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蒙昧43748
懂车帝国补发福利,放大镜搜索43748
用户395418939190
我的车是阿维塔11 2023款5座双电机4驱版本。轮胎:选装的是21寸的轮圈,265胎宽。 平时会把胎压打到3.0。 用车地点:在南方,温度适宜,夏季日常温度在20-35度之间,冬季在4-10度左右。 用车习惯:自驾和自驾的比例大概是1:9。没错, 你没有听错,自从买了小塔以后自己开车的机会,现在已经变得很少了,大部分都是交给小塔城区nca智能辅助驾驶。 如果在城市里面开, 可以做到480公里的实际续航。480/580=0.8275862, 83折已经很不错了。城区的平均时速大概是在60~70之间。 我也单独跑过几次高速的续航。 我是非常有发言权的,小塔的溜背造型, 独特的设计使得它的风阻系数相比于其他的新能源车会稍高一点点。 所以高速行驶的话, 车速尽量不要超过110,这样才能保证它的续航会比较扎实。我在开高速的时候尽量把车速控制在80以上,105以下。然后开启智能nca驾驶模式, 可以稳定续航在450左右。 450/580=0.7758621, 能效比在7.8折已经很不错了。
范阳河7121
詹姆斯6号23号
2022款大众朗逸1.4T舒适版 汽车副驾驶轮胎懒了个小口这样轮胎还能再开车上路吗,买车3年轮胎就不行了、想换4条轮胎,大众朗逸22款1.4T,用那个牌子轮胎安全耐用
00后质量总监
打开MG7运动模式,橙色的界面激起男人爱玩的情绪,最惊喜的是动力充沛的同时油耗经济可 观,依赖于“黑科技”VGT可变截面涡轮增压发动机,大大提高燃油热效率,建议兄弟们水温没上来前不要猛给油,上来之后最好保持高速行驶。
我的萨吉特
这是前两天路经南京扬子江隧道,在限速条件下,鄙人的萨吉特再次跑出了新低油耗,3.8L。 这车非常适合城市快速路和高速路段,虽然只有150匹马力,但无论是超车还是高速行驶,绝对游刃有余!
用户6722033814162
优雅孔雀zqF
brhpxw
里程85000余公里,百公里油耗,表显5.8L还可以,实际油耗偏高。换挡档位顿挫,换挡机制有点问题,无法修复,将就着开吧。 下一步,准备更换新能源车了,目前看好零跑C16
繁华世界你有我fian
用户6444550660775
个人用车体验: 1 月份提的车,23号回重庆老家过年,单趟路程大概 1600 公里,跑了一个来回, 总的来说比较失望,主要是之前看见说是满油满电可以跑 1000 多公里,才决定买这款车,插混主打的是省用车成本,没感觉到,反而是给自己一种莫名的心理负担,不停的问是不是设置错了,别人为什么能跑 1000 多公里,还到处找车友圈问,续航问题很失望。 我这趟路程跑下来,实际的数据:冬天的工况满油续航最大也就 700 左右,乙醇汽油 500 多公里, 加上电几十公里,根本就不存在说的 续航 1000 多公里, 高速上一脚油门下去,电掉得特别快。 智能混动模式个人感觉就是个智障,电只剩 8% 左右,发动机才介入,高速行驶的时候电很快就没了,堵车或者缓慢行驶的时候,根本指望不上用电省成本,还有发动机介入的时候能量回收给电池充电,充到大于发动机介入时电量的 2% 左右,又转换成电驱了,那么点电真不够用,几脚油门就没了,然后发动机介入,就这样循环,不知道电池的充放电承受能多久,特别是智能混动➕运动模式的时候,这样来回切换的频率更短,几十秒切换一次,每次切换的时候顿挫感让人不舒服,特别智障。 车机不说了,有点拉跨,但不影响使用,隔音效果低速的时候还行,高速的时候,耳皮发麻,其它都还行,滑行和刹车调校得挺不错的,有油车的感觉,这点对晕车的人很友好。
胜利74155366
大同太原往返(期间抵达大同后,大同至怀仁往返了90公里)。全程690公里:消耗汽油费140元+充电费(15.37+11.47+9.31+14.5=50.65元)+过路费往返88.35*2=176.7元,共367.35元,每公里0.54元,不...查看全文
幽默糯米tm9
轩车先讲
经济模式使劲踩,反而比运动吗模式费电
自在清风HWo
冰蓝3178
奇妙画板Gnt
电车嘉宾
最近各个第三方测试平台都在测试新能源的aeb主动安全,纯视觉也好,激光雷达代表也有华系派和英伟达系列。 阿维塔没有07,但是有三激光的12,07用的智驾硬件和问界m9一样,所以倒是可以直接参考问界享界。 提车到现在,aeb触发一共就两次,第一次是倒车,因为视野盲区比较大,两边都是车,小电驴速度很快的从我车尾过,倒车aeb直接触发了,人还真不一定反应的过来,还有一次就是鬼探头了,被公交车挡住,什么场景应该不少人遇到过。总之两次aeb就让我觉得这车值了。 网红小米,雷子还要在智驾上下功夫啊,测试表现不尽人意。小鹏甚至都打不开Lcc…直接不给测嘛
sh3753
用户2438733949047
十月十五号提车到现在,刚好开了一千公里。总体性能跟其他车主评价的一致。动力随叫随到,满电用纯电模式跑高速时速开到145公里都很线性,切换其他模式无缝衔接,跟开油车一样。市区都用纯电跑。用过两次充电桩,约半小时左右可到85%,基本是可以气10~12度电。提车没10天就被一小男孩开电瓶车刮蹭了。不计较了。平均电耗8.6,油耗1.5。综合能耗3.8。家用很方便。缺点就是晚上360左右侧无灯光显示,尾灯太锋利,使用时多注意注意注意。溜背设计让车子外观及实用性大打折扣。(如果改成是cs75造型好看实用),还有就是内存卡装取太难受了。
无悬挂
两千公里能耗表现,只能说中规中矩吧,开着舒服就行😃
一方雾峰云田
旧梦890820
G风少帅
你是上班呢
爱车购买于23年十二月底,到目前为止九个月了,油耗还可以,从七个多油降到了五个多油,主要是跑高速多,油耗较低。市区内跑的比较少,估计要高点。不过目前科鲁泽乐享版表现还可以。首保过了。等一万五千多再去二保。继续记录爱车油耗。
小红和小杨是好朋友😂
一周开800公里,然后总的冲过一次电,回了一趟老家单程高速250公里,往返500城区日常散步300公里,这是这一周的800公里,够总结下来,电耗还是非常的优秀 小黄的三电技术应该是比较满意的,八百V高压技术的这些电耗非常
我的大狗叫66
【车辆信息】 ⭐22年 1.5T 两驱版本的黑色边牧 在河北承德本地提车 ⭐2022年9月底提车,目前驾驶27630km 上下班代步市区驾驶占据85%,每月会回老家涉及200km内的短途驾驶,剩下就是一年中有2-3次左右长途驾驶自驾出行; ...查看全文
南唐正主
别克微蓝6功耗离谱,反向虚标!
他们都叫我饭饭
哈喽,大家好,好久不见,跟大家皮一下,孩子最近出生,忙了很久,终于安定了下来,坐在车旁休息,看到用车感受大家分享的了很多,我也来凑凑热闹,毕竟大狗也陪伴我2年的时间,也勤勤肯肯的服务我两年,这两年它陪我在市区堵车疾驰(遇到急事),也陪我自驾...查看全文
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