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红旗EH7能担起重任吗话题封面图

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红旗EH7能担起重任吗

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I邪I帝I

提问就这价格是不是又得交给东三省？这次打几折😉

03-20

车似生活

smart fortwo车主·车龄12年

红旗EH7上市发布有惊喜还是有惊吓？作为红旗首款纯电车型必须要出来整点活。不过售价：22.98万-30.98万？如果没有看到发布会最后真的觉得这款车要“凉凉”。不过算上各种补贴：“送家充、1500度电/年免费充电、3年保险”等等……这样算下来就不会太离谱。毕竟现在新势力市场龙争虎斗，各显神通。对于新入局的红旗来说，红旗EH7也是一个很好的契机。红旗EH7毕竟是真正意义的纯自研产品，没有外籍团队或者外聘团队加入研发。外观内饰年轻化不少，虽然现在对新能源汽车有点“审美疲劳”，也能跟得上潮流没有掉队。各种红旗元素还是隐藏在所以有的细节上。 400V平台通过自研对电池开发液冷技术，低温高倍率电池在冬测实现-10度达成率几乎没衰减，-20度达成率保持在90%？这不就是东北车厂的巨大优势吗？地理环境铸造有很好技术。所以充电速度有提升。硅化的使用也让百米加速也进入3年俱乐部。红旗EH7市场竞品肯定不少，怎样突围而出呢？等待市场验证吧。

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03-21

科技车咖

红旗还没意识到新能源市场的内卷，要凉凉

姗姗来迟的红旗，感觉还没意识到新能源市场的内卷，车次估计要跌到了~ 在各家7系列纯电轿车热闹非凡的时候，红旗也发布了纯电轿车 EH7。这次EH7的售价区间是 22.98-30.98 万。作为“红旗新能源”新品牌旗下的首款车，来看下它是否有实力一战。新能源就是一个看脸的市场吗，先说外形，还算新颖，但是缺少了红旗自己的传承，估计这对中意红旗品牌用户来说是个遗憾。内饰中上下都平的方向盘配上大黑边的仪表加异形中控屏，没有副驾屏感觉缺少了点什么。看完外在看内在，优势是有800V 电压平台和111度电的超大电池，续航里程760 公里。另外最大充电功率高达365kW，5分钟补能 200km，这个水平在理想MEGA面前也不落下风。但是同样差距也很明显，售价接近30万的车竟然没有空气悬架，车机也没有搭载最新的骁龙 8295。在智驾硬件方面，也没有搭载高算力芯片和激光雷达，智驾水平明显跟不上这个内卷的时代。就拿EH7跟当红的极氪001和小米SU7来对比，红旗明显的差距比较大。现在感觉红旗还处在续航压倒一切的阶段，没有发现现在大家已经在卷驾驶质感和智驾了。如果红旗把多出来的十度电的成本拿出来搞空悬和智驾，也许可以撵上领先水平。但是目前这个配置已经被主流车型拉开差距，感觉后面应该要跌到了。后面如果想要再抢救下，还有两个方向可以考虑，一个是加入一直以来呼声比较高的蔚来换电体系，另外一个是加入华为的智驾朋友圈。这两个对红旗来说都是可以支撑价格的方案，如果不怎么搞，最后只能以价换量了！

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03-27

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