗

中午出☀了，出去把羽绒服送到洗衣店，给自己和大博越都晒晒☀，顺便去加了个油，近期油耗百公里4.4升，还阔以

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2025-12-16

老马评测

问界M7车主·车龄1年

作为一名常年往返城市通勤与跨城自驾的问界M7车主，经过一整年的深度使用，这份能耗账单的数字对比让我彻底告别了对新能源车的成本顾虑。全年累计行驶14461公里，其中纯电行驶里程公里5587，占比就说40%，每天上下班20公里，高速增程模式仅消耗8874公里，我主要也是用电为主，用油兜底，出行模式，最主要也架不住自驾行驶里程远。先算纯电成本账，我的问界M7搭载42度电池组，日常通勤基本依赖家充峰谷电，电费成本低至0.9元/公里，全年纯电行驶5587公里，电费合计仅5028.3元。更惊喜的是问界的积分福利，全年通过车主活动、推荐有礼等渠道获取积分5000多的电费，而且油费其实也有减免，电费我一分没花。而高速增程模式的油耗表现同样亮眼，全年高速馈电行驶8874公里，实测平均油耗7/百公里，共加油3125.1元。综合全年能耗总开支仅3125.1元，平均每公里成本低至0.22元。对比我之前开的同级别燃油SUV，同样1.4万公里里程，按百公里油耗10升计算，全年油费至少1.4×10×7.8=10920元。一整年下来，问界M7仅凭能耗就帮我省下7795元，相当于省下了半年多的停车费（公司1000多一个月，家里200一个月，就算1200），或是全家两次旅行的预算。冬天了，电耗稍微高了一点，提前热车15分钟，有点费电，电车的确不太适合北方。更值得一提的是补能灵活性带来的隐性省钱优势。春秋季满油满电续航可达750公里，夏季开空调也能稳定在700公里以上，冬季低温衰减后仍有600公里续航，跨省自驾完全无需刻意找补能站。而问界中心的免费充电、免费洗车服务，一周最少洗一次，全年累计使用60次以上，北京按照50块钱SUV洗车费用，3000块钱洗车钱，又额外剩下了星巴克，洗车等，这样的能耗表现，让日常通勤毫无压力，长途自驾也无需为成本焦虑，真正实现了用车自由。 #智享车生活

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2025-12-15

神丿鬼刹

凯美瑞车主·新提车

我买到假的了吧

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2025-12-14

云起时来运转

荣威RX5车主·车龄8年

17款RX5 6.3万公里能耗实测

17款RX5 6.3万公里能耗实测一、基础车况 1.车型：17款荣威RX5 20T互联智享版 2. 车龄：6年 | 里程：63160km 3.场景：70%市区+20%近郊+10%高速二、分场景能耗实测 1. 市区高峰：9.5-10.0L/100km（开空调+拥堵）；非高峰8.3-8.6L/100km。 2. 近郊快速路：空载7.1-7.3L/100km，满载7.5-7.7L/100km。 3. 长途高速：100km/h定速6.5L/100km，120km/h则升至7.8-8.0L/100km。 4. 综合：6年平均8.2L/100km，月均油费600-650元（月里程1000km）。三、亲测省油技巧 1. 等红灯超30秒熄火，单次通勤省0.2-0.3L油； 2.冷车胎压保持2.3-2.4bar，油耗降0.2L左右； 3.清理后备箱闲置物，轻载可省0.3L/100km。总结 17款RX5市区油耗偏高但属同级别正常水平，高速油耗优势显著，综合经济性贴合家用SUV定位，6年油耗无明显上升，实用性拉满。

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2025-12-14

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