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新版智界S7售24.98万元起话题封面图

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新版智界S7售24.98万元起

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我想静静吖丫

余承东你“变了”

余承东在此次发布会全程未提“遥遥领先”，而是在一些表述里用了“越级性能”“天花板”的说法。此前，网传华为创始人任正非严禁余承东使用“遥遥领先”，每再提一句“遥遥领先”，罚款一万。对此，有媒体向余承东求证，其回复称系谣言。

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04-12

奶油不甜呀

零跑C01车主·车龄1年

期待变成pass

发布会前一晚吃饭逛街后的随拍，之前展厅就不放智界S7，我看亲儿子还得是“问界”，这二次发布会真买是真看花粉忠诚度了… 智界是懂对待老车主的，反正我是不在看了，但作为想买的对标车型可能还是会去试驾；在智驾方面我还是偏向阿维塔12 从小米pro配置让我觉得差点意思和交付时间等半年，我就开始持币观望了，还是看看最近的新车和等等别的车发布吧

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04-12

塔界智行

阿维塔 11车主·车龄1年

智界S7虽降价了但权益少了，怎么选？

智界S7没了保险补贴、智驾包等一些权益优惠，换来的是降价2万的智驾低配，但后驱的底盘跟4驱完全不同同价位的阿维塔12貌似更豪华更大，低配标配27扬声器而且3激光，这怎么选？？ 💔 爱车吐槽

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04-11

克劳德的莫奈

阿维塔 11车主·车龄半年

智界S7这波不就是减配增价？！

去掉点权益，不要权益就便宜点，要权益还贵了点。同比刚二次发布的阿维塔12和小米SU7的话，比小米好点，比阿维塔12价格差点。这变相涨价，余大嘴自带品牌BUFF？

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智界S7这波不就是减配增价？！17961154535322351图片

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04-12

塔界智行

阿维塔 11车主·车龄1年

阿维塔12四月第一周销量跟M9差不多

阿维塔和问界两品牌最高端车型4月首周销量差不多，尤其是阿维塔12解决产能问题后释放的产能，与问界M9比肩，成为目前华为系汽车的各自头牌！

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阿维塔12四月第一周销量跟M9差不多1796136928329737图片

04-12

历史人儿程灰灰

智界 S7 和阿维塔 12，选哪个？

新款智界S7发布，在鸿蒙加持下，智界 S7的智能座舱生态丰富，智驾越来越好，体验上一定很好，再加上奇瑞芜湖的智能化生产能力，交付能力很强，从软件到硬件车型都进行了升级，新款车型的价格24.98万起售，吸引了很多人的关注。同样是华为技术加持的阿维塔12也在前段时间发布，起售价是26.58万，3激光雷达的配置，让很多同价位的车型都望尘莫及。两个车型在配置上有什么区别呢？我用懂车帝的对比功能对标了阿维塔12的700后驱奢享版和智界S7的长航版MAX，分享给大家。从价格上，两个车型相差1万左右，指导价阿维塔12较高，优惠后阿维塔更便宜。动力和续航，智界 S7的百公里加速更快，续航两个车型几乎一致。安全配置上，阿维塔 12多一个后排侧安全气囊，其余气囊配置完全一致。辅助驾驶功能上，智界 S7多出了一个循迹倒车的功能，当车子进入到断头路或者死胡同的时候，车子能够更轻松的出来。在雷达和摄像头配置上，阿维塔12是3激光雷达，智界 S7是更大众化的1个，毫米波雷达数量一致，摄像头配置数量一致。智驾系统上，两个车型都采用华为智驾系统，这个能力双方打平。车内数据隐私上，新款智界S7拥有鸿蒙座舱全方位对隐私的守卫，唯一全场景数据加密，唯一全方位个人数据隔离，唯一全方位敏感权限管控，全面智能汽车网络防攻击。在这个能力上，从纸面上看智界S7更好！最后看下两个车子的颜值，个人更喜欢阿维塔12的颜值，更有特点，更好看！综合对比下来，两个车型是不分伯仲的，具体选择需要亲自试驾，看看哪个车更适合自己的驾驶习惯。如果是你，你选择哪个车呢？

智界 S7 和阿维塔 12，选哪个？17961032855838831图片

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智界 S7 和阿维塔 12，选哪个？17961032855838836图片

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04-12

杂货铺子idol

决赛圈了，求指导

24款重新发布，各有千秋，求推荐！同样都是华为高阶智驾2.0，到底哪个才是嫡系。

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04-12

塔界智行

阿维塔 11车主·车龄1年

感觉智界S7重发后，001圈更热闹

是我的错觉吗？？貌似001性价比更高

04-12

车314

在今天举行的华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为与北汽联合打造的鸿蒙智行第三个品牌正式定名了！就叫“享界”，英文名STELATO，首款车型叫做享界S9，售价有可能达到50万元级别，也就是跟问界M9属于类似的定位，是大型豪华旗舰轿车。如果真是这个价格的话，那显然要比奔驰S级、宝马7系要便宜太多了！再加上华为技术的赋能，估计可以成为自主新能源轿车领域的老大。不过也更让人好奇，比亚迪的仰望U7，会不会成为享界S9的直接对手呢？

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04-11

竹马侃车

理想L9车主·车龄1年

新版智界S7能打的过小米SU7吗？

新能源内卷又来了！智界S7发布！此次发布的智界S7系列包括智界S7 Pro后驱长续航版、智界S7 Max后驱长续航智驾版、智界S7 Max+后驱超长续航智驾版、智界S7 Max Rs四驱性能版以及智界S7 Ultra四驱旗舰版，售价分别为24.98万元、26.98万元、29.98万元、32.98万元和34.98万元。尽管新车的命名方式略显复杂，让人联想到华为手机的命名风格，但不可否认的是，智界S7系列的产品力相当出色。全系800V高压平台、最高855KM纯电续航、鸿蒙车机系统和华为高阶辅助驾驶等核心技术的运用，让智界S7系列在纯电动汽车市场上具备了不俗的竞争力。然而，新车能否在市场上大卖，还需时间来验证。从定价来看，智界S7 Max后驱长续航智驾版（26.98万元）可能成为销量担当，而顶配版本的价格相对较高，可能会对销量产生一定影响。那么智界S7能打得过小米SU7吗？智界S7令人关注的是入门版车型，由于没有配备激光雷达，因此无法使用华为ADS 2.0这一先进系统。然而，华为迅速应对，推出了ADS基础版，采用纯视觉智能驾驶方案。虽然这一方案没有城区智能驾驶功能，但在高速和快速路段可实现全国覆盖，并配备智能泊车功能。华为在推广这一方案时，毫不避讳地将特斯拉作为竞争对手，声称其整体效果“遥遥领先”。与此同时，小米SU7也提供了两套智能驾驶方案，其中包括纯视觉方案。然而，目前小米和华为的纯视觉方案都尚未经过大规模验证。这一竞争态势不禁让人期待，是否有媒体能够将这些车型放在一起进行实际测试，以便更直观地展示它们之间的性能差异。毕竟，在智能驾驶领域，实际表现才是最有说服力的。通过对比测试，我们或许能够更清楚地了解这些车型在智能驾驶方面的优势和不足，为消费者提供更多有价值的参考信息。对此你怎么看？

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04-11

Dr学锋

新款阿维塔11能上电子外后视镜吗？

新款11在4月25日北京车展就要上市了，12特有的电子外后视镜会不会也加装到阿维塔11上，从两侧内饰板看还有地方，不知道是否合适，从外观看两侧也还行，就是位置貌似低了点！真能上电子外后视镜大家会选吗？

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04-11

一分钟了解这款车官号

含“华”量再次升级，新款智界S7上市！

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04-13

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