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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
貓眯森林
长安逸动plus车主 目前该车型存在以下问题。 一,近期大规模爆发变速箱渗油问题。问题集中在1.4t车型的青山湿式七速双离合的液压排线插口处,。问题最早在2020年6月零星出现,到2021年2月大规模爆发。希望长安厂家妥善解决。 二,主副驾驶座椅下支撑生锈问题,座椅下支撑未做防锈处理,几乎所有逸动plus车型都出现生锈问题。还有底盘下支臂,发动机排气口,排气管焊接处都有生锈问题。 三,车门密封条变白老化问题。新车几个月就出现密封条变白老化,。产品质量堪忧。 四,防火墙隔音棉问题。防火墙隔音棉没有防火铝膜,只有一层棉布,。有防火隐患。 五,部分车型排气管上方无隔热板问题。 请车企正视问题,努力改进,给广大车主以交代。
9块九
🤦🏻新车一血,对方比亚迪唐超车逆行,我该如何维护自己的合法权益呢,新车8个月,前后气囊全开
镜花水月0911
新买的车就出现了这样的问题,我也是醉了,1283公里,车到手才不到半个月,貌似才第三次加油,而且都是加的中石油正规加油站的油 并且在群里,已经有两位车友跟我遇到了相同的问题 真不知道是油品质量问题还是车的传感器太灵敏,车子对油太敏感
壹兄
我的车是奥迪2019款A4L,这个车的毒内饰大家都不陌生吧,但是到底毒到啥底布你们还不知道吧?暴晒后甲醛还超标4倍,有机物超标50倍。 去做了全车沥青清除,四门、底盘、后备箱、一共花费4000元。然后去做检测,依旧超标。我怎么爱你?有的朋友一上车就喉咙痛!我就想问问怎么解决问题?就算不召回我也得解决这个问题,不能天天开窗户晒吧?我还得开呢!
勇敢的心zhy
开天籁三年了,要说吐槽的必须得说一下CVT变速箱。这个CVT有两点最让我们受不了:第一,冬天冷保护,水温不上来就别想正常跑,油门踩到2000转嗷嗷叫速度就是上不来,这一点东北车友 深有体会;第二,起步阶段高转速,20码以下基本2000转,超过20码才落到1200转,虽然提速也不慢,但嗷嗷叫的声音不舒服。
潘书1
朋友买了一辆XRV,1.5T舒适版,落地接近17万,动力空间什么的,那是不必说,毕竟这是本田的强项,号称买发动机送车。但也仅仅是能买到一款发动机,因为除了动力之外,其它配置真的惨不忍睹。方向盘,塑料的;座椅,手动的;后排出风口,骚瑞,没有;座椅,布的;大灯,卤素的;有倒车影像没有雷达。本田很多车型,都喜欢只给影像不给雷达,省成本省成这样也是没谁了。这些都是静态的,动力部分,我坐过几次他的车,高速略吵,而且上到120时速后就有些飘了。悬架偏硬,过坑洼的体验真不好。17万买XRV,或许是真爱。不过不得不承认,油耗是真的低,变态的低!
阿白9599
缤瑞简直了,买的1.0T,五个月不到,说说感受吧: 1、对三缸的质疑浪潮妥妥掩盖了变速箱的问题,三缸,没什么问题,变速箱,顿挫耗尽了我所有耐心,都不敢让别人坐我车,人总问“刚刚车为什么一顿一顿的” 2、雨刷器异响,连续刷雨像带篷三轮电车的雨刷器 3、冷启动几次都启动不了 4、每次都安慰自己,车便宜怪谁呢,为啥买车的时候就看颜值了呢,活该
摄影师小小黑
有一个奇怪的现象,我们小区地下车库停的车很少停豪车,停的都是10w-20w左右的大众,还有日系车等等,豪车都停在哪里呢?都停在了小区外面的路边,很多BBA,雷克萨斯,路虎,沃尔沃等等。这是什么道理,开这种车的主儿不至于买不起一二十万的车库吧!我家就开个轩逸,都买了母子车库了。
足球上的汽车
买一辆长安CS75plus 1.5T自动豪华版需要多少钱?这个车指导价是12.49万,厂家的购车政策是50000元定额贷,36期零利息政策。按照这个政策来算,需要首付74900元,购置税是11053元,预计保险在5753元,车船税是300元,开走这辆车需要95506元,月供1389元,总花费146895元。这样的一个月供和落地价,其实压力不是很大,况且这车的外观很动感,而且自动豪华版配置也不少,有喜欢的朋友,可以考虑贷款选购了。
你说不过我
其实我不明白为什么朗逸销量那么好,首先是垃圾的三大件,ea211,动力不行,省油耐用比不过卡罗拉等等。虽然新款外形还好看,但是一进内饰,还是回到大众车的风格,而且配置想当差,比国产车差多了。最后,上汽大众的安全性你们还信任吗?参考帕萨特就是了。怎么会那么多人买,都是跟风的吧!
丨双持旋风AK丨
试了3.5L+8AT四驱的新汉兰达,变速箱手动模式终于从原来脑残的限位挡逻辑(手动4挡并不是保持在4挡,而是最高不会超过4挡)换成主流的直选挡逻辑了(选几档变速箱就保持在几档),然而M1、M2时有液力变矩器干预,松油门带档滑行转速会掉回1000转,低速下坡路还是无法用发动机制动辅助刹车,比不了德系AT的手动模式。 PS:网络世界观里丰田神车是不会有错的,所以我坐等被喷。
瓯海江畔
L2辅助判断对向来车,对向车压单黄线,车脱离车猛然打放盘。出了个小车祸。人什么感觉也没有,就是感觉经历了生和死。 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血
我曾经以为,只要不激烈驾驶、不被撞、不作死、不急刹,平时常规驾驶很难触及轮胎的抓地力极限,直到我遇上了美版7代凯美瑞那205/65 R16规格的神胎。平时你像船一样忽忽悠悠已经够烦了,下着雨在图2 Stop Sign位置1/5油门起步,居然都能响胎,并引起牵引力控制系统限扭干预,真是刷新了我对轮胎抓地力下限的认知。 而且,配这种规格轮胎的不止凯美瑞,但大多数日系车。
九国混血儿
其实我不明白,硬着头皮买入门级豪车的人,有没有这个必要?花钱受罪吗这不是?你看看,宝马1系,奔驰a级,奥迪q2l。这几款车,好歹也要20w+吧,就这价格,买一探岳不好吗?买个帕萨特不好吗?实用性啊性价比啊,一对比高下立判,为了一个车标,委屈自己,我完全不能接受。猪鼻子插葱装大象,越插越难受。
誊原拓海
谈不上吐槽吧,想说几个我车的缺点,也是两天跑了2000公里的一个小感受。胎噪太大,到120的时候,脑袋疼,所以年后准备上四条米其林的鞋子,后备箱带补胎液就够了。 第二个槽点,其实不算是缺点,就是方向太贼了。之前老开我妈那辆林肯MKZ习惯了,突然换回自己车,还真是习惯了半天 除此之外,真的找不到什么该吐槽的地方,三系已经很完美了
买车黄金眼
奔驰之前不要脸,雷克萨斯也开始了!原来你丫LX570加价也就算了,毕竟买你的都是大土豪,不差这点钱。现在你公然涨价,加价!老百姓也坑!臭不要脸!
唯有云缱绻
2020年1月20日,高高兴兴的去4s店提车,长安cs551.5t自动炫色版。早上九点多到店,做了三年免息按揭,等金融通过按揭申请一直等到下午三点左右,然后看了下车,2019年7月9号的出厂,这是辆库存车了,然后我就跟销售说了,不要库存车,他说没有别的新车了,都是同一批次的都是这个月份的。当时记着提车就觉得无所谓,没新车了也没办法,后来通过检查还发现车身有两处掉漆了,这开始我就很不舒服了,要求换车,他们就说没新车了,调过来麻烦,还在别的县里去调,总之很麻烦云云的,说送六次店内保养。当时天都快黑了下午五六点钟的样子。好嘛,新手提车心切,这也就同意了。 转折来了,店里打临牌机器坏了,去名下另一个店打。销售带我一去,我发现展厅有好几辆cs55,我上前一看,新车10月份的,当时我就火了,不是说没车吗?这不是车?跟销售沟通,为什么跟我说没车?为什么要给我有瑕疵的库存车?从一大清早一直到晚上却搞出这么一件事出来,我再次要求换车,销售说跟领导沟通。领导说呢,保险报了,按揭也报了,首付款也交了,换不了新车。 越想越气,我直接说了,年前给我换新车,我开走。别扯到年后,年后我买车干嘛,直接退款。 现在他们就说今天晚了,都下班了,不好跟厂家沟通,让我先回去等他电话,当时我回家的时候天都黑了,到家弄的饭都吃不下。 广发车友们,你们说这事怎么解决,怎么维权?
Jason44043362
25日车辆突然出现发动机故障灯亮,挂档出现挂不上档的情况,电子手刹无法释放,由于过年期间,4s店休息提议过年之后反馈,过完年28日上班没有任何一个反馈消息,再次打电话让我自己把车拖到当地城东4s店检查,4s店办不到的事情让我自己去解决这就是4s店的处理态度,30日好不容易联系另外一家4s店,结果到2月4日告知变速箱电磁阀板的弹簧断了需要更换,期间询问4s店车辆维修情况,一直未给反馈,400电话一直就会一句“我们会反馈”,两年不到,64000公里就出现这个情况,以及4s店的处理态度,希望各位未来买君威的甚至于别克的车主三思,品牌那么多,买一个毛病少的,售后服务好的品牌吧。
用户6924716624490
车型:本田雅阁锐领混动 我是9.30号给4s店交的首付,首付50%,上了保险,做了银行按揭,款已经下来。因为着急提车,4s店销售建议我先走这些流程,所以车还没到就把这些先办完了,销售告知我9.30号晚上七点左右车可以到店。本来计划10.2号去提车,10.1号下午,4s店人员给我打电话称车在4s店洗完车,移车的时候,由于工作人员的操作失误,导致左前灯和保险杆撞坏,叶子板小部分车漆刮坏,叫我去现场看。 到了现场之后,看过了车损,拍了照片,然后他们那个销售经理和我协商解决方案,首先他说的一点是,车发票已经开了,保险已经上了,银行按揭已经下来了,所以不能退换。然后他提出的方案就是:走我这边的保险(他说可以赔付7000左右),然后把车修好外加赠送14次保养 我没有同意他们给出的方案,本身我就是买的新车,现在移交给我事故车,而且过错完全不在我。其次我自己的损失也不止他给的这点,后面和们多次沟通,4s店人员表示换车不可能,赔偿方案也没有谈妥, 我想要的解决方案就是要么退车,要么换车。如果实在不行就把我车修好,外加给3w赔偿 求求帮帮忙这种情况如何维权啊
用户1548132739126
本人2020年6月购买的哈弗H6冠军铂金版,目前车辆行驶一万公里左右,车辆于2021 🚘 车辆信息 年6月15日在湖北省恩施洲建始县发生碰撞,翻滚重大事故,车辆损坏严重,但是车辆的安全气囊并没有及时弹开,万幸当时车内人员都系了安全带,人员没有太大伤亡,事故后联系当地服务商,并询问气囊没弹开原因,服务商回答说我没有撞击到感应区,后联系厂家也告知我同样的答复,多次跟厂家和服务商沟通均得到同样答复,后续车辆我也没在服务商那里修,弄到外面保险认可的修理厂维修,拆开车辆一看,车辆前保险杠严重变形,车架大梁也撞弯了,在铁证如山的情况下联系服务商他们说还坚持原来的答复,如果异议让我自行联系第三方进行检测,作为用户个人觉得车辆有问题肯定第一时间联系厂家和服务商,而不是让我去外面找别人进行车辆检测,多次联系厂家最终也没得到正面的处理问题,实在是没有办法了,就来咱懂车帝平台找虎小叔帮忙,希望看到的广大网友予以支持!车辆的问题永远不是个人问题,而是我们广大用户的问题! 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 💔爱车吐槽
CarPlay工厂店
百度最近再一次更新了Carlife,这已是半年内Carlife的第二次更新。看得出来,百度是希望在第三方车载系统领域能与Apple CarPlay抗衡一下的。随着华为、阿里纷纷入局,百度已失去安卓手机用户唯一可选第三方车载系统的优势。可惜在手握这一优势的时候,百度没有优化Carlife的用户体验,面对车主如潮的吐槽,我自巍然不动,最终成就了CarPlay在第三方车载系统中一家独大。 此次Carlife的更新,有两处较大的改动,一是主界面分屏显示,主界面上分别显示了语音助手、地图和音乐播放三个子界面;二是增加了智能小程序,小程序里面有天气、金融相关等程序,甚至还有了爱奇艺视频(实测过,用不了,停车时也无法使用,不知道后续更新会不会有调整)。 个人使用感受:界面层级还是过多;与原车控制的兼容性不如CarPlay;太多不适合驾驶场景的应用进入界面;还是不支持无线连接。 当然,无论是否因为感受到压力而进行高频率的更新,对安卓手机用户而言,这都是好消息!
汽车云评
在低10万以内的家用车,个人觉得手动挡才是最值得购买的 虽然上手难度高了一些,但是在维修保养方面,会节约更多的钱💰。 其次,这个价位下的自动挡表现其实都不会太好 再加上排量普遍不大,会给驾驶者一种很肉的感觉。 手动挡的表现绝对要比自动挡表现好很多,能够缓解一部分这种自吸小排量的肉感。
我叫王小嘟嘟
我姐夫的凯美瑞啊,那都挺好,就是车漆薄,随便小碰就会留点印子,尤其出门跑高速,回来都能发现点小印子,所以这车得精心点,没事打打蜡,能好不少,其它真没毛病
biu—o0O
19年9月份买的小速腾,1.4T自动舒适版,这还没首保呢,4s店去了四五次。刚1600km的时候,右前轮刹车盘竟然进了个石子,吱吱吱吱,那声音邻村的小朋友都能听到,去4S店取出来了。随后,小速腾就开始了刹车异响之路,左前、右前、左后、右后的,轮流吱吱吱,师傅说是大众刹车盘硬,可是我真不想听这吱吱吱。
玩车教授
【我来吐槽】 很多人在买车的时候,会挑选一辆带天窗的车型。然而在使用一段时间后,天窗开启或关闭时会发出异响,在路面状况比较颠簸的时候,后备厢内也会产生异响,这是什么原因? 其实这是因为在天窗的开启或关闭过程中,只有天窗导轨在进行运动,如果出现声音可能是某些部分润滑不好,可以尝试涂抹一些润滑油。也有可能是长期使天窗处于打开状态下,使导轨上集聚了很多灰尘,擦净之后应该会使声音消失。 后备厢内的异响可以检查一下是否由于排气管固定不牢发生的敲击。另外,也应该检查一下后备厢内的千斤顶或随车工具是否固定牢靠,或是在后备厢内有无其他重物,它们也许就是撞击后备厢内的元凶。 小伙伴们,你们觉得还有那些是日常用车时遇到的小毛病呢?欢迎留言告诉教授。
富可敌村
邻居在去年的时候给他家女儿提了一辆奔驰c180,花了接近30万。我个人就非常不理解这种行为,30万在当时你能买个2.0t的a4l了,听那家人说他就是他女儿非常喜欢奔驰的豪华感,其他一切都不在乎。这就是女人买车的最大的劣势所在,只在乎颜值内饰的颜值,其他一概不论,然后买到了性价比这么低的一辆车,不知道他们现在有没有后悔。
仙人掌015
1,气囊虚假宣传,10变成6 2,索尼影响变成顶配才有 3,宣传的大连屏,减配到次顶配以下都是大黑边小屏幕 4,动态流水转向灯减配 5,80%钢强度不在宣传,内部说改成60%强度 6,还有人说原来是15.5万,已经给粉丝降了2万变成13.5万,我的是权Q了😂
猪猪侠爽
大众吐槽最多的便是他的dsg双离合变速箱。换挡顿挫。耗机油。dsg毕竟不是at和cvt。可以踩着油门一直跑。技术方面dsg还是优于at和cvt 不然销量也不会那么好。只是要是能把干式双离合换成事实双离合就完美了。
镜中影1121
不推荐大家盲目跟风买车!也不建议购买此款车 补充一个月以来对新款2021 2.0自吸两驱领先版GlS的使用感受与缺陷内容,以下是内容和图 缺点在以前的文章里有详细,我在此以用户角度写更真实的缺点与质量问题 1.减震器质量差,过减速带很硬回弹的感受很糟糕 2.灯光效果不是一般的差,还无法升级 3.方向盘不能前后调节,对手短,脚短,个子矮小根本无法调节舒适姿势与确保安全气囊与驾驶者的安全距离。(个子小一定不能买) 4.后排座椅中间位置没头枕,如果静止状态被时速40公里追尾,很大可能性颈椎断裂死亡 5.原厂尾门止震胶没调节好,需要轻微调节拧紧,否则需要用麒麟臂一样的力量关尾门,让车内人员享受狮吼功般的轰炸。对老人与孩子是打击性的不友好行为 6.四个门的玻璃框架表皮起泡,材质配方与工资问题,这属于产品质量问题 7.车子有严重的技术安全隐患,点火线圈非常容易让发动机故障灯亮,然后缺缸且属于间接性的。本人2021年2月1日购买的车,2月8日亮了发动机故障灯,长久亮,年初五去桂林市4S店消除的。3月2日,点火后发动机故障灯闪烁4~5次后消失,发动机严重抖动,缺缸!熄火后,从新点火正常! 3月8日再次点火后缺缸,熄火点火后正常,3月12日又出现点火后缺缸,熄火点火后正常! 三次去4S店消除故障灯,均未给我开正常的维修工单?原因? 8.中控台异响 9.后轮刹车实心盘式刹车盘尺寸比市面上90%的车后轮刹车盘还小,导致整车刹车力很弱,刹车距离很长,极度容易刹不住追尾 10.怠速时油耗非常高 11.底盘用料单薄,隔音很差,底盘四个宣化的螺丝已经起锈 以上均是本人对此车最新的缺点,缺陷。望各位买此车,或准备买车的车主万分注意
珏霸小川
买了个二手车第一次去4S店保养的时候,店里检查说前胎偏磨严重建议换胎,接着自己又发现又后轮很新居然是换的某国产品牌胎,其他三条都是普利司通,一气之下把四条台都换了,在网上买的胎到店里换的时候又被师傅说其实不用换胎,偏磨的胎也还能用,现在的国产胎质量也不错,买的马牌的胎牌子还不如普利司通的好。最后只能安慰自己,换的马牌,我要的是安静舒适,以及为回湖北的雨雪天做准备,感觉在自欺欺人了
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